<< Naar nieuwsoverzicht

Flavio Briatore: "Ferrari had Charles Leclerc een boete moeten geven"

Gepubliceerd op 15 jul 2020 08:19
24
Door: Rob Veenstra

Charles Leclerc had een boete van Ferrari moeten krijgen omdat hij tegen zijn teamgenoot in Oostenrijk uit de wedstrijd had gereden. Dat is de mening van voormalig Renault-teambaas Flavio Briatore, nadat Leclerc de schuld op zich nam van een incident dat door Bernie Ecclestone aan de krant Bild werd beschreven als 'gênant voor Ferrari'.

De berouwvolle 22-jarige noemde zichzelf zelfs een 'asshole' voor de Franse omroep Canal Plus.

Een ramp voor Ferrari

Flavio Briatore zegt op zijn beurt tegen de Italiaanse radio Rai: "Vettel weet dat hij weggaat en hij gaat Leclerc niet helpen, maar Seb dacht niet dat iemand hem op die manier zou aanvallen. Twee auto's die op 300 meter eruit liggen is een ramp. De engineers monteurs en Ferrari moeten worden gerespecteerd."

"In die situatie had het geen zin om risico's te nemen, maar vereist het een beetje discipline. De auto is niet van de coureur, maar van het team. De coureurs moeten het werk van het team respecteren."

'Ik zou hem een boete van vijf tot tien procent van zijn salaris hebben opgelegd, de enige manier om de coureurs te bereiken is met hun geld. Dan dringt het pas echt tot ze door", zo sloot de Italiaan af.

P. Clemenza

Posts: 10.323

goeie 1e post, en een goed voorstel ook..
ik zou er als teambaas €250,- van maken, maar ik zou miss wel erg hard zijn voor zo'n jongen

5
15 jul 2020 - 08:26

F1 Nieuws Sebastian Vettel Charles Leclerc Bernie Ecclestone Flavio Briatore Ferrari

Reacties (24)

clint oostwoud

Posts: 104
100 euro boete,dat zal m leren,de snotneus...
- + 2
- 15 jul 2020 - 08:23
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  goeie 1e post, en een goed voorstel ook..
  ik zou er als teambaas €250,- van maken, maar ik zou miss wel erg hard zijn voor zo'n jongen
  + 5
  
  15 jul 2020 - 08:26
- clint oostwoud
  
  Posts: 104
  vandaag is mijn pensioen ingegaan,dus druk druk druk is niet meer,zodoende val ik jullie afentoe lastig :)
  + 4
  
  15 jul 2020 - 09:04
- NicoS
  
  Posts: 18.088
  Clint, woon je toevallig ook in Oostwoud?
  + 0
  
  15 jul 2020 - 09:53
- clint oostwoud
  
  Posts: 104
  Ben er geboren woon nu vlakbij
  + 0
  
  15 jul 2020 - 10:01
- NicoS
  
  Posts: 18.088
  Leuk...een dorpsgenoten....;)
  + 0
  
  15 jul 2020 - 10:32
- NicoS
  
  Posts: 18.088
  *dorpsgenoot*
  + 0
  
  15 jul 2020 - 10:35
sailor

Posts: 11.131
200 euro , wat hij mag terugbetalen in 4 termijnen van 50 euro , zal m leren nondedju
- + 0
- 15 jul 2020 - 08:34
- iOosterbaan
  
  Posts: 1.851
  je vergeet 7 euro administratiekosten....
  + 1
  
  15 jul 2020 - 11:23
JosssdeBosss

Posts: 13
Ik zou als Vettel nog een keer mezelf opladen en meer overwinningen en meer punten svoren dan Leclerc dit seizoen. En daarna lekker met pensioen en vanaf de pitlane, talent management gaan doen. coaching van f1 coureurs.
- + 0
- 15 jul 2020 - 08:42
- iOosterbaan
  
  Posts: 1.851
  overwinningen....?
  + 1
  
  15 jul 2020 - 11:23
vettigeherder

Posts: 1.664
Een boete? Ze hadden hem in Maranello aan de galg moeten hangen!

....
- + 2
- 15 jul 2020 - 08:56
MustFeed

Posts: 9.430
Hahaha wat een waanzin. Als je een fout maakt in je werk moet je ineens je baas betalen met 10% van je salaris?

Het is niet zo dat Leclerc opzettelijk die crash veroorzaakt. Als je vindt dat hij zijn werk niet goed doet dan moet je hem ontslaan en anders moet je accepteren dat dit soort dingen kunnen gebeuren.

Gaan we anders ook voetballers een geldboete geven als ze een penalty missen? Dat zou in ieder geval eenvoudiger zijn want bij een hoop incidenten in de formule 1 is het discutabel wie er hoofdzakelijk schuldig is.

Verder ben ik benieuwd wat Briatore eigenlijk bedoelt met 10% van zijn salaris. Is dat het salaris voor die betreffende dag. Of hebben we het over een maand of zelfs jaarsalaris?

Lijkt me duidelijk dat Flavio niet echt erover nagedacht heeft.
- + 1
- 15 jul 2020 - 09:12
- azzey
  
  Posts: 378
  Ik hoop dat je weet dat profsport een beroepstak is waar alles nét iets anders werkt dan in het gewone bedrijfsleven.
  
  Voetballers krijgen geen geldboete bij het missen van penalties, maar wel bij het pakken van kaarten (zelfs bij de amateurs), dus in die zin is dat vergelijkbaar.
  
  En het inhouden van salaris als boete is in de profsport helemaal normaal. Of dat een % van dag, week of maand is, is afhankelijk van de manier van verloning. Daar kan Flavio geen uitspraak over doen, want hij weet niet hoe LEC betaald wordt, maar ga maar uit van 5-10% van de week- of maandloon.
  + 1
  
  15 jul 2020 - 09:23
- MustFeed
  
  Posts: 9.430
  Je hebt een goed punt met boetes die voetballers krijgen voor kaarten.
  
  Wezenlijk verschil is natuurlijk wel dat Leclerc helemaal geen straf heeft gekregen van de wedstrijdleiding. De geldboete zou hier dus niet gekoppeld zijn aan een overtreding van de regels, maar aan het maken van een fout.
  
  Verder ben ik geen kenner op het gebied van voetbal. Maar is het niet zo dat spelers vaak het boetebedrag dat aan een kaart hangt zelf moeten betalen? Dat heeft dan weinig te maken met het inhouden van een % van het loon.
  + 0
  
  15 jul 2020 - 09:53
- LimboF1
  
  Posts: 6.407
  Wat denk je dat die grove fout van Leclerc heeft gekost? Ik denk dat het een paar ton aan schade is en misschien nog eens misgelopen punten. Flavio heeft gewoon gelijk en zou een goede teambaas zijn voor bij Ferrari.
  + 0
  
  15 jul 2020 - 11:11
- GetInThereLewis
  
  Posts: 977
  Profvoetballers betalen niet zelf hun kaarten. Amateurs wel, ik kan het weten ik heb de kas van de KNVB goed gespekt.
  + 0
  
  15 jul 2020 - 12:03
Mr.Rofl

Posts: 840
Flavio als teambaas doet dat echt!
In Australië 1997 was hij teambaas bij Benetton. Jean Alesi "vergat" de pits op te zoeken om te tanken en viel uiteindelijk uit omdat de benzine op was. Hierop gaf Flavio hem een mooie korting van 1/17e van zijn salaris.
- + 0
- 15 jul 2020 - 09:21
Joeppp

Posts: 7.686
Hoe groot zou de schade zijn? Een achtervleugel van Vettel, de vloer van Leclerc en wat losse onderdelen is al snel een miljoen. Dat mis je reclame inkomsten 70,5 ronde ( niet meer in beeld). Een week lang geen social media plaatjes voor Ferrari en de sponsors. De negatieve gevolgen van de uitgebreide analyses van de crash. Ik denk dat je zo 5 miljoen verder bent. Betaal daar maar 10% van.
- + 0
- 15 jul 2020 - 09:33
RogerZzz

Posts: 9.263
100% eens met Flavio! Ik vind dat Charles verantwoordelijkheid heeft genomen voor een fout, maar het is onacceptabel dat dit bij Ferrari gebeurt. Persoonlijk succes is te allen tijde ondergeschikt aan het belang van het team.
- + 0
- 15 jul 2020 - 11:48
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  zou Flavio in 1994 ook (zowat iedere maand) Jos een boete van vijf tot tien procent van zijn salaris hebben opgelegd voor de keren dat hij zijn wagen de grindbak in reed?
  + 0
  
  15 jul 2020 - 13:47
- RogerZzz
  
  Posts: 9.263
  @P.Clemenza:
  
  Nee, Verstappen had het al zwaar genoeg. Elke keer dat de monteurs bang waren dat Schumi's auto mogelijk een probleem zou kunnen krijgen, haalden ze uit voorzorg een vervangend onderdeel uit de wagen van Joske!
  + 0
  
  15 jul 2020 - 13:49
Need5Speed

Posts: 2.944
Ik snap niet dat Charles helemaal geen penalty heeft gekregen van de FIA. Ja, het was zijn teamgenoot die hij eruit tikte, maar dan nog?

Moet je voorstellen dat Grosjean zoiets zou doen, of Stroll, of vul maar in. De wereld zou te klein zijn.
Grosjean kreeg een raceban voor iets vergelijkbaars, Kvyat werd naar het B team verplaatst.
Charles zegt twintig keer sorry en alles is goed?
- + 2
- 15 jul 2020 - 14:06
Dale U

Posts: 1.612
Ok, dat met Seb was oerdom, maar ik heb dat vaker gezien de laatste jaren tussen 2 teamgenoten, oa RB en Racing Point en ga zo maar verder. Wat ik nog veel erger vind en ik vraag mij af of Charles hier een boete voor heeft gehad, is het uitstapje naar Monaco!! Die Binotto is geen teamleider, dit had je genadeloos moeten afstraffen, dat hele Ferrari wordt door de eigen coureurs totaal niet serieus genomen.
- + 0
- 15 jul 2020 - 14:37

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00