Sebastian Vettel heeft slechts enkele dagen om te beslissen of hij in 2021 wil racen voor Aston Martin, momenteel het huidige Racing Point. Volgens Auto Bild-journalist Bianca Garloff is er een deadline van 31 juli voor de Duitser, wat aansluit op een clausule in het huidige contract van Sergio Perez.
Op 31 juli beginnen de vrije trainingen voor de Britse Grand Prix op het circuit van Silverstone, dus ongetwijfeld zal de 33-jarige Vettel gevraagd worden naar de situatie. Garloff zegt hierover: "Volgens onze informatie hoeft Vettel het alleen maar eens te worden, en dan krijgt hij het stoeltje bij Aston Martin."
Mercedes-teambaas Toto Wolff, die zich onlangs inkocht in het nieuwe Aston Martin-project van Lawrence Stroll, moedigt de viervoudige wereldkampioen aan om tot een akkoord te komen met Aston Martin, dat zal racen met Mercedes-motoren: "Sebastian is een viervoudig wereldkampioen met veel snelheid en technische ervaring. Hij zou ook een belangrijk marketinginstrument zijn voor Aston Martin."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ik zie Vettel liever bij RB naast Verstappen. Helaas voor Albon, maar die is gewoon te licht.
Ik zie hem net niet naar RB omwille van het feit dat alles rond Max wordt gebouwd.
Vettel wil niet nog eens naast een jonge leeuw terecht komen denk ik, dat en in een omgeving waar de kans bestaat dat er onbalans tussen de mensen ontstaat. Maar als hij voor RB kiest doe ik mijn hoedje voor hem en RB af, simpelweg om de uitdaging aan te gaan.
Dus, volgens mij wordt het AM.
Daar kan hij vast Stroll de baas en kan hij vanuit een ietwat underdog positie zijn vertrouwen weer terugvinden. En wie weet, gezien de nauwe banden met Mercedes komt hij na goede prestaties toch nog bij hen terecht ergens in 2022 of erna.
Edgar
Dat was ook geheel terecht, in die periode was het in de auto ook een jankerd en een huilenbalk.
Dat neemt niet weg dat ik hem in intervieuws altijd heel oprecht en grappig vond.
Nu heeft Vettel een soort berusting gevonden, en is dat gehuil verdwenen.
Van mij mag hij komen hoor naar Red Bull, maar hij weet dan dat hij als 2e coureur komt puur en alleen om Max te ondersteunen.
Bij Aston Martin mag hij wel strijden om plek 1, dus dat zal wel gaan gebeuren.
Volgens insiders gaat hij een zwarte paardenslachterij beginnen...
Aston Martin met MB engine, 2021 McLaren ook al, dat RB zal het zweet op de rug hebben met al die gekopieerde chassis EN dan nog voorzien van die MB engine. Ik denk dat de focus maar op 2022 moet liggen.
Dat moet voor alle "niet -Mercedes" team het doel zijn.
Zo gaf Elkann al aan dat Ferrari mikt op 2022 en geen overwinningen verwacht dit en volgend jaar.
Het 'grellige' is dat Mercedes dusdanig voorligt op de concurrenten dat ze nu al meer aandacht kunnen geven aan de nieuwe regels en de ontwikkeling van de 2022 bolide.
Zou me niks verbazen als dit nog afketst. Vettel lijkt me geen man voor het middenveld. Natuurlijk wel iemand met een voorliefde voor de Britse cultuur en dan spreekt Aston Martin aan. Maar alsnog: hij straalt al tijden uit geen plezier meer aan de sport te beleven. Lekker wat anders gaan doen, Seb!
Het zou me niet verbazen als Vettel toch voor RB kiest of al heeft gekozen, maar dat het niet naar buiten toe kan worden vertaald.
Ja Albon gaat het niet redden helaas.
Is de Aston Martin van volgend jaar niet identiek aan de Mercedes van 2021? En het voordeel is dan ook nog dat Aston Martin hun tokens in mogen zetten terwijl Mercedes ze al verbruikt heeft. Aston Martin is op dit moment de beste keus, voor iedere rijder.
Hmm, goed verhaal dum!!
Moet Vettel niet doen. Een coureur van zijn kaliber moet rijden voor één van de topteams. Mercedes heeft liever die niets presterende Bottas, dus die optie valt af. Hij moet eieren voor zijn geld kiezen, of Red Bull of helemaal niets. Een viervoudig wereldkampioen hoort zijn carrière niet te beëindigen bij een kopieerteam. Het zou niet verkeerd zijn er een jaartje tussenuit te gaan, Le Mans of Indy te gaan rijden ofzo, en eventueel in 2022 terug te keren wanneer Max al die problemen bij RBR zat is en naar Mercedes of Ferrari vertrekt in de hoop op betere tijden. Of als Red Bull doorheeft dat het met Albon nooit iets gaat worden.
Nu gaan rijden voor een B-team, zou ik zonde vinden voor Vettel zijn staat van dienst.
´Mercedes-teambaas Toto Wolff, die zich onlangs inkocht in het nieuwe Aston Martin-project van Lawrence Stroll´
Mag dit zomaar? Nu begrijp ik het wel beter allemaal. Onderzoeken dat roze ding.
Wolff is a) slechts aandeelhouder in Racing Point en b) hij is hier vanaf het begin af aan transparant in geweest. Dus als er al een schijn van belangenverstrengeling zou ontstaan, wat tot dusver niet het geval is, is dat voor iedereen direct zichtbaar en kan daarop geacteerd worden.
Wolff heeft ook nog altijd aandelen in Williams, gek dat je dat dan niet stoort...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Black Book
Posts: 1.709
Ik zie Vettel liever bij RB naast Verstappen. Helaas voor Albon, maar die is gewoon te licht.