Vettel: 'Simpele begroeting wordt opgeblazen in de media'

  • Gepubliceerd op 13 aug 2020 15:10
  • comments 34
  • Door: Arjan Hoefakker

Sergio Perez keert na een afwezigheid van twee races weer terug in de Racing Point, maar of hij volgend jaar nog in de roze machine zal zitten valt nog te bezien.

In media doen allerlei geruchten de ronde over de mogelijkheid dat Sebastian Vettel zijn stoeltje vroeg of laat wel eens zou kunnen overnemen. De verhalen gaan rond nadat bekend werd dat Vettel door Ferrari wordt vervangen door Carlos Sainz in 2021. 

Sebastian Vettel zou zijn gesignaleerd rijdend in de Ferrari van Otmar Szafnauer toen hij het circuit in Silverstone verliet. Ook valt het journalisten op dat Vettel teameigenaar Lawrence Stroll een 'ellenboogstootje' als begroeting gaf. 

Vettel lacht het weg. Tegen het Franse Auto Hebdo zei Vettel: "De simpele handeling van het begroeten van Lawrence Stroll of Christian Horner in de paddock wordt plotseling een enorm verhaal." 

Hij vervolgt: "Ik heb ook afscheid genomen van Toto Wolff", voegde Vettel eraan toe. "Ik denk niet dat iemand begroeten de meest indrukwekkende interactie is die je kunt hebben."

Sommigen denken dat Racing Point er misschien voor kiest om Vettel te koppelen aan Perez voor het eerste seizoen van het team als Aston Martin volgend jaar. Maar dat zou betekenen dat miljardair Stroll zijn eigen zoon Lance verdrijft.

Stroll junior zegt tegen Channel 4: "C'est la vie." 

"Er is een werkrelatie en er is een vader-zoonrelatie. Als hij me uit het team zou verwijderen, zou dat geen boze gevoelens opleveren - het zijn gewoon zaken", beweert Lance Stroll. Wordt vervolgd, zullen we maar zeggen.

Het duurt allemaal net te lang. Ik heb zo'n idee dat die deal tussen Vettel en Aston Martin nog verre van rond is en dat de kans zeer groot is dat het afketst.

  • 4
  • 13 aug 2020 - 16:03

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 20.021

    Iets met rook en vuur. Als de RP21 een roze W11 wordt, kan het voor Vettel interessant zijn. Maar ik denk dat RP volgend jaar weer wat terugvalt doordat ze listed parts zelf moeten ontwepen, en in 2022 moeten ze het helemaal zonder voorbeeld van andere teams doen, omdat er voor dat jaar niks na te bouwen valt. Of RP dan een interessant team is voor iemand als Vettel?

    • + 0
    • 13 aug 2020 - 15:18
    • Maar de kennis hebben ze nu wel. Die kennis kan niet opeens gewist worden. Als het al een "gok" is zou ik hem als Vettel zijnde maar gewoon nemen.

      • + 2
      • 13 aug 2020 - 15:22
    • Waar is in ...naam de ambitie van RB gebleven om WK te worden? Met rijder als Albon/Gasly heb je de dominanste wagen allertijden nodig om 1/2 tjes te behalen. zet Vettel er naast. Waarom mag die Albon wel blijven aan ...... en werd Gasly gelijk op de vingers getikt?

      Heeft dat met geld te maken ofzo? Kan haast niet anders. Je hoeft echt niet boven Max te eindigen. goed ik ben weer lekker offtopic lees ik:p

      Vettel vind wel een stoeltje. Het liefst naast Max.

      • + 1
      • 13 aug 2020 - 15:26
    • Snork

      Posts: 20.021

      Roy, iets met Thailand en aandeelhouders.

      • + 2
      • 13 aug 2020 - 15:54
    • @Snork, flak RP niet uit. Het is een team wat een geschiedenis heeft om met weinig geld leuke dingen te doen. Ik verwacht wel dat ze er volgend jaar gewoon weer staan.

      • + 2
      • 13 aug 2020 - 16:12
    • @Roy, iets met opgebrand, uitgeblust, ongeconcentreerd, niet de toekomst, niet in kunnen schatten hoe lang z'n auto eigenlijk is, niet in staat met een 'wiebelige' achterkant om te kunnen gaan, elke race een spin, geen held in de regen, etc. etc. etc. etc. (Taaltechnisch is 1 x etc. voldoende, maar er zijn zó veel redenen.) Dat er mensen rondlopen die Vettel een held vinden mag - niet dat ik het snap - maar het is niet realistisch. Ik koop bij de chocolaterie een paar schoenen -puur- om op te eten als Vettel naar RB teruggehaald wordt. Laat Vettel maar naar RP/AM gaan, dan hebben we aan Merc II, samen met Lance, ook geen kind meer.

      • + 1
      • 13 aug 2020 - 16:38
  • Stroll junior zegt tegen Channel 4: "C'est la vie."

    lol waar komt dit nu ineens vandaan? Maar goed Roy zegt tegen junior: ´adios´

    • + 0
    • 13 aug 2020 - 15:20
    • DBGates

      Posts: 3.863

      Ergens verwacht ik nog dat het allemaal afleiding is en dat Vettel gewoon bevestigd word door RBR aan het einde van het seizoen

      • + 1
      • 13 aug 2020 - 15:35
    • Kubica

      Posts: 5.448

      Canada is 2 talig... Frans en Engels .. uit zijn mond is C'est la vie dus niet zo vreemd. Overigens.. "geen harde gevoelens"... vertaald vanuit "No hard feelings"?? gevalletje vertaalcomputer? Goed het klopt wel, maar echt gebruikelijk is het niet volgens mij ..

      • + 1
      • 13 aug 2020 - 15:43
    • ik dacht dat het betekende: tot ziens . lol.

      • + 1
      • 13 aug 2020 - 15:47
    • het is geen afleiding, het is gewoon wachten op duidelijkheid over de legaliteit van die auto. Uitspraak ligt er, nu de beroepen nog afwachten. Vettel wil natuurlijk volgend jaar niet in de Racing Point van 2019 rijden.

      • + 1
      • 13 aug 2020 - 15:55
    • @kubica

      Ik wilde er niet meteen over beginnen, maar hebben “harde gevoelens” niet met heel wat anders te maken...?
      Nee: het slaat nergens op en is een letterlijke vertaling inderdaad.

      Maar ik heb geen HARDE GEVOELENS hoor. :-)

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 15:58
    • Snork

      Posts: 20.021

      Kom op jongens, beetje Frans kennen we toch wel:
      C'est la vie = zo is het leven
      Oftewel: het is wat het is.

      • + 1
      • 13 aug 2020 - 16:06
    • @Snork: schoolverlaters hebben al jaren niet meer het niveau dat ze ooit hadden. We spreken en schrijven onze eigen taal al niet eens meer correct, laat staan dat we in een vreemde taal verder komen dan woorden om te schelden of bier en/of patat te eisen - zeker in het frans is beleefd vragen al heel lastig: je veux/je voudrais; abracadabra voor de huidige generatie, vrees ik.

      • + 1
      • 13 aug 2020 - 16:45
    • @snork

      Tu as raison!

      Kom mensen, een beetje cultuur kan geen kwaad. :-)

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 16:50
    • chassis

      Posts: 381

      Mama crois le pipi de papa est une glace..

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 17:10
    • Papa fume la pipe et mama fume papa ;-)

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 19:03
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Le pipe Jim, het is dan de mannelijke vorm.

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 21:46
    • Dat kan je tegenwoordig niet meer zomaar stellen ;)

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 23:20
  • Offtopic: Partymodus wordt waarschijnlijk vanaf België verboden.

    • + 1
    • 13 aug 2020 - 15:35
    • Dan hoop ik dat Max geen WK wordt. zo wil ik niet winnen. en zelfs niet verliezen.

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 15:38
    • Ze zijn bij Mercedes nu al over de toeren.....

      • + 2
      • 13 aug 2020 - 15:42
    • @Stef
      Bedankt voor de offtopic.
      Ik durf'm wel aan. Als ze dit er doordrukken betekend dat voor mij dat Mercedes binnen afzienbare tijd vertrekt als constructeur en is dit al bekent bij de FIA.

      • + 2
      • 13 aug 2020 - 15:57
    • Snork

      Posts: 20.021

      Roy, Max ligt al 30 punten achter op Lewis. Dat loop je niet effe in, tenzij Max 5 races op rij wint en Lewis 2e wordt. Of als Lewis een keer een DNF krijgt, maar die kans is niet groter dan dat Max een DNF krijgt.

      • + 2
      • 13 aug 2020 - 16:10
    • Yeahh. Dat komt de show zeker ten goede.

      • + 1
      • 13 aug 2020 - 17:22
    • Ik voorzie een 2010 scenario met Max als jongste kampioen ooit :)

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 23:21
  • Het duurt allemaal net te lang. Ik heb zo'n idee dat die deal tussen Vettel en Aston Martin nog verre van rond is en dat de kans zeer groot is dat het afketst.

    • + 4
    • 13 aug 2020 - 16:03
    • wat dacht je van de protesten die lopen momenteel? zou dat niet de reden zijn dat Vettel nog ff wacht met tekenen?

      • + 2
      • 13 aug 2020 - 16:49
    • Hupholland. Dat zou kunnen. Maar RP/AM moeten wel deze wagen doorontwikkelen voor volgend jaar. En daarvoor hebben ze te weinig ervaring met low rake. Vettel kan beter in de RB stappen als hij nog suc6 vol wil zijn. AM zie ik het zelfde trucje volgend jaar niet herhalen.

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 17:07
    • Niemand die vrijwillig naast Max gaat zitten. Albon en Gasly hadden geen keus, Vettel wel. Ricciardo ging ook liever in een mindere auto rijden dan teamgenoot van Max blijven.

      • + 0
      • 13 aug 2020 - 19:25
  • Laat die gekke heppie alsjeblieft gewoon eervol met pensioen gaan. Ik hoor van vrijwel iedereen hier dat ie niet kan omgaan met deze generatie auto's, dus noch RP/AM, noch RB heeft nog iets aan hem. Hij levert al jaren niet, waarom zou dat straks ineens anders zijn? Als ie nou vechtlust toonde en z'n tanden erin zette, maar dat zie ik helemaal niet. Het wordt een beetje een klagend, sneu figuur. Er loopt zat jong spul rond dat de kans zou moeten krijgen.
    Voor Raikkönen geldt ongeveer hetzelfde overigens. Prachtig figuur, veel waardiger dan Vettel in mijn optiek, maar ook op z'n eind en niet meer de sensatie in de F1 cockpit.

    • + 0
    • 13 aug 2020 - 16:59
    • Snork

      Posts: 20.021

      Het schijnt dat Nigel Mansell dat stoeltje bij RP wilt innemen. ;-)

      • + 1
      • 13 aug 2020 - 18:08
    • @Snork: Dan gaat RP volgend seizoen zeker voor het ultra-wide body concept? En een multifocaal geslepen airoscreen? ;-)

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 01:10
  • Als je in deze tijd de media nog serieus neemt , de “zegeningen” van internet.... gaat wel veel tijd inzitten, elk bericht minstens tien keer checken,, liefst de originele teksten zien te vinden, want translate is ook ‘een bitch’ ... Het knippen en plakken heeft ongekende vormen aangenomen... De pers is sowieso erg triest bezig , alles is tegenwoordig voornamelijk een verdienmodel... vroeger had je één “roddelblad” de Privé... Nu hebben ze allemaal dat niveau

    • + 0
    • 14 aug 2020 - 09:53

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar