103
Max Verstappen kende geen goede kwalificatie. De Red Bull Racing-coureur had het in de training al lastig, maar was nog hoopvol voor de kwalificatie. Het heeft helaas niet uitgepakt zoals Max had gehoopt, want hij start morgen op P7 achter de twee Mercedessen, Racing Points en Ferrari’s.
De 22-jarige Limburger knikte tijdens de kwalificatie al vaak 'nee' en was de gehele tijd aan het klagen over zijn auto, maar wat er precies aan de hand was weet Max niet.
In gesprek met Sky Sports zei de Nederlander: "Er werkt iets niet. Ook gezien afgelopen jaar toen we een hele goede balans hadden in de auto. Het hele weekend is het al lastig en het is moeilijk te begrijpen. We proberen veel dingen uit maar het werkt niet. Het was een erg teleurstellende kwalificatie."
De balans miste ook in de auto. "Het is gewoon ruk, de balans mist. We zullen het morgen zien."
Verstappen was als enige op de grid, op Alfa Romeo na, trager dan afgelopen jaar in Hongarije. De coureur met nummer 33 was 0.300 seconden langzamer dan vorig jaar. Max Verstappen zal morgen zijn best doen, maar hij twijfelt over de verbetering. "Iedereen zit hier dichtbij elkaar, we moeten kijken wat we kunnen morgen. We starten ook niet op de beste band voor de race. Het is wat het is, ik zal uiteraard mijn best doen en kijken waar we eindigen maar het wordt moeilijk om hier in te halen."
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Je moet ook niet rukken tijdens het rijden..... Gaat je focus weg... .?
Max moet morgen de concurrentie van de baan spuiten, dus flink aan de eiers vanavond!
De kop van het artikel is pure stemmingmakerij! In het interview was Verstappen relaxt.
Aangezien de kop van het artikel leek het me leuk om het interview te bekijken. Gewoon een rustige Verstappen dus
Geef er een flinke ruk aan, en je staat wee vooraan..
Je moet heel erg je best doen om Russel weg te kapen bij Mercedes. Die jongen wordt een hele grote en ik denk dat Verstappen het niet makkelijk zou krijgen met hem als teamgenoot. Ik hoop voor Russel dat hij een jaartje met Hamilton kan rijden en dan het team gaan leiden.
Ik denk dat de huidige managementstructuur binnen Red Bull wel eens mag worden herzien. Het lukt ze al 5 jaar op rij niet om weer een team neet te zetten dat kampioenschappen kan winnen. En begin eens met een goede tweede coureur.
Red Bull Racing is organisatorisch het beste te beschouwen als een samenwerking tussen de F3000-teams Arden International (Horner) en RSM (Marko). No way dat die twee vertrekken.
Overigens loop ik vaak op ze af te geven, maar het is één van de meest succesvolle privateers ooit in de F1 en dat verdient respect: óók als Zijne Koninklijke Hoogheid a.k.a. Neerlands hoop in bange dagen het eventjes moeilijk heeft.
Dan kan, op Mercedes na, de complete Formule 1 zijn spullen pakken.
Mercedes is onder de huidige reglementen gewoon veel te sterk. En de FIA speelt Mercedes nog meer in de kaart door ontwikkelingen te bevriezen in de komende jaren. Mercedes zal met speels gemak 10/11 titels op een rij winnen.
Klopt Buurman, MB heeft de zaken gewoon erg goed voor elkaar al het geheel hybride tijdperk. De hele organisatie klopt gewoon. Vervelend voor de kijker (tenzij je MB/Lewis/Bottas fan bent) maar uiteindelijk kan je er alleen maar respect voor hebben.
Toch is het wel kwalijk dat RB nu gewoon langzamer is dan het vorige seizoen, dan is er in hun zogenaamde beste voorbereiding ooit, toch iets grondig misgegaan.
Ik hoop in elk geval dat ze het lek snel boven krijgen zodat we toch nog wat spannende races krijgen maar ik vrees het ergste.
@Buurman:
Het is natuurlijk enigszins pijnlijk, maar tegelijkertijd is het prachtig om te zien, hoe goed management, voldoende financiële middelen, een getalenteerd ontwerpteam en een briljant coureur deze sport al vele jaren kunnen overheersen.
Bedenk dat het fabrieksteam van Honda in 2007 stijf achteraan reed en in 2009, zonder de stoutmoedige overname van Ross Brawn, niet meer had bestaan.
Klopt inderdaad.
Vanuit sportief oogpunt is dit het meest perfecte team in de geschiedenis van de Formule 1. Op alle vlakken presteert dit team optimaal en zal als schoolvoorbeeld dienen voor de toekomst. Op management vlak lijkt het niet beter te kunnen, maar ook de rijders combinatie is uitzonderlijk. Een steengoede 1e coureur met daarachter op de hielen iemand die de strijd aan kan gaan en soms sneller is zonder de illusie te hebben beter te zijn. En zich ook zonder morren kan schikken. Alles in harmonie. Niets meer dan petje af.
Alleen jammer dat het nu zo moet zijn en niet in de jaren 50/60/70 van de 20e of 21e eeuw.
is newey geniaal? ja.. maakt die ook fouten ja... heeft die bij mclaren ook gedaan..Redbull heeft newey ook juist ruimte gegeven.. Als de motor meer vermogen hadden gehad waren de afstellingen ook beter geweest... had er een mercedes achter redbull gezeten; had zelfs pole gehad...denk dat de motor gewoon teweinig power heeft en met de chassis ben je over aan het compenseren.
Red bull bouwt al jaren een wisselvallige wagen. In Hongarije vallen ze jaar na jaar door de mand. Je kan wel roepen dat het de schuld van Renault is of van Honda.. Maar op een circuit waar het motorvermogen helemaal niet zo belangrijk is komen ze er al jaren niet aan te pas
Tja, een keuze gemaakt om bij te tekenen maar daar heeft hij nu spijt van als haren op zijn hoofd.
Red Bull geeft zeker geen vleugels! :-)
Waar had ie dan moeten tekenen? bij Ferrari is het ook geen roze geur en maneschijn , en Racing point zal dit tempo ook niet vast kunnen houden , Mclaren mag nu ook laten zien dat ze dit goede momentum vast kunnen houden en door kunnen bouwen .
Red Bull is gewoon een vies drankje. Daar kun je niet omheen.
Verder is het gewoon geluk hebben met je keuzes.
Het is helaas duidelijk dat Max geen geluk heeft, en ondanks zijn talent maar moet afwachten of hij ooit een WK auto krijgt te besturen.
@Markos: ja, en daar sta je dan als free agent....en waar moet hij heen? Mercedes heeft hem niet nodig, Racing Point zoals het er nu uitziet ook niet en McLaren ook niet. En als Ferrari het lek boven heeft willen zij hem niet omdat de familie daar een veto op gelegd heeft wegens zijn uitspraken.
Lekker dan met al je talent.
Mercedes
1. Bottas krijgt steeds een contract voor een jaar (twijfelachtig)
2. Russel en Ocon te ligt bevonden ( voorlopig )
3. F1 fans willen LH uitgedaagd zien worden
4. De beste coureur voor de toekomst is Verstappen
5. Beste line-up
6. WK titels krijgen meer waarde
7. Merchandise vliegt de winkel uit ( niet in Finland )
8. James krijgt meer te doen
9. Toto hoeft zijn nagels niet meer te knippen
10. Nou ja.. niet omdat het moet, maar omdat het kan
Sorry, Russell te licht bevonden? Die man heeft nog geen enkele kwalificatie verloren van zijn teamgenoot. Ik vraag mij af of ie niet bijna aan een record zit daarbij. Ik snap uberhaupt niet bij Mercedes dat ze Russell niet naast Hamilton zetten om in 2021 een jaartje te rijpen en vanaf 2022 volledig zijn kans te laten gaan. Zeer groot talent.
Daarnaast heeft Mercedes geen enkele reden om heibel in de tent te halen met Verstappen, ze winnen zo ook en hebben aan Bottas een ideaal schoothondje die niet blaft op Hamilton. Neen, Verstappen kan niet bij Mercedes terecht.
Ja te ligt bevonden door Mercedes, niet door mij. Als je een talent ergens stalt en je houd vast aan Bottas vind je je talent dus minder goed dan Bottas. Daarnaast stel je voor: Russel een jaartje te rijpen en vanaf 2022 volledig zijn kans te laten gaan. Zou kunnen.. Maar waarom zou Max dan voor heibel zorgen en Russel niet? Voor mij zou het zijn, Verstappen, Russel en dan Bottas. In die volgorde. Maarja dat is mijn mening maar.
Omdat Russell wel bereid zal zijn nog een jaartje te leren langs Hamilton als het nodig is. Verstappen zal net alle aandacht willen, zoals Hamilton.
Los daarvan, waarom zou je Verstappen binnenhalen als je wint met Hamilton en waarschijnlijk het bijna grootste talent nog in de wachtrij hebt?
@RUTH: dat Russell nog geen kwaliduel verloren heeft is ook niet zo gek met een gehandicapte Pool en een paydriver als teamgenoten. Bovendien (scorebord journalistiek) heeft die Pool nota bene het enige punt behaald voor Williams. Dus wat heeft Russell nou laten zien ;-) ?
OT: ik zei het al in een ander topic, maar ik zou Max en Gasly een weekendje ruilen. Geen idee of dat meer dan 1 keer mag in een seizoen hoor, maar die Alpha Tauri lijkt stukken stabieler te zijn.
Nou en? Alonso had Yoong en Marquez als teamgenoot en verloor kwalificaties, Webber reed tegen Davidson en Yoong en verloor kwalificaties. Het zegt wel degelijk wat. Het is overigens geen record, ben het even gaan opzoeken, Schumacher ging 58 races zonder geklopt te worden in een kwalificatie.
Ik denk dat er voor beide wat valt te zeggen. Voorlopig is Verstappen net zo snel als Bottas de afgelopen races en voorkomt hij een 1-2 vandaag. De gunfactor is ook belangrijk en mensen worden nu Mercedes en Hamilton moe. Hamilton krijgt nu zelfs gratis pitstops!
Wellicht de auto van vorig jaar weer van stal halen
Hebben ze vorig jaar niet hetzelfde probleem in Singapore gehad? Op een circuit wat perfect voor hen op papier is de verkeerde afstellingen meenemen en dat niet meer kunnen corrigeren tijdens het weekend. Ik hoop dat dat het is anders wordt het een heel zwaar seizoen.
Ik vind het echt enorm sneu voor Max. Red Bull moet misschien niet zoveel naar Mercedes kijken maar meer met hun eigen wagen bezig houden in vervolg.
Koppen laten rollen en een oude MB kopiëren. Stroll laat zien dat iedereen daarmee podiums kan binnenharken
Nou ik vind dat Stroll hier heeft laten zien wat hij kan.
Hij is 3d geworden en hij heeft Perez verslagen + de rest van het veld op Mercedes na.
Niks anders dan lof voor Stroll hoor.
Eerst zei men namelijk dat Stroll zelfs met een Mercedes niet op het podium zou komen, hij heeft het tegendeel toch wel bewezen vandaag.
Wat een afknapper zeg.
Misschien wordt het toch eens tijd om Newey aan de kant te schuiven.
Die man heeft al jaren geen goeie auto,s meer gemaakt.
Dat is niet waar. Met de Renault motor hebben ze de Ferrari's verslagen en overwinningen behaald en vorig jaar ook met Honda. Alleen Mercedes heeft de "mazzel" dat ze en de motor bouwen die het beste is en daar omheen het chassis. Alles is tot perfectie op elkaar afgestemd. Dat zie je nu ook met de roze Mercedes.
Ja, want afdelingen binnen 1 bedrijf werken wel altijd goed samen.
Het staat RBR vrij om zelf een motor te ontwikkelen. En zoals ik aangaf. ze maakten zelf de keuze om niet van 2 kanten te integreren maar de auto om de motor heen te ontwikkelen. Keuzes maak je
Als je kijkt naar de F1 sinds 1999 hebben alleen Brawn en RedBull titels gehaald als niet fabrikanten. Brawn door de slimme diffusor en RedBull door een briljante auto van Newey en de Renault power. Maar voor de rest was het Mercedes, Ferrari en Renault. Allemaal fabrieksteams die jaar op jaar met de zeges er vandoor gaan. dat komt niet alleen door de budgetten maar doordat je alles in detail op elkaar kan afstemmen.
2 tegen 3? 16 jaar tegenover 5 jaar. En ik lees je wel maar je geeft gelijk aan waar het probleem zit. Honda en Redbull moeten keuzes maken over hoe ze samenwerken en dat hoeft veel minder als je alles in eigen hand hebt onder 1 dak. Dus zonder dat je het door hebt schrijf je precies het probleem waarvan ik zeg dat fabrieksteams er minder last van hebben omdat ze alles onder 1 dak hebben.
Rood is wel goed om te beginnen, kans op regen of al bij de start, dan kan die naar inters. Dat geeft hem veel meer kans op beter resultaat. Verschil met Mercedessen is zo groot, dat het de prestatie van Hamilton zwaar naar beneden haalt.
Mas Max wat je ook zegt.... je bent nu gewoon verslagen door Stroll in de kwalificatie. Je kan nu alles aan doen om het morgen ook niet zo laten eindigen. We weten allemaal dat jij de enige ooit bent die meer uit de auto kan halen dan erin zit- trouwens dit wordt vaak in de media geschreven- dus had ik gehoopt dat jij die RB vandaag op pole had gezet.
Tja, ieder team wil Mercedes verslaan, dat is niet zo gek. Maar om elk jaar voor de seizoensstart te gaan roepen dat ze mee doen om de titel is gewoon kansloos.
En dat is ook waar de frustratie van Alonso vandaag kwam tijdens het Mclaren/Honda project; die verdiende het niet om in dat hok te rijden. En toen waren er heel veel mensen die Alsono aan het bashen waren. Maar ik verwacht dat de frustratie bij Max ook nog hoog op zal lopen.
Daarnaast ben ik bang dat in dit hybride v6 tijdperk de Mercedes gewoon niet te verslaan is. Wellicht als ze 4 cilinders gaan gebruiken...
Mad Max, als je wint ben jij de man. Als je het niet doet ben jij ook gewoon ruk. Zo simpel.
Ik las hierboveen beter de auto van 2019 terughalen, erst dan wel met de oude motor, oh nee dat mag niet, is meteen een straf, maar je moet inderdaad helemaal terug, hier klopt iets niet, de windtunnel die verkeerde info geeft, is niet voor het eerst!! Jammer voor MAX, maar ik zag dit aankomen, eerst tegen beter weten in verdedigen, ja dan wordt de frustratie alleen maar groter, bijna iedereen hier op dit forum zag aankomen dat dit zo niet kan gaan werken! Hetgeen best een compliment is, want velen hier zijn echte liefhebbers die met wat humor wel de juiste conclusies trekken!!
De zoete wraak van Ferrari! De problemen bij Red Bull zijn software problemen. En software is gevoelig voor hackers. Niemand die 1 en 1 optelt?
Albon geeft ook aan hoe slecht ze werken, dit is echt niet incidenteel helaas, buiten het feit dat het niet goed komt met ALbon, je hebt er niets aan, hier wordt RB niet beter van, hij krijgt de auto niet goed afgesteld. is tijdens de race en ook kwali te langzaam. Alles wordt zo wel een nare optelsom helaas.
Ik zag Newey niet blij kijken, iedereen gaan hem aankijken, terwijl er een aparte directeur is voor de earodynamica!
Ik ga iets zeggen waar velen het niet met mij eens zullen zijn, maar Newey moet weg bij RBR. RBR heeft bijna ieder seizoen 5 á 6 races nodig om de auto goed te krijgen. Honda heeft mss minder vermogen dan Mercedes, maar RB16 kan niet eens dit vermogen goed op de baan krijgen.
En dit seizoen rijdt AT met dezelfde achterkant als RBR en daar hebben ze dezelfde problemen.
Tis gewoon zwaar RUK!!!!!
Toen ik 2 dagen geleden zei dat Max meer naar achtere moet kijken dan naar voren werd ik voor gek verklaard en kijk nu?
Ik verwacht dat max op racepace de RP’s wel kan inhalen maar dan nog vecht Max in z’n eentje tegen 4 mercs.
Ik zou het al een prestatie vinden als hij er voor 1 weet te eindigen
Marko moet er een paar ogen bijhalen, 3 zien meer dan 1.
Ja, maar als ze allemaal scheel kijken ga je nat.
Oef, dan te bedenken dat de HONDA motor nu als 'gegoten' achterin is gelegd dan de andere jaren. Dat Gasly's auto ook onder de loep gelegd moet worden en/of via data. Aerodynamica i.c.m. en ervaring van vorig jaar, ja oef.
Ow,.. "De 22-jarige Limburger knikte tijdens de kwalificatie al vaak 'nee'" ? 'Een knik is een beweging waarbij het hoofd voorover wordt gebogen en weer omhoog wordt getild.'
Kon het wel schudden, denk ik dan.
Tja, bij RB overheerste het gevoel dat men in de winter het gat had gedicht.
Echter vergat men dat de rest van het veld ook vrolijk door ontwikkelde.
Ouchsies.
''Gewoon ruk'' zal dan wel speciaal voor de ziggo-kijkertjes zijn , de inspiratie die ene O.Mol uitstraalt. Op de echte autosport-zender SKY F1 was hij niet zo uitgesproken...
@bschuit: "Op de echte autosport-zender SKY F1 was hij niet zo uitgesproken..."
Daar schijnt hij "just pull" gezegd te hebben ;-)
Mercedes was in de problemen tijdens de voorbereiding in spanje echter door een verandering aan de achteras door Hamilton ingegeven , heeft Wolf zelf gezegd tijdens het interview met brundLe verleden week is er een enorm potentieel vrijgekomen die hen een volle seconde heeft opgebracht, ze waren echt in paniek tijdens de tweede oefenweek.Zo hamilton als een hypocriete piloot bestempelen gaat ook al op.Max krijgt een wagen naar zijn wensen gemaakt maar vindt maar geen oplossing voor het massive overstuur ,ik had verleden week voorspelt dat het gat in Hongarije nog groter ging zijn en ik werd als komiek bestempeld, wat is de waarheid nu ,Max moet zelf ook aangeven in welk detail de ellende schuilt ,dat is iets wat Hamilton blijkbaar wel aanvoeld
Oeps Honda heeft vergeten de stukken te lezen en heeft het verkl met de updates. Dit mag maar 1x dit jaar. En bedankt.
Met 5 updates van Honda erbij redden ze het nog niet want Mercedes gaat ook gewoon door met het gat te vergroten. De FIA heeft zich in de lure laten leggen door Mercedes en sinds de nieuwe over gecompliceerde PU's is de sport de lul en Mercedes draait het enkel om marketing voor de verjonging van hun merk. Nu met Racing Point met een 2019 Mercedes waar stroll mee Verstappen het nakijken geeft is het circus compleet. Snap de frustratie van Max wel talent geeft niet meer de doorslag in deze verkrachte klasse.
Pijnlijk zo op een halve seconde gereden worden door Lance Stroll.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
mario
Posts: 12.607
Je moet ook niet rukken tijdens het rijden..... Gaat je focus weg... .?