Charles Leclerc is ongelooflijk blij met zijn vierde plaats in de F1 70th Anniversary Grand Prix op Silverstone. De Ferrari van Leclerc startte vanaf plaats acht. "Ik ben extreem gelukkig vandaag. Ik ben vierde geworden en dat is normaal gesproken geen reden om blij te zijn, maar dit voelt als een overwinning. Ik weet niet waar we die snelheid vandaan haalden, maar we waren heel erg snel op de harde banden, zeker de laatste stint van de race vandaag."
Aan het einde van de race kreeg Leclerc te maken met Lewis Hamilton achter hem. "Het was erg close met Lewis, maar ik moest mijn gevechten wel uitkiezen. Ik probeerde hem nog achter mij te houden, maar hij was duidelijk veel te snel voor ons. Vanmorgen en vandaag was ik de hele dag bezig om plan C uit te voeren, dat is een een-stop-strategie. Ik ben blij dat het zo heeft uitgepakt."
Het warme weer lijkt de Ferrari wel te liggen, dus hoopt Leclerc op veel zonnige dagen in de rest van het seizoen. "Vandaag waren we heel snel en ook vorig jaar was de tendens dat waar het warm weer was, dat wij wat inlopen op Mercedes en de anderen. Dus ja, ik denk dat je kunt zeggen dat warm weer onze auto wel ligt. Ik wil 2020 goed eindigen en kunnen terugblikken en denken; we hebben alle kansen gepakt die er zich voordeden. Datzelfde doel het het team ook, terugkijkend op de eerste vijf races kan ik tevreden zijn met wat we hebben gedaan. We vechten niet voor posities die we zouden willen, maar gezien de situatie waarin we zitten, kunnen we alleen maar proberen te maximaliseren wat we hebben. En dat doen we, dus ik ben blij met wat we tot nu toe hebben bereikt."
Tijdens het spectaculaire raceweekend in Brazilië ontstond er op zaterdagavond een nieuwe rel. Het leek er namel...
De Braziliaanse Grand Prix van afgelopen weekend was een groot spektakelstuk. De regen zorgde voor een extra uitdagin...
Max Verstappen leek in Brazilië de genadeklap uit te delen in de titelstrijd. Zijn rivaal Lando Norris heeft nu ...
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorm spektakelstuk. De teams moesten de juiste keuzes make...
Drie weken lang ging het in de Formule 1 over Max Verstappen. Zijn incidenten met Lando Norris en zijn galavoorstelli...
"We", daar bedoelt ie denk ik wel alleen zijn kant van de garage mee!
@wibi: dat is geen verschil. Leclerc weet dat een 4e plaats het uiterste is voor deze auto als er geen uitvallers zijn. Max weet dat een 1e plaats het uiterste is met zijn auto. Als ze dat bereiken hebben ze dus alles eruit gehaald wat er in zat en zijn ze blij met wat ze bereikt hebben. Natuurlijk wil Leclerc ook 1e worden maar hij weet dat dat onmogelijk is met deze auto.
Een grote coureur zie je vaak bovendrijven in moeilijke situaties. Kijk maar naar Alonso en Leclerc is zo'n coureur. Erg onder de indruk van zijn talent. Samen met Verstappen de meest talentvolle, al is Verstappen natuurlijk verder in zijn ontwikkeling.
"grote coureurs"? Leclerc heeft gewoon de volledige steun van het team. Een collega die geslachtofferd wordt ten faveure van hem. Je kunt ook overdrijven. Laat Leclerc eerst maar eens gevechten aangaan 1 op 1 met Verstappen en Hamilton.
eens @BrRacing...dat is ook mijn kritiek op Russel: snel in qualy maar in de race teleurstellend en niks afdwingen....en hij staat wederom laatste in het wk.
2flyingfokker: Daar is Leclerc niet bang voor, die gevechten. Dat weet Max al jaren en Hamilton weet het ook. En Vettel geslachtofferd ten faveure van hem? Wat een onzin. Beide krijgen dezelfde auto en dezelfde kansen. Of wordt Albon ook geslachtofferd ten faveure van Max?
@Flyingfokker
Leclerc heeft al één op één gevechten met zowel Max als Lewis gevoerd. Voor het geval dit jou ontgaan is: dat was vorig seizoen! Vettel is op de één of ander wijze zijn snelheid en scherpte kwijtgeraakt. De beste man moet zichzelf uit zijn lijden verlossen en met pensioen gaan. Waarom? Vettel heeft graag een wagen die bij zijn rijstijl past om goede resultaten te halen. Mannen zoals Alonso, Leclerc, Verstappen en Hamilton rijden om de problemen van de wagens heen, waardoor zij veel meer uit dit soort wagens halen. Als gevolg hiervan zal hij ook fouten bij een ander team blijven maken.
Blijkt weer dat sommige mensen een selectief geheugen hebben. Ik raak dan altijd geïrriteerd van opmerkingen als "laat Leclerc eerst maar eens 1 op 1 vechten met HAM/VER". Heb je vorig jaar dan oogkleppen opgehad ofzo? Als er iemand is die bewezen heeft het gevecht vol op de grens aan te gaan dan is het Leclerc wel. Oostenrijk 2019 alweer vergeten?
Hoe selectief kijk je dan naar een race (of races) vraag ik me af. Blijkbaar wil je dan alleen zien wat je zelf goed uit komt en als Leclerc 1 op 1 gevechten heeft vergeet je het liever voor het gemak.
Gewoon een uitstekende race gereden. Wat valt Sainz trouwens tegen, die wordt als ie zo doorgaat volgend jaar helemaal dol gereden door Charles.
Eigenlijk reed Sainz wel goed tot zijn pitstop. Probleem nu is dat het moeilijk inhalen is in een drs trein. Zelfs Albon met de vandaag erg goed RB kon er niet langs. Beetje nadeel van deze baan.
Overigens bewijst deze race oom weer dat Leclerc op zijn best is als hij risico's beperkt. Dan is hij een klasse beter.
Alsof Sainz wel ff helemaal zoek zal worden gereden door Leclerc, het zal de hitte wel zijn pffff!
Knappe race van Leclerc. Hij laat opnieuw zien ook een coureur van de buiten categorie te zijn, net als Max.
Ik vind dat hij groeit tov vorig jaar, hij maakt stappen en dat is mooi om te zien.
We gaan nog veel mooie dingen van hem zien de komende jaren.
Verstappen staat er elke week, Leclerc niet. Met de snelheid zit het wel snor.
Leclerc stond er 3x in 4 weekenden. Leclerc is dan ook minder ervaren tov Max.
Leclerc is van hetzelfde kaliber. Steile leercurve, maakt uiteraard fouten net als Max deed, maar ook zelden 2x.
@hupholland: Verstappen stond er ook niet altijd in z’n 3e seizoen F1
Ik vind het toch een enorme prestatie om met een inferieure wagen, dat is de huidige Ferrari, toch al 2x op het podium te hebben gestaan. Ook de prestatie van vandaag mag er zijn.
Sterk gereden door Charles, een éénstopper is erg knap om te volbrengen onder deze omstandigheden. Maar wat is er met Vettel aan de hand, het lijkt wel Toren C bij Ferrari.
Charles reed die rode tractor dat ze een "Ferrari" noemen naar een prestatie die bijna niet mogelijk was. Van plek 10 vanaf de eerste bocht naar plek 4 verdien je het om samen met Max te horen bij de uitblinkers.
Waar is het topic van Coronel gebleven over de appjes van Jos Verstappen ?
Of zie ik dat niet meer, net zo mag als ik gisteren Max echt Latifi hoorde zeggen ?
"Ook nu is Jos Verstappen nooit ver weg, als zijn zoon in het nieuws komt. Hij en manager Vermeulen „houden alles in de gaten”, zei Jos onlangs in een interview in het blad Formule 1. Zo wordt Max „uit de wind” gehouden.
In juli bijt Jos, via Twitter, de Formule 1-specialist van het AD toe dat hij de Formule 1 „echt niet snapt”, na kritiek van de verslaggever op de leiding van Red Bull Racing in een radioprogramma. Die toonzetting werkt soms door in hoe zijn zoon omgaat met de media. In journalistieke kringen wordt daarom wel van de ‘lange arm van Jos’ gesproken."
Fijn dat Leclerc in ieder geval heel blij wordt van een vierde plek. Die zal hij nog veel vieren. ;-)
Seb is zelfs in staat om dat hele Ferrari in vieren te delen.
Zei gasly ook al eens, alleen rijd hijd hij alpha ?
Het klinkt misschien gek maar de problemen bij Ferrari konden uiteindelijk wel eens flink in het voordeel van Leclerc werken. Hij kan nu min of meer in de luwte flink wat ervaring op doen. Als straks de Ferrari wel een stuk beter wordt daar dan ten volle de vruchten van plukken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Soccer98
Posts: 1.860
Een grote coureur zie je vaak bovendrijven in moeilijke situaties. Kijk maar naar Alonso en Leclerc is zo'n coureur. Erg onder de indruk van zijn talent. Samen met Verstappen de meest talentvolle, al is Verstappen natuurlijk verder in zijn ontwikkeling.