De voortekenen waren al dat Ferrari geen goede start van het seizoen zou hebben en dat is vandaag bevestigd. Al tijdens de wintertests was Ferrari nergens te bekennen en dat zette zich dit weekend voort tijdens de Grand Prix van Oostenrijk.
Het rommelt bij Ferrari op allerlei vlakken. Het verloor sponsor Weichai door de coronacrisis, wilde niet verder met Sebastian Vettel die hierdoor met stomheid was geslagen, en nog altijd wordt het team ook achtervolgd door de deal die het met de FIA maakte, maar niet openbaar is voor de andere teams.
Charles Leclerc wist zich als zevende te kwalificeren, voor teamgenoot Sebastian Vettel op de elfde plaats. De Monegask zei over zijn kwalificatie het volgende tegenover F1 TV: "Dit is de realiteit van vandaag. Het was geen makkelijke kwalificatie voor ons, dit is onze positie op dit moment."
"Het is moeilijk maar we moeten positief blijven. Dat is denk ik de enige manier om op een goede manier vooruit te gaan als team en om uit deze crisis te komen. We moeten als team samenwerken en morgen zo sterk mogelijk presteren om iedereen op te vrolijken."
Oud-coureur Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. In de voorgaande races was hij regelmatig stew...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen op het circuit van Interlago...
Robert Shwartzman heeft een nieuwe uitdaging gevonden voor 2025. De reservecoureur van Ferrari maakt de overstap naar...
Max Verstappen sloeg afgelopen weekend in Brazilië terug naar zijn criticasters. In de afgelopen weken ontving h...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend veel indruk met zijn inhaalrace in Brazilië. In de stortregen was hij ee...
Nu Royalere inmiddels weer terug is gevonden begin ik mij zorgen te maken om Vettelinnetje.
@ Royalere: Hier ben ik! Ferrarifan met koppijn! Ik word er echt niet vrolijk van , maar Leclerc kan er ook niks aan doen. Hij is er eerlijk over en ik hoop dat hij morgen een goede race rijdt en punten scoort. Meer kun je nu niet van hem verwachten. Vettel is het spoor al helemaal bijster en de moed ook kwijt geloof ik, dus daar verwacht ik niet veel meer van. Wordt een lang jaar voor hem.
Maar op RBR ben ik ook helemaal niet gerust. Ik voorzie een voortzetting van de afgelopen jaren, met een machteloze Max die voor dagsuccesjes moet gaan en aan het eind van het seizoen weer een straatlengte aan punten achter ligt.
Jammer voor zijn fans, maar dit wordt niks zo. En nee, dat ligt niet aan Max.
''Krijgen we dat hooligan gedrag nu al weer? Ik vond je de afgelopen paar maanden een stuk leuker..;''
Niet mijn probleem, Maar ik was 1 van de eerste die door had dat er iets niet klopte. Lees maar terug. Toen werd ik nog net niet opgehangen. Nu is het ineens heel stil. Wees dan ook een vent. Uitzonderingen zijn er , Zoals jij hulde.
Ach Royalere, maak je om ons maar geen zorgen, hoor. In tegenstelling tot al het campingvolk hier, zijn Ferrari-fans doorgaans trouw in de sport en niet slechts als er een 'Hollander' meerijdt om de knikkers.
OT: Ik vind het opvallend dat het verhaal van Vettel dat hem geen aanbod is gedaan voor waarheid wordt aangenomen. Vettel is ook niet vies van exorbitante salaris-eisen en het feit dat meneer meent het zonder manager af te kunnen heeft wellicht ook een voor hem negatieve rol gespeeld in de onderhandelingen. .Overigens zou ik het meer dan terecht vinden als Ferrari hem inderdaad geen aanbod heeft gedaan, want deze viervoudig kampioen heeft zich bij de Scuderia vooral laten gelden duurbetaald brokkenpiloot.
We zien morgen wel waar het schip strand maar gelukkig gaat McLaren goed en mag Max zich daar zorgen om gaan maken...:p
Bijna een seconde langzamer dan vorig jaar in Oostenrijk waar Leclerc op pole stond. En de rechtelijn snelheid die ze vorig jaar hadden is plotseling geheel verdwenen.
De harde realiteit is volgens mij dat wanneer Ferrari wordt gedwongen zich aan de regels te houden dat ze compleet kansloos zijn.
Haas 0,6 en Alpha Romea 1.1 sec. Ik vermoed dat de motor ook echt niet helemaal tiptop is hoor.
Overigens VER ook langzamer dan vorig jaar ;-)
Het is voor de spanning in het WK wel jammer, had liever gehad dat er een mooie strijd geweest was tussen MER / RB / FER / McLaren. (en dan VER als WK ;-) )
@Cherokee
Waarom dan niet de auto van vorig jaar pakkken als er niks aan de hand is met die motor ;)
Eind Kwali; "This is crazy....."
Yeap, als je bekijkt dat ze vorig jaar misschien wel teveel op hun (verbruik)motor vertrouwden. Wellicht toen ook updates hadden, dat dit jaar slecht(er) zou oppakken? Teveel downforce toen en nu weer aan de tekentafel moeten gaan zitten? Oef, meer een seconde gemiddeld, is veel, heel veel.
ohwja , waarom dan niet terug naar de basis van afgelopen jaar?
Je zal maar Carlos Sainz heten. En weten dat het team waarin je nu rijd op dit moment sneller is dan die pizza bakkers en volgend jaar een Mercedes blok achterin heeft liggen. Daniel Ricciardo lacht zich nu al de ballen uit zijn broek.
Media van italie was verbaasd over max: Hij doet net alsof Ferrari er niet eens is. Ferrari's respons op de baan: P11 en P7.
Offtopic: Rinus VK heeft een belachelijk goede race gereden. 5de plek en ruim voor zn meer ervaren teamgenoot die een stukje verder vooraan de grid mocht beginnen. Perfect antwoord van hem naar Texas
Lijkt me niet Royalere. Max wist net zoveel als ieder ander en heeft domme uitspraken gedaan die hem in de toekomst nog pijn kunnen doen. Dit is een andere auto met een andere motor. Als het nou dezelfde was zou het kunnen, maar dat is het niet. Maar ook deze krijgen ze wel sneller....daar zijn ze goed in weet je wel.
Bij Ferarri zijn ze wereldkampioen in achteruit ontwikkelen, op dat vlak verslaan ze Merc en RBR al vele jaren op rij.
@Cherokee, vanzelfsprekend krijgt Ferrari de auto sneller. De rest doet dat echter ook. Als het speelveld ongewijzigd blijft gaat Ferrari ook de komende jaren geen belangrijke rol spelen. Wereldtitels kunnen ze helemaal vergeten. Ferrari heeft zichzelf belachelijk gemaakt tegenover de rest van de wereld.
Binotto leek een geschenk uit de hemel te zijn, maar in werkelijkheid is niets neer dan een hele dikke nagel aan de doodskist van Ferrari.
Poeh ferrari toch...
Alles wees er op dat ferrari niet de snelste zou zijn, maar seb stranden in q2... wordt een lang en zwaar seizoen
Dat geloof ik!
Arme jij. Echt ferrari onwaardig. Die P7 van leclerc ook uiteraard.
Laten we hopen dat men daar de weg naar boven snel weet te vinden
While Mercedes dominated qualifying at the Red Bull Ring on Saturday, Ferrari was well down on top speed compared to last year and the majority of its deficit appeared to be on the straights.
Its customer teams also struggled in qualifying, the first competitive session since the FIA’s new measures over the off-season to stamp out any potential engine wrongdoing.
“I don’t want to comment on this, I think enough has been said,” Wolff replied when asked if he thought it was just a coincidence that other teams improved while Ferrari and its customers struggled more.
“I don’t want to talk about Ferrari, this is more about the way things are being managed.
“And therefore, let’s not go back there. I think everything has been said back and forth.
“They haven’t shown great performance today, we want them to be competitive and race with us, race under the same rules.
“And nothing would make me more happy than if we would have three or four teams being competitive out there and giving us a run for our money.”
Mattia Binotto Ferrari F1 Austria 2020
Asked by The Race where he felt the deficit was given the data clashed with Ferrari’s position of talking its aerodynamic performance down, Wolff said: “Not they have talked it down, but Mattia has talked it down.
“And I can’t listen to that anymore.”
Ferrari qualified on pole in Austria one year ago and finished second in the race with Leclerc.
“I’d like to cheer everybody up at Ferrari because this is a fantastic company with fantastic people but I have no reason to cheer Mattia up,” Wolff said when asked how he might find positives for Binotto following a disappointing day.
Daar zit nog steeds veel ergernis. Toto is hier wel erg direct naar Binotto toe dus er heeft zich achter de schermen duidelijk meer afgespeeld dan dat wij ooit te weten zullen komen.
In twee jaar van potentiele kampioenswagen, naar het vijfde team op de grid ... het kan verkeren in de F1 ... maar de fat lady heeft nog niet gezongen, en we moeten maar afwachten hoe de racing point en McLaren zich op racepace houden ... enne Mercedes ... die zwarte lak gaat ze nog opbreken in Oostenrijk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Stingray71
Posts: 242
Je zal maar Carlos Sainz heten. En weten dat het team waarin je nu rijd op dit moment sneller is dan die pizza bakkers en volgend jaar een Mercedes blok achterin heeft liggen. Daniel Ricciardo lacht zich nu al de ballen uit zijn broek.