Mattia Binotto heeft zich goed in de nesten gewerkt bij Ferrari. De teambaas betrok zijn functie nadat Maurizio Arrivabene moest vertrekken en leek de ideale opvolger. Hij was vroeger de motor-engineer van Michael Schumacher en al lang werkzaam bij het Italiaanse team.
Sinds zijn aantreden is er veel gebeurd en even leek het erop dat Binotto de boel aan de praat kreeg doordat Ferrari vorig jaar vanuit het niets na de zomerstop ineens zelfs domineerde. Niets bleek minder waar. Het team uit Maranello had lopen sjoemelen met de motor en maakte geheime afspraken met de FIA.
Na de desastreuze seizoensstart is de top van Ferrari het zat. John Elkann en Louis Camilleri zijn bereid om drastische maatregelen te nemen als Ferrari niet snel vooruitgang boekt, zo beweren Italiaanse media. De opvolger van Binotto is al in huis: Antonella Coletta.
Corriere della Sera schrijft: "Elkann en Camilleri hebben een plan en dat is om Antonella Coletta aan te stellen als teambaas. Hij staat momenteel aan het hoofd van de sportactiviteiten bij Ferrari waaronder het F1 Clienti-programma en GT-races."
Een dergelijke drastische verandering heeft de steun van velen in de Italiaanse media. Volgens een verslaggever van de Duitse televisie RTL kon Binotto zijn baan echter in ieder geval de rest van het seizoen behouden. Journalist Felix Gorner zei dat hij denkt dat de 50-jarige Italiaan 'tenminste tot de winter' de baas zal blijven.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Binotto is een motor man dat doet hij al jaren het is zonde dat zo iemand aan de kant word gezet.
Daar moet een goede manager zitten zoals briatorre ,horner,vasseur en gewoon de juiste mensen op de goede plaats en niet alleen italianen dat komt nooit goed.
had graag wat van Mr.Monza gehoord, zijn visie..
Weet niet wat ik van het plan moet denken, ik zou zeggen plaats hem direct in de rol van teambaas om de neuzen weer dezelfde kant op te krijgen en Binotto terug in de rol van technische man, maar uiteraard heb ik er de ballen verstand van ;)
Idd volgens mij vertolkt Matia nu 2 rollen binnen het team, teambaas en technisch directeur. 1 rol teveel zo blijkt.
Ik denk niet dat het verstandig is om Binotto terug te zetten. Hij wilde graag baasje worden omdat hij het allemaal beter wist. Het is duidelijk geworden dat hij het niet beter wist. Als je hem dan terugzet krijg je een mopperend ex. baasje wat het nog steeds beter weet maar niet meer de positie en autoriteit heeft. Een soort Vettel op directie niveau. Daar kan je beter afscheid van nemen en met nieuwe frisse mensen opnieuw beginnen.
ik heb er ook geen bal verstand van maar weet wel dat Binotto dit niet zomaar laat gebeuren! niet voor niets moest Arie van Benen verdwijnen dat was een machtspel van Binotto en uiteindelijk heeft ie zijn zin gekregen! Collleta is de tegenpool van Binotto en is meer een Arie die moest verdwijnen, al is ie minder flamboyant !
Maurizio Arrivabene kwam als vervanger van Marco Mattiacci en werd aangesteld door de nieuwe voorzitter van Ferrari Sergio Marchionne , dat hij moest verdwijnen zou te maken hebben gehad met het niet halen van de doelen die gesteld waren door het bestuur, echter nu terugkijkend kan je gerust stellen dat die prestaties beter waren als onder Binotto!
wat is er mis met de visie van Sailor? ;)
Luca gaan terughalen zou ook geen verkeerde move zijn, de man heeft veel kritiek gekregen van degene die er momenteel niets van bakken.
Als ze Binotto nou terugzetten naar technisch directeur en Antonello Coletta aannemen als teambaas dan zie ik het hoopvoller in voor Ferrari. Ieder team heeft 2 aparte functies, ik begrijp niet waarom Ferrari zo eigenwijs is en blijft aanhouden aan huidige structuur. Ieder enkel ander team heeft 2 aparte functies omdat het ook 2 compleet verschillende divisies zijn die aansturing nodig hebben.
Het meest trieste hieraan zou zijn dat Ferrari met Binotto een mega talent in huis heeft, type Rory Byrne, Newey en in plaats van dat ze hem een technische hoofdrol hadden gegeven met naast hem een manager van de randzaken, dan had men bij Ferrari nog jaren heel veel plezier aan Binotto kunnen hebben.
Nu bestaat de kans dat ze binnenkort een andere F1 directeur aan gaan stellen waar je nog maar van moet afwachten wat die dan teweeg kan brengen en verliezen ze misschien wel het beste paard van stal als Binotto Ferrari dan de rug toe keert.
Als ik Lawrence Stroll was zou ik in plaats van Vettel eens een zak geld voor Binotto zijn gezicht heen en weer slingeren. Newey is destijds ook op die manier door Mateschitz naar Red Bull gehaald en dat is voor een deel toch wel de basis geweest voor de vele successen.
Goede coureurs zijn er heel veel van en een hele goede kan misschien een paar tienden extra winnen, maar het daadwerkelijke verschil kan gemaakt worden door een top technisch directeur en dat is Binotto wel naar mijn idee.
Na afgelopen zondag hoorde ik van sommige insiders het commentaar dat Binotto vrij onaangedaan aan de pitmuur naar de schermen zat te kijken toen de 2 wagens uitvielen en dat ze van een teambaas verwachten dat die wat meer drama zou gaan maken.
Maar Binotto is ook geen Briatore, Ron Dennis of Toto, nee hij is meer type Newey, die zal je ook niet geen drama stukje zien opvoeren als er op het circuit iets gebeurt.
Als er al fouten gemaakt zijn bij ferrari dan is dat door degene gebeurt die Binotto een rol hebben gegeven die niet bij hem past.
Dat is ook mijn gedachte. Teambaas functie past gewoon niet bij Binotto. Kijk naar Siedl, Horner, en Toto. Dat zijn mannen met charisma die een team sturen en bij elkaar kunnen houden op basis van leidinggevende kwaliteiten. Dat is Binotto gewoon niet. Die past eerder in het straatje van mannen met vergelijkbare functie als een James Key, of Adrian Newey en op dat vlak zal hij zich ook beter kunnen onderscheiden.
Bino heeft de bull geflest en er een puinhoop van gemaakt. Ook zijn beslissing om Vettel al voor het seizoen af te danken was een zeer domme move, waar buiten het gebrek aan snelheid, het team het hele seizoen last van zal houden.
Dat zeker! Want met Vettel hebben ze nu een ongemotiveerde coureur én iemand die nergens meer voor rijdt, want ze doen niet mee voor het kampioenschap of zelfs overwinningen.
Puntjes bij elkaar sprokkelen is niet de ambitie van Vettel en de auto voor komend seizoen ontwikkelen is ook niet in zijn belang. Kortom, Vettel zit eigenlijk gewoon zijn contract uit. Slecht gemanaged van Binotto.
inderdaad een onbegrijpelijke move, doet me terugdenken aan zo'n andere blunder gemaakt bij Ferrari en dat was Kimi vlak voor de gp in Monza even vertellen dat hij einde jaar kon wieberen, prompt had hij een raketstart en reed Seb (in de titelrace) in de wielen..
was ook zo'n magistrale zet
'Antonello Coletta moet nieuwe teambaas van Ferrari worden'..... waarom? (en nee..ga het artikel NIET lezen)
@Sailor Arie klonk niet Nederlandsch genoeg?
Ik zou Don Cammilo aanstellen als teambaas.
Don Johnson een optie?
Don Aldtrump misschien?
Don Quichot?
Weet niemand wie Don Cammilo is?
Nee, daar moet je heeeel oud voor zijn.
Of dyslectisch?
Don Camillo kennen we namelijk wel allemaal, natuurlijk. Wiens specialiteit op rooie rakkers jagen was. Heel toepasselijk ;)
Don Camillo... Weemoedig denk ik terug aan het moment dat ik die ontdekte...
Ik weet nog goed -het was op Google toen ik weleens weten wie de vermaledijde Don Cammilo dan wel zou zijn.
Mooie ouwe tijd. Ach ja...
Die zou gewoon meer bieden dan Don Camillo om de FIA om te kopen...
Played by Fernandel, met z'n paardenbek.
Ik he ook ff op google gekeken Need5speed, en je hebt helemaal gelijk, moet CAMILLO zijn.
Vandaar.
Is dit dan opeens de oplossing? Ik denk dat er toch eens een flinke bezem door het team gehaald moet worden en er juist wat meer Italianen uit moeten, om plaats te maken (zoals dat in de Schumacher tijd was) voor een grotere mix aan landen en culturen.
Ferrari is en blijft een prachtig team maar die Italiaanse chaos is geen sleutel tot succes.
vind ik telkens wat makkelijk gezegd, denk dat ze fantastische mensen in eigen land hebben, echter het management (ongeacht afkomst/nationaliteit) moet eens goed gereorganiseerd worden
Lekker Binotto... Maurizio eruit gewerkt en er vervolgens zelf helemaal geen pepernoot van bakken. Ik was wel fan van Arrivabene.
Zonde dit..
Ik was ook zeker fan van Arrivabene.
"Het team uit Maranello had lopen sjoemelen met de motor en maakte geheime afspraken met de FIA"
.. De duimen waar Rob Veenstra deze woorden blijft uitzuigen moeten gigantisch zijn..
Wat is de bron van deze wannabe "journalist" vraag ik mij af? ... 2de keer al dat een persoonlijke opinie als bevestigd feit wordt neergeschreven.. is er officiel bevestigd dat er gesjoemel is geweest? Neen..
Terug naar de clickbait section Robbie ...
strikt genomen is het een halve waarheid, feit is dat er afspraken waren die naderhand openbaar gemaakt zijn onder druk van, het sjoemelen dat staat niet vast maar is een aanname door de publike opinie we weten het niet.
formeel gezien is hetschrijven dat er gesjoemeld is laster alleen is het lastig om er iets tegen te doen aangezien zo'n beetje elk medium het wel over sjoemelen heeft
Ik begrijp je punt maar een halve waarheid is nog steeds niet voldoende om het als een hele waarheid neer te pennen..
Als de mening of de assumptie van het grote publiek garant staat voor de effectieve waarheid gaan we nog bange dagen tegemoet ...
Zolang er geen veroordelingen zijn zullen artikels als deze nooit meer zijn dan een opinie van degene die ze geschreven heeft..
Binotto is niet goed, zoveel is wel duidelijk. Echter is constant om de paar jaar van teambaas wisselen net zo min goed!
Een team moet stabiliteit hebben om te kunnen functioneren. Dat komt er bij Ferrari nooit zolang ze geen people manager als teambaas aanstellen die de juiste poppetjes op de juiste plek weet te zetten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
beerkuh
Posts: 3.535
ik heb er ook geen bal verstand van maar weet wel dat Binotto dit niet zomaar laat gebeuren! niet voor niets moest Arie van Benen verdwijnen dat was een machtspel van Binotto en uiteindelijk heeft ie zijn zin gekregen! Collleta is de tegenpool van Binotto en is meer een Arie die moest verdwijnen,... [Lees verder]