De eerste vrije training werd afgesloten door Lewis Hamilton en Valtteri Bottas bovenaan de tijdenlijst. De tweede vrije training is niet veel anders afgelopen. De twee Mercedes-coureurs staan nog steeds ruim 6 tienden voor de concurrentie.
Sergio Perez voert de lijst aan met zijn Racing Point-Mercedes achter het Duitse team, gevolgd door Vettel, Ricciardo, Norris, Stroll, Verstappen, Leclerc en Sainz.
Ferrari heeft zich iets teruggepakt, terwijl beide Red Bull-coureurs wat uitstapjes en spins kenden. De achtste tijd van Verstappen was tevens in een rondje waarbij hij opgehouden werd in de laatste sector.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Het wordt (helaas) weer zo’n jaar...
Goede hoop had met men Red Bull Racing in het begin van het jaar. Red Bull Racing wilde daarom ook dat de GP in Australië gewoon door zou gaan, want zij meenden er dit seizoen echt klaar voor te zijn.
Ook afgelopen week had men bij Red Bull Racing zelfs nog wat “grootspraak”, maar nu zijn we dan echt begonnen en hoe... WAT EEN DECEPTIE!
Mercedes blijkt wederom oppermachtig. De “kloon (2019) Mercedes” van Racing Point, de McLarens en zelfs de Renaults staan gewoon voor Red Bull Racing.
Dit laatste had ik aan het eind van vorig seizoen al voorspeld (namelijk voor wat betreft McLaren en Racing Point), maar toen werd dit door velen afgedaan als “onzin”. Helaas blijkt mijn destijdse voorgevoel (gebaseerd op de voortekenen die toen al voorzichtig zichtbaar werden) nu dan toch waarheid te worden en gezien de huidige prestaties van Renault lijkt het nog erger te worden dan verwacht.
En het gat tussen Verstappen en P1 is maar liefst 0,911 seconde! Een gat dat niet te overbruggen is in enkele weken. Wederom een verloren seizoen voor Red Bull Racing. Ligt het aan een gebrek aan vermogen van Honda? Is Adrian Newey zijn mojo kwijt?
Met de budget-cap in het verschiet, denk ik dat Red Bull Racing wel eens niet (meer) de ideale plek voor een kampioenschap kan zijn. Ik zet - naast uiteraard Mercedes - mijn geld voor 2021 alvast op McLaren. Wie weet gaat Ricciardo dan toch nog eens kampioen worden.
Wat een onzin om zoveel conclusies t trekken na slechts 2 Veetees, morgen na de qualy en Zondagmiddag praten we verder ok?
Hahaha, grapje toch zeker ?... Heerlijke clown die je er rondloopt. Weet je wat, laten we het seizoen na FP2 in Oostenrijk gewoon stoppen, die Red Bull is toch niks en Carlos word P3 in het kampioenschap. Deel maar uit die bekers....
Red Bull is gewoon het tweede team, ze gingen helemaal niet voor succesruns... zoveel was wel duidelijk. Albon zal het wel heel moeilijk krijgen ja (maar dat geldt ook voor Stroll!), maar Verstappen mag je gewoon op P3 verwachten.
Rangorde lijkt:
1. Mercedes
2. Red Bull
3. Racing Point & McLaren
5. ietsiepietsie daarachter Renault & Ferrari
7. Alpha Tauri
8. Alfa Romeo & Haas
10. Williams (met een klein gat naar 8.)
Nou duidelijk, tot maart 2021 dan maar he?
Valse verwachtingingen erop nahouden doe je toch echt zelf. Als de wens de vader van de gedachte is, wat (helaas) nogal gauw gebeurd rondom RedBull omdat Max er rijd dan krijg je een soort valse deceptie als het niet gaat lukken. Je weet niet wat Mercedes in huis heeft tot ze het zelf laten zien, met al die speculatie verliest men de realiteit uit het oog. Mercedes is technologisch iedereen de baas ze zijn van een andere orde, petje af voor deze wereldse prestatie. Maken de competitie er wel kapot mee maar goed dat krijg je als de kaarten 7 jaar lang voor de eerste race al zijn geschud.
Lezende de reacties, incluis mijzelf. Zullen we dan gewoon een waarde oordeel na zondag vellen. Lijkt me een betere dan onze lieve vriend MightyMax al de kampioensbokalen laten uitdelen :) Zelfs dan is het beeld niet compleet maar dhr. MightyMax weet nu al hoe het seizoen verloopt, ik stel hem ook voor om dan zondag maar niet te kijken. Persoonlijk kijk ik wel graag.
OMG!! Doemdenker ???
jaja rustig aan...gewoon weer bagger
Mensen, dit zegt nog helemaal niks.
Morgen is de kwalificatie.
Zegt zeker wel wat, ja als je niet wil niet zien wat er gebeurd dan betekent het allemaal niks.
Wat een wanvertoning zeg van RB, Roep je al een half jaar dat je wel even mee gaat doen. en dan wordt je op een hoopje gereden.
´Ja maar ze hebben de motor niet openstaan en hebben updates´
Ja en die andere teams doen niks en gaan al voluit?
nu al kansloos. Wees maar heel blij als Max fan als hij tenminste elke race voor het podium kan gaan, En er daar zoveel mogelijk van pakken. Wat een teleurstelling en wat een zenuwachtige wagen is dat zeg. er moet een wonder gebeuren wil hij morgen voor pole mee doen.
Max kan in een race veel goed maken, Maar tegen deze mercedesen valt niet op te boksen.
Jeetje waar heb jij uitgehangen?
Conclusie !
Redbull, alpha tauri (Honda) en Ferrari de grote verliezers.
Wederom geen wk voor Max dit jaar.
Mercedes praat weinig maar heeft wederom de zaken prima voor elkaar.
Ik ben er ook bang voor. Deze dominantie is te pittig en Jos zei het vorige week nog; als we er 4-6 tienden achter zitten gaat het hem niet worden.
Vandaag 2x 6 tienden erachter!
Ja duh! Dat doen ze al 7 seizoenen. Mercedes heeft flink voor de invoering van deze motoren gelobbyd. Motoren waar ze lang vóór de invoering aan gewerkt hebben, waardoor ze een enorme voorsprong op de hebben. Daarnaast hebben ze op het gebied van de aerodynamica hun zaakjes goed op orde. Dit team versla je niet zo makkelijk.???
Die Hamilton gaat weer als een brandweer , alsof er geen vakantie is geweest.
Hamilton 7-voudig wereldkampioen , ik zou het geweldig vinden
Hij had het de afgelopen weken wel erg druk voor een vakantie... :p
Ik niet?
Geen 1. Lewis was al kampioen na de testen in feb/maart.
@mgf1 .... 8.
Tuurlijk zal Red Bull morgen er een stuk dichterbij zitten, maar vond de auto erg nerveus ogen. Men heeft daar nog wel wat werk te verzetten.
Wat een dramatische berichten lees ik hierboven. En dat allemaal al na de vrijdag... Tja, als je jezelf zo vol met lucht hebt gezogen met het idee dat Max de concurrentie dit jaar op een hoopje gaat rijden, kan ik me de teleurstelling wel voorstellen. Maar stel nou dat je je realiseerde dat formule 1 meer is dan de eerste vrijdagtraining... Mensen, heb een beetje geduld.
Eigenlijk hoef je helemaal niet naar de vrije trainingen te kijken, er is nog niemand die op het uiterste heeft gereden, moet bekennen heb zelf ook even gekeken vanmiddag, omdat het begin is van de f1, maar echte tijden rijden? ja mercedes mischien die heeft de kwalivicatietijd van vorig jaar nu al gereden
En dat wordt titel nummer 7! Fantastisch.
McLaren zit in de middenmoot, aangevoerd door Raving Point. Zouden RB en Max dit jaar Hamilton niet gaan uitdagen?
Dit is het jaar van Lance.
Laten we wel positief blijven, alhoewel dat niet meevalt.
Vorig jaar was rbr ook niet de favo na de training en quali.
Dus laten we eerst de eerste race afwachten en dan conclusies trekken.
Stel dat rbr op hun favo circuit het laat afweten dan kun je ze eigenlijk afschrijven en ham wordt 7 v wk
ik vraag me af waarom de FIA zoveel moeite heeft gedaan om iig 8 races te plannen om te bepalen wie de F1 kampioen is. Hier zitten een heleboel zogenaamde kenners (lees: huilertjes) die na 2 vrije trainingen al precies weten wie er wel en niet kampioen worden.
@Lekol, kom nou toch, die mensen die RBR nu zo tegen vinden vallen hadden goede hoop om dat er 6 dagen lang was getest ern het er goed uitzag. en nu hebben we twee Veeteetjes gehad van 1,5 uur en mensen zoals jij schieten meteen de andere kant op. We hebben afgelopen jaren heel wat vrijdagen gehad dat Max in VT1 én VT2 de snelste tijd had neer gezet en dan werd er door mensen zoals jij gezegd: dit betekend niks, let maar op Zaterdag en Zondag staan Ferrari en Merc er weer. Waarom betekenen die Veeteetjes van vandaag wél alles, wellicht is het juist RBR dat er morgen en zondag wel staat.
Bovendien had Max in VT2 ook een achterstand van 8 tiende achterstand op P1, vervolgens had hij bijna Pole en wint hij echt met overmacht de race. Als die VT2 volgens jullie echt alles betekent, dan zeggen jullie indirect ook meteen dat RedBull, zonder dat er ingrijpende regelementswijzigingen zijn geweest , langzamer is geworden tov vorig jaar.... geloven jullie dat echt?
* .... VT2 Vorig jaar...
Grappig! Sommigen roepen dat je de kwalificatie en de race moet afwachten om zinnige conclusies te trekken. Sterker nog, sommigen hebben het zelfs over een paar races. Je hoeft echter geen kenner te zijn om in te zien dat Mercedes wederom een belachelijk goede wagen gebouwd heeft, waardoor de rest in de achtervolging moet. Dit is één van de redenen waarom ik geen voorstander ben van 2 races op hetzelfde circuit!
Merc: prachtauto, als een trein op rails.
RBR: de onrust in de auto is zorgelijk, net als in Barcelona. Het wordt nu nog gebagateliseerd door Horner. Maar ik vind het maar niks.
Leuk middenveld met Racing Point, McLaren, Renault en Ferrari. ;)
Als ik Racing Point was, had ik het ook gedaan, maar de gunfactor gaat er toch wel af met hun copy-paste gedrag.
Hopelijk vinden de overige vier ook een mooi plekje in het middenveld.
Hahahahaha ... zo die was voor de opmerkingen tav vandaag
Morgen lepelen ze nieuwere versie van de Hondamotor erin en wordt tie opengeschroeft.
Ongelooflijk soms om te lezen dat zelf een aantal mensen, die langer F1 volgen, conclusies trekken tav de vrijdagtrainingen ...
Let op ... morgen gaat die RB een behoorlijk klap sneller .. Ben ervan overtuigd dat Max zeker bij de 1e drie zit ..
Ik maak me nog geen zorgen. Heb ze bij Red Bull gewoon geen snelle tijden zien rijden. Ook vorig jaar had Verstappen in vrije training 2 een 9de tijd en stond hij er in de kwalificatie toch redelijk bij. Ik zal nu al een voorspelling doen Max gaat vanaf plek 2 van start zondag.
Vorig jaar zegt niets tov nu want toen zaten we al halverwege het seizoen.
Max reed voor het eerst met een aantal updates op de wagen, niet in de simulator gezeten vooraf. Het lijkt me dan logisch dat dat "goed afstellen" dan allemaal NU pas moet gebeuren.
Eerst maar eens zien wat ze morgen veranderd hebben en dan trek ik pas conclusies.
Uit betrouwbare bron heb ik vernomen dat ze met opzet aan het sandbaggen zijn :D
Ik zag dat Verstappen de meeste tijd reed met de drs dicht of niet?
Heel fijn om de mannen en de teams ieder weer op eigen manier en met hun eigen dingen bezig te zien.
Conclusies zijn er natuurlijk nog niet te trekken, daarvoor moeten we nog even wachten tot de zwartwit geblokte vlag a.s. zondag is gevallen. En dan nog is dat dan slechts een eerste indicatie van wat we kunnen gaan verwachten komend seizoen.
Hé @vPutten, zit je n nou toch schijnheilig te kijken, had ik niet verwacht na je absurde uitspraak : "Sommigen figuren schijnen het heel normaal te vinden dat anderen zich min of meer maar moeten laten gebruiken als een soort van proefdier voor hun eigen plezier en vermaak." en daarbij had je het over het starten van het F1 seizoen
En nu kun je komen met je standaard "begrijpend lezen" reactie,
De eerste klap is uitgedeeld. Ik vind Racing Point/McLaren en Renault ook verrassend dichtbij RBR zitten. Dat kan nogal een probleem gaan worden op de zaterdag.
Ik heb bovenstaande reacties zo eens door gelezen, en MIJN GOD, wat een stelletje doemdenkers zeg!! Gelukkig zijn er nog een paar realisten die door hebben dat een tijdenlijstjes van de vrijdag echt geen bal zeggen.
Valt me ook op dat er tussen de reageerders een aantal trollen zitten wie we al maanden niet gezien hebben. Blijkbaar krijgen die er een strak broekje van als ze weer een kans zien om te trollen.
Mijn 1e voorzichtige conclusies:
Mercedes zoals verwacht weer een ijzersterke wagen.
RedBull zit er vlak achter als 2e team. Ziet er naar uit dat ze mercedes kunnen uitdagen.
Mclaren en racingpoint zien er goed uit in de subtop.
Ferrari krijgt een zwaar jaar
Rustig aan Roy.
Zullen we gewoon met zn allen wachten tot zondag voordag we conclusies trekken?
Zou trouwens ook prettig zijn als je je mening wat minder stellig brengt. Ventileer je mening als zodanig en doe niet alsof je alwetend bent
Zwartkijker!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.437
Wat een onzin om zoveel conclusies t trekken na slechts 2 Veetees, morgen na de qualy en Zondagmiddag praten we verder ok?