De persconferenties voor de Grand Prix van Hongarije zijn geweest en dus hebben ook de mannen van Red Bull Racing hun zegje gedaan. Max Verstappen sprak de internationale pers toe en werd uiteraard gevraagd naar zijn kansen voor komend weekend. Tijdens de eerste race van het jaar had Verstappen kans op een overwinning, vorige week tijdens de tweede race zat die er zeker niet in.
De Nederlander reageert op de vragen: "Mercedes staat duidelijk voor ons. We hebben elk weekend een nieuwe kans om te winnen maar je moet wel realistisch blijven. Als je ziet hoe dominant Mercedes op dit moment is, dan zullen ze dat op elk circuit zijn. We zullen ons flink moeten verbeteren."
"Het zal lastig zijn om Mercedes hier in Hongarije te verslaan. Als het weer omslaat kan dat nog wel voor chaos zorgen."
Er wordt dit weekend wat regen verwacht maar niet zoveel als in Oostenrijk. Enkele regendruppels kunnen tijdens diverse sessies nog wat invloed hebben.
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton is over anderhalve week officieel Ferrari-coureur. Het wordt een nieuw avontuur voor de zevenvoudig we...
De FIA is bezig met een zeer onrustig jaar. De autosportfederatie zorgde voor veel controverse, en voerde in de laats...
Het team van Ferrari liep dit jaar op een haar na de constructeurstitel mis. Charles Leclerc en Carlos Sainz scoorden...
Ik vind de titel iets heftiger doen voorkomen als wat in het artikel staat.
Maar ook als er regen komt is Mercedes/Lewis Hamilton heer en meester, dat hebben ze afgelopen weekend wel laten zien.
StevenQ Dat komt omdat Lewis op de verkeerde banden was gezet terwijl hij niet eens naar binnen wilde, je hebt toch de race gezien of niet ?
@Frank uit Woerden, "Dat komt omdat Lewis op de verkeerde banden was gezet" Misschien moet jij nog maar eens kijken, er waren maar twee rijders die echt op de verkeerde band werden gezet en dat waren Max en Botttas met de hardere Mediums , de rest allemaal de softs. Hammie mocht zelfs het langst van allemaal op Inters rijden en toen hij als laatste verse softs had gekregen lukt het hem om op safetycar pace (LeClerc stond al in het grint) om hem er af te rijden en zo z'n vleugel te mollen
Alhoewel ik Max heel graag de titel RegenMeister wil toedichten, moet ik toch bekennen dat tot op heden Lewis het meeste heeft waargemaakt in de regen (ja , ook brazilie 2016). Ik denk dat ze heel dicht tegen elkaar aanschurken in gelijke omstandigheden, maar Max is niet perse beter.
De Mercedes is ook goed in de regen door het gedrag van het pakket. Overigens denk ik dat Verstappen Hamilton in hetzelfde materiaal verslaat. En met marge. Ik baseer dat op hoe Hamilton en Bottas zich tot elkaar verhouden.
ja hoe het er nu voor staat zal het vrij saai gaan worden 2020 en ook 2021 voor wie de winnaar zal zijn.
Als het regent heb je te maken met Hammertime. Ik geef je op het droge meer kans. Hamilton is net als een vis in het water in de regen.
De andere 10 regenraces daarvoor al vergeten?
In de andere van die 10 regenraces deed Verstappen niet eens mee? Verstappen reed mee in:
USA 2015, Groot Brittanië 2015, Monaco 2016, Groot Brittannië 2016, Brazilië 2016, China 2017, Singapore 2017, Duitsland 2018 en Duitsland 2019.
Hij reed er zelfs 7 mee in een Red Bull, hij won er 1, die jij zo graag benoemd en zelfs daar lag Hamilton tot zijn fout vlotjes voorop.
zelfs coureurs die bekend staan als goede regenrijders hebben ook wel eens missers op een natte baan,
maar zowel Verstappen als Hamilton staan over het algemeen bekend als goede regenrijders, regen is dus geen enkele garantie dat Max Lewis even zal verslaan, hooguit compenseert het de tekortkomingen van de RB en kunnen we iets van een duel zien..
hoewel deze Benz op een natte baan erg lekker gaat getuige de laatste kwali..
@RUTH, ik heb ze niet allemaal meer helemaal op mijn netvlies staan, maar als jij Duitsland 2018 al een regenrace gaat noemen hoef ik de rest van het rijtje ook niet serieus te nemen. De coureurs die de gok namen om op Inters te gaan rijden konden na 2 rondjes al weer terug op slicks vanwege de droogte van de baan. De echte regen begon pas toe de finishvlag allang gevallen was .
Tja, dit is de officiële lijst van de F1 over races waar regen een rol heeft gespeeld. Gezien dat zowel Vettel als Perez van de baan gingen omdat het nat was en dat er wel degelijk rijders (ja, Verstappen ook) op inters hebben gegokt, blijft het een race met regen. Maar het is gemakkelijk om die van het lijstje te halen en dan te zeggen dat je daarop alles baseert. Alle andere races waren namelijk met (minstens) inters voor iedereen.
Dat was die van 2019, die van 2018 heeft het voor 8 ronden geregend en gingen enkele, maar niet alle rijders naar inters. Vettel, Perez en Leclerc gingen van de baan. 1 van de STR kwam zelfs op de extremes buiten, maar dat was een zware fout.
Max heeft zich er al bij neergelegd dat het klaar is dit jaar en volgend jaar.
Op zich goed want nu kan de blik op dagsucces.
Ik hoop alleen dat RBR nu ook wakker is en niet langer hopeloos blijft investeren op deze verloren jaren maar alvast werkt aan de 22 auto. Ze moeten zorgen dat ze daar de voorsprong kunnen pakken die Mercedes in 2014 pakte met de motor.
Als ik echter de kletspraat van Marko en Horner hoor dan gaan ze gewoon stug door met alles op de huidige auto gooien terwijl Mercedes nu alweer lachend met de 22 auto begonnen is. Tenslotte bedreigd niemand ze de komende 20 maanden.
Eens, het is ook een nette vorm wat MAX zegt en hoe hij het zegt, hij heeft zich erbij neergelegd, de echte spanning is wel weg, want zo wordt het mogelijk wel erg saai, en de verwachte spanning tussen MAX en Lewis, zal niet komen. Ik heb het gevoel van na de race in 2019 in frankrijk, dat ik na het intens volgen afstand zou nemen, want ja zo is er wel weinig aan, en toen kwam de race die hij won in Oostenrijk. Ook de geruchten dat MB gas terug moest nemen waar over is geschreven en wat niet als waar is neer gezet. Dus ja het kan ook keren een beetje
dan? of helemaal niet. ik ga er niet meer voor thuis blijven perse., zover is het wel al.
Tis de vraag a) welke clausules Max in zijn contract heeft en b) hoelang Lewis nog door wil gaan (kan hij zich nog motiveren nadat hij het record van Schumacher gebroken heeft?).
Wellicht als RBR niet verder komt, neemt Max het stokje over van Lewis bij MER, althans als het dan nog bestaat en niet opgaat in ASM waar wellicht Seb op 2 augustus aangekondigd wordt...
Some things in life are bad
They can really make you mad
Other things just make you swear and curse
When you're chewing on life's gristle
Don't grumble, give a whistle
And this'll help things turn out for the best
And
Always look on the bright side of life
Always look on the light side of life
If life seems jolly rotten
There's something you've forgotten
And that's to laugh and smile and dance and sing
When you're feeling in the dumps
Don't be silly chumps
Just purse your lips and whistle, that's the thing
And
Always look on the bright side of life
(Come on)
Always look on the right side of life
For life is quite absurd
And death's the final word
You must always face the curtain with a bow
Forget about your sin
Give the audience a grin
Enjoy it, it's your last…
@Rimmer,
Volgens mij zijn er partijen niet blij als men besluit al in de beginfase van een seizoen het lopende seizoen én het gehele daarop volgende seizoen compleet af te schrijven, nou zal het met verantwoordelijkheden tov sponsors meevallen bij RBR maar wat te denken van Verstappen en zijn management, bovendien biedt nu al de focus naar 2022 verschuiven geen enkele garantie dat ze er dan wél vanaf begin seizoen staan, bij MB wordt er achter de schermen ongetwijfeld ook al aan 2022 gewerkt.
Mercedes heeft het voor zichzelf tot in de puntjes geregeld, wederom een dijk van een wagen gebouwd met innovatief DAS systeem..
én, sterk pleiten voor uitstel van de nieuwe reglementen tot 2022 waardoor ze eenvoudig hun dominantie langer kunnen vasthouden, de rest MOEST wel volgen in dat plan als financieel het water aan de lippen staat..
MB heeft de F1 in een verstikkende greep, dat is wat er aan de hand is.
Formule 1 is afgelopen jaren geen competitie meer, en nu al helemaal niet meer.
De blinden onder ons kijken op tegen mercedes en lopen over van respect voor de geweldige prestaties, degene met dr ogen open ziet dat het helemaal niet in de haak is wat er gebeurt, nml dat Mercedes de sport uitwoont als een goedkope aan drugs verslaafde prostituee en binnen enkele jaren achterlaat in de goot volgespoten en vervolgens in elkaar geslagen, hopelijk overleeft de F1 deze mishandelingen...
Max had beter wat heviger tegen Fia kunnen reageren.. men wil attractief maar dit seizoen is saaai want mercedes zal altijd winnen... aangezien die das binnenkamers is accepteerd en ook niet terug willen draaien. Als het williams was geweest dan was er verbod op geweest.
Ook met regen zijn ze onverslaanbaar.
Dat blijkt wel uit zijn laatste pole.
Ik hoop sowieso op wat spetters, maakt de race in het algemeen (paniek in de pitstraat, gewaagde strategieën enz) meestal veel leuker.
Dat regen is ook maar een kulargument. Max heeft nog geen 1 regenrace gewonnen waarbij ze sneller waren.
@Aviflex
In Brazilië raakte Max juist niet de muur.
Kijk nog naar eens terug.
@wibi daar was hij niet sneller.
Hamilton is beter dan jouw in de regen Max, met je "tenzij er regen komt"
Ja hoor we hebben er weer 1.....
Goede 1e post trouwens...
"Hamilton is beter dan jouw ........"
Jouw wat?
@The Stijg, Hij weet vast niet dat het moet zijn:
Hamilton is beter als jouw in de regen Max. :-))))
Offf topic: hoe zit het met die remmen van die roze mercedessen. Hebben ze die al uit elkaar geschroefd? Kan toch niet zo ingewikkeld zijn lijkt me.
Uitslag wordt op z'n vroegst na Silverstone race 1 verwacht.
@Pietje Bell, dat het zo lang moet duren zegt we iets lijkt me.
Hoezo dan? Waarom denk je dat?
Het hoeft toch niet zo veel tijd te kosten lijkt mij. Het lijkt erop of ze tijd nodig hebben om te bedenken hoe ze dit probleem kunnen oplossen. Het hoeft toch niet zo lang te duren. Het us wel of niet hetzelfde. Vervolgens kijken wat in de regels staat en deze dan toepassen. Gewoon transperant.
Stel, ik zeg stel RP heeft de onderdelen van Mercedes gekocht of Mercedes heeft hen de tekeningen verschaft.
Wat moet de FIA dan? Beide teams bestraffen? Dat gaan ze echt niet doen. Ze hebben dan dus tijd nodig om een acceptabele oplossing daarvoor te vinden.
Dan zijn we het dus eens. En als ze de regels dan niet kunnen of willen bestraffen/handhaven (waar ik me iets bij kan voorstellen) dan schrap die regel zou ik zeggen. Dat gekonkel staat me gewoon tegen.
Lachwekkend wat er hier allemaal uitgekraamd wordt door de tijdelijke F1 fans ,want als max op pensioen gaat is meer dan de helft van de helderzienden hier verdwenen van het forum en today site niet meer bezocht omdat dit geen ernstige F1 site is ,enkel een max site vandaag ,de Engelse versie is veel neutraler en zijn de fan reacties veel correcter ,hier wordt iemand die ietsje negatief over hun max zegt als een crimineel behandeld ,je kan toch discussies voeren zonder elkaar te beledigen zeker
" .... de Engelse versie is veel neutraler
en zijn de fan reacties veel correcter ......."
Hahaha, heb je het nu over die gemiddelde 0-4 reacties per artikel??
Meestal zelfs 0 reacties op een artikel.
@DutchF1, En Hammie presteerde het zelfs om2 keer er af te gaan in één regenrace, maar dat was jij zeker vergeten.
Max en Bottas reden op geel, die waren al helemaal niet op temperatuur te krijgen, Bottas kreeg zijn auto bijna niet eens terug de pits in. En jou held ging er af achter de safetycar, wat een held
.... Had in het eerste draadje moeten komen .... :-0
Wat een draadje over wie de beste regenrijders zijn.
Beide coureurs hebben geniale dingen laten en beide coureurs hebben een foutje gemaakt (Hockenheim 2019, Hamilton en Monaco 2016, Max).
Het zijn gewoon beide specialisten, telkens weer die riedeltjes wie de "grootste" heeft.
Haha @Mr Marly. Op het Technical forum hebben ze het Topic
"The Greatest "Rainmaster"? gesloten nadat de discussies hoog opliepen.
Eindeloze onzinnige discussies.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
BMW E30
Posts: 767
Ik vind de titel iets heftiger doen voorkomen als wat in het artikel staat.
Maar ook als er regen komt is Mercedes/Lewis Hamilton heer en meester, dat hebben ze afgelopen weekend wel laten zien.