Sinds bekend is gemaakt dat Sebastian Vettel volgend seizoen niet voor Ferrari zal rijden is de Duitser bijna dagelijks in het nieuws. Hij werd in verband gebracht met Renault, Mercedes, Red Bull en Aston Martin (* nu nog Racing Point), maar alle vier de teams hebben de deur dichtgegooid.
Officieel zijn er nog stoeltjes bij Mercedes en Red Bull, maar beide topteams hebben laten weten verder te willen met hun huidige coureurs. Een aantal teams blijven over, zoals Haas. Het Amerikaanse team zet nu de deur open en geeft aan dat het wel oren heeft naar een coureur als Sebastian Vettel.
Veel geruchten in de paddock wijzen naar Vettel dat hij zelf verantwoordelijk is voor zijn eigen vertrek. De viervoudig wereldkampioen zou te veel geld hebben gevraagd. In de krant Osterreich is Vettel hierover duidelijk: "Schwachsinn!" De 33-jarige coureur noemt het dus onzin: "Geld was helemaal geen probleem. Als ik alleen mijn portemonnee wilde aanvullen, zou ik waarschijnlijk al een stoel hebben. Maar ik wil het hele onderwerp nu achter me laten."
De Duitser heeft diverse mensen gebeld, waaronder zijn voormalig werkgever en vriend Helmut Marko. Hierover zegt hij: "Ik kan nog steeds heel goed met Helmut opschieten, dus ik vroeg hem wat hij me zou aanraden. Het was niet een gesprek als in 'Hoi Helmut, heb je nog plek voor mij?' Daarover ging het gesprek niet."
Een sabbatical is iets wat steeds vaker door zijn gedachten schiet: "Ik moet eerlijk genoeg zijn tegen mezelf en zeggen 'misschien is dat het!' Alles is momenteel mogelijk. Ik zie niet in waarom ik mezelf van buitenaf onder druk moet laten zetten. Als er iets interessants voorbij komt ben ik geïnteresseerd, maar als dat niet zo is, dan doe ik het niet. Ik zal sowieso dit seizoen afmaken voor Ferrari."
Als Vettel zijn F1-carrière in 2021 levend wil houden, wil Gunther Steiner hem verwelkomen bij het kleine Amerikaanse team Haas. Steiner zei afgelopen weekend: "Vettel is viervoudig wereldkampioen. Wil hij echt met een kleiner team werken? Ik weet niet wat hij met zijn leven wil doen, maar als hij iets met ons wil doen, zijn we blij een goede relatie met hem te hebben. Ik zou graag in gesprek gaan met hem."
Steiner zei dat de Vettel-sage slechts de laatste verrassende wending is in de wereld van de Formule 1.
"Soms vechten drie of vier teams om dezelfde coureur, terwijl er op andere momenten geweldige coureurs buiten spel staan, zoals Nico Hulkenberg een jaar geleden. Wat ons betreft, ik ben niet bang dat we geen coureurs zullen vinden. Vettel is toch op de markt!" hij lachte.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Ik denk dat Vettel voor vele teams een waardevolle toevoeging kan zijn. Een verandering van omgeving kan hem goed doen. Hij moet zichzelf minder druk opleggen. Als de druk om races te winnen en kampioenschappen te winnen wegvalt, kan hij weer schitteren denk ik.
Als hij natuurlijk geen plezier meer beleeft aan F1 als winsten (laat staan kampioenschappen) uit den boze zijn, vertrekt hij beter. Ik zal hem in ieder geval missen.
Ik denk juist dat Vettel voor weinig teams een waardevolle aanvulling zal zijn, maar ja... Haas heeft Grosjean dus dan is iedere andere naam een vooruitgang.
Weet niet of mensen dit met me eens zijn maar ik zou zo graag eens zien dat Haas het gesprek aangaat met Josef Newgarden (2 voudig kampioen Indy), en hem naar de F1 haalt.
- Ten eerste zit het qua pure snelheid wel goed bij Newgarden. Hij is de Indy kampioen van 2017 & 2019 en lijkt qua pure snelheid wel de beste daar.
- Ten tweede is het een Amerikaan en ik denk dat hij marketing technisch dusdanig interessant is dat Haas hiermee ook extra Amerikaanse sponsoren binnenhaalt.
- Ten derde heb je soms frisse elan nodig, ook om het hele team op te peppen. Ze zitten nu al zolang met Grosjean en Magnussen, en dat lijkt me ook demotiverend werken. Grosjean voegt toch amper nog iets toe, het kan haast niet slechter dus dan is Newgarden een hele interessante "gok".
Persoonlijk zou ik Hülkenberg en Newgarden in de auto's zetten. Ook van Magnussen heb ik geen hele grote pet op, ik denk dat Hülkenberg simpelweg sneller is.
Geen idee maar ik heb gisteren even de Indycars zitten te kijken en dan zie ik een paar namen voorbij van coureurs die nou niet echt hoogvliegers in de F1 waren. Het niveau verschil tussen de F1 en Indycars lijkt mij te groot om een goede overstap te maken.
Ik denk dat Haas er goed aan zou doen om een Amerikaanse coureur te nemen, dat zeker sponsoren aan kunnen trekken. Het team heeft geld nodig en moeten misschien ook aan een betalende coureur gaan denken. Vettel en Haas zie ik niet gebeuren, die hebben totaal geen auto om mee te kunnen winnen.
Dat is vanuit optiek van Haas zeker interessant, maar er is natuurlijk geen enkele actieve Indy coureur die achteraan het F1 veld wil gaan meedoen. Daar is geen eer te behalen voor ze, terwijl ze in de Indy car in theorie iedere race om de overwinning kunnen strijden.
Joeppp ; Dat had ik nou ook, vooral bij Palou ,die heeft de F1 niet eens gehaald en bij de F2 was het ook geen hoogvlieger. Maar afgelopen weekend heeft ie toch mooie resultaten behaald en staat nu als ik me niet vergis bovenaan in de "rookie" ranglijst.
ik neem het niet snel op voor Grosjean, maar het probleem was ze vorig jaar hadden met de auto heeft hij met de engineers opgelost en ook aan de het licht gebracht.
Grosjean schijnt een van de meeste technische rijders te zijn qua geven van Feedback.
Verder is het een pannenkoek :)
Welk probleem heeft Grosjean opgelost? Hij heeft gezegd dat ze met de oude specificatie moesten gaan rijden en bleek dat de updates niet werkten. Het probleem is nooit opgelost geraakt, Grosjean en Magnussen hebben na Duitsland nog 1 keer beter gedaan dan een 12de plaats.
Op wie doel je eigenlijk, Joeppp. Puur uit interesse hoor. Maar Ericsson zal het niet zijn want die wordt om de oren gereden door zijn teamgenoten. Dixon en die andere viking die won. Verder kan ik me dan als ex f1 alleen rossie herinneren, maar die doet het inderdaad aardig goed in Indi.
Ik ben het wel eens met Damon overigens. Heb het al eens eerder geopperd dat er ergens, hoeft niet Haas te zijn, een Amerikaan instapt in F1. Het liefst eigenlijk in een top team. Grootste issue is wel voor de Amerikanen de staande start. Dat is meestal een half seizoen aanpassen.
Het is in het meest recente verleden toch gewoon al gebleken dat de overstap heel lastig is en dat de meeste rijders niet meer dan middenmoters zijn. Andretti was ronduit zwak in een McLaren, Villeneuve werd dan wel wereldkampioen, hij had het nog bijna vergooid in ruim de beste wagen en heeft daarna meer dan eens laten zien gewoon een middenmoter te zijn. Zanardi is na een jaar alweer aan de kant geschoven omdat ie geen enkel punt pakte tov 11 top 5-plaatsen van Ralf Schumacher en Montoya was dan wél zo snel als Ralf Schumacher, ook die is gewoon van het kastje naar de muur gereden door Raikkonen.
En dan vergeet ik nog even Bourdais te noemen, die tegen Vettel helemaal niets kon beginnen.
Vettel gaat zeker niet voor Haas rijden. Achterhoede-team geworden.
Zou voor haas goed zijn all german lineup :) , Hulkenberg erbij en vettel.. is tenminste beter dan crashjean en magnussen, alhoewle magnussen wel ok is..., Maarja die chassis.... als vettel wilt blijven kan hij die optie gebruiken maar is ook niet bevordelijk
Denk dat Vettel geen zin heeft om nog langer het haasje te zijn.
Ik denk dat Vettel sowieso geen auto met Ferrari-onderdelen wil rijden.
Hmm doe mij maar: Verstappen naast hamilton in een mercedes (zou ook voor de f1 in het algemeen goed zijn). Dan mag Vettel het stoeltje van Max hebben. Bottas naar Haas... of liever Bottas terug naar Williams en Latifi naar Haas.
Tuurlijk, gaat niet gebeuren.
Verstappen en Hamilton. Bottas en Vettel dan naar Red Bull. Dat zou ik echt mooi vinden als dat zou gebeuren. Zijn er 4 rijders over 2 teams die een wedstrijd kunnen winnen. En dan heb je nog Ricciardo en Norris als outsider in die McLaren Mercedes.
rijdersduo Verstappen & Hamilton,
wie zou dat niet gaaf vinden, elke racefan heeft daar wel oren naar
ik zou, als ik Vettel was, zeker een gesprek aangaan met Steiner, gezellige vent en je kunt er volgens mij goed mee lachen, Seb op z'n tijd ook trouwens, dus dat zit wel goed.
Verder is Haas afgezakt naar een bedenkelijk niveau en niets wijst erop dat dit komende jaren gaat veranderen, of ze moeten achter de schermen wilde plannen hebben waarmee ze Seb lekker kunnen maken
Als er geen plek in de top 3 is, zal hij er wel een jaar tussen uit gaan, en als er dan nog steeds niets is lekker niets doen, hij heeft er een mooie leeftijd voor, lekker doen wat jezelf wil gaat nooit vervelen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
wibi
Posts: 4.519
RB moet gaan praten met VET om ALB te vervangen....ALB is helaas niet goed genoeg en Max kan iedereen aan