Nog voor het seizoen 2020 was beginnen werd Sebastian Vettel verteld dat hij volgend jaar niet meer hoeft terug te komen bij het team uit Maranello. Ferrari heeft beslist dat het niet verder wil gaan met de Duitser en bood hem daarom geen contract aan. Carlos Sainz kreeg dat wel en zal hem vanaf 2021 gaan vervangen bij het beroemde Italiaanse team.
Hoewel Ferrari-teambaas Mattia Binotto anders beweerd is inmiddels duidelijk dat Charles Leclerc de nummer 1 binnen het team is. Sebastian Vettel wil Ferrari laten zien dat het Italiaanse team 'een grote fout' heeft gemaakt door te besluiten hem te laten vallen. Dat is de mening van Gerhard Berger, de F1-legende die in 2008 de teambaas was bij Toro Rosso en Vettel liet debuteren in de F1.
Berger vertelde f1-insider dat hij kon voelen dat Vettel afgelopen weekend in Hongarije weer in topvorm was. De Oostenrijker: "Sebastian lijkt weer helemaal vrij in zijn hoofd te zijn, alsof hij aan Ferrari wil bewijzen dat het niet verlengen van zijn contract een enorme fout was. Met deze slechte auto heeft hij niet langer de druk dat hij absoluut moet winnen. In Hongarije was hij weer de oude Vettel. Leclerc had geen schijn van kans."
Berger denkt nu dat Vettel, 33 jaar, een aanbod moet accepteren om zich aan te sluiten bij het Aston Martin-project voor 2021. "Ik heb niets tegen Sergio Perez en Lance Stroll, maar een Sebastian Vettel zou dit jaar strijden voor de tweede plek in het kampioenschap met de roze Mercedes."
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Vettel debuteerde bij BMW als vervanger van Kubica (na zijn crash in Montreal)in Indianapolis en dus niet bij Toro Rosso.
In 2007 dus..
Dat staat er ook niet. Vettel was Red Bull junior, en voor 2008 was Berger ook al lid van de RB familie. Vettel heeft als RB junior in de BMW gedebuteerd, dus misschien heeft Berger wel geregeld dat Vettel daar in kon stappen. Net zoals dat Ricciardo als RB junior heeft gedebuteerd in de HRT.
Red Bull leende Vettel uit aan BMW als test - en reserverijder. Vettel deed een aantal vrijdagtrainingen en mocht inderdaad dan Kubica vervangen. Hij is wel altijd "eigendom" van Red Bull geweest, getuige ook zijn Red Bull-helm toen hij voor BMW reed.
Ferrari heeft tijdens die pitstop Vettel inderdaad een oor aangenaaid.
Bij die oproep om nieuwe softs te komen pitten mogen ook nog wel dikke vraagtekens en uitroeptekens bij worden gezet…. serieus?
Dat zat er ook dik in dat Vettel zonder zorgen heel snel zou zijn, laat Charles maar knokken om Vettel te verslaan niets mis mee.
Valt me wel op dat Leclerc het plots wat moeilijk met Seb heeft gekregen, 2e race in Oostenrijk een onmogelijke actie om Seb maar voorbij te komen, afgelopen race op afstand gereden en een klaagzang via de boordradio, ik vermoed idd dat Vettel momenteel ietwat relaxter rondrijdt
Dit voorspelde ik al, en ook dat Ferrari met hun niet vals spelen maar wel snel waren, en toen opeens niet meer, daar dit seizoen nog heel veel over gepraat zou worden, Volgens vele leden was dat niet zo, dus wel. En als tegen zit gaat dit nog een aantal jaren zelfs duren.
welk vals spelen?
@Roy, maar die hele discussie over de motor daargelaten, het gaat om de verhouding Vettel/Leclerc, Vettel werd vorig seizoen duidelijk verslagen door Leclerc, iets anders kun je er toch niet van maken? Ik denk toch de druk. Vettel gaat nu gewoon beter en Leclerc voelt nu plots de druk van eerste piloot
Zou het niet weten, Ik vond ze redelijk gelijkwaardig eigenlijk. Seb moet even van dat tamme af. Waar zijn die gebaartjes gebleven van Mexico 2016? Of hoe hij even de wedstrijdleiding verrot schold? Of begin 2017, Dat vingertje gewoon weer na australie, vind het maar een tamme bedoeling nu.
ja mee eens, ik vond Seb's uitspattingen ook altijd erg vermakelijk !
Hoewel Ferrari-teambaas Mattia Binotto anders beweerd ... tegenwoordige tijd, 3e persoon enkelvoud: stam + t en niet stam + d ...
Heel veel mensen maken die fout, omdat het ook vaak
een voltooid deelwoord is.
Hetzelfde heb je met "Het gebeurt en Het is gebeurd".
"Hij beweert en hij heeft beweerd".
Who cares.
......
"Who cares."
Misschien beroepsmisvorming als leerkracht, maar ik vind het best wel belangrijk dat je de taal nog wat kan. Bovendien mag je van een 'journalist' die schrijft voor een groot publiek toch verwachten dat hij dit kan.
Er moet niet vergeten worden dat Vettel op een andere strategie stond dan Leclerc, die de rode banden kreeg. Achteraf bleken deze banden een zeer slechte keuze voor de race. Daarnaast verloor Vettel een plek aan Albon door naast de baan te komen zonder duidelijke reden, dus ik ben er niet van overtuigd dat Vettel echt beter in zijn vel zit.
Vettel koos zelf voor de medium-band, dat is iets wat Leclerc ook had kunnen doen natuurlijk. Bovendien lag Vettel voor maar verloor hij gemakkelijk 7 seconden in zijn stop omdat Ferrari hem om 1 of andere reden niet naar buiten wilde sturen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
P. Clemenza
Posts: 10.323
Valt me wel op dat Leclerc het plots wat moeilijk met Seb heeft gekregen, 2e race in Oostenrijk een onmogelijke actie om Seb maar voorbij te komen, afgelopen race op afstand gereden en een klaagzang via de boordradio, ik vermoed idd dat Vettel momenteel ietwat relaxter rondrijdt