Alexander Albon: "Het is geen dramatisch weekend"

Ik heb het helemaal niet met hem te doen want kennelijk is hij gauw tevreden met zichzelf en dat zelfde wordt dan ook nog eens bevestigd door Marko en Horner.
Hij krijgt overduidelijk meer credits dan Gasly en de reden daarvoor laat zich raden.
Ik hoop dat Albon eens wat kritischer naar zichzelf gaat kijken en voortaan eens niet tevreden gaat zijn met alles boven een P6 in de quali.

Een van de redenen dat Albon meer credits krijgt zou kunnen zijn omdat er helemaal niemand is bij Red Bull die hem op dit moment kan vervangen. Gasly en Kvyat hebben beide hun kansen gehad en daar was het een nog groter drama.

Maar ik denk dat ook wel een verschil is dat Albon wel de inhaalacties maakt die Gasly niet maakte. En het schijnt ook dat Gasly constant aan het zoeken was naar externe factoren waarom hij niet snel genoeg was, terwijl Albon veel meer kijkt naar wij hij zichzelf moet verbeteren. Althans dat zijn sommige geruchten, ik weet niet hoe veel daarvan waar is.

Toch vind ik hem qua racepace duidelijk een verbetering tov Gasly en Kvyat.
Met iets meer finesse en iets meer geluk had hij al zeker wat podia gehad en wellicht zelfs een overwinning (Oostenrijk 2020).

In die positie is zowel Gasly als Kvyat nooit geweest.
Neemt niet weg dat twee races op rij met de op één na beste auto Q3 niet halen, zwaar ondermaats is.
Desondanjs zie ik hem morgen met gemak in de top 5 eindigen.

Albon heeft twee keer hoge scores tot op het podium door z’n neus geboord gekregen door Lewis. Brazilie vorig jaar en Oostenrijk dit jaar. Maar al had hij toen gescoord, de rol van Albon is om dichter op Max te zitten en te helpen door de strategie van directe concurrenten in de war te gooien met bijvoorbeeld dreigende undercuts. In elke race zit hij te ver naar achteren om iets uit te halen wat Max helpt. Jammer, ik had het hem graag zien doen, maar zo gaat het niet langer.

Zijn prestaties zijn te vaak genant en dan crashed hij ook nog eens relatief vaak. Hij zakt af naar niveau Gasly.

Hopelijk laat ie morgen wat zien.

@Rogerzz, jij vindt dat nu dus gênant, en aan de andere kant vond je gisteren nog dat RBR Albon teveel onder druk werd gezet. Bij jou is het gewoon hoe de (of jouw) wind draait. Kortom opnieuw een mening van niks.

@Bartman:

Complete nonsens. Ik heb gezegd dat Red Bull jonge coureurs te snel brengt en even snel weer afbrandt.

Ik heb nooit gezegd dat ze die arme Albon niet zo onder druk mogen zetten, want de beste knul is naar mijn mening simpelweg te licht voor een zitje bij een topteam.

@Rogerzzz. ga je mij nu zeggen dat jij "Tja, dit is Red Bull ook, he? Opzichtig en publiekelijk de druk opvoeren." niet letterlijk zo hebt gezegd? Ik heb het volgens mij net een copy/paste hierboven gezet.......

je lult gewoon maar weer wat dus.

@Rogerzzzz, dus wat ik hier nu copy/paste : "Tja, dit is Red Bull ook, he? Opzichtig en publiekelijk de druk opvoeren." heb jij niet gezegd.????

zijn we meteen klaar met deze discussie, want je l*lt maar weer wat.

Ja, dat heb ik gezegd. En wat is je punt? Ik beschrijf de modus operandi van Red Bull, ik zeg niets over de vermeende geschiktheid van Albon.

Trouwens, ik ben nu wel benieuwd: uit die reactie van mij, waar staat precies dat ik vind dat Albon teveel onder druk wordt gezegd? Waar baseer je op dat ik die mening ben toegedaan?

Ik zal het je proberen uit te leggen: ik vind op het beleid van Red Bull, om jonge rijders (naar mijn mening te) snel te brengen en even snel weer af te branden (door ze te degraderen of uit get programma te gooien) heel wat aan te merken.

Dat wil niet zeggen dat ik de kritiek op Albon onterecht vind; hij levert niet de prestaties die mogen worden verwacht van een coureur bij een topteam?

Dus: de wijze van handelen van Red Bull (in het algemeen, dus tegenover al hun coureurs) vind ik niet netjes, maar kritiek vanuit het team op de prestaties van Albon snap ik maar al te goed. Begrijp je het nu beter?

Dus als ik het goed begrijp vindt JIJ het dat Albon het zo slecht doet dat het "gênant" wordt, maar vind JIJ ook dat RBR geen afscheid mag nemen van deze in jou ogen slecht presterende coureur, nadat ze hem vele kansen en alle hulp hebben geboden........ Yeah right.


Ik was al klaar met deze discussie bij je eerste gedraai, maar nu helemaal

Okay. Je snapt het niet of je wilt het niet snappen en dat is niet erg. Dat overkomt je overigens wel vaker, he? Niet alleen in discussies met mij, maar ook met tal van andere forumgebruikers. Ik tel er afgelopen weekend, mijzelf meegerekend, al drie.

Ach Rogerzzzz, ik zie het zo...... jij bent , zoals een ander forumlid me al tipte, een gefrustreede Ferrari fan (en die frustratie is volledig terecht), die er voor kiest al zijn frustraties op alles wat met RBR te maken heeft af te reageren.

Dat andere forumlid waar jij naar verwijst is de clown Putmans, die echt hier door niemand serieus wordt genomen (behalve door jou ) en die een verbluffende zelfde stijl van discusseren heeft als jij .

En die discussie met Xantippe (dacht ik ) was een misverstand. Doordat jij aangaf dat jij vindt dat Stroll veel meer credits verdiend (we hebben het vandaag weer gezien , in de een na snelste auto :-) ) dacht ik dat zij dat ook vond, maar achteraf bleek het om Hulkenberg te gaan die zij maar matig vond en ik ik vind hem ook maar middelmatig. dus...............................

prettige avond Rogerzzz

Waarom zou ik gefrustreerd zijn? Charles heeft een prachtige derde plaats veroverd en ik heb een spannende en vermakelijke race gezien. Ik kom hier voor mijn plezier, hoor! ;-)

Vettel erin zou leuk zijn, maar ook heel waardevol. Mocht ook Vettel elke ronde 5 a 9 tienden toe gaan geven... dan weet je 2 dingen: De RB auto's zijn gewoon niet meer zo goed... en Max is dan echt een beest zoals Alonso... die er gewoon een paar tienden extra uit kan trekken.

Voor! Overigens denk ik ook dat Max zeer goed is en daarmee ook een middelmatige teamgenoot declasseert. En zijn rondje was niet eens echt top. Hij is echt bijzonder goed hoor. IMHO beste op de grid.

Ze moeten naast Max net als dat ze bij Lewis vaak hebben gedaan een wereldkampioen als teamgenoot in dienst nemen
Ten eerste , je weet gewoon dat je een geweldige coureur in dienst hebt genomen , dat zie je vaak ook al meteen aan de resultaten en ten tweede , de coureur die dat duel wint is ook meteen echt heel erg goed.
Dat rookie systeem bij Red Bull vind ik helemaal niks , ben ik totaal niet van onder indruk

@sailor Wat is je punt? Omdat
Verstappen geen teamgenoten heeft gehad als Alonso, Rosberg en Button weet je niet of Verstappen ook echt zo goed is?

Oprecht benieuwd, lees je comments met aandacht. Een wereldkampioen in je team is altijd goed. Dat ben ik met je eens.

Nino,

Ik wil absoluut niet zeggen dat Max niet zo goed zou zijn omdat hij nog geen teamgenoten zou hebben gehad die bewezen heel snel te zijn.
Maar als Max nu wint van een snelle ervaren teamgenoot , bijvoorbeeld een wereldkampioen , dat is dan wel de ultieme bevestiging dan Max ontzettend snel is , wat die waarschijnlijk ook wel is , maar hoe snel precies weet je ook niet.
Beetje hetzelfde als Hamilton tegen Kovalainen , Hamilton reed Kovalainen ook helemaal zoek , moesten we Hamilton door dat resultaat dan meteen zien als de beste van het veld? nee toen nog niet... totdat hij steeds andere teamgenoten kreeg van een veel hoger niveau en daar ook bijna altijd van wist te winnen , 13 jaar in de formule 1 , slechts 2 seizoen verloren , veel teamgenoten van een hoog niveau gehad , ja dat is wel het bewijs dat hij een klasse apart is

@sailor:

Het schijnt dat Hamilton, voordat hij een duo vormde met Kovalainen, ook een aardige teamgenoot had ;-)

Vettel in de RB16 gaat denk ik niks oplossen. Vettel komt niet in de buurt van Leclerc, waarom wel bij Max??

Snork,

Ook jij denkt weer dat Max hetzelfde niveau heeft als Charles , laat Vettel naar Red Bull komen en je weet tenminste wat , ook al trekt Vettel het dan niet , maar je weet tenminste wat , wat weet je nu van Albon? dat het geen bijzondere goede coureur is , anders reed je hem echt niet zoek

@sailor je gaat toch wereldkampioen naar een team halen om te bevestigen dat je 1ste rijder daadwerkelijk snel is? Nou stel dat ze Vettel naast Verstappen zetten en blijkt dat Max veel sneller is, wat dan? Of nog erger, stel dat ze gelijk aan elkaar zijn.... dan krijg je met de ego's van deze twee te maken ( alonso/Hamilton etc) en dat met een auto waar je niet constant vooraan zit omdat die simpelweg niet snel genoeg is, gaat je punten kosten als team.

Vettel zal niet in dienst van Verstappen rijden, en andersom ook niet.

Een type als bijv Hulkenberg wel, die zal al blij zijn met een podium.

Edit: ik bedoel, je gaat toch GEEN wereldkampioen naar een team halen om te bevestigen dat je 1ste rijder daadwerkelijk snel is?

This guy,

Vettel zal sowieso meer punten scoren dan Albon., tenminste dat mag je verwachten van een wereldkampioen.
Probleem van Albon is ook dat als Max een keer pech heeft , dan zie je Albon niet , en dat moet je als team niet willen.
Een teamgenoot hoort maar ietsjes zwakker te zijn dan de eerste rijder zodat bij pech van de eerste rijder , de tweede rijder lekker veel punten pakt en dat is nu niet.
Vettel is sowieso een verkeerd voorbeeld , hij mag dan wel wereldkampioen zijn , maar dat niveau heeft hij nu niet meer , idem voor Kimi.
Alonso heeft wel heel lang zijn hoge niveau kunnen vasthouden , evenals Hamilton

Natuurlijk hebben ze daar spijt van, dat Sainz weg is. Ze zitten nu al jaren met een stel B en C garnituur opgezadeld. Kvyatt die terug gehaald is uit armoede. Wat dacht je van Hartly, die geloofde het zelf niet eens dat hij in de F1 reed. Gasly terug gestuurd omdat hij niet goed genoeg was. Albon uit nood uit de FE gehaald. Er zit geen talent tussen alleen Max, maar als RedBull zo doorgaat zal hij er ook niet meer al te lang zitten ondanks zijn loyaliteit. Sainz was een goede, die hebben ze laten lopen. Ricciardo was perfect maar die hebben ze niet kunnen houden en nu zitten ze met de gebakken peren.

Denk je dat Renault er spijt van heeft dat ze Sainz hebben laten gaan? Uiteindelijk was Sainz ook niet goed genoeg.

Ik zie geen groot talent voor Red Bull in de F2 momenteel. Tsunoda heeft als Japanner zijn nationaliteit mee, maar zijn prestaties zijn meestal heel zwak. En Daruvala maakte vorig jaar in de F3 weinig indruk door verslagen te worden door zijn beide teamgenoten en ook dit jaar heeft hij nog nauwelijks iets laten zien.

Liam Lawson maakt op mij meer indruk. Die rijdt momenteel in de F3, had een dramatisch weekend in Hongarije, maar heeft vandaag weer een race gewonnen. Daarmee staat hij nu 3e in het kampioenschap, met 2 coureurs van Prema boven hem (en Prema wint de afgelopen 10 jaar altijd in de Formule 3). Het is nog een beetje vroeg om te zeggen of hij de Formule 1 gaat halen en we moeten waarschijnlijk nog een paar jaar wachten voordat we weten of het hem gaat lukken.

Dat heeft iets met oogkleppen te maken Mustfeed. Wie werd er vorig jaar 6de in eindstand achter de top?

Danzij gasly clown BrRacing

Wie werd er vorig jaar verslagen in het kwalificatieduel door een rookie?
Wie werd er in 2018 ondanks veel minder technische problemen verslagen door Hulkenberg in zowel kwalificatie als race?
Wie verving in 2017 Palmer bij Renault en presteerde nauwelijks beter?
Wie deelt op dit moment samen met Albon de twijfelachtige eer dit jaar in het hebben van de grootste achterstand in aantal punten met hun teamgenoot?

Het antwoord op al die vragen is Sainz.

Maar leuk joh, in de 4e beste auto lukt het Sainz om 6e in het kampioenschap te worden. Niks uitzonderlijks als je bedenkt dat zowel Gasly als Albon maar een half seizoen in de 3e beste auto reden.

Sainz is een prima rijder, maar een topper is hij zeer zeker niet.

Dat is een beetje een antwoord zoals Jolyon Palmer ooit gaf na een slechte kwalificatie. Het zei iets in de trend van: Het ging best lekker maar liet in elke sector steeds een paar tienden liggen.

hulkenberg...

@Pietje Bell:

Aangezien jij zo goed ingevoerd bent omtrent Honda, moet het een koud kunstje zijn om na te gaan of de woorden van Binotto (dat ook anderen dan Ferrari hinder ondervinden van de aangescherpte regelgeving) betrekking hadden op Honda.. dat zou iig wel verklaren waarom Toto het niet erg vindt de zaak te laten rusten. Zijn twee directe concurrenten op straatlengte achterstand gezet! ;-)

Je hebt 2 kanten in de F1.

1. Ze zoeken allemaal excuses om je prestaties te downgraden wat veelal bij de toppers gebeurd.

2. Ze zoeken excuses om om je prestaties beter te laten lijken omdat die rijder in kwestie onder presteert en dat gebeurd meestal bij de mindere goden.

En Albon hoort al sinds hij bij Red Bull rijdt in dat 2e rijtje. Een Max/Leclerc,Hamilton Vettel (in mindere mate) en Alonso hebben nooit in dat 2e rijtje gehoord. Albon is gewoon niet goed genoeg. Ik schat zelfs Lance Stroll hoger in dan Albon als ik eerlijk ben.

Max is gewoon realistisch, en legt zich erbij neer dat er niet meer inzit dan een 3e plek. Of heb je "toevallig" het interview met Button direct na de kwali gemist?

Riciardo kneep hem er zelf ineens tussenuit met toch echt wel al een goed aanbod van RBR op zak. Maar het ging hem niet om het geld.. hij wilde niet meer naast Max rijden. En nu blijkt wel waarom, die gast sloopt gewoon iedere teamgenoot.
Dat Dan zou vertrekken daar had RBR nooit op gerekend en ze hadden Sainz al eerder moeten laten gaan want die wilde niet voor het zoveelste jaar aan het lijntje gehouden worden... in de wacht voor een RBR stoeltje.