Tijdens de kwalificatie gisteren was het Carlos Sainz die Antonio Giovinazzi ophield. De Italiaan klaagde over de boordradio en in beeld kwam te staan dat het incident nader onderzocht zou worden.
De Spanjaard in de McLaren komt echter goed weg, zo blijkt achteraf. Giovinazzi kon zijn ronde niet afmaken en zal morgen als negentiende moeten starten. Sainz heeft een goed excuus waarom hij hem ophield. Volgens de een verklaring van de stewards van de race werden de blauwe vlaggen wel getoond maar de digitale signalering van de blauwe vlaggen werkten niet.
Daardoor wordt Sainz geen gridstraf opgelegd en zal hij gewoon vanaf de negende plaats kunnen starten. Bekijk hieronder de video van het incident:
Streamingdienst Viaplay heeft een nieuwe naam aan hun Formule 1-team toegevoegd. Ze hebben Rob Kamphues overgenomen v...
Streamingdienst Viaplay kwam vandaag met groot nieuws naar buiten over hun Formule 1-uitzendingen in Nederland. Ze ne...
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week de line-up voor 2025 bekend. Sergio Perez heeft het team verlaten, en...
Die waren net bezig met hun blauwe kaasplankje?
Lijkt mij tijd dat die regel wordt aangepast. Niet om iemand een straf aan te naaien maar waarom met dubbele signalering werken als overtredingen vervolgens toch worden weggewuifd? Als er ook maar een vlag of digitale vlag wappert of aanstaat dan geldt die toch gewoon? Of werkt een bebouwde kom 50 km bord ook alleen maar als er een tweede bord naast staat?
Wat is dat de hele tijd met die gridstraffen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
wibi
Posts: 4.519
Hoe kan een vlag kapot zijn? Ze bedoelen natuurlijk een electronisch bord met een blauwe kleur...., maar dat staat er niet! (de taalnazi in mij is weer bezig!)