Max Verstappen verslaat de beide Mercedessen op Silverstone. De Nederlander weet de auto's van Bottas en Hamilton in te halen en pakt daarmee zijn eerste overwinning van 2020.
De race gaat van start onder een stralende zon. Verstappen pakt direct bij de start een plek. De Nederlander start als enige vanaf de harde band, maar dat weet hem er niet van te weerhouden om Nico Hülkenberg in de Racing Point te verschalken.
De beide Mercedessen gaan goed van start. Bottas weet de leiding in de eerste ronde te behouden Voor Lewis Hamilton en Verstappen. Albon probeert Lando Norris in de McLaren te verschalken, maar is er ronden lang niet toe in staat.
Sebastian Vettel heeft een minder goede start. In Copse spint de Ferrari na een kleine onbalans op de kerbstones van de baan. Onder het credo uithuilen en opnieuw beginnen, moet Vettel zijn Ferrari proberen terug te brengen naar het middenveld, want punten lijken voor hem ver weg vandaag. Ook Leclerc weet dat de prijzen dit jaar onbereikbaar lijken voor de Italiaanse renstal. Vanaf de tiende plek kan hij met Albon en Norris het gevecht aangaan voor het laatste WK-punt. Uiteindelijk weet hij de Ferrari naar een knappe vierde plaats te rijden.
Klapten er vorige week op dezelfde baan nog veel banden, ook dit keer vergt Silverstone veel van het rubber. Na zes ronden krijgt Bottas al te horen dat zijn linker banden ‘kritiek’ zijn. Hoewel Verstappen als enige op de harde band start, is het gat tussen de Mercedes en Verstappen na zes ronden slechts 3,6 seconden.
Al vroeg in de race meldden de eerste coureurs zich in de pitstraat om te wisselen naar de hardere band. Alexander Albon komt na zeven ronden als eerste binnen voor de bandenwissel. Na zo’n tien ronden krijgen de Mercedessen problemen met hun mediums, terwijl Verstappen steeds dichterbij komt.
Max wordt verteld dat hij beter afstand kan houden om niet te veel van zijn banden te vergen, maar de competitieve Max laat duidelijk weten dat dit zijn enige kans is om de Mercedes in te halen. Hij is duidelijk niet van plan deel te nemen aan een afwachtende bandenbesparende optocht. Max kruipt steeds dichter bij aan de staart van Lewis Hamilton’s Mercedes terwijl Bottas in ronde veertien naar binnen komt voor de wissel naar hard rubber.
Hamilton blijft een ronde langer op de baan dan zijn teamgenoot. Verstappen probeert nog om in te halen totdat Hamilton naar binnen duikt voor een stop. Ook Hamilton laat - in navolging van zijn teamgenoot - de harde band onder de Mercedes monteren.
Verstappen leidt de race. In de zeventiende ronde wordt hem gevraagd hoe het met zijn banden gaat. Max antwoordt dat hij met name zijn linker voorband in e gaten houdt. Ook zegt hij dat de banden nog altijd goed werk verrichten. Tegen Lewis Hamilton wordt verteld dat Verstappen de enige bedreiging zal zijn, in het geval de Nederlander het voor elkaar krijgt om een éénstopper te maken. Als Hamilton nog geen tien ronden op het harde rubber rijdt, krijgt hij al een blister op zijn rechtervoorband. Verstappen ondertussen rijdt nog altijd op de harde band, en maakt zijn team nogmaals duidelijk dat het nog steeds lekker gaat met zijn set rubber.
In de 27ste ronde maakt Verstappen zijn eerste stop, wisselt naar de medium band en komt als tweede achter Bottas de baan op. Direct slaat Verstappen toe en rijdt Bottas ogenschijnlijk gemakkelijk voorbij. Al snel slaat Verstappen een gat naar de Mercedessen. Als Bottas een pitstop maakt, duikt Verstappen ook naar binnen voor de tweede stop.
Met nog een aantal ronden te gaan lijkt Verstappen op weg naar zijn eerste overwinning dit jaar in de Formule 1.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Gewoon winnen van een superieure Mercedes. Wat een topper.
@ Snork
Handjes saniteren moet je veel vaker doen nu hé.
Zelfs tijdens de race. :-)
Honda power.
Coronel voorspelde dit. Die wordt hier iedere week weggezet als een idioot.
@ROYALERE
Ik heb een straatfeest voorgevoel, hij gaat hem winnen vandaag mits geen pech. JUICHEN.
@DutchF1
Blij dat je wederom voor Mercedes gaat juichen....die staan na afloop alle 3 op het podium.
@DutchF1
De beste wint....
9 aug 2020 - 15:07
Gefeliciteerd @Royalere! Je had helemaal gelijk en ........
@DutchF1 had óók helemaal gelijk, hahaha! "De beste wint"!!
Hhmmm, Toto not amused en direct klagen bij wat lieden. Dikke kans dus dat de FIA de banden nog dit seizoen met een gleufsmoes door Blarelli laat aanpassen ten faveure van Mercedes, want een ontevreden Toto, dat kan natuurlijk niet.
Moes het effe kwijt, vergeef mij.
Coronel is en blijft 'n idioot Wingleader.
Ze mogen van mij daar bij Ziggo die meid voortaan wegzetten, das verrekt geen straf om naar te kijken.
Ha ha, Antoinette de Jong krijgt voor mekaar wat nog niemand lukte: Ouwe Sjagrijn heeft een glimlach op zijn smoel. :-)
Zat je met je sjagerijnige bakkes lekker te sjorren op Antoinette @Ouwe viespeuk?
Sjorren? Met zulk weer?
Als ik alleen maar erna kijkt, breekt het zweet al uit m'n naad.
Meisjes met rode haren die kunnen p****n das niet normaal,,,,
poepen?
Planten?
@jd2000
Vandaag was de Mercedes, in deze omstandigheden, niet superieur ;)
Neemt niet weg dat Verstappen een briljante race heeft gereden, petje af!
Alle Max fans gefeliciteerd met deze tactisch uitstekende overwinning!
Gisteren al de basis hiervoor gelegd.
Goed voor het kampioenschap, een andere winnaar.
De RB16 heeft in warme omstandigeheden echt een voordeel ten opzichte van de Benzen.
Ik denk dan ook dat 60% van de coureurs de race vandaag gewonnen zou hebben in deze auto ;)
En ik denk van niet
zonder eigen fout en die onnodig vroege stop had Vettel met een 1 stopper ook dik in de top 10 kunnen rijden. Hij was afgezien van bocht 1 best redelijk onderweg. Leclerc vandaag gewoon supergoed, Ferrari ook goed met de banden. Nogmaals, jammer dat Vettel daar niet van profiteren mocht, hij was pislink op zn team (en hopelijk ook op zichzelf).
@politik
Dank je wel dat je bevestigd dat je echt een ontzettend zielig mannetje bent!
Mooie verdiende overwinning van Max! Ik kan juist wel lachen om die laatste zin,, zeker met die knipoog. Juist omdat veel Max fans na elke race iets dergelijks roepen over de Mercedes. Kortom niet zo meten met 2 maten en happen maar trek ff een koud biertje open op deze mooie overwinning!
Uitstekende race van verstappen.
Mooie strategie.
Heerlijk. Wat een magistrale overwinning. Met grote overtuiging een klasse beter dan de rest. Ik zeg kom maar door met de hogere temperaturen de rest van het seizoen.
In die dagen verzamelde zich een 12-tal volgelingen aan de voet van de berg. Hoewel berg.. het was meer een heuvel daar in het kleine plaatsje Silverstone.
Rustig zaten zij te wachten op de komst van een man. Hoewel een man.. het was meer een jongen maar wat voor een!
Plots was hij daar. Rustig en beheerst schreed hij op hen af.
“Daar is hij, daar is hij!” fluisterde een van de volgelingen opgewonden.
Allen keken zij op. Daar was hij, waarachtig.
“Lieve vrienden” sprak hij zacht.
“Lieve vrienden, ik heb u allen vandaag laten komen om u het wonder Gods te laten aanschouwen.”
Opgewonden keken de volgelingen om zich heen.
Het wonder Gods? Dat zou toch wat zijn.
Opgetogen nam een van de volgelingen het woord en richtte zich tot hun heer.
“Wat is het dan heer, dat u het ons zal laten aanschouwen?”
“Welk wonder Gods kunt u ons geven?”
“Ikzelf? Ik geef u niets. Het is de here die door mij spreekt. Het is de vader die door mij werkt. Ik ben slechts een werktuig zoals ook u een werktuig kan zijn.”
“Volg mij” sprak de man.
En zo gingen zij, alle 12, achter de jongen aan, de heuvel af.
“Ik zie asfalt even verderop” sprak een volgeling.
“Dat klopt” knikte hun heer.
De flauwe glimlach op zijn gezicht leek hen te ontgaan.
“U zult zo zien hoe de here Gods te werk gaat. U zult wenen en u zult lachen. U zult ontkennen en u zult erkennen. U zult alle emoties in uw lijf ervaren en u zal zien dat de vader nooit ver weg is.”
Hoopvol en verwachtingsvol volgden zij hun heer. Wat zou deze dag hen gaan brengen?
Moeten Newey en Marko nog steeds weg? ;)
Ho Ho, ik ben positief over Max en zijn wonderlijke prestaties.
Over RBR en met name Newey en zijn eeuwige nerveuze auto’s en Marko (na zes magere jaren mag je concluderen dat zijn talentenprogramma tekort schiet aangezien er geen enkele hulp voor Max te verwachten is) ben ik nog steeds zeer ontevreden.
Dus Max top.
RBR schiet nog altijd tekort en moet echt beter werk gaan leveren.
Yeah baby.
Jammer van Hulk.
Wat een slechte verliezer is die hammie.
"Ze hebben een te lage bandenspanning"
LOSER
Dat heeft Hamilton niet gezegd, Hamilton heeft gezegd dat ze "een lagere bandenspanning ofzoiets" moeten hebben. Jij maakt er 'te laag' van.
Nou, dat loser is niet op zijn plaats. Haat ook niet. Ongefundeerd is het ook niet.
Klein pruillipje was er wel bij Hamilton toch?
Kom op @politik neem er eentje op de kin.
Omdat het sensatiekranten zijn. Hamilton zei letterlijk: "Ze moeten lagere bandenspanningen gebruiken oid". Bovendien heeft hij RBR niet genoemd, maar ga ik er vanuit dat hij hen wel bedoeld. Je kan natuurlijk ook lagere bandenspanning gebruiken binnen de regels.
""He must have less pressure in his tyres or something,"
Is de letterlijke verwoording. Nergens staat er te laag of zegt hij dat ze valsspelen.
"Ik begreep die derde pitstop van Hulkenberg niet zo goed."
@pallmall, Hulk legt het net uit bij Kai Ebel. Hij had linksachter een flinke blister en hij MOEST binnenkomen, zeven ronden doorrijden had de vibratie alleen erger gemaakt. Jammer natuurlijk, maar goed.
@Politik: dat doet er niet toe, dat Lewis dat direct in twijfel trekt slaat nergens op. Geeft een inkijkje in zijn systeem.
Elk team.rijdt altijd met de laagst toegestane bandenspanning. Altijd.
Dus als je zegt dat een ander met een nog lagere spanning rijdt beschuldig je hem van valsspelen.
Jammer van Lewis, heeft ie helemaal niet nodig. Leidt het kampioenschap met 30 punten voorsprong
Met die zin spreekt Hamilton uit dat ie twijfelt of RB met een te lage spanning rijdt. Waar ie eigenlijk gewoon mee zegt dat ie twijfelt of ze niet vals spelen, want Hamilton weet ook dat dat niet mag.
We moeten niet allemaal schijnheilig doen, want wat ie bedoelt is gewoon duidelijk. Jammer zo'n opmerking. Toont voor mij aan dat als het even niet gaat zoals hij het wil hij met een vingertje gaat wijzen. Zou niet hoeven met zo'n staat van dienst.
Waarom zou elke wagen uberhaupt altijd met de laagste bandenspanning rijden? Wat een onzin is dat nu. Elke wagen reageert anders met andere bandenspanning.
RUTH, lagere spanning geeft meer grip. Maar de meeste teams hebben liever minder grip inderdaad...
Echt, jouw reactie slaat nergens op. Het was vewoon een domme en onnodige opmerking van Hamilton. Maar als de adrenaline uit je oren spuit zeg je allemaal weleens iets wat achteraf niet zo handig bleek.
Lewis gaf gisteren in een interview aan niet blij te zijn met de verhoogde minimale bandenspanning en zei dat de banden net grote ballonnen waren. Dan lijkt het me toch zeer stug dat ze dan zelf met een nog hogere bandenspanning zouden gaan rijden, niet dan?
Dus door te zeggen dat RB met een lagere bandenspanning reed suggereerde hij wel degelijk dat RB vals speelt.
Ik ben echt verbaasd om hier te lezen wat de "experts" allemaal denken te weten cq te lezen in de opmerking van lewis. Beetje jammer.. Sowieso als je praat over Hammie en loser getuigt dit al van weinig respect voor 1 van de beste rijders die f1 ooit heeft gekend (cijfers liegen niet)
Tussen wat hij letterlijk zei en hoe het door sommigen vertaald of gelezen wordt zit nogal een verschil.. Ik heb het daarnaast niet eens over schelden. Als iemand een coureur niet eens fatsoenlijk bij z'n naam kan noemen of na een dergelijke boordradioo uitmaakt voor loser (zeker bij 1 van de meest succesvolle coureurs ooit) kan ik de reactie van diegene niet serieus nemen
Royale: kom der maar in;)
Hahah nee, iedereen verklaarde Roy voor gek dat er een straat feest kwam.
Dus credits voor hem.
Zal nu al dronken in de goot liggen wellicht?
Aan alle pessimisten hier:
Up yours! ?
Ongelooflijk ! pure klasse en bandenmanagement .
2 superdominante autos achter je laten op zon manier is klasse !
Max met LeClerc voor mij de toppers. Echt het maximale behaalt.
Geweldige prestatie van Max en RB...niets meer, niets minder. Dik verdiend.
Mercedes uithuilen en op naar de volgende race. Mooi voor Leclerc die 4e plek.
Zo kan het dus ook! Thumbs up!!
Max had serieus last van het Hammer time virus vandaag, hij floot zelfs Lambiase (zijn engineer) terug omdat hij volle bak wilde blijven rijden, omdat hij wist dat hij volle druk op die zwarte rocket ships moest blijven zetten om hun bandjes te killen. F.cking vette overwinning dankzij een geweldige strategie, en zeer goed bandenfluistermanagement. Hamilton die begon over vermeend valsspel bij Max over een te lage bandenspanning haha. And last but not least, goed blijven drinken lieve mensuh! ;)
Ik ben in ieder geval blij !
Achteraf is mooi wonen Sork, ik denk dat Lewis wel degelijk bedoelde dat Max met een te lage bandenspanning aan het racen was. Hij trekt na de race zijn keutel weer net zo hard in ls dat hij doet met z'n vele verwijderde twitter berichten.
Whoop whoop: wat zei ik op 29 juli @Royalere @Ridertje @zorba @sailer “ Let op: Red Bull vecht in GB met Mercedes!”
deze deed me een beetje denken aan Maleisië 2015. Op eigen kracht, maar niet persé op de snelheid van de auto. Zo is F1 ineens best weer leuk!
Chapeau voor RedBull en Honda. Puik werk, Mercedes kon duidelijk niet omgaan met de hitte.
Leclerc ook zomaar vanuit het niets 4e plek, erg knap. De Racing Points verneukten hun potentieel wederom.
Heb mij trouwens weer eens enorm zitten ergeren aan dat grote tv scherm op de achtergrond waarop je allerlei idioten ziet juichen voor iemand. In godsnaam haal dat gedrocht weg! Wij willen F1 zien.
Hitte ? t was daar n graad of 26
Zeeeer knap van Max en zijn manschappen. Gok pakt briljant uit van gisteren en ze hadden gewoon de sterkste wagen vandaag. Netjes. Mercedes mag zich even achter de oren knijpen na zowel gisteren als vandaag.
Hulde voor LeClerc, wat die uit de Ferrari weet te persen is ook fenomenaal te noemen. Zo kort op de Mercedessen.
Hulde voor Leclerc??
Leclerc heeft maar één pitstop gemaakt,
anders was hij 50 seconden achter Max geëindigd.
@Pietje, maa Lecrlerc
En toenviel mijn tablet uit.....?
Mooi toch dat hij zijn banden zo kon managen dat hij maar 1 stop kon doen in die draak van een auto. Dat een of andere Piet dat weer in het negatieve moet trekken hoort erbij.
Wauw, wat goed! Geweldig. Wat een klasbak. Puntje van de bank. In de P9 in Q2 was een goede call. Leuk hoor.
Ik denk het niet. Dan had Hamilton eerder dichtbij gezeten. Lewis moest catch up spelen en daardoor verloor hij uiteindelijk tijd. Als Lewis het tempo iets meer zelf had kunnen bepalen dan had hij gewonnen.
@Nino Ik weet niet waar jij naar hebt zitten kijken, maar Lewis had echt 0,0 kans vandaag met z'n banden vretende Merc.
De medium was geen goede race band dus die wilde Red Bull zo snel mogelijk kwijt. Bij Albon deden ze dat ook heel vroeg in de race en dat pakte voor hem ook goed uit.
Strategisch was Red Bull enorm sterk hier. Ook de keuze voor medium in de 2e stint was de perfecte call. Ook al begreep Di Resta het niet. Zet je Verstappen namelijk weer op hard dan geef je Mercedes de kans op een undercut. Daarnaast, als er na de pitstop een safety car de baan op komt dan kan je weer terug naar de harde band en de race uitrijden.
@schwantz overtoepen in een comment vind ik nou niet meteen een goed argument. Als Lewis zijn eigen banden kon sparen met dezelfde mediums aan de start had ik het nog moeten zien. 0,0 kans lijkt me sowieso niet. Hamilton moest en daardoor waren de banden ook eerder gaar.
gewoon netjes!!! Lewis echt niet normaal Salty zeg bah bah.... Gewoon beschuldigen van het valsspelen over de bandenspanning... kom op! accepteer de competitie inplaats van het altijd zo makkelijk te hebben als enigste top team
Lewis wil graag concurrentie, maar als hij dat dan eindelijk krijgt begint hij te janken. Max zal never nooit voor Mercedes rijden zolang Hamilton daar zit, want hij weet dondersgoed dat hij dan door de gehaktmolen gaat.
Hebben jullie je ook zitten ergeren aan dat grote tv scherm met van die juichende 'fans'?
Echt tenenkrommend slecht dit. Weghalen aub.
Nou ja,@NoBS,ik heb nog naar je staan te zwaaien.
Dat je dat niet kan waarderen zeg!
Jammer hoor....
Ik vind het eigenlijk wel grappig. Het is gelukkig niet zo dat er telkens alleen daarop gefocust wordt (zoals soms met VIPs tijdens de race gebeurde), maar dat je ook de baan blijft zien. Het is voor mij voldoende op de achtergrond om mij er niet aan te ergeren en er om te lachen als het een leuk filmpje is (zoals die gekke Norris fan die melk over zich heen gooide xD ).
Eddy.
het heeft gewoon 0,0 met racen te maken, als ik gekke melkfilmpjes of rare mensen wil zien die rare gebaren maken dan kijk ik geen F1 maar ga dan youtube kijken ^^
Bij pitstop van Hamilton vertragen bij binnen rijden was ook maar net op het randje zijn pitlimiet denk ik
Doe niet zo bescheiden roy???
Iets ontploft ?
Gefeliciteerd @Royalere!
DutchF1 opeens erg stil?
Oh en RP heeft natuurlijk Hulkenberg best genaaid met die actie. Wouden niet dat hij voor de goldenboy kwam? Want voor de snelste ronde is natuurlijk onzin omdat Hamilton in deen vele snellere auto op nieuwe banden reed...
Jammer voor de Hulk! Na zn mooie kwalificatie van gisteren had hij een beter resultaat moet kunnen halen. Hij had de gun factor in ieder geval mee. Hoop hem weer terug te zien in de f1
Nice!!! :)
Dit was wedstrijdje strategie! En wat mogen we blij zijn dat de Mercedes toch n achilleshiel heeft..
Lewis is furieus, de zwarte banden lieten hem en z'n zwarte Mercedes gewoon in de steak!
Wat een goede race van Verstappen! Hoorde ik zijn engineer nou zeggen dat hij rustiger aan moest doen? Vervolgens reed hij het gat naar Mercedes dicht.
Ook Leclerc wist mooi punten te pakken, heel goed.
Volgende week weer lekker warm in Barcelona.
Nu al 2e in het kampioenschap en dan hebben ze geluk dat hij het vorige week ook niet had gewonnen.
Uitgaande dat Mercedes dit "probleem" niet gewoon oplost zoals ze elk probleem korte metten mee maken. Hoop is een hardnekkig ding, bij Mercedes zijn er heer en meester in om die hoop te slopen. Spanje zijn Mercedes banden problemen denk ik grotendeels opgelost.
Wat een baas die Leclerc, gewoon vierde worden in een auto die niet vooruit te branden is.
Diep respect
Er zit een Beetle dwars?
Knappe overwinning. De Red Bull heeft duidelijk minder problemen met de banden en hoge temperaturen dan de toch wat nukkige Mercedes. Daar heeft Verstappen optimaal gebruik gemaakt met uitstekend bandenmanagement én wedstrijdinzicht. En het bleek de juiste keuze om de optie van een eenstopper open te laten door te starten op de harde band en een lange eerste stint. Kampioenschap ligt wat mij betreft weer open!
Leclerc pulled another Alonso! Briljante race! Cazzo!! Die jongen gaat de kroon terugbrengen naar Maranello!! Vraag me alleen af wat de aluhoedjes te zeggen over de geweldige race van Sebasian Vettel. Of zou Binotto met een afstandsbediening de auto van Seb hebben omgedraaid?
Het lijkt mij dat Vettel dit jaar net zo'n seizoen gaat hebben als in 2014. Een auto waar hij niet goed mee overweg kan, waardoor hij in de kwalificatie achter blijft en het vervolgens in gevecht met anderen helemaal vergooit.
Ik had begrepen dat Ferrari hier op Silverstone met erg weinig downforce reed, om zo meer rechte-lijn-snelheid te hebben. Vettel lijkt daar niet mee om te kunnen gaan. Dat zie je keer op keer. Wanneer er met veel downforce wordt gereden, zoals in Hongarije, dan zie je gelijk dat Vettel ineens wel weer meedoet.
Afgaande op Vettels radiobericht tijdens de race ("You know you've messed up") lijkt het er wel op dat Ferrari weer eens heeft geklungeld met zijn strategie. Maar ik heb daar niet op gelet, dus daar kan ik weinig van zeggen.
Ik vind Seb een toffe vent en hij is erg snel als de auto hem goed ligt. Maar over het geheel gezien is hij in mijn optiek (lang) niet zo'n goed coureur als o.a. Hamilton, Alonso, Verstappen, Leclerc en ik durf zelfs te zeggen Rosberg.
Eddy.
Vettel stond het hele weekend ruim achter zijn teamgenoot, dus het is logisch dat hij de B-strategie van het team heeft gekregen.
Daarnaast strandde hij in Q2 op een 12 plaats. Dat vind ik nog niet eens zo problematisch, want als je dan tóch in Q2 strandt, ga dan in ieder geval naar de zesde startrij, zodat je door vrije bandenkeuze een strategisch voordeel hebt boven de gasten die onderaan de top 10 bungelen.
Vervolgens verne*kt Vettel zelf zijn openingsfase, waardoor hij tijd verliest en veel verkeer tegenkomt. Vervolgens gaat hij dat hij ook na zijn pitstop in datzelfde verkeer reed. Dat heeft hij toch echt aan zichzelf te danken.
B-strategie vind ik in deze situatie een beetje een kul-argument. Vettel en Leclerc reden mijlenver bij elkaar vandaan, dus er is geen enkele reden om niet voor beide rijders een optimale strategie toe te passen. Je wilt als team toch het maximale resultaat? Alleen wanneer beide rijders vlakbij elkaar rijden, zoals Hamilton en Bottas tijdens de eerste stint, dan moet je als team een keuze maken wie je het eerste binnen laat komen. En dan nog kun je vaak beide rijders wel een degelijke strategie geven.
Dat neemt natuurlijk niet weg dat Vettel het vooral ook zelf heeft verprutst.
PS: Hebben meer mensen er last van dat er geen notificaties meer zijn bij reacties op je berichten?
Eddy.
Wie verremde zich in de 1e bocht waardoor VET in de problemen kwam? Niet dat VET het handig aanpakte....
@Eddy
Leclerc kwam de baan op achter Vettel met nieuwe banden. Vettel zat een maar paar laps voor het optimale window, dus ze besloten Vettel iets eerder naar binnen te halen. Kostte hem vrijwel niks en Charles had vrije doorgang.
Vettel heeft zelf aangegeven dat hij niet van plan is om teamorders op te volgen, dus dan krijg je dit. Als Vettel niet was gespind, zou hij veel verder op de zijn en was dit allemaal niet nodig geweest.
Volgende week in Barcelona ook kansen, red bull heeft nu wel extra nadeel van albon als tweede rijder, hij vormt geen wig en snoept geen punten af die voor Verstappen of het team prettig zijn. Als de red bull het toch gedurende het seizoen beter doet dan verwacht en er meer mogelijk is dan ‘weer derde’... dan vraag ik me af of ze geduldig blijven. Bijvoorbeeld een Hulkenberg zal minstens net zo snel zijn, wisselen heeft dan dus geen nadeel.
Gaat Lewis altijd janken als het niet gaat zoals gaat.
Bottas genaaid.
Hele mooie en sterke overwinning op strategie. Het doet me terug denken aan een rage op de Hungaroring waarbij Schumacher de McLarens versloeg door een hele korte extra stint te doen. Geloof dat het in 1998 was.
De zachtere banden zijn in het voordeel van Red Bull tijdens de race want ook Albon reed een leuke race.
Verder genoeg actie gezien alleen jammer van de extra stop voor Hulkenberg. Ook duidelijk te zien dat Vettel en Ferrari in een vechtscheiding zitten.
Leuk om de Mercedes Boys na afloop onbeholpen naast hun auto's te zien staan. Hoop dat ze snel aan verliezen gaan wennen.
Hoezo strategie? De Merc rookten de bandjes gewoon op: wit, geel, het maakte niet uit. Max had met welke strategie dan ook gewoon op eigen kracht gewonnen. Bandjes van Max zagen er uit als baby-billetjes. Die van lewis en bottas als de huid van een puber met een serieus acne probleem.
Heel trots op Max. Ik was kritisch in Hongarije toen hij stomme fouten maakte, maar dit was een onvoorstelbare goed race. Het is ontzettend knap dat hij Mercedes hier verslagen heeft en ook met de huidige Mercedes.
Geweldig gedaan.
Max fans gefeliciteerd wie had dit verwacht...?
Alle Max fans.
Schitterend gereden van Max. Goeie strategie. Goeie motor.
Leclerc gaat steeds meer op Alonso lijken.
Stroll was niet slechter dan Hulkenberg, hij heeft er de hele race 2 seconde achter gereden.
Mooie tactiek van RB.
Gefeliciteerd met Max overwinning
Precies wat de F1 nu nodig had, en magistraal gereden van Verstappen. Een dikke 10. Een 9.5 geef ik aan Leclerc met zijn 1-stopper en ook wereldrace.
Waarom moest Hulk in vredesnaam nog stoppen? Leek mij erg op een verkapte teamorder.
Daarnaast begreep ik de strategie van Gasly ook niet.
Ricciardo slecht na een hele goede zaterdag en Vettel verprutst het ook zelf weer eens (kun je niet de wagen de schuld van geven).
In Spanje op herhaling? Zou zomaar kunnen!
Thanks Nr76.. kreeg dat via Ziggo even niet mee dus vroeg het me af.
De keuze voor de zachtste band begreep ik dan alleen niet, die zijn al oud zodra je de pits uitrijdt.
Hulkenberg had volgens mij alleen nog maar een nieuw setje softs.
Sublieme race! Eentje om in te lijsten!
Zo, Lewis moest buigen voor Max! Dat zal een hard gelag voor hem zijn. Tja, Max knielt niet voor jou, Lewis. Wen er maar aan!
Jou reactie is ook een hard gelag.
Gefeliciteerd alle mad Max fans. Zoals @politik zegt: 60% van de coureurs op de grid hadden ook gewonnen met de RB van Mad Max.
60%? Heb je een bron of statistieken de je uitspraak onderbouwen? Ik denk namelijk dat het je onderbuikgevoel is en je de overwinning wil downplayen.
Er zijn zoveel factoren die meespelen, of een andere coureur dit ook was gelukt (bandenmanagement, strategie, plaats op de baan, skills). Weer een als als verhaaltje van je subjectief321.
‘ Max Verstappen wint race in Silverstone op eigen kracht’ ?.?
Het schijnt dat hij voor de race nog wel ff een beschuitje met kaas naar binnen heeft geduwd.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
jd2000
Posts: 6.866
Jammer weer van je laatste zinnetje.