De Formule 1 heeft aangekondigd om een 2-daags Grand Prix weekend te houden op het circuit van Imola. Eind oktober begin november keert het circus terug naar het beroemde Italiaanse circuit in het staatje San Marino. Een week eerder is de Grand Prix van Portugal en daar zit de bottleneck qua logistiek.
De reden dat het weekend in Imola twee dagen zal duren is tweeledig. Aan de ene kant wilde men toen de coronacrisis uitbrak andere opzetten van de Grand Prix-weekenden uitproberen, waaronder een 2-daags weekend. De voornaamste reden is de logistiek, aangezien het niet te doen is om na de Grand Prix in Portugal alles op tijd naar Imola te krijgen en daar vrijdag weer te kunnen racen.
Max Verstappen gaf aan dat hij het een domme beslissing vond om slechts één vrije training te hebben voor de kwalificatie begint. Teamgenoot Alexander Albon is het met de Nederlander eens, zo gaf hij aan bij crash.net: "Het zou in mijn ogen logischer zijn dat we twee dagen een weekend hebben op een circuit zoals Silverstone, waar sowieso twee races worden gereden."
"Is het echt nodig om drie dagen voor de tweede keer op hetzelfde circuit te zijn? Ik denk het niet. Het is wel goed dat dit idee nu getest wordt, maar niet om dit in Imola uit te proberen, daar hebben we gewoon drie dagen nodig."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ben het daar niet zo mee eens. Het circuit is beschikbaar op de simulator. En ik hoor de coureurs altijd zeggen dat ze na een rondje of 4 / 5 de belangrijkste kenmerken al onder de knie hebben. Misschien wel juist een kans voor een team wat het vlotter voor elkaar heeft dan een ander.
Wat ik nogal kwalijk vind is dat de Engelse pers hier en daar meldt dat Verstappen volledig tegen Imola is. Daar was echt geen sprake van en Verstappen was eigenlijk heel duidelijk dat hij het geweldig vond er te racen. Ik vraag me echt af waarom men dat zo naar buiten heeft gebracht. daar.
Is het omdat Italianen gemiddeld minder goed in Engels zijn? Willen ze een beetje stemming maken? Ik was in ieder geval wel verbaasd eigenlijk.
Ik geef toe dat ik graag de integriteit van Joe Saward zie en van andere journalisten uit zijn begintijd. Dat nieuws nog niet bestond uit sensatie en hot topic oneliners. Saward schrijft ook nog steeds artiekelen die af zijn. Van begin tot eind onderbouwd en klaar.
Ik zit blijkbaar graag over onder die drentse steen. Mijn vrouw is van Drentse afkomst. Dus bijna goed, Rimmer :)
Denk dank voor het brengen van wat realisme. In dit geval was ik vooral geschokt omdat Verstappen overduidelijk wel graag op Imola wil racen.
Haha was ook maar een geintje Snailer.
Max zei aanvullend trouwens zelfs dat hij twee dagen op Imola geen probleem vond (ik heb het hem horen zeggen tv) maar dat het hem ging om 1,5 uur vrije training op zaterdag. Hij wilde liever twee keer een uur ipv 1x anderhalf uur.
Dat was zijn punt. Dat het beter was om 2 trainingen te doen ipv 1.
Daarnaast was het volgens hem onlogisch om het daar als proef te doen terwijl het op Silverstone veel logischer en eenvoudiger was. Wat pure logica is natuurlijk.
Ik begreep de grap en ik dacht.... wie is Rimmer? ken ik hem dat hij weet van Drenthe? Maar was natuurlijk ivm de hunebedden gewoon toeval.
Ik heb een aantal van de interviews gehoord en ik moet zeggen dat er gisteren behoorlijk ontboezemingen waren. Ik vond Sainz nogal 'verklarend' over zijn tijd met Max in de STR bijvoorbeeld. De mensen hier met een uitgesproken mening over de relatie Sainz - Verstappen zouden eens terug moeten luisteren daarnaar.
"het beroemde Italiaanse circuit in het staatje San Marino"... Imola ligt wel degelijk in de staat Italië, in de regio Emilia-Romagna! Dat de GP van San Marino daar voor meerdere jaren heeft plaats gevonden kwam alleen doordat in San Marino zelf geen circuits bestaan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Nino Farina
Posts: 2.536
Ben het daar niet zo mee eens. Het circuit is beschikbaar op de simulator. En ik hoor de coureurs altijd zeggen dat ze na een rondje of 4 / 5 de belangrijkste kenmerken al onder de knie hebben. Misschien wel juist een kans voor een team wat het vlotter voor elkaar heeft dan een ander.