Het slechtst bewaarde geheim van de Formule 1-paddock is nu officieel bekend gemaakt. Fernando Alonso keert in 2021 terug in de Formule 1 bij Renault. De Spanjaard wordt hiermee teamgenoot van Esteban Ocon, en volgt Daniel Ricciardo op die op zijn beurt naar McLaren vertrekt.
Het Franse team is uiteraard dolblij met de komst van de tweevoudig wereldkampioen. Teambaas Cyril Abiteboul: "Het contract dat we hebben gesloten met Fernando Alonso maakt deel uit van het plan van Groupe Renault om haar toewijding aan F1 voort te zetten en terug te keren naar de top van het veld."
"Zijn aanwezigheid in ons team is een enorme troef op sportief vlak maar ook voor het merk waar hij erg aan gehecht is. De sterke band tussen hem, het team en de fans maakt hem een logische keuze. Naast successen uit het verleden is het een gewaagde wederzijdse keuze en een project voor de toekomst. Zijn ervaring en vastberadenheid stellen ons in staat het beste uit elkaar te halen om het team naar de uitmuntendheid te brengen die de moderne Formule 1 eist. Hij zal ook ons team, dat erg snel is gegroeid, een cultuur van racen en winnen brengen om samen hindernissen te overwinnen."
"Naast Esteban is het zijn missie om het Renault-team te helpen zich in de best mogelijke omstandigheden voor te bereiden op het seizoen 2022."
Fernando Alonso heeft mooie herinneringen aan Renault en kiest mede daarom voor zijn voormalig werkgever. De 38-jarige Spanjaard: "Renault is mijn familie, mijn dierbaarste herinneringen aan de Formule 1 met mijn twee WK-titels, maar ik kijk nu vooruit. Het is een grote bron van trots en met een enorme emotie keer ik terug naar het team dat me mijn kans gaf aan het begin van mijn carrière en dat me nu de kans geeft om terug te keren naar het hoogste niveau."
"Ik heb principes en ambities in lijn met het project van het team. Hun vooruitgang deze winter geeft geloofwaardigheid aan de doelstellingen voor het seizoen 2022 en ik zal al mijn race-ervaring delen met iedereen, van de ingenieurs tot de monteurs en mijn teamgenoten. Het team wil en heeft de middelen om weer op het podium te komen, net als ik."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Alonso en een Fransoos die de zitjes bezetten bij Renault. Gegarandeerd spektakel!
Ik voorspel je dat zodra Alonso echt met F1 stopt, ook de carriere van Ocon voorbij is. Het is algemeen bekend dat Alonso zijn team helemaal kapot maakt en ook zijn teamgenoten.
Wat hoorden we nog van van zijn teamgenoten? Tarso Marques? McNish? Trulli? Fisichella? Piquet? Grosjean? Massa? Vandoorne?
Allemaal zijn ze door hem vermorzeld en zagen we ze niet meer terug in de F1 of was hun carrière richting de top voorbij...
Maybe f... BLM.... ALL LIVES MATTER ENOUGH OF THIS
Jullie hebben wel echt een Hamilton obsessie, hè?
Om die man, en zijn huidskleur, zelfs in een Alonso/Renault topic bij te betrekken.
Blijkbaar zit sommigen hier nog het seizoen 2007 dwars. Het seizoen dat Alonso's "untergang" werd ingezet, grotendeels mede mogelijk gemaakt door die snellere rookie. Let it rest.
@ Black Book
Alonso maakt zijn teams niet zomaar kapot
Die teams laten dat om één of andere vreemde reden toe.
@BlackBook:
Oh ja, welke teams dan?
Algemeen geroeptoeter. Alleen McLaren en Alonso is nooit erg gelukkig geweest.
Verder:
Minardi was blij met m
Renault wilde 'm niet kwijt
Ferrari wilde 'm niet kwijt
Allemaal algemeen bekend, dus waar heb je het eigenlijk over?
Black Book, al die coureurs waren geen toppers in de zin dat zij een nr.1 positie in een ander team konden pakken. Goede 2e coureurs, dat wel.
Maar kijk zelf eens naar jouw voorbeeld van Grosjean. Hoezo vermorzeld? Grosjean heeft alle kans gekregen bij Haas maar weet ook daar niet te imponeren t.o.v. Magnussen.
@McLarenWoking ik denk dat ze een Hamilton obsessie hebben, omdat hij het de laatste jaren zéér goed doet, en hij was een teamgenoot van Alonso, die hem het hoofd kon bieden in zijn rookie-year.
Yesssss!!
Mooi! Die deal is rond.
Goed nieuws voor renault en voor de F1. De terugkeer van Alonso zal iig niet saai zijn.
@ Sambalbei.. Hmm vreemd. Ik zag het er niet bijstaan hier maar op AD.nl staat het volgende. "Alonso tekent een contract voor één seizoen en moet Renault helpen er nog beter voor te staan vanaf 2022". Bedankt voor de juiste info! Vreemd dat het op het AD verkeerd staat vermeld en hier helemaal niet.
@ Sambalbei.. Hmm vreemd. Ik zag het er niet bijstaan hier maar op AD.nl staat het volgende. "Alonso tekent een contract voor één seizoen en moet Renault helpen er nog beter voor te staan vanaf 2022". Bedankt voor de juiste info! Vreemd dat het op het AD verkeerd staat vermeld en hier helemaal niet.
@ Sambalbei.. Op het AD staat het volgende: "Alonso tekent een contract voor één seizoen en moet Renault helpen er nog beter voor te staan vanaf 2022''. Vreemd dat het hier niet staat aangegeven en op andere sites verkeerde informatie staat. Bedankt voor de correctie!
Mette, volgens mij moest Ricciardo van het gas ivm dubbel geel. In ieder geval is het gat kleiner dan 0,3. Kijk maar naar zijn tijd in Q3.
Echter rijft Alonso niet dit jaar. Hij komt volgend jaar. Genoeg tijd om de auto beter te maken. Vergeet niet dat men bij renault de aero afdeling heeft gereorganiseerd met een nieuwe keiding.
Grote kans dat het veld volgend jaar dichter op elkaar zit. Dan heb je geen betere in je team dan Alonso.
@walteij, met dat hitje van fine Young cannibals als intro. Hé drives me crazy (ooh ooh) like no one else (ooh ooh). He drives me crazy and I can't help myself
Tijd voor Pokon voor Ocon. Die moet rap gaan groeien als coureur om zich staande te houden naast alonso
Wel grappig toch. Veel beter dan Alfonso is er niet echt te vinden denk ik. Maar dan rijdt hij weer in de slechtste motor van het veld...xD
En ik zou Ferrari inderdaad gewoon vergeten???
GP2 engine!!!!
Ik denk dat Renault, nu Ferrari door het ijs gezakt is, de een na beste motor heeft
Fan of niet fan; zo’n enfant terrible en meervoudig WK en begenadigd coureur is ALTIJD n aanwinst. Hij zal t sowieso laten knetteren, positief of negatief! Ik miste z’n boardradio’s al! Mooi dat er weer nieuwe bijkomen! Yess!!
Ik ben erg benieuwd naar z'n snelheid. Hij is iemand die niet is afgetakeld na z'n 30e of 35e, dat is al bewonderenswaardig te noemen. Maar nu nadert de 40.
Maar hij is blijven races sinds zijn stop. Altijd ultra gemotiveerd om het beste uit zichzelf te halen. Laat de kannibaal maar los voor 2021. Zin in!
Aan de ene kant volledig mee eens Zeswieler, aan de andere kant ben ik ook wel klaar met Alonso. Ik neig toch eerder naar nieuw talent. Als ik Norris, Sainz en Leclerc afgelopen zondag zag knokken merk ik toch dat ik enthousiaster raak dan bij de gedachte dat Alonso er ook weer tussen rijdt.
Ik vind de combi juist mooi! Jonge gretige honden die het gevecht aan gaan met een sluwe oude vos als alonso! Heerlijk!
Over jeuk gesproken...
Daar hebben we leftrol weer ?
Hoop dat het geen mislukking wordt. Ik ben er een beetje sceptisch over maar ik laat me graag verrassen door Fernando.
Mooi hoor! Alonso terug! Hulde!
Vraag me alleen af wat hun beweegredenen zijn om met elkaar te gaan werken.
Voor beide partijen kan je genoeg negatieve punten opnoemen om het juist niet te doen.
??
Dit is toch prachtig. Hoop dat hij in ieder geval de snelheid nog heeft. Dan komen de resultaten er ook wel :)
Ik vind het juist een vreemde weg die hij bewandeld. Banden met McLaren verbroken terwijl die nu duidelijk in de lift zitten. Had terug kunnen komen i.p.v. zijn maatje Sainz die zijn plek bij Ferrari overneemt. Renault is weer een stap terug, net als in 2008/2009. Hij zet dus wat mij betreft zijn slechte keuzes voort. Ik ben wel blij dat hij terugkomt en denk dat ie het beter gaat doen dan Schumacher bij Merc.
Ik geef toe dat de keuzes van Alonso, zeker achteraf, niet altijd heel gelukkig zijn geweest.
Goed voor Alonso en goed (heel) voor de F1 ! nu nog afwachten of het goed is voor Renault
Daar kijken we allemaal naar uit natuurlijk, want met Alonso gebeurt er ook altijd wat achter de schermen.
Met de nieuwe reglementen in aantocht en de budgetcap die daarbij hoort, is dit wat mij betreft het beste moment in de afgelopen 5 jaar om in te stappen bij Renault. Wellicht heeft Fernando eindelijk eens de juiste keuze op het juiste moment gemaakt.
Of het goed is voor Alonso moet nog blijken.
Hij is iig niet bang.
Grotere gok voor hem dan voor Renault vind ik.
Aan de andere kant, na McLaren heeft ie nog wat blazoen op te poetsen.
Wel godver...????????!!!!!
Dacht ik eindelijk van die galbak af te zijn,komt dat stuk verdriet weer terug!!!???
Mooi, das dan op zich al een winstpunt voor Fred ??
Hopelijk weet Alonso waar hij aan begint,want de McLaren zal er met de Mercedes motor niet slechter op worden en bij Ferrari krijgen ze het lek ook wel boven,tsja en dan RBR is altijd top en misschien kan Mercedes volgend jaar ook weleens verrassend te voor schijn komen,dus dat wordt nog een zware kluif voor Fernando.
Podium zie ik niet gebeuren en overwinningen al helemaal niet,dus dat wordt een gefrustreerd jaartje voor FA...
ik persoonlijk denk dat je je heel erg kan vergissen! die Renault PU is echt zo slecht nog niet! en Alonso is in staat om heel behoorlijk -zelfs met een mindere wagen- te presteren.
het zou zomaar kunnen zijn dat Renault het volgend jaar heel erg goed gaat doen!
De Alonso die nu instapt heeft 2 jaar niet meer een F1 wagen bestuurd.
Het zal mij benieuwen of hij überhaupt nog op top niveau kan presteren.
Hij zou alleen voor plek bij een topteam terug zou komen...
Leugenaar!
Idd.!
Hij is nu al niet meer te vertrouwen!!???
@ Bschuit
Renault is geen topteam, wel een fabrieksteam.
Williams was een topteam.
McLaren en Renault zijn niet te vergelijken als F1 team.
McLaren staat er beter voor omdat er een realistisch management is. Zelfreflectie is niet bij Renault, wel zelfoverschatting.
Ben ik dan de enige die dit van zowel Renault als vanuit Alonso niet snapt?
Ik ben kennelijk de enige die niet staat te jubelen om de terugkeer van Fernando.
Het was mooi geweest, tijd voor de nieuwe generatie.
Voor de duidelijkheid, Alonso is een grootse coureur maar hij heeft zijn tijd gehad en zijn kansen (2×) benut.
Ik ben nooit fan geweest van rijders die terugkeren na eerder afscheid te hebben genomen.
Schumacher, Massa, Kubica, Raikönnen, etc...
Allemaal aan een tweede periode begonnen, nooit meer opnieuw uitgeblonken maar wél de kans ontnomen voor de nieuwe generatie.
Maak een keuze en hou je daar aan.
Maar dat is mijn mening.
Onzin. Zullen we Federer, Nadal en Djokovic dan ook maar met pensioen sturen? Het is immers tijd voor de nieuwe generatie! En ach, dat die nieuwe generatie, ondanks het fysieke voordeel ten opzichte van die drie, nog steeds niet in staat is de drie routiniers te verslaan is een niet ter zake doend detail.
Het is 'van der Pick' met CK.
Maar dat ter zijde...
Ik begrijp simpelweg niet wat ze ermee winnen.
Zowel voor Alonso als voor Renault.
Dat is toch niet zo ingewikkeld Evert?
Alonso wordt gek van het thuis zitten en mist de aandacht en de competitie. Eerst was hij een grote meneer maar na zijn pensioen was hij gewoon de zoveelste voormalige bekendheid wiens glorie langzaam wegsijpelde.
Hoe groter het ego, hoe groter de moeite om daarmee om te gaan.
Renault op haar beurt voelt zich wederom vernederd en te kakken gezet. Dit maal door Danny die zichzelf en Renault niet eens de kans gaf om het tweede seizoen even aan te kijken.
Nu de resultaten dit seizoen maar ook volgend seizoen mijlenver afstaan van de prestaties die je van een fabrieksteam mag verwachten is het logisch dat ze een hele grote naam willen werven. Liefst eentje die de Fransen kent en succesvol met hen is geweest.
Net als met het verstandshuwelijk tussen Renault en Daniël destijds is het gedoemd om te mislukken. Een huwelijk moet gebaseerd zijn op wederzijdse liefde. Nu is het vooral omdat ieder voor zich er het zijne uit wil halen.
Alleen de fans winnen dit keer. Prima.
@Evert: Niki Lauda...
Zeer droevig nieuws....
Ik heb altijd geroepen dat het mijn wens is dat Alonso zijn carrière zou eindigen daar waar hij zijn grootste successen had, bij Renault. Is hij inmiddels te langzaam door zijn leeftijd en periode dat hij weg was? Zou kunnen, kijk maar naar hoe het Schumacher verging. Is Alonso iemand die een team om zeep helpt? Ik vind dat heel moeilijk te zeggen omdat het ook net toeval kan zijn en je soms juist hoort dat Alonso helemaal niet zo destructief is als mensen beweren.
Eén ding weet ik wel, het gaat niet saai worden! Alonso staat garant voor actie op én naast de baan en dat is precies waar ik het als F1 warm van krijg. Ik heb dat 10x liever dan een kleurloze eenheidsworst die dat ding braaf naar P10 stuurt en zegt "good job boys".
Kortom; ik ben er eigenlijk heel blij mee!
Even iets anders; ik denk niet dat Renault de langzaamste motor van het veld heeft. Naar mijn idee hadden ze dat vorig jaar ook niet (zie Monza). Ik krijg eerder het idee dat het chassis van Renault gewoon compleet bagger is. Kijk maar naar hoe McLaren gaat met de Renault motor. Ik denk dat die verschillen in motoren allemaal niet super groot zijn en dat gewoon je hele totaalpakket goed moet zijn. Kijk maar naar Williams die een Mercedes motor heeft... ze rijden nog steeds achteraan.
Ik denk zelfs dat je momenteel beter een Renault motor dan een Ferrari motor achterin kan hebben liggen (kijk naar Alfa & Haas).
Hoi RogerZzz,
Dat is een uitspraak die ik veelal maakte toen hij bij McLaren-Honda reed en Renault besloot om Lotus over te nemen. Dat is immers alweer iets van 4 jaar geleden. Nadat Alonso met pensioen ging had ik niet verwacht dat hij ooit nog terug zou keren in de F1, tenzij het bijvoorbeeld bij Mercedes of Ferrari zou zijn.
De auto is inderdaad, zeker nu het allemaal dichter bij elkaar gekomen is, veel belangrijker dan de motor.
Ik kijk er ook naar uit. Ik verwacht dat hij samen met Max toch mooie acties zal laten zien. Ik hoop dat de regie die ook zal zoeken.
Nou nog Kimi aantrekken en kukident wil wel sponsoren denk ik..
Ik kijk er naar uit. Alonso, Ocon en Abiteboul in hetzelfde team. Iets zegt me dat daar gelazer gaat komen.
Dat gaat zeker kriebelen...
Ah, fuck nee toch ?.
Komt mister Fernando “uberjankert” terug.
Wordt weer irritant komende periode 2021.
De mensen die hem jankerd noemen zijn zelf jankerds.
Het is altijd maar vollullen van je eigen straatje. Hamilton is zogenaamd altijd aan het janken, Vettel was altijd zogenaamd een jankerd en Alonso is zogenaamd een jankerd. En als Max Verstappen de boordradio vol aan het schelden is, is het opeens geen janken meer?
Je reinste onzin vind ik dat altijd. Alonso is een groot kampioen. Ik weet niet of hij nog snel genoeg is maar een jankerd is het zeker niet.
Mixed feelings. Aan de ene kant is het altijd lachen met Alonso vanwege zijn soms bijtende sarcasme en gevoel voor humor als het slecht loopt. Maar hij schroomt dan ook niet om zijn werkgever helemaal af te breken als de auto de schuld van zijn falen heeft.
Renault zit een beetje op twee dingen te hopen. Ten eerste dat Alonso nog steeds de drive heeft en ten tweede dat ze door de verschuiving van de budgetcap zoveel in de auto kunnen investeren dat ze de achterstand op de rest kunnen inlopen. Lukt dat dan hebben we het over een tactische meesterzet van de Fransen en is Alonso a la Prost heel slim op het juiste moment teruggekeerd. Lukt het niet dan spat deze droom als een brandbom uit elkaar na één jaar en dan zet Alonso zijn omineuze reeks voort, want dan gaan hij en bietenboel weg en mag Vasseur de.rotzooi komen opruimen, precies zoals Seidl de rotzooi van Brown bij McLaren heeft opgeruimd.
Dat weet ik. Maar gelukkig doet hij het niet zelf meer
Formula 1 (@F1) Tweeted:
Mystic Seb ??
When @alo_oficial departed F1 back in 2018...
t.co/qJVNVOqSm6
Blijkbaar zitten er nog genoeg te wachten op een zure zeikende coureur die al jaren laat zien niet meer de snelheid te hebben in F1! 1voordeel, Renault zakt nog dieper en Ocon zijn carrière zal hij ook wel slopen met zijn gedrag :) Ahh snap nou waarom er nog genoeg zitten te wachten op een terugkeer...
Iemand op een ander forum had het over een omineuze statistiek. Alonso weg bij Ferrari: Ferrari verbeterde zich. Alonso weg bij McLaren, McLaren verbeterde zich. Dus nu over een jaar en een paar maanden als de trend door gaat: Alonso weg bij Renault. En ineens wordt guan you Zhou met de Renault wereldtopper in 2023
Heerlijk ... Fernando "no pictures" Alonso is back! Altijd fan geweest van deze man...
Ook al kwam ik je enkele jaren geleden tegen in Italie voor de GP van Monza ... en zei ik: "Fernando, i've been a fan of you my whole life.. can i please take a picture with you?" ... en kreeg ik droog als antwoord: " Sorry my friend, no pictures today" terwijl je rustig doorliep..
Ik ben toch altijd fan gebleven :D
Welcome Back!
Jammer, had gehoopt dat ze voor jonge coureurs zouden kiezen. Maar nee hoor, een bejaarde.
Zonde om Alonso terug te halen en een plek te ontnemen van aanstormend talent. Hoop dat ie hopeloos faalt en spektakel zal ie niet brengen...........
Als er nou sprake zou zijn van aanstormende talenten van niveau zou ik je haast gelijk geven. Maar de jongens die nu in de F2 o.a. rondrijden zijn iig niet beter dan Alonso.
Als we dan toch ruimte willen maken voor vers bloed, laat dan Stroll, Grosjean, Magnussen en Latifi es opkrassen
Tja, hij is net een sprinkhaan, hij zuigt de positieve energie weg uit een team , en gaat naar volgende team omdat weer te doen...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erik FW34
Posts: 3.561
Black Book, je vergeet er nog 1 die het wel aardig doet