Red Bull Racing voert veranderingen door na de teleurstellende start van het seizoen 2020. Coureur Alexander Albon krijgt een nieuwe race engineer als onderdeel van de reorganisatie binnen het team. Simon Rennie zal de plek innemen van Mike Lugg (foto).
Rennie was de race engineer van Ricciardo bij Red Bull Racing, van 2014 tot 2018. Daarvoor was hij de engineer van Mark Webber tijdens zijn laatste seizoen in de Formule 1. Na 2018 koos hij ervoor in de fabriek van Red Bull te gaan werken als hoofd simulator engineering. Hij werd dus vervangen door Mike Lugg, die sindsdien de ingenieur was van zowel Albon als Pierre Gasly.
De twee zullen nu echter weer van rol wisselen, waarbij Red Bull een herschikking van hun technische afdeling noodzakelijk acht. Daarom zal Rennie in de nabije toekomst de race engineer van Albon zijn.
Ricciardo, die in hun tijd samen van een opkomend talent veranderde in een racewinnaar, gaf in 2018 toe dat het vertrek van Rennie een rol speelde bij zijn beslissing om over te stappen naar Renault. De Australiër zei hierover: "Ik voelde me zeker op mijn gemak bij hem. Als ik wist dat hij bleef, weet ik niet of dat de doorslag zou hebben gegeven, maar het was wel anders geweest."
Hoewel Albon geen slechte start van het seizoen heeft gehad en in de laatste twee races als vijfde en vierde eindigde, was hij ook behoorlijk ver verwijderd van teamgenoot Max Verstappen. Red Bull hoopt dat deze stap zal helpen om de kloof te dichten en beide coureurs aan het front tegen Mercedes te zien.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Volgens mij geef je gas met je rechter voet, die race engineer zal niet zoveel verschil kunnen goedmaken.
Max had in zijn eerste Rbr jaar anders zoveel discussie met piero lambiase (zijn engineer) dat hij in de Amerikaanse races Paul Moynahan naast zich kreeg.
@Ridertje, het is heel erg belangrijk dat je met de race engineer op één lijn zit en Mike Lugg schijnt met niemand op één lijn te hebben gezeten. Dreef altijd zijn eigen zin door. Kijk eens hoe belangrijk Xevi Pujolar voor Max is geweest. Twee handen op één buik met top resultaten. Hopelijk krijgt Albon ook zo'n click met Rennie, die is echt heel goed.
Pietje Bell,
Ik lees altijd graag jouw meningen, maar het lijkt mij dat zo een engineer niet teveel kan verdwalen.
Hoofdengineer Paul Monaghan zal dat lijkt mij niet teveel toelaten, die zal eerder zeggen dat ze de setup van Max moeten volgen, wat ik daarmee dan vooral bedoel is de balans van de RB, dat is volgens mij ook het belangrijkste van een setup, van daaruit zal er natuurlijk gespeeld mogen worden, maar dat zal niet een verdwaalde setup moeten opleveren.
Maar we zullen het gaan zien, want het mooie is dat ze daar 2 races rijden, dus deze eerste race op Silverstone vergeef ik Albon nog, maar de 2e zal hij er toch echt moeten staan!
Ik hoop van wel in ieder geval, want ik mag hem graag.
Ze helpen zichzelf meer door Vettel naast Verstappen te zetten.
Een goede race engineer kan er voor zorgen dat je als coureur niet verdwaald in allerlei vreemde set-ups zoals dat bij Gasly het geval was (in zijn drang om te verbeteren). Wat dat betreft is het ook echt een teamsport. Als beide coureurs een programma goed kunnen afwerken plukt het gehele team daar de vruchten van. Vertrek van Ricciardo/Rennie is dan ook nog steeds een grote aderlating voor het team imo.
Mooi dat Rennie weer terug komt.
Zou het zwemmen en verzuipen van zowel Gasly als Albon echt met de race engineer te maken kunnen hebben? Bij Torro Rosso presteert Gasly weer naar behoren. Maar wat zou er dan met Kvijat gebeurt zijn?
Ik denk dat Albon een erg zachtaardige jongen is. "Bij de manier waarop hij zei: "I tóld you , not to put me in traffic" proefde ik echt woede, waar je dat bij andere coureurs toch veel makkelijker herkend. Ik denk dat de laatste druppel was in de werkrelatie tussen Albon en Lugg.
Helemaal mee eens. Albon is heel beschaafd, hij mag wel eens meer van zich afbijten. Dit was echt de druppel.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
masf1
Posts: 7.074
En Albon zal minder last hebben van maagzuur tijdens de race.