Het waren telkens Max Verstappen en Lewis Hamilton die de snelste waren. Uiteindelijk trok Mercedes-coureur Lewis Hamilton aan het langste eind, maar waar zat het verschil dan? Check de beelden hier:
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Het grootste verschil zittum in de motor, maar dat weten we al 6 jaar.
nee, juist dan ook in de auto. Helaas maar waar. Vroeger toen auto's nog geen aerodynamische wondertjes waren was dat misschien anders, maar regen is allang niet meer de grote equalizer, als het dat ooit al geweest is.
Redbull wagen is meer nerveuzer dan een mercedes. Aan vermogen zal niet veel schelen... de coureur uiteindelijk moet met de weer om kunnen gaan.. zo kan je zien dat ferrari al niks kon doen in de regen.. De Redbull loopt eenmaal op zijn tenen.. is ook neit voor ieder coureur weggelegd. integen de mercedes zou russel hamilton nog moeilijk maken.
"Lewis Hamilton reed echt fenomenaal, maar vergeet niet dat zijn auto ook zeer goed is. Max Verstappen probeerde in een uiterste poging hem nog te kloppen, maar je zag dat hij er alles aan moest doen om zijn auto onder controle te houden. Vervolgens zag je Lewis in beeld die bijna geen stuurcorrecties uit hoefde te voeren om zijn auto te controleren, wat betekent dat de Mercedes zeer goed is", blikt Villeneuve terug bij Sky Italia.
"Men zegt altijd dat je als goede coureur het verschil kunt maken in de regen. Ik ben van mening dat de wagen nog altijd het grootste verschil maakt, zelfs in de regen."
Verstappen spinde nog bijna van de baan, maar de Canadees roemt het leeuwenhart van de Red Bull-coureur. "Het was geweldig om Verstappen aan het werk te zien tijdens zijn laatste poging. Hij gaf echt alles en probeerde meer uit de wagen te halen dan wat er in zat."
Regen laat hoe dan ook bepaalde kwaliteiten van een coureur bovendrijven waardoor je nu ook uitschieters zag van coureurs die beter kwalificeerden dan normaal mogelijk was en coureurs die slechter kwalificeerden dan normaal gebruikelijk zou zijn. Toch zijn ze allemaal afhankelijk ervan hoe goed hun auto in die omstandigheden presteert.
Misschien was de beste man op de baan vandaag wel Russel die binnen een tiende van Leclerc bleef, meer zat er echter ook niet in die Williams. Had Russel in Bottas zijn auto gezeten had hij misschien wel de pole gepakt.
Er was gewoonweg een duidelijk verschil te zien in grip en wegligging tussen de MB en de RB. Wat overigens niet wegneemt dat Lewis weer eens uitmuntend was in de regen.
@GP, ik denk dat je veralgemeend. De motor is veel minder belangrijk in zware regen maar niet onbelangrijk qua rijbaarheid. De wagen op zich in combinatie met een goede of minder gebalanceerde setup maakt een groot verschil. De rijder ook meer dan op het droge maar heel groot is dat verschil niet.
Die bocht 7 is de achilleshiel ten opzichte van Mercedes. Op een droge baan was dat al duidelijk te zien vorige week in Q3 want daar verloor Max alles. Nu had hij daar nog minder grip in de regen. Albon ging er daar gisteren ook af. Ze moeten daar kiezen... Laten rollen en wachten tot de grip komt of klepel naar beneden en stoeien met de auto. In beide gevallen kost het gewoon teveel tijd. De RB is daar gewoon duidelijk minder dan de Mercedes.
Eerste drie rijders met start nr 33, 44 en 55. Niet in die volg orde natuurlijk
Scherp!!
Jammer dat Bottas dan 77 heeft ipv 66 op die 4e plek.?
Off topic.
Sinds dit jaar heb ik f1tv pro. Bij de testsessies in Barcelona waren de nabeschouwingen van sky ook te zien op deze app. Maar nu het seizoen is begonnen niet meer.
Hoort dat zo? Of is er een andere manier om deze te zien?
Google geraadpleegd. Sky analiysis is niet beschikbaar in het reguliere seizoen.
Iemand tips om toch nabeschouwingen te kijken, hoeft niet per se van sky te zijn. Ziggo sla ik liever over
Dankje! Ik ga het in de gaten houden
De champ heeft rijles gegeven ook aan max 1.2 sec is het verschil en dat zit de max fans behoorlijk in de maag ,nu geven ze de Hondamotor als de schuldige terwijl juist in regenweer niet de volle power van de motor kan gebruikt worden om doorslippen van de banden tegen te gaan bij acceleratie na een bocht
Mwoa due 1.2 sec is nogal vertekend beeld. En dat weet je zelf ook wel ?
Ja lewis reed erg goed. Max ook imo. De mercedes is alleen helaas (ook helaas voor de neutrale kijker) nog steeds de beste auto
Overigens moet ik morgen nog maar zien wie van de twee er meer heeft ingezet op de quali met een nat weer aftelling. De race wordt droog morgen
Het is gewoon de auto in zijn geheel. De Mercedes is wederom op alle fronten beter. Mercedes is als team gewoon ijzersterk, die zitten volledig aan de andere kant van het spectrum dan Ferrari.
@gp en zorba; Driveability is vrij belangrijk in de regen. Mercedes heeft dat erg goed voor elkaar zo lijkt het. Ook heb ik het donkerbruine vermoeden dat die merc van lewis behoorlijk op nat weer staat afgesteld en die van bottas en de bulls wat meer op droog.
Denken jullie maar lekker dat lewis 1.2sec sneller is geheel op eigen kracht ???
Om wat toe te geven? Dat Ik vandaag een diepe buiging voor Hamilton heb gemaakt? Durf ik best toe te geven. Hamilton in zijn Mercedes had vandaag niet verslagen kunnen worden door Verstappen in zijn Red Bull. Heb een vette kwali gezien! En hoop op een toffe race morgen! (Verwacht ik ook wel). En dan hoop ik morgen te kunnen juichen voor Verstappen.
@M@X:
Zo denk ik er ook precies over!
Ik ben een liefhebber van de F1 in het algemeen met een voorkeur voor de agressievere aanvallende coureurs, zoals jos, villeneuve, schumacher, montoya en een zwak voor nederlanders die het tot dit zeer selecte clubje weten te schoppen. Dusja, Max kan me zeker bekoren!
Ik ben zeer gecharmeerd van de coureur hamilton, alleen niet van de persoon. Als fan van de sport zie ik graag dat hij over de knie gaat, dus als uitgerekend max dat voor elkaar krijgt is helemaal geweldig imo ?
Lewis is never nooit 1,2 seconde sneller dan max op zo'n kort circuit, en dat zullen we morgen in de race wel gaan terugzien in de tijden wie er met de meeste regenafstelling heeft gereden vandaag.
@zorba:
Mwoa eerder 3 tienden gezien het foutje van max in die quali. Als je wat objectiever zou zijn zou je dat zelf ooknwel zien. Feit is dat de mercedes nog steeds de beste wagen is. Op deze baan is het gat zo'n 0.3sec. Op een langere baan ongeveer 0.5 sec schat ik. Maar dat is slechts het gat in de kwalificatie. In racepace zit max met zn redbull bovenop de mercs.
Verder is veel afhankelijk van circuit karakteristieken. Zo zullen er banen zijn waarop de mercs sneller zijn, maar ook banen waarop de bulls sneller zijn.
Punt is, die 1.2sec is verre van representatief ??
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
gp
Posts: 4.799
Sorry, bij zo'n zware regen zit het verschil toch in de coureur.