Vorig jaar behaalde Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Hongarije zijn eerste pole position. Het had lang geduurd voordat de Nederlander die eindelijk te pakken had, maar op het kort Micky Mouse-achtige circuit lukte het de Nederlander. Ook voor Honda was dit een flinke opsteker te noemen, die duidelijk in hun nopjes waren nadat Verstappen eerder dat jaar al twee races had gewonnen.
Komend weekend hoopt Honda opnieuw te kunnen strijden voor de pole position. Dat zegt Toyoharu Tanabe in de vooruitblik van Honda. De Japanner die de leiding heeft over het F1-project van Honda zegt: "Na twee races op de Red Bull Ring zijn we nu aangekomen in Boedapest. Gelukkig is Spielberg naar Boedapest niet al te lang rijden, en we hebben echt genoten van de overgang van landschap van een bergachtig pastoraal gebied naar uitgestrekte landbouwvelden, wat ons een moment van ontspanning gaf na spannende raceweekenden."
De Japanner, die onder andere met Senna heeft gewerkt, kent de kneepjes van het vak en weet dat de kwalificatie in Hongarije erg belangrijk is. Ze hopen ook dit jaar voor de pole position te kunnen gaan met Verstappen en hebben een goed gevoel hierover: "In Hongarije zullen we echter opnieuw strikte beperkingen hebben en mogen we ons hotel niet verlaten, behalve wanneer we van en naar het circuit reizen en naar de luchthaven gaan. Hoewel het niet zo lastig is als in Monaco, is inhalen op de Hungaroring nog steeds moeilijk, wat betekent dat de positie op de grid erg belangrijk is."
"Vanuit PU-oogpunt zullen we ons meer bewust zijn van koeling dan in Oostenrijk, omdat dit meestal een van de heetste races van het seizoen is. Vorig jaar behaalden we hier de pole position met Max Verstappen en we hebben een goed gevoel voor de baan."
Tot slot is er realisme bij Honda. Ook hier is doorgedrongen dat de Japanse motor nog doorontwikkeld moet worden en Mercedes blijft domineren: "We kregen echter te maken met zware concurrentie tijdens de twee races in Oostenrijk. Het was duidelijk dat we het tempo van Mercedes, dat dit tijdperk van hybride kracht domineerde, nog niet evenaren. We concentreren ons nu op onze voorbereiding om de prestaties van onze PU als pakket te maximaliseren."
Het team van Red Bull Racing kende in Las Vegas een kwalificatie met wisselende resultaten. Max Verstappen werd vijfd...
Max Verstappen noteerde vandaag de vijfde tijd in de kwalificatie in Las Vegas. De Nederlander heeft het enorm lastig...
Lando Norris kende een zeer teleurstellende kwalificatie in Las Vegas. Hij zal de race na een lastige kwalificatie mo...
Sergio Perez kende een teleurstellende kwalificatie in Las Vegas. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur viel al af in...
Charles Leclerc zal de Grand Prix van Las Vegas morgen gaan aanvangen vanaf P4. De Fransman is totaal niet tevreden m...
Het is nog niet officieel bevestigd, maar ze zeggen dat Mercedes ook hoopt op pole. Ik hou jullie op de hoogte.
Mercedes hoopt niets, zij weten het namelijk al
Hopen? Dat doen vissersvrouwen.
Hoop doet leven!
En hopelijk een betere strategie dan vorig jaar want dat was tenen krommend.
De strategie van vorig jaar was gewoon goed, alleen hadden Mercedes en Lewis alle tijd om ff een extra pitstop te maken om op verse bandjes de race naar zich toe te trekken.
De wereld is nog niet vergaan, Misschien doet RBR het nu wel beter dan we denken, ik wil niet te negatief zijn na pas 2 gereden GP's.
Ook nog op hetzelfde circuit.
Het wordt koel dus dat Mercedes probleem (Als het al een probleem is) is alweer getackeld.
Honda zal echter bang zijn voor koelingsproblemen en dus weer op safe gaan terwijl het al duidelijk is dat het maar 23/24 graden wordt.
Daarnaast is die Bull veel te nerveus terwijl een snaarstrakke wegligging van het grootse belang is op dit bochtige baantje.
Dat wordt geen Max op pole of Lewis moet 2x in Q3 een flinke fout maken. (in allebei zijn snelle rondjes dus)
Ze geven veel regen op dit weekend.
Zowel tijdens de kwalificatie als de race zal het regenen,dus dat wordt weer een makkie voor de Dark God,of hij moet zo'n weekend hebben als vorig jaar in Hockenheim,maar dat zie ik trouwens niet gebeuren dat er een ziektekiemmetje de kop op steekt bij Ham.
Misschien krijgt hij wel last van z'n knietje, of schiet het ham in z'n rug?
Ben benieuwd naar de RB16 op dit circuit. Die auto oogde redelijk nerveus t.o.v. Mercedes de eerste 2 races, maar hier kunnen ze met minder vleugel rijden dan in Oostenrijk.
Ben bang dat pole te hoog gegrepen is, want de vergelijking met vorig jaar gaat echt niet op. Toen waren we 11 races onderweg. Dat is 9 races ontwikkeling en afstelling verder dan dat dit jaar het geval is, dus een totaal andere situatie.
Ook te hopen dat Honda het elektrische probleem onder de knie krijgt, want elders las ik dat ze bij de auto van Albon een elektrisch component van de pu hebben vervangen.
Minder vleugel? De Hungaroring is een high downforce circuit.
Dit is een high downforce circuit
Ze gaan echt niet met minder vleugel rijden ;-)
Verdomme Schwanz
Ik was al bezig ?
Je zat zeker met 'n bitterbal te typen, ja, dan duurt het wat langer hé.
Albon heeft vorig weekend al een nieuwe CE gekregen. De informatie die op GPBlog staat is zoals gebruikelijk onjuist.
Hm, ik mag hie kennelijk die onbetrouwbare site niet noemen, want mijn bericht is niet geplaatst.
Albon heeft voor vorig weekend al een nieuwe CE gekregen en niet dit weekend alweer één. Valse informatie dus op die site.
Ze kunnen het ook in een trapauto proberen.
"Ouw,
Ja, fikken verbrand en post te laat.
pfffff
Ik heb het grootste vertrouwen hierin. Als Honda hun motor in Oostenrijk geknepen hebben, zullen ze hem nu verder opendraaien.
Dit onder 'n beetje dwang van Red Bull.
En Max doet de rest.
"pastoraal gebied"?
Ze zouden onderweg de hele boel bij elkaar moeten g*dveren en nadenken hoe ze die tor sneller krijgen.
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Aadfanaat
Posts: 989
Het is nog niet officieel bevestigd, maar ze zeggen dat Mercedes ook hoopt op pole. Ik hou jullie op de hoogte.