George Russell zit in een goede flow. De Brit kwalificeerde in Hongarije als twaalfde en ook vandaag lukte het hem om in Q2 te komen. Op zijn thuiscircuit was het dus opnieuw feest voor de Mercedes-protegé maar niet voor lang. Zijn snelste ronde zette hij neer terwijl er gele vlaggen werden gezwaaid omdat teamgenoot Latifi was gespind.
Dit gebeurde allemaal in Q1 van de kwalificatie. Russell mocht dus wel door naar Q2, omdat het incident na de kwalificatie bekeken zou worden door de stewards van de race. De Brit riep nog over de boordradio naar het team dat hij van zijn gas af was gegaan en de vlaggen had gezien maar dat brengt de stewards niet op andere gedachten, die data hebben bekeken van zijn wagen om aan te kunnen tonen of hij daadwerkelijk van zijn gas ging.
Russell kwalificeerde zich als vijftiende, maar zal nu achteraan moeten starten door zijn straf. Beide Williams-coureurs starten de thuisrace voor het team op de laatste startrij.
Hieronder de video van het incident:
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Russel na de quali: In iedergeval een aantal rijen voor Latifi
FIA: HO HO, Williams hoort met zn tweeën achteraan te starten... met 3 plaatsen redden we het niet... We doen speciaal voor Williams even 5.
Leclerc zou hooguit een boete van 5000$ hebben gekregen ;)
Heeft niets
Hangt ervan af of Leclerc Stroll heeft gezien of niet. Zo niet, dan is alleen een boete logisch om het team te straffen.
Een coureur straffen bij een unsafe release is echt complete onzin. Je moet kunnen vertrouwen op je engineer, dus gaat het mis dan ligt daar de fout.
Het zijn sowieso een stel watjes. Wat een gezeik van Sainz en Stroll deze kwali. Hoe zou Sainz zich normaal in Monaco voelen als hij de Red Bulls nu al te dicht bij de racelijn vond rijden
Unsafe release heeft met veiligheid van doen. Ben normaal tegen straffen. Maar elk team zal een boete nemen als ze er een plekje mee kunnen winnen. Boetes zijn dus geen optie in deze.
Ik gun leclerc geen straf, want hij kan er niets aan doen. Hij wordt gestuurd. Echter in verband met veiligheid moet het. Ik snap dan ook niet dat er geen straf is gevolgd voor Leclerc. Geen genade in deze.
Dit vind ik raar. Verstappen kreeg 3 plaatsen grid straf, Hamilton kreeg 3 plaatsen grid straf, maar nu doet Russell hetzelfde en zijn het ineens 5 plaatsen grid straf?
Ik hoor nergens iets over Bottas die de tijd met een volle seconde verbetert terwijl Lewis vlak voor hem spint.
Heeft dat dan te maken dat er nog geen geel was op dat moment? Lijkt me duidelijk dat er een onveilige situatie is als er overal stof hangt.
Inderdaad, er hing gewoon nog geen geel.
Van je teamgenoot moet je het ook hebben.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jane
Posts: 1.129
En Leclerc niks voor de unsafe release.