84
Diverse bronnen in de media melden dat Fernando Alonso in 2021 zeker met Renault zal terugkeren naar de Formule 1. Aan het begin van deze middag zou de Franse fabrikant het officieel bekend willen maken.
Dinsdag meldden dat Spaanse media, met de Spaanse radio Cadena SER en Movistar-correspondent Noemi de Miguel die het nieuws de afgelopen dagen had bekend gemaakt, bezig was om de opvolger van Daniel Ricciardo woensdag bekend te maken. Spaanse bronnen beweren dat er om 13.00 uur lokale tijd een persconferentie zal plaatsvinden.
De verwachting is dat er voor de 38-jarige Alonso een tweejarige deal is getekend, inclusief een optie voor een derde seizoen in 2023. Tegen het einde van het volledige contract is de voormalige tweevoudig wereldkampioen van Renault 42 jaar oud.
La Gazzetta dello Sport uit Italië beweert dat de deal is goedgekeurd door de nieuwe in Milaan geboren CEO van Renault, Luca de Meo.
Toen hem deze week naar Alonso werd gevraagd, vertelde Red Bull-ster Max Verstappen aan Speed Week: "Ik bewonder hoe hij, zelfs met een mindere auto, dankzij een goede start of een goede eerste ronde altijd betere resultaten behaalde dan de auto verdiende."
"Hij is een echte vechter. Hij is misschien een moeilijke teamgenoot, maar het komt erop neer dat je moet proberen het beste uit jezelf te halen als je wilt winnen", voegde de Nederlander toe.
Alonso's teamgenoot in 2021 wordt Esteban Ocon, die afgelopen augustus een contract voor twee jaar sloot met het in Enstone gevestigde team.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ik vind het leuk, i.t.t. velen hier.
Ik vind het ook leuk, vooral interessant. Hij zou echter alleen nog in een winnende wagen stappen, ben bang dat de frustratie weer snel toe gaat slaan:)
Ik vind het enerzijds leuk anderzijds Renault leert het nooit klein budget dure coureur met als gevolg nog kleiner budget. Ik had gehoopt dat men van het Ricardo debacle had geleerd maar helaas. Alonso is snel maar geduld is volgens mij niet zijn sterkste kant en juist dat is wat hij bij Renault nodig zal hebben. Dit team wordt al sinds het opstarten van hun eigen team door hun eigen klanten teams om de oren gereden dit ligt echt niet aan de coureurs,maar dat wil er bij Renault niet in.
ik zou het helemaal geweldig vinden! en het zou met het evt verlies van Vettel voor de F1 ook heel belangrijk kunnen zijn, al blijf ik hopen dat Vettel ook kan blijven.
Begrijp mij niet verkeerd, ik heb niks met Vettel ik mag hem als mens en als Coureur zit ie in een moelijke fase met een naar alle waarschijnlijkheid een nog moeilijkere wagen, dat Leclerc er beter mee omgat is ook simpel te verklaren, hij kan in tegenstelling tot Vettel beter om de problemen heen rijden.
Alonso is een verhaal apart, met zijn hart op de tong en het manipuleren van zijn team , het gedrag en hoe hij zich ventileert stoort velen, echter hij is en blijft een begenadigd coureur, hij is zoals Max het zegt in staat om meer uit een wagen te halen als er feitelijk inzit.
Beide heren kunnen welllicht een redding zijn voor de F1, wereldwijd neemt de belangstelling af en ook de commercie (lees sponsoren)
met deze heren zou het zeker een boost geven, als Vettel toch verdwijnt dan zullen veel Duitsers toch afhaken ! ik zie dit niet gebeuren er zal door LM absoluut geknokt gaan worden om hem ergens te stallen, zoals Alonso bij Renbauklt waar LM zich ook mee bemoeid zou hebben!
Vind het ook mooi hoor. Enorm fan van de coureur Alonso. Heeft mij in zijn Ferrari-tijd altijd het gevoel gegeven dat het maximale uit de wagen werd gehaald. En dat is echt fijn kijken kan ik je vertellen.
Ik ook. Waar ik alleen voor vrees is dat het hier een "zie je wel" spelletje wordt:
De (vele) tegenstanders zullen bij een mindere Alonso hem meteen de grond in boren. De voorstanders zullen het omgekeerde doen.
Er komt een mooie naam terug en het zal ongetwijfelt reuring in de tent brengen.
Misschien moeten we daar blij mee zijn.
Ik pak vast de popcorn. Hoe lang zal Alonso geduld hebben met een niet goed presterende Renault. Hoe zal Ocon reageren als hij zoek worst gereden hoewel hij dat dan natuurlijk al een jaar gewend is na afgedroogd te zijn door Ricciardo.
@Nutsee
En dan krijgen we een 2e latifi of stroll bij nee dankje, geef mij dan maar Ocon. Zit je waarschijnlijk nog dwars van Brazilië.
Renault had beter Vettel kunnen nemen. Renault is niet in goede doen, Vettel is niet in goede doen.
Soms heb je twee minnetjes nodig om een plusje te krijgen.
Alonso zal iig niet zoveel geduld hebben, en dan hebben ze toch weer een slechte sfeer daar.
@GetInThereLewis Zo'n drama is het voor mij niet hoor :)
Het mooie van oudgedienden zoals Raikonnen, Vettel en Alonso is dat je de jongeren ernaast kan leggen. Als ze de oudgedienden aan kunnen hebben ze potentie om wk te worden. Schieten ze tekort, dan zullen ze middenmoot blijven.
Ik zie het als een win/win situatie. Als hij het niet red is er doorstroming van talent. Dat kan met miljoenen van lichtgewichtjes, maar misschien komen er daardoor andere parels naarboven.
Alonso en Abiteboul in 1 team? Dat gaat nog wat worden. Wel leuk dat Alonso terugkomt.
@PallMall Red Bull is hier het meest gelukkig mee.
Ah, Alonso krijgt weer een team om te kakken te zetten. Briljant!
Hij moet een goed zaakwaarnemer hebben. Ik snap niet dat ze Alonso nog kunnen verkopen na alle shit die hij over zijn laatste teams heeft uitgestrooid.
Misschien omdat hij een waanzinnig goede coureur is??!
@DutchF1 Ik snap jouw reactie niet. Nog geen koffie gehad vanmorgen?
Ja, Alonso is een goede coureur geweest. Of hij dat nog is laat ik in het midden, omdat we dat simpelweg niet weten. Hij heeft namelijk weinig kunnen laten zien in zijn laatste seizoen F1.
Echter, zijn gedrag is nou niet echt bevorderlijk te noemen. Zeker niet voor een team als Renault, waar een paar trotse kemphanen zitten. Ze dachten met Ricciardo een goede coureur binnen te slepen, maar die had blijkbaar snel genoeg door dat hem een fata morgana plaatje voor was gehouden en heeft het hazenpad gekozen. Nu halen ze een nieuwe topper binnen met Alonso. Wat denk je dat hij na 3x racen gaat roepen als de snelheid er niet is of hij uitvalt? Is dat goed voor Renault?
Blijkbaar is het feit dat Alonso een goede coureur is (geweest) belangrijker dan dat hij met zijn ego diezelfde teams (terecht of niet) het bloed onder de nagels vandaan haalt. Zet daar Ocon als extra Frans haantje naast en het beeld is compleet. Ik snap dat persoonlijk niet nee. Het is imo wel een erg hoge prijs om de ervaring in huis te halen die een auto beter zou moeten kunnen maken.
Ik zou willen dat ik zo'n rollator krijg op mijn oude dag.
Geweldig nieuws. Natuurlijk is Alonso eigenlijk te oud en natuurlijk presteert hij echt niet meer op het niveau van een aantal jaar geleden en ja, hij gaat rotzooi trappen en ja, het is ook niet de meest sympathieke vent uit het veld maar ik zie hem wel 10x liever dan een of andere onbekende Chinees of een Lundgaard van niveau Stroll.
Bij gebrek aan echt talent is het beter om dan maar weer Fernando terug te halen. Op voorwaarde dat hij harder zijn best doet dan ooit tevoren en lief is voor Cyril en Alain.
Ik vind dat je Zhou nu een beetje te kort doet. Hij is Chinees ja, maar opgegroeid in England (Sheffield meende ik Alex Brundle te horen vertellen) en hoewel hij geen resultaten kon boeken afgelopen weekend lag dat aan de auto die er mee kapte. Hij was in de kwalificatie een halve seconde sneller dan de rest en was ook in de race oppermachtig. Tot dus de auto stuk ging. Ik zou Zhou zeker een aanwinst voor Renault. Alonso brengt altijd wat sjeu, maar ik moest kiezen tussen hem op dit moment en Zhou ga ik voor Zhou. Daar zit nog veel in het vat , terwijl Alonso me veel te snel verzuurt als het even niet loopt. En dan samen met Ocon? Dat wordt inderdaad leuk
Ik zeg dat hij niet meer presteert op het niveau van een aantal jaar geleden. Over het niveau van de huidige F1 en zijn presteren daarin zeg ik niks.
Als jij desondanks van mening bent dat Alonso nu beter of hetzelfde presteert als een aantal jaar geleden dan is dat evengoed een aanname.
Wie van ons tweeen dichter bij de waarheid zit zal blijken.
Het is met Alonso zeker nooit saai, maar ik vraag me af waarom. Wil hij weer racen oftewel meerijden? Of wil hij nog een keer voor de prijzen mee doen? Als het het laatste is, dan weet ik niet of dit zo slim is, tenzij Evil Cyril ineens a la Gru een master plan presenteert waar we Allemaal niet op gerekend hadden.
On a sidenote: ik vraag me af wat Zak Brown nu denkt. Is net Ricciardo naar McLaren gehaald en dan komt Alonso naar Renault.
Alonso lijdt aan hetzelfde als Sneijder en Robben.
Het zijn jongens die genoten van de hectiek en de stress. Het heeft ze een reden om te trainen, om op te staan. Ze zijn van nature hyper competitief en missen de spanning en de uitdaging van het hoogste niveau en daarmee de last van het moeten presteren.
Om geld gaat het geen van hen.
Kort gezegd, dergelijke gedreven sporters worden gewoon gek van thuis zitten. Om precies die reden kwam Schumacher ook ooit terug.
De ervaring leert dat het vaak niet meer zo fantastisch wordt als in de hoogtij dagen maar voor de sporter zelf is het heerlijk.
Ik verwacht een hele vrolijke en opgeladen Alonso die net als Michael een stuk relaxter op de grid zal staan.
De gedrevenheid in hem zal echter na 1 seizoen gaan plaats maken voor frustratie en onvrede net als bij Michael. Die jongens zullen nooit tevreden kunnen zijn met mindere prestaties. Niet van het team maar al helemaal niet van zichzelf. Daarvoor zijn het gewoon te grote winnaars.
Op dezelfde manier zal Robben het nooit vol kunnen houden om elke week weer onderuit getrapt te worden door jonge jongens in hun prime.
Er is een reden waarom ze met pensioen gingen maar zoals zo vaak was het zwarte gat wel erg groot. Terug naar het hoogste niveau gaat ze uiteindelijk niet de verlossing en rust geven die ze zoeken. Ook Alonso niet.
Fernando weet precies waar hij aan begint. Zal geen enkele verwachting hebben 'tav strijden om podiunplekken, laat staan kampioenschap. Ontwikkelen en punten schrapen, daar gaat hij zijn kwaliteit in stoppen. Dus ik denk dat dit uitstekend gaat werken, en in een constructieve harmonie.
Vind het mooi dat hij (weer) terugkomt bij ons, alhoewel ik denk dat zijn komst meer te maken heeft met Cyril's strategie "laten we een grote naam binnen halen, dan is de aandacht van de matige auto weg". Denk wel dat Cyril z'n handen hier vol aan gaat hebben. Daar waar Daniel z'n frustraties (tot zekere hoogte) binnenkamers kan houden, zal Alonso dit veel sneller in de media of over de boordradio doen. En Alonso heeft bij Renault een dusdanige reputatie dat hij daar niet veel slechts over kan zeggen 'en public'.
Met een tweejarig contract ben ik dan ook benieuwd wie er straks eerder weg is; Fernando of Cyril? (hoop het laatste)
Ik heb een bloedhekel aan Alonso en ben blij dat hij terug komt. Dat is wellicht een rare tegenstelling maar ik vind Alonso een nare persoonlijkheid maar een fantastische coureur en uiteindelijk gaat het erom wat iemand laat zien op de baan. Ik zie liever een aantal ex. wereldkampioenen samen in een kampioenschap met potentiële wereldkampioenen vechten dan een aantal net niet coureurs zoals de Gasleys, Kvyats, Magnussens, Grosjeans en Giovinataties. De nieuwe generatie met Leclerc, Verstappen en Norris is absoluut goed maar de middenmoot rijdt te lang rond zonder echt iets te laten zien.
Ben benieuwd, een 38 jarige mannetje met een ego wat vele malen groter is dan hij in werkelijkheid is. Hoop dat Ocon zich niet zo laat piepelen als Stoffel.
"Hoop dat Ocon zich niet laat piepelen"
Nou, reken er maar wel op, Fernando zal eerste rijder zijn, dus zal Ocon heus wel 'n paar keer over de boordradio te horen krijgen om hem voorbij te laten gaan. Ocon is natuurlijk geen partij voor Fernando.
Precies, heeft niet zoveel met piepelen te maken. Als hij door die ouwe om zijn oren gereden wordt, dan heeft hij niet zoveel te kiezen. En dat verwacht ik inderdaad ook.
Renault blijft een Frans team ik denk dat als Cyril, Ocon een paar keer openbaar via de radio opdracht geeft Alonso voor te laten dat de de laatste goodwill in zijn richting heel snel weg is. Renault is in mijn ogen wanhopig ze krijgen al tig jaar hun chassis niet op orde en hopen nu tegen beter weten in dat Alonso met al zijn ervaring hierbij kan helpen.
Wat moet die dan nog...
Alonso, mijn held! Ik kom al mijn hele leven in Asturias, Oviedo, omdat mijn moeder daar vandaan komt en mijn familie daar nog woont. Ik heb nooit een idool gehad, ben ik veel te narcistisch voor (Spaans temperament? ;)), maar Fernando is een uitzondering.
2005/2006 was geweldig om daar mee te maken. Tijdens de raceweekenden liep er geen kip op straat, en vanaf het balkon van mijn opa kon je de v10/v8 motoren via de openstaande ramen van de buurtgenoten horen janken.
Daarnaast was Asturias niet echt een bekende streek in Spanje voor de meeste Nederlanders, en ik vond het geweldig dat deze man als ambassadeur de wereld kennis liet maken met dit gedeelte.
Opeens waren er Asturiaanse vlaggen te zien op NL-tv en werd Oviedo vaak genoemd... Dat gaf zo'n enorm trots gevoel... En juist omdat niemand anders in NL datzelfde ervoer, werd dat gevoel alleen maar sterker!
Ondanks mijn roze bril vind ik ook oprecht dat Alonso een top-coureur is, en ondanks zijn leeftijd nog steeds een plek in de F1 verdient. Hij zal ook weten dat podiumplaatsen niet realistisch zijn, maar hoopt waarschijnlijk op 2022, dat het veld wat dichter bij komt te staan.
Nu nog hopen op een Asturiaanse livery a la early 2000, dat zou te gek zijn!
Fernando Alonso, Esteban Ocon en Syril Abiteboul, een mooi stel karakters bij elkaar.
Het imago van een onsympathiek team/constructeur zal waarschijnlijk enkel nog bij een groepje rancuneuze lieden die graag in oud zeer blijven hangen ronddolen. De wat meer neutrale en vooral goed relativerende liefhebber zal zich daar al lang niet meer zo mee bezig houden lijkt me.
ik vraag me af wat Renault hiermee denkt te bereiken. Ze zullen nooit zo snel een kampioenswagen kunnen bouwen. Alonso is er al 2 jaar uit. En zal lekker duur zijn.
Lijkt me dat ze het puur voor prestige doen.
Helemaal top om Alonso terug te zien komen. Met afstand beter dan 85% van de huidige F1 coureurs.
Net zoals jij iemand beschuldigd van "aanname" is dit natuurlijk ook maar een aanname ;)
Alonso is one of the greats! Hij is fit en hij wil graag. En beter dan het jonge talent. Goede keus. Genereert ook veel aandacht voor je merk en team. En op het oude nest.
Mooi toch!
De terugkeer van een ouwe bok en daarmee uitgesproken karakter. Los van de prestaties zal het iig niet saai zijn ?
Hamilton bij mercedes
Max bij redbull
Leclerc bij Ferrari
Ricciardo bij mclaren
Alonso bij renault
Nou hopen dat Vettel nog ergens onderdak vind.
Intussen meent Christian Nimmervoll van Motorsport Total dat er nog een groter nieuwsje zal gedropt worden vandaag. Eentje dat nog meer sensationeel is dat Alonso's comeback...ik ben benieuwd.
Flavio? Is that you?
Seb? Alsnog naar Mercedes omdat Lewis Full-Time anarchist wordt?
Comeback van Pastor bij Williams?
Of Ferrari dat gewoonweg meldt dat de updates kwijt zijn gespeeld door UPS...
Als je goed leest zegt hij donderdagochtend, dat is volgens mij morgen :) Dat Briatore terugkomt zie ik niet gebeuren en ik denk niet dat dat sensationeler is,... al hoewel :)
Zou me niet verbazen als hij iets heeft over een Duitse fabrikant die instapt in de F1, Porsche bijvoorbeeld. Hij is altijd goed ingelicht in de Duitse burelen. Dat Vettel maar Mercedes gaat zie ik niet gebeuren.
Oeh nou ben ik nieuwsgierig! ?
Een grotere sensatie dan de terugkeer van alonso... en hij gebruikt de hashtag #sillyseason
Normaliter refereert dat aan de rijdersmarkt. Vettel naar Aston? Of vettel naar mercrdes en hamilton en toto naar aston. Dat zou pas sensatie zijn ?
Vettel naar redbull? ?
Ik zit aan de verkoop van Mercedes aan Stroll te denken. en Lance er uit in 2021 die dan plaats maakt voor Vettel
Ik kan er wel een bedenken.
Vettel naar RBR
Albon terug naar AT
Kvyat exit
Gisteren zaten verstappen, gasly, horner en... vettel gezsmelijk in een talkshow op servustv. Daarin heeft vettel het volgende gezegd:
"Ook Vettel zelf werd gevraagd naar zijn toekomst en zijn relatie met Red Bull, zijn voormalig werkgever. De 33-jarige coureur geeft aan gebeld te hebben met Marko. "Ik heb Helmut om advies gevraagd. Ik heb hem de situatie voorgelegd en hij heeft het hart op de tong. Met hem heb ik er gewoon over kunnen praten en de uitkomst ervan zullen jullie wel zien", zo blijft Vettel enigszins schimmig"
@Black Book: Ah juist, wel, met al dat thuis zitten ben ik soms de tel van de dagen kwijt! Morgen dus :)
Overigens denk ik ook niet dat Flavio terugkomt hoor.
Zou wel top zijn mocht er een nieuwe fabrikant instappen, maar dat werd onlangs nog ontkracht door Ross Brawn. But you never know...
Zoals J. Villeneuve aangeeft gebruikte Nimmervoll (wat een naam ook!) een sillyseason #.
Als het écht zo sensationeel is moet het wel wat met één van de Mercedes piloten te maken hebben, dat of hun teambaas...
@pallmall:
Moet mick wel even in de top 4 van het F2 kampioenschap finishen, anders heeft hij niet genoeg punten
Hij heeft toch wel een comfortabele strandstoel bedongen bij de onderhandelingen, hoop ik?
Autootje van de zaak inclusief tankpas, kilometers zijn helaas wel redelijk beperkt!
Wordt een twizzy heb ik uit betrouwbare bron
Dat laatste zou enorm grappig zijn. Die mechachrome V6 turbo uit de F2 in een twist haha. Allen niet met die gare Sachs koppeling
Mooi werk...
Gemengde gevoelens hierbij. Nooit dan geweest van de man. Rijden echter, kan hij zeker wel (dûh). Tegen omdat hij _of de media_ claimde alleen in een wk waardige auto te werken stappen. Dan moet je niet bij Renault zijn. Nog meer tegen omdat de tweede terugkomst bij dit team ook de successen van 2005 en 2006 gehaald werden. Tegen, crashgate blijft me dwarszitten, ik kan me gewoon niet voorstellen dat Alonso van niets wist, op onderbuik gevoel. Maar nu het belangrijkste, voor. Mits hij Abiteboul eens flink op zijn plek zet. En de hele teamleiding schoffeert mocht daar reden voor zijn. Dit team straalt 0 ambitie uit, vind ik... En meedoen lijkt belangrijker dan winnen. Voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten. Een hoop poeha en verder helemaal niks, dit team. Nog steeds mijn onderbuik die spreekt. Wederom voor, Alonso en Ocon zijn in ieder geval een interessant duo qua coureurs. Voor, ik gun hem nog wel wat succesjes ook, zolang het er maar niet al te veel worden. Tot slot nog een keer tegen, omdat de grote Alonso bij sommige fans echt helemaal nooit iets verkeerds lijkt te kunnen doen. Dat ophemelen van de Matador, Magic Alonso, meer uit de auto halen dan erin zit (kan feitelijk gewoon niet). Dat hoop ik niet meer terug te lezen persoonlijk in de reacties. Nou, we gaan het zien volgend jaar. Ben benieuwd.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.744 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
236.923 reacties op Renault 27 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Renault
De Zeswieler
Posts: 7.307
Ik vind het leuk, i.t.t. velen hier.