Grosjean in zevende hemel: "Ik weet echt niet waar die snelheid ineens vandaan komt"

  • Gepubliceerd op 15 aug 2020 08:10
  • comments 4
  • Door: Arjan Hoefakker

Romain Grosjean was in de zevende hemel toen hij vrijdag lekker mee bleek te komen in zijn Haas. In VT1 eindigde hij als zesde, in VT2 noteerde hij de vijfde tijd. Zelf weet de Fransman ook niet waar die snelheid ineens vandaan komt, zo valt te lezen in zijn terugblik op de vrijdag. 

"Eerlijk gezegd weet ik het niet. Niemand weet het echt. In alle eerlijkheid: dit is dezelfde auto als sinds het begin van het jaar. We hebben alleen wel in Silverstone goed werk gedaan wat betreft afstelling van de auto."

Vorige week eindigde Grosjean de race op Silverstone nog als 16e en dus heeft Grosjean moeite met verklaren hoe dat nou kan.   

"Zoals ik al zei, hebben we goed werk gedaan daar in Silverstone qua afstelling. Ik denk dat de prestatie goed was, maar we kwamen daar misschien wat vermogen tekort. Hier komt het misschien iets minder op motorvermogen aan."

Pijnlijk voor Ferrrari

Hoe dan ook zal het pijnlijk zijn voor Ferrari om te zien dat de beide Haas-auto's sneller waren dan de Ferrari's. De Scuderia heeft namelijk veel tijd en energie gestoken in het updaten van hun auto, maar zien vervolgens een klanten-team dat sneller is met een oudere versie van de motor.

Grosjean vervolgt: "Zesde in de eerste vrije training en vijfde in de tweede, en daarbij was onze snelheid op de lange run ook behoorlijk goed. We zijn heel erg blij daarmee. Er is nog wel wat werk te doen om de auto meer naar mijn smaak te krijgen."

"Ik hoop dat er niets verandert, ik hoop dat dit allemaal zo blijft morgen, want dan kunnen we voor een hele goede kwalificatie gaan. Dat zou zeker de opmaat zijn naar een goed weekend."

Niet te vroeg juichen

Gunther Steiner is ook blij met de progressie die lijkt te zijn geboekt, maar hij heeft geleerd vooral niet te vroeg te willen juichen. "Het ziet er bemoedigend uit maar ik ga nu nog niet over-enthousiast doen, want we moeten nog altijd kwalificeren op zaterdag en racen op zondag."

"Er zijn nog altijd veel dingen die we moeten oplossen en daar kunnen we fouten in maken, dus ik wil ook weer niet negatief zijn. Maar al met al denk ik dat dit een boost geeft voor het team." 

Geen fouten

"Het is geweldig dat we zo sterk waren vandaag. Het is een positieve opsteker  voor iedereen. Nu moeten we nog hard werken, geen fouten maken de komende twee dagen. Hopelijk brengen we het dan tot een goed resultaat", voegt hij eraan toe. 

ES Circuit de Catalunya - 14 augustus 2020

Leuk voor hem en het team , maar wisselvalligheid is wel the bitch in deze sport.. En dan nog, 'ik weet niet waar die snelheid opeens vandaan komt' ... Betekend dat ze de auto blijkbaar niet begrijpen en maar wat aanklooien...

  • 1
  • 15 aug 2020 - 11:22

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Leuk voor hem en het team , maar wisselvalligheid is wel the bitch in deze sport.. En dan nog, 'ik weet niet waar die snelheid opeens vandaan komt' ... Betekend dat ze de auto blijkbaar niet begrijpen en maar wat aanklooien...

    • + 1
    • 15 aug 2020 - 11:22
  • "maar zien vervolgens een klanten-team dat sneller is met een oudere versie van de motor"

    Ja hallo, hier heb je toch gelijk de verklaring voor de snelheid? Die oude Ferrari-motor gaat als de brandweer.

    Maar dat tussenkopje 'pijnlijk voor Ferrari' dat is er lekker ingefietst door de auteur, maar is echt voor eigen rekening. Net zoals het trekken van conclusies na VT1/2 natuurlijk. Het doet mij een beetje denken aan Mol/Plooij, die zijn ook altijd zo lovend over de Scuderia..

    Ik gun het Haas van harte btw, zou mooi zijn als de snelheid 'echt' is.

    • + 0
    • 15 aug 2020 - 11:38
  • Met pepers gekookt, Romain? Voor het hele team?

    • + 0
    • 15 aug 2020 - 14:18
  • Aan Magnussen te zien hebben ze de spiegels eraf gehaald voor een betere airflow?

    • + 0
    • 15 aug 2020 - 14:21

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar