De organisatie van de Grand Prix van Canada is boos op de lokale overheid, omdat er geen steun was om een Grand Prix te organiseren met de benodigde maatregelen.
De Formule 1 heeft vorige week aangekondigd dat er niet geracet zal worden op het Amerikaanse continent. De organisatie van de GP van Canada had graag als enige circuit in Amerika wel een race willen organiseren. De maatregelen die het circuit kan nemen, zijn voldoende om een race te kunnen organiseren.
Het plan is echter nooit gelezen en daar is de promotor niet blij mee. "Wat ik jammer vind, is dat we wekenlang hebben gewerkt om een plan uit te werken, na overleg met Amerikaanse en Europese organisaties, maar we kregen geen lokale steun", vertelde hij aan La Presse.
Het plan is echter meteen van tafel geveegd, maar of het goed of slecht was weet niemand. "Waar ik echt van baal is dat niemand me vandaag heeft teruggebeld om me te vertellen dat het plan goed was of niet, of om aanbevelingen te doen of niet", voegde Dumontier toe.
Hij vertelde het Canadese Le Journal de Montreal ook dat het plan zeer uitgebreid was. Het plan was dik 100 pagina’s en was samengesteld met de Formule 1 en de landelijke gezondheidsorganisatie. "Ik wil niemand de schuld geven, maar ik denk dat ons plan niet eens is doorgelezen. Ik heb geen feedback gehad van het ministerie van volksgezondheid. Niemand belde ons terug."
Het land heeft na een mindere tijd in de coronacrisis weer een boost nodig en daar had de F1 voor kunnen zorgen. Hij is daarom extra teleurgesteld in de handelingen van de lokale overheid. "Er zijn geen activiteiten in het centrum van Montreal, de hotels zijn praktisch leeg. Ik denk dat een race in oktober ons weer op de kaart had kunnen zetten. Ik hoop dat de situatie zal verbeteren met een vaccin of een medicijn. Ja, het is voor 2021, maar iedereen zal moeten samenwerken. Als de grenzen een jaar lang gesloten blijven, zitten we in dezelfde situatie en dat is niet wat we willen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ben het wel eens met GP Canada : Het is wel erg kort door de bocht van FIA om het gehele Noord- en Zuidamerikaanse continent over 1 kam te scheren. Canada heeft geen Covid-probleem zo groot als ze in VS en Brazilië hebben. Lijkt me bijv. een stuk veiliger dan Vietnam of Spanje of Italië.
Misschien moeten ze er nog eens naar kijken. F1 kan elke race gebruiken dit jaar.
Canada is het enige Amerikaanse land waar realistisch gezien een F1 race gehouden had kunnen worden dit jaar en ik denk dat de FIA dit ook wel gewild had, maar als de lokale overheid niet wil meewerken dan zit er weinig anders op dan het hele continent te schrappen.
Tja ik weet niet wat Canada precies van plan was, maar volgens mij werden alleen GP's zonder publiek door FIA in behandeling genomen.
De lokale overheid is natuurlijk degene die het verbiedt, maar die moeten toch nog wel te overtuigen zijn hopelijk.
Sowieso totaal logica of ratio achter het besluit van de FIA. Maar goed, dat is wel wel vaker het geval bij ze. Prima dat de kalender goed vorm krijgt, maar wat doen ze bij nieuwe uitbraken na de zomervakantie in bijvoorbeeld Italië?
Ik denk dat het ook te maken heeft met de kosten van de teams. Om alles naar Canada te verplaatsen voor 1 race is waarschijnlijk niet rendabel. Normaal hebben ze dan ook de US & Mexico en Brazil. Rondrijden in EU met trucks is goedkoper. De FIA zal ook wel weten dat Canada het behoorlijk goed doet op het COVID gebied dus het zal niet perse aan hun liggen vermoed ik.
Veel mensen die alleen de kop van het artikel lezen?
Goh, lezen mensen de reacties wel.. ? Het is inmiddels al 3 keer uitgelegd in de reacties en het staat in de tekst.
Eerst reageren, en dan pas lezen is de kortste klap...
Oh, is het de bedoeling dat je eerst het artikel en de reacties leest? Ik dacht dat je gewoon zomaar wat mocht roepen hier, of als het teveel kost om iets te bedenken, gewoon effe op je toetsenbord gaan zitten. Of vergis ik me nu?
@Lampje Jij bent blijkbaar een echte puritein als het gaat om de inhoud van reacties. Niet toegestaan om rondom de inhoud van het artikel (wat ik wel degelijk geheel gelezen had voordat...) een stelling te poneren.
Ja het is de schuld van de lokale autoriteiten, maar ook : ja, FIA heeft het hele Amerikaanse continent zonder meer geschrapt.
Dus zonder de situatie in Canada daar bij de organisatie te checken.
Dat is voor mij een legitieme reden om de rol van FIA te benoemen. Die is immers dynamisch, terwijl de lokale overheid een statische houding heeft.
Want het is dan duidelijk dat FIA een besluit moet terugdraaien, en dat de organisator daarvoor hulp nodig heef.t.
Ik hoop dat dit voldoende toelichtign is :P
Lokale overheid die te bang is om zo'n internationaal circus binnen te halen, dat is het in feite..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
mario
Posts: 12.607
@RJH: Het waren de lokale overheden die het plan van tafel hadden geveegd, niet de FIA...