Lewis Hamilton pakte gisteren de pole position voor de Britse Grand Prix en verstevigde hiermee zijn record van coureurs die het meest een pole position hebben gepakt op het circuit van Silverstone. De eerste startplek was een prima uitgangspunt voor de Mercedes-coureur voor de race van vandaag.
Na de start toonde Hamilton dan ook aan van pole de race te kunnen leiden tot aan de finish. Aanvankelijk leek er niets aan de hand, tot het moment dat teamgenoot Bottas twee ronden voor het einde een lekke band kreeg. In de laatste ronde had Hamilton hetzelfde euvel, idem dito de linker voorband die kapot ging. Met veel geluk en moeite kreeg de Brit zijn wagen naar de finish gereden en zo won hij alsnog zijn thuisrace.
Een middag die saai begon eindigde ineens in chaos en hectiek maar wel in winst. Na afloop toonde Hamilton zich dan ook blij maar keek terug op een roerig einde: "Eigenlijk verliep alles prima, tot die laatste ronde. De banden voelde ook geweldig aan."
"Valtteri was de hele race aan het pushen dus ik probeerde mijn banden te managen en hij deed dat niet echt. Toen ik over de boordradio hoorde dat zijn band kapot ging heb ik naar die van mij gekeken maar alles leek in orde en de wagen reed prima in de laatste ronden. Ik denk dat hij gewoon langzaam is leeggelopen want op een gegeven moment voelde ik hem trillen. Ik had mijn hart in mijn keel zitten omdat ik de snelheid erin wilde houden, want als die eruit gaat en de vleugel raakt de grond dan kan er van alles van de wagen vliegen."
"Ik heb echt zitten bidden om de wagen heel te houden. Dat lukte en toen bij de laatste twee bochten wist ik dat het godzijdank gelukt was. Achteraf gezien had ik misschien eerder die pitstop moeten maken om dit te voorkomen."
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Hamilton had pas de mogelijkheid om aan het eind van ronde 51 een pitstop te maken aangezien Verstappen aan het eind van ronde 50 naar binnen ging. Omdat de race maar 52 ronden is zou Hamilton alleen nog maar een outlap hebben en dus ook geen snelste rondetijd kunnen noteren.
dat klopt niet Wibi, als je in de laatste ronde stopt kun je geen snelste ronde meer rijden. Die ronde daarvoor kon ook niet want toen zat Max nog te dichtbij. Wel apart trouwens, dat wat Lewis over Valtteri zegt. De 1 was lucky, de ander niet, hij probeert er toch nog een heldendaad van te maken.
Geweldige reply wibi.......
Het was nog spannender geweest wanner Max niet gestopt was , en Max in de laatste ronde naast Lewis ook een lekke band had gekregen. ;-)
Twee kreupelen die naast elkaar rijden en proberen de finish te halen.
Dan was de snelste ronde voor Albon geweest . ;-)
Ik lees het er niet uit Mustfeed
Maar ik kan niet lezen heb ik al paar keer gelezen
Misschien stoort de gebruiker mij wel en lees ik het nu bewust verkeerd.
Heel het forum met onzin feitjes vol zetten en interessant lopen doen met non informatie.
Ik moet deze persoon maar gewoon negeren, beetje druk gaan lopen maken over Wibi, waar ben ik mee bezig ?
Lewis was op en top BLM-er vandaag, Black Lucky Man!
Nuej, blijft lachen man!
Dat bidden van Hamilton blijft ook lachen....
Bid Lucky Man!
@meneer campari : dat heeft meer weg van een casino
@JasVerstoppen
Dat heeft wat meer weg van brugklas humor....
Hij heeft geluk dat het bij hem iets later gebeurt dan bij Bottas. Anders waren het ook 0 punten voor hem en dat had opzich beter voor de WK stand geweest al zullen ze makkelijk kampioen worden dit jaar maar de kloof die hij nu al heeft met Bottas is al niet meer in te halen als je steeds makkelijk 1ste of 2de wordt.
Klasse hoe hij die auto toch nog over de finish kreeg.
Dat hij niets in de gaten had, bleek wel uit het feit dat hij niet naar binnen ging, nadat Max nieuwe banden had gekregen.
Ik zie dus nu wel het en wellicht is dat t enige zwakkere punt van Mercedes , ze hebben een auto die als de brandweer gaat maar de banden kunnen al het geweld niet aan , 2 lekke banden vandaag , vorige race Bottas ook al zn banden opgerookt om Max bij te kunnen halen .
Wellicht kunnen andere teams hier wat voordeel uit gaan proberen te halen .
Hier begrijp ik dus niks van. Hoe bepaal jij dat dit klasse is?
Bottas moest een heel rondje met een lekke band rijden en haalde ook gewoon de pitstraat.
Gisteren ook al zoiets. Hamilton maakt een spin wat echt helemaal niks voorstelt, maar vervolgens is het klasse als hij in een volledig andere sessie toch een snel rondje rijdt. Werkelijk geen enkele F1 coureur zou onder de indruk zijn van een spin op de baan en zeker niet 1 op zo'n lage snelheid.
Volgens mij is per definitie alles wat Hamilton doet klasse voor jou.
Hamilton genoeg momenten waarop hij zijn klasse toont, dus ik weet niet waarom je iedere scheet aan het ophemelen bent.
@Marnoldi,
De kunst is om die band om de velg te houden en te zorgen dat die er niet afloopt.
Als dat gebeurt, raakt de vleugel de grond waardoor er stukken af kunnen breken en voor extra schade aan de auto kunnen zorgen.
Hij moest dus, ondanks zijn voorsprong wel degelijk haast maken, maar ook de boel heel houden.
@Mustfeed Als Lewis die band niet op zijn velg had gehouden zou Max gewonnen hebben. Je moet volgens de regels nu éénmaal rijdend, en met 4 banden over de finish komen.
Exact, en dan had Hamilton een DNF gehad, want je mag in de laatste ronde niet finishen in de pitstraat.
Precies.
Dan is de vraag: Is een band nog een band als er geen lucht meer in zit?
Definitie:
autoband
de autoband zelfst.naamw. (m.) Uitspraak: ['ɑutobɑnt, 'otobɑnty] Verbuigingen: autoband|en (meerv.) rubberen ring met lucht erin rond een wiel van een auto.
Hier zat overduidelijk geen lucht meer in.
Nee nee nee, alleen als Max het flikt is het klasse.
Ik heb Verstappen ook wel eens met een lekke band een volledige ronde zien afleggen, maar ik heb nog nooit de gedachte gehad dat het bijzonder was.
Ook geen idee waarom je Verstappen erbij betrekt. Dat lijkt meer over jou te zeggen dan over iemand anders.
4e account Reizo?
Lekke band bij Verstappen:
Italie 2017 (vanaf de eerste chicane)
Bahrein 2018 (vanaf bocht 1)
Mexico 2019 (vanaf start finish)
Iedere keer reed hij ermee terug naar de pits. Dat heeft weinig met klasse te maken. Een coureur heeft pech als hij een lekke band oploopt en geluk als hij daarna zonder al te veel schade de pits kan halen.
@Mustfeed
1998 op Silverstone toen hij in één van de laatste ronden een stop and go penalty kreeg en hem pas in de laatste ronde inloste waarbij hij meteen als eerste over de finish kwam in de pits. Als jonge Hakkinen fan was ik WEST. toen ik eenmaal volwassen werd zag ik in hoe geniaal het eigenlijk was.
De terechte winnaar van de wedstrijd, was ook deze wedstrijd weer beter dan Bottas
Man nu al 30 punten voorsprong.... daar word je niet blij van...
Bottas en Hamilton gaan nog wel botsen.
Dat is de laatste kans voor Bottas om nog enig kans te maken.
Hamilton’s radio messages from the last 10 laps
Hamilton
Did he make any mistakes? Or tyres keep backing off?
Bonnington
Stand by
Bonnington
Just maintaining a small vibration nothing massive.
Bonnington
Same lap time as Valterri that lap
Hamilton
Yeah I have a vibration too
Bonnington
Gap at three seconds nine laps remaining
Bonnington
Gap to Valterri 3.4
Hamilton
Is he complaining about balance?
Bonnington
Valterri with a 29.7, gap 4.0. Gaining time in the low speed corners.
Hamilton
Who’s the fastest person on track?
Bonnington
So inside the top ten it’s Max with a 29.2. Albon has fastest lap. He is currently 28.7
Hamilton
Gap?
Bonnington
Gap at 7.5 seconds
Bonnington
Three laps remaining
Hamilton
What strat can I use?
Bonnington
So other car has a puncture so look after the tyres as best you can. The strat mode would be strat mode 11. Please don’t go for the fastest lap. We just need to get the car home. Tyre integrity is everything .
Hamilton
Understood
Bonnington
So front left failure. Front left tyre failure for Valterri. There may be debris from that tyre around the circuit. So Max is the car behind at 15 seconds.
Bonnington
Verstappen has just stopped to take the fastest time. He will be going for fastest lap so don’t bother trying.
Bonnington
So one more lap Lewis just bring it home.
Hamilton
I think something happened to my front left tyre also.
Bonnington
OK copy so same again. Verstappen 30 seconds behind.
Bonnington
Verstappen 25 seconds. This is the last lap you’ve got 20 seconds to Verstappen.
Bonnington
17 seconds, 16 seconds. Strat 5. Ten seconds to Verstappen. Nine seconds to Verstappen. Seven seconds to Verstappen.
Hamilton
Is that the last lap?
Bonnington
You’ve done it, you’ve done it! Woah, that’s it mate.
Hamilton
There was no flag.
Bonnington
You’ve done it though mate. Just stop the car just pull the car over. We’ll come and get you. Stop stop stop.
Hamilton
You sure? I think I can drive it with the wheel off.
Bonnington
No, no it’s dangerous just stop it there. We just need to preserve the car. Preserve our stock bits.
Hamilton
Shit that was close. The car is honestly fine. It’s not running down.
Hamilton
That was close guys.
Bonnington
Yeah it was about six seconds. It was a close call too close for comfort but yeah awesome work mate.
Hamilton
The tyre was feeling fine. I must have hit something on the track.
Zouden het dan toch de scherpe carbondeeltjes van Kimi's voorvleugel zijn die de kapotte bandjes hebben veroorzaakt?
Ze zijn wel vaker laks geweest met het opruimen van rommel op de baan, ze halen de grotere stukken van de baan , maar ik heb ze verder niet zien vegen en dan gaat het fout , ook hele kleine stukjes rommel kunnen zeer scherp zijn en een killer zijn voor de banden
Bakoe hetzelfde verhaal , de band van Bottas ging ook kapot door rommel op de baan
Vreemde opmerking van Hamilton. Over dat pushen en banden managen. Het feit dat ook zijn band eraan ging spreekt dat een beetje tegen. Ik denk dat hij teleurgesteld is dat hij Bottas niet echt op achterstand kon rijden hoezeer hij het ook geprobeerd heeft en op deze manier probeert hij zichzelf iets beter te presenteren.
En nu ga ik ongetwijfeld commentaar krijgen, maar ik kan me niet voorstellen dat Bottas in dezelfde auto als Max toch op zijn minst 20 seconden aan de broek zou krijgen. Of Bottas is toch beter dan ik dacht.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.441
Lewis was op en top BLM-er vandaag, Black Lucky Man!