Eind oktober en begin november racet de Formule 1 op het circuit van Imola. Een week ervoor zijn de Formule 1-teams actief in het zuiden van Portugal op het circuit van Portimao. Daar zit meteen het logistieke probleem, waardoor het raceweekend in Imola slechts twee dagen zal duren.
Dat is niet wat de coureurs willen en er is dan inmiddels ook kritiek op de beslissing. Veel coureurs zijn niet blij zoals Max Verstappen: "De manier waarop ze het nu doen vind ik zonde, maar ik kijk er wel enorm naar uit om daar te racen want ik vind het circuit geweldig."
"Bijna niemand van ons kent het circuit goed dus dat kan voor problemen zorgen. We komen dus op een nieuw circuit met slechts één vrije training. Het is voor iedereen hetzelfde maar in mijn ogen is dit niet de manier. Zorg voor twee vrije trainingen zodat we dingen kunnen uitproberen en er zeker van zijn dat de wagens werken", zegt Verstappen tegen GPUpdate.
Verstappen is tevreden met de keus voor Imola. Het gaat hem vooral om de korte tijd die de coureurs krijgen: "Ik vind twee dagen op Imola geen probleem, maar wel dat er geen twee vrije trainingen zijn. Dat vind ik gewoon een domme beslissing.
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
De kwalificatie in Brazilië gaat vooralsnog niet door. Het regent te hard en daardoor is het niet mogelijk ...
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Net bekend: het WEC verplaatst de ronde die in Barcelona zou zijn naar Paul Ricard vanwege de toenemende coronagevallen in Spanje, gaat de F1 volgen?
Kan niet anders lijkt me
Neen,dat denk ik niet.
WEC heeft niet het bubble systeem dat F1 hanteert en dus zit hier meer risico's aan vast.
F1 gaat gewoon door.
Mag het niet hopen. Die brei van blauwe en rode strepen zorgen voor spontane epileptische aanvallen. Zelfs bij mensen die voorheen nergens last van hadden...?
Coureurs en teams moeten niet zo zeuren. “ Zorg voor twee vrije trainingen zodat we dingen kunnen uitproberen en er zeker van zijn dat de wagens werken"
Zorg maar gewoon dat je de auto met slechts 1 vrije training zo goed mogelijk aan het werk krijgt. Geeft een extra dimensie aan de sport. Rallycoureurs hebben ook geen 50 ronden nodig om voorbereid te zijn.
@Kevin
Het enige team wat hier voordeel uit haalt is Mercedes.
Al heb je helemaal geen VT's meer maakt Mercedes gehakt van iedereen.
M.a.w. het maakt geen reet uit.
Ik vind dit noodgedwongen format ook wel leuk, bovendien rijdt Max sowieso al nie veul tijdens de VT's ;)
@PL; juist. Dat ja. Al rijdt Mercedes helemaal geen VT, dan nog zet ik al m’n knaken op een Mercedes front row....??♂️
Bij de FIA werkt ene J Todt, is dat een optie?
Er zijn wel diverse coureurs waaronder Max die in de Europese F3 op dat circuit gereden hebben volgens mij
Nou volgens mij niet,maar mocht dat wel zo zijn dan is de huidige F1 simulator meer representatief dan de F3 van 6 jaar geleden.
@SrevenQ
Ik ken Imola ook dromen.
Alle bochten kan ik visueel zo voor mij halen en de huidige F1 coureurs kunnen dat ook op de sim,maar ik denk echt niet dat als je hier een jaar of 5 /6 jaar hier geleden gereden hebt in een F3 wagen dat je enig voordeel eruit kan halen tegenover deze huidige F1 bolides.
Maar goed we zullen zien....
Ken=kan ?
De smalle, en glooiende ideale lijn op Imola staat garant voor een mooie motorrace. Maar voor de F1 gaat het hier echter treintje rijden worden, met 0,0 inhaalmogelijkheden.
Hier ben ik het helemaal mee eens. De teams hebben geen recente data over dit circuit tot hun beschikking. Als er nu één circuit is waar de VT's meerwaarde hebben is dit het wel.
@RozerZzz, misschien is dat ook wel juist de bedoeling dat teams weinig data kunnen vergaren voor een F1 weekend.
De timing daarentegen is niet geweldig,want met zo'n zwaar dominant team als Mercedes heb je er eigenlijk geen hol aan.
Ferrari kent het wel. Kan Vettel ook in de top 10 kwalificeren.
Dat denk ik ook.
De informatie uit 2006 is voldoende om Vettel zeker in de top 5 te krijgen....
Zolang we maar geen Yuji Ide praktijken krijgen. Tijdens de race.
Ik ben al verschillende keren in Imola geweest die baan is totaal ongeschikt voor F1 races veel te smal en totaal niet in te halen de bochten laten niet toe een dubbele lijn te rijden ,zie de blanpain series onmogelijk in te halen
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Neen,dat denk ik niet.
WEC heeft niet het bubble systeem dat F1 hanteert en dus zit hier meer risico's aan vast.
F1 gaat gewoon door.