F1 Podcast: "Red Bull maakt hoge verwachtingen tot nu toe niet waar"

  • Gepubliceerd op 07 jul 2020 14:52
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Het Formule 1-seizoen is begonnen en de eerste Grand Prix zit erop. Vorige week kondigden wij aan een samenwerking te hebben met de F1 Podcast van Lucas Degen, die gisteren de Oostenrijkse Grand Prix hebben besproken.

De vier mannen nemen het raceweekend door en gaan onder andere in op de vraag of Red Bull mee doet om de titel. Charrel Jalving zegt van niet: "Als je kijkt hoe ze presteren niet, ze liggen ver achter Mercedes en staan dichter bij het middenveld, dus nee - Red Bull doet niet serieus mee om de titel en maakt de hoge verwachtingen die ze zelf in de media hebben neergezet niet waar."

Uiteraard wordt ook de dominantie van Mercedes besproken maar zo betrouwbaar als het Duitse team altijd was, is het nu niet helemaal gebleken.

De slechte prestaties van Ferrari ontkomen er uiteraard ook niet aan. Presentator Lucas Degen: "Ferrari is ook bezig aan een flinke ontwikkeling, maar dan achteruit! Die wagen is niet vooruit te branden." De heren zijn ervan overtuigd dat Ferrari vorig jaar illegaal heeft gereden en daardoor nu op de blaren moet zitten.

Vragen stellen

Het kwartet bespreekt ook altijd vragen van luisteraars, dus schroom niet om je vraag in te sturen hieronder in de reacties of via Twitter. Uiteraard kun je hieronder ook je eigen mening geven op de stellingen die in de podcast voorbij komen!

Luister hieronder de hele podcast of ga naar racereporter.nl.

 

Had men dan anders verwacht?

Elke jaar hetzelfde liedje, op repeat. Voor de eerste race altijd de meest stoere en uitdagende taal van de daken schreeuwen, met dorpsgek Helmut voorop, maar eenmaal racen om de knikkers is begonnen totaal niet thuis geven.

Ik heb het al vaker gezegd en ga het opni... [Lees verder]

  • 4
  • 7 jul 2020 - 16:34

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Tiago Monteren en Edit Irvine hebben weer hun best gedaan om er wat moois van te maken. Host Lucas Degen zit met Jeroen Demmendaal, Charrel Jalving en Jeroen Scholte.

    Luister via podcast apps via: F1Podcast.nl

    • + 2
    • 7 jul 2020 - 15:04
    • Tiago Monteren en Edit Irvine...... serieus?

      Vind ik altijd zo raar om namen te verbasteren van het origineel.
      Hou gewoon de originele naam aan!

      • + 2
      • 7 jul 2020 - 15:37
    • d@nny

      Posts: 3.376

      Hahaha, kan er om lachen mbt Monteren en Edit :-)

      Gaat Carlos Paste ook nog zijn opwachting maken?

      • + 0
      • 7 jul 2020 - 16:31
    • lucasdegen

      Posts: 12

      Carlos Paste, Tiago Monteren, Edit Irvine en Jean Podcast allemaal welkom.

      • + 1
      • 7 jul 2020 - 16:39
    • Joeppp

      Posts: 7.719

      Ik heb hem halverwege sebastiuit gezet.

      • + 0
      • 7 jul 2020 - 17:58
    • @Joeppp Waarom dat zo? Welke minuut was dat?

      • + 0
      • 8 jul 2020 - 12:54
  • Ja ze hebben zelfs MAX verleid tot het geloven van wat "nog"niet waar is zo overtuigend als MAX zelf was vrijdag na de 2e training ergens. Notabene MAX die geleerd heeft van het eerdere optimisme vna RB waar ook niets van uitkwam zelfs!! en altijd een terechte grote slag om de arm hield, reken maar dat hier intern bij MAX vader en manager over is gesproken!

    • + 1
    • 7 jul 2020 - 15:06
    • Zo slecht ging het bij Red Bull toch niet? Max was waarschijnlijk 2e of 3e geworden. Het enige is dat ze die wagen qua betrouwbaarheid op orde moeten hebben.

      • + 0
      • 7 jul 2020 - 15:47
    • Sowieso een podium en ik denk zelf dat hij een goede kans had om te winnen.

      • + 2
      • 7 jul 2020 - 16:41
  • Of... credits where credits due, Mercedes heeft opnieuw hun huiswerk gedaan en is wederom weer een stap of 2 voorbij de rest.

    • + 2
    • 7 jul 2020 - 15:09
    • StevenQ

      Posts: 9.374

      Maar hadden toch ook hun problemen

      • + 0
      • 7 jul 2020 - 15:45
    • @StevenQ Dat klopt, maar ze rijden wel weer een klap harder dan de rest en finishten met twee auto's voor veel punten.

      • + 1
      • 7 jul 2020 - 15:48
    • @StevenQ: het gekke is, is dat ze zelfs met wat tech issues nog voldoende marge hebben om een flinke portie punten te scoren. Komt nog bij dat Mercedes meestal issues snel opgelost krijgt.

      Ze zijn gewoon op alle gebieden nog steeds een stap voor op de rest.

      Al schijnt de koffie in de Ferrari Motorhome nog steeds net iets beter...

      • + 0
      • 7 jul 2020 - 16:01
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Niet alleen de koffie.
      Het eten in Ferrari’s motorhome staat al jaren op eenzame hoogte tov de andere teams.
      Ik sluit niet uit dat zelfs de meest eenvoudige lunches, vanzelfsprekend begeleid met een zeer bescheiden wijn, de kracht hebben om Ferrari elke keer weer met alles weg te laten komen.
      Zo kwam Toto soms stampvoetend het motorhome binnen, werd door de catering behendig opgevangen en tijdens het wachten op Binotto vakkundig van een halve meter crostini en een frisse montepulciano voorzien waarna het grootste verzet vaak alweer gebroken was tegen de tijd dat Binotto vriendelijk lachend binnenkwam. Zo gaat dat bij de roden.
      Ik heb Seb vloekend Q2 zien verlaten om hem 5 minuten later lachend een hapje pannacotta della chef te zien nemen.

      • + 2
      • 7 jul 2020 - 16:33
  • Had men dan anders verwacht?

    Elke jaar hetzelfde liedje, op repeat. Voor de eerste race altijd de meest stoere en uitdagende taal van de daken schreeuwen, met dorpsgek Helmut voorop, maar eenmaal racen om de knikkers is begonnen totaal niet thuis geven.

    Ik heb het al vaker gezegd en ga het opnieuw doen: Max Verstappen wordt de komende jaren, voor zijn 27e iig, niet kampioen. En wellicht zelfs nooit. En gezien de hoeveelheid gekkies en tokkies zijn intrede in de Formule 1 met zich mee heeft gebracht, is het misschien ook maar beter zo. Karma voor alle bash berichten aan Hamilton, en Leclerc, zijn adres.

    • + 4
    • 7 jul 2020 - 16:34
  • RBH2019

    Posts: 6.425

    Volgens mij hadden beide RB coureurs kunnen winnen zondag. Er kon maar 1 ander team dat zeggen. Verstappen startte op P2. Zo slecht doen ze het niet.

    • + 1
    • 7 jul 2020 - 16:36
    • lucasdegen

      Posts: 12

      Wie weet komende zondag. Dat vind ik het mooie van een back-2-back Grand Prix, de week erna kun je het weer proberen. Ik zie er wel toekomst in back-2-back Grand Prix.

      Behalve als het om Paul Richard gaat... die mag back-2-back de prullenbaku in.

      • + 1
      • 7 jul 2020 - 16:40
  • ik ben het er helemaal niet mee eens. Als Max geen pech had gekregen, of als Albon niet was aangetikt door Hamilton, dan had RBR een dubbel podium kunnen hebben.
    En niet eens misschien, maar gewoon zeker.
    Enige wat tegenvalt is dat de motor niet 100% betrouwbaar was zoals vorig jaar en tijdens de tests in Barcelona. Zodra ze dat hebben opgelost dan zie ik nog steeds grote kansen op een WK strijd.

    • + 3
    • 7 jul 2020 - 16:53
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Je vergeet dat Mercedes het komende, koele (in hun voordeel), weekend lachend op de gele band Q2 rijdt en daarna vanaf P1 en P2 vrolijk zwaaiend naar de finish rijden.
      Maar los daarvan zie ik grote kansen voor RBR in de titelstrijd.
      Vooral als Honda de motoren aan kan passen en open durft te draaien, RBR met extra updates komt en RBR de afstelling van deze updates op magische wijze goed krijgt. Max heeft de beker al met een hand vast!

      • + 1
      • 7 jul 2020 - 18:05
  • Supa

    Posts: 2.488

    Ik ga luisteren.

    • + 1
    • 8 jul 2020 - 00:43
  • StevenQ

    Posts: 9.374

    Ik lees elders dat het probleem waarschijnlijk gevonden lijkt in een sensor van het vliegwiel/de krukas waardoor de ontsteking ging haperen(de bdp sensor)

    • + 0
    • 8 jul 2020 - 07:49

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar