Charles Leclerc heeft geen goede start van 2020 gehad, aldus voormalig F1-coureur Nick Heidfeld. Hoewel hij een verrassende tweede plaats pakte in de niet-competitieve Ferrari in de eerste race in Oostenrijk, nam de 22-jarige alle schuld op zich voor een crash met zijn teamgenoot Sebastian Vettel tijdens de tweede race.
En hoewel hij aan het eind van het jaar het Italiaanse team verlaat, was het Vettel die in Hongarije er competitiever uitzag ten opzichte van teamgenoot Leclerc. Tegen Sky Duitsland zei Heidfeld: "Leclerc heeft het de laatste twee races niet goed gedaan Hongarije was een erg zwakke race van hem."
"Ik zeg al maanden dat Leclerc in Italië wordt gezien als de grote redder van Ferrari'. Het plan was om hem in de auto te krijgen en te slagen, waar zoveel anderen hebben gefaald, door het wereldkampioenschap te winnen. In de weken en maanden voor het seizoen was hij bijna een God die alles kon doen."
"Maar er werd zoveel op hem geprojecteerd dat hij het niet kon bereiken. Het is nu duidelijk dat wat van hem werd verwacht volkomen onrealistisch is."
Die druk zal alleen maar toenemen, gezien het gebrek aan snelheid van Ferrari en het feit dat Italië in 2020 maar liefst drie races zal organiseren. Heidfeld gaat verder: "Vooral als Ferrari rijdt in Italië kan en zal het voor Charles een zeer moeilijke tijd zijn met die auto. In het begin is de perceptie positief omdat hij achter zijn fouten staat. Maar dat kan hij niet blijven doen. Als hij fouten blijft maken en 'Mijn fout' blijft zeggen, dan zal de pers vragen waarom hij daar is. Al snel kan het een moeilijke situatie voor hem worden."
"Nergens is de druk groter dan bij Ferrari. Gelukkig is dat precies een van de sterke punten van Charles: omgaan met druk. Maar de grootste vraag is hoe hij zich verder zal ontwikkelen. Ik ben benieuwd hoe ver de curve omhoog gaat. Het zal spannend zijn om te zien."
Nick Heidfeld reed in de Formule 1 van 2000 tot en met 2011 en stond aan de start van 185 Grands Prix. Hij reed voor Prost, Sauber, Jordan, Williams, BMW en Lotus.
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Leclerc is gewoon voor dit en het volgende seizoen gefopt
Leclerc fopte alles en iedereen afgelopen seizoen..iclusief zichzelf
zijn 1e seizoen in de alfe..met waarschijnlijk al een te snelle Ferrari motor leek het allemaal hosana.
Vorig seizoen reed Leclerc als 1e met de illegale motor en toen leek het alsof hij Vettel de baas was.
Nu alles weer 'normaal' is en zien we zijn werkelijke capaciteiten lijkt het allemaal wel mee te vallen met dit wonderkind
Deels eens, al vind ik hem wel dat hij regelmatig heeft laten zien dat hij iets speciaals heeft.
Mijn bezwaar was vorig jaar meer dat hij voor een 1e jaar bij Ferrari wel heel erg veel fouten mocht maken en dat die fouten hem totaal niet werden aangerekend waar Max die op veel jongere leeftijd in de F1 kwam bij ieder foutje onder het vergrootglas lag van heel veel jaloerse (ex)coureurs.
Zelf denk ik dat Max hier sterker van geworden is en bestaat de kans dat het Charles vorig jaar allemaal wat naar zijn hoofd is gestegen, want naast dat zijn frequente fouten hem niet werden aangerekend waren de stewards ook nog eens extreem lief voor hem.
Hij is voor mij zeker iemand die in potentie WK kan worden, maar om het niveau van Max of nog hoger dat van Lewis te komen moet hij echt nog een paar flinke stappen maken.
Het is de vraag of hij inderdaad door kan groeien tot dat niveau, of dat het heel langzaam aan steeds minder briljant wordt wat hij laat zien in de mindere Ferrari en met groeiende kritiek als hij foutjes blijft maken.
Volgend jaar krijgt hij Carlos naast zich die behoorlijk veel meer ervaring heeft en het kan dan wel eens doorslaggevend voor Charles worden of hij Carlos dan meteen de baas kan zijn of dat hij niet overtuigend beter en zelfs de mindere blijkt. Als dit laatste het geval is gaat hij het mentaal heel zwaar krijgen.
Kortom, ik ben er nog niet zo van overtuigd dat Leclerc wel zo goed met druk om kan gaan, eerst even de komende anderhalf jaar afwachten.
King en Maximo,
Eens met beide,
Dat Ferrari vals speelde weten we allemaal, maar wat ik daar niet van snap?
Waarom heeft Ferrari in 1 keer het gas open gegooid vorige jaar na de zomerstop, en hebben ze het niet stapje voor stapje gedaan, dan had helemaal niemand het door gehad, nu lag het er veel te dik op!
Leclerc versus Carlos zal een interessante battle worden, ik zie ze beide op hetzelfde niveau.
Want ze maken beide net teveel fouten. Voordeel is dat ze nog redelijk jong zijn en kunnen groeien.
Nou ... het zal je maar gezegd worden....God had niet eens een rijbewijs...kan dus niks worden!
Een vaarbewijs had hij ook niet nodig....
"Leclcerc wordt gezien als god" Nou niet door mij. Vond hem in de 2e helft van vorig seizoen al een aantal keer niet sterk overkomen over de boardradio.
Ik vind het totaal onverantwoord van Ferrari om een halve rookie (3e seizoen) al een team als Ferrari te laten trekken.
Zou er ook totaal niet van opkijken als Vettel dit seizoen ver boven Leclerc eindigt.
De vraag is alleen of Vettel op het eind van dit jaar niet blij is dat hij weg kan in tegenstelling tot Leclerc en Sainz die vast zitten bij een zogenaamd top team met geen uitzicht op verbetering aangezien er nu al duidelijk is dat de Ferrari motor de duidelijk de minste is die er mee doet in 2020.
Daar sla je misschien wel de spijker op zijn kop. Marchionne wilde perse Leclerc erin hebben...
Tja, de bekende shit, vooral als je bij Ferrari rijdt en de beoogde nr1 bent... De keuze van coureurs kan dus ook al als mislukking gezien worden... Iemand als Sainz kan dan wel betrouwbaar rondjes rijden maar in een wat mindere auto zal hij ook niks extra brengen.. Leclerc had sowieso meer ervaring moeten opdoen , maar ja, ze luisteren niet naar me die eigenwijze Italianen..
Hij werd al door de media voor hij naar Ferrari ging al opgehemeld. Zijn eerste jaar bij Ferrari deed hij het niet slecht, maar in de tweede helft was het Vettel die toch beter was. Ik blijf erbij dat Ferrari de doodsteek voor zichzelf is in de handelswijze die ze nu hanteren. Rusland en Brazilië waren twee races waar Ferrari als team zichzelf tot schande maakte. Roepen dat Vettel de 1ste rijder is en vervolgens moet hij plaatsmaken voor een langzamere teamgenoot in Rusland, terwijl in Brazilië het team het gewoon naliet om Leclerc in bedwang te houden. Leclerc is geen god en hij zal ook nooit kampioen worden, dat is een voorspelling die ik wel durf te doen.
Het zat Charles best wel mee op het moment dat hij de F1 instapte. Het kansarme Sauber veranderde in het satelliet team van Ferrari, en er werden flinke stappen gezet tijdens het seizoen, en Leclerc liet mooie dingen zien zo nu en dan.
De overstap naar Ferrari kwam redelijk onverwachts, maar ook bij Ferrari ging het niet verkeerd, zeker toen Ferrari ineens vleugels leek te hebben, en de ene na de andere pole door Charles werd veroverd. Hoogtepunt was natuurlijk de overwinning op Monza, toen kon hij eigenlijk niet meer stuk. Maar helaas voor hem kwamen die verrekte TD’s, en was de opleving van Ferrari weer teniet gedaan.
Het begin van dit seizoen is niet zijn beste periode, hoewel die knappe tweede plek in de eerste race natuurlijk veel verbloemde wat de werkelijke snelheid van Ferrari op dit moment is. Twee zeer matige optredens verder moet blijken hoe Charles het grote Ferrari op sleeptouw gaat nemen.
Aan z’n teamgenoot zal hij weinig hebben, die gaat puur voor eigen glorie, dus zal de druk op de jonge schouders van Charles best wel groot gaan worden. Juist nu zal hij de wereld moeten laten zien uit welk hout hij is gesneden,.....ben benieuwd.
Maar @ Royalere, (voorgaande was een grapje natuurlijk), als we de wel of niet illegaliteit even buiten beschouwing laten: geef Leclerc een auto die het kan en hij rijgt de poles aan elkaar. Vettel niet.
Met de auto van nu kan geen rijder veel, dus Leclerc ook niet.
@Putmans "ik moet eerlijk zeggen dat je dat wat de wat breder kijkende F1 liefhebber natuurlijk allang opgevallen was mooi verwoord hebt" mag ik even een teiltje
Laat ik nu altijd al gedacht hebben beste bartmannetje dat jij altijd al met een teiltje op je knieën zat, want als je steeds maar weer hetzelfde verhaaltje uitbraakt moet je toch haast wel kotsmisselijk van jezelf worden. Echt, geloof me, ik heb zwaar met je te doen, je zal maar met zo'n ziekmakend karakter moeten laven, sterkte man. xxx
Zullen we van ni
Nog een keer.
Zullen wij van naam ruilen vPutten, die past jou beter.
Gazz*tta it: Leclerc en Sainz gaan in Maranello wonen.
Goede rijder, Maar zoals ik verleden jaar al zei: Zwaar overschat.
Leclerc wordt hier nu afgebrand om wat minder races in een slecht auto. Als dat reden is tot afbranden en zeggen dat hij overschat wordt, dan vraag ik me af hoe het mogelijk is dat verstappen een hand boven het hoofd werd gehouden na zijn foutencircus van 2018 was het meen ik. Of zijn uber domme fout vorige week. Want dat is gewoon rookie eerste klas. Maar dan lullen we het goed. Doet grosjean het, dan gaan we met zn allen los. Maar Max, kan gebeuren, hoort erbij, limiet dit limiet dat,
Iedereen met een realistische blik op zaken ziet dat Ferrari in een opbouwende fase zit. Het motor-debacle, een nieuwe ontwerpfilosofie, personele verschuivingen en een nieuw rijdersduo. Als Ferrari nog een aantal maal op het podium belandt en aan het eind van het jaar weer naast Renault en voor Honda staat, is het allemaal zo erg niet. En Leclerc doet het prima.
Die heeft zich laten opereren en gaat nu door het leven als Frank.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
King-Creole
Posts: 1.353
zijn 1e seizoen in de alfe..met waarschijnlijk al een te snelle Ferrari motor leek het allemaal hosana.
Vorig seizoen reed Leclerc als 1e met de illegale motor en toen leek het alsof hij Vettel de baas was.
Nu alles weer 'normaal' is en zien we zijn werkelijke capaciteiten lijkt het allemaal wel ... [Lees verder]