39
Valtteri Bottas finishte de race als derde, maar startte als tweede. Geen goed resultaat voor de Fin. De Mercedes-coureur verloor twee plaatsen bij de start van de race. Max Verstappen en Lance Stroll waren hem te snel af, later kwam hij terug naar P3.
Nadat hij de Racing Point-coureur wist in te halen, had Bottas moeite met Max Verstappen. Hij kwam heel dichtbij Verstappen, die daarna meteen naar binnen dook. Bottas lag toen op P2 en kwam een aantal rondes later naar binnen. Door een mindere stop werd het gat weer groter.
“Ik denk dat de start het belangrijkste punt was van de race. Het was niet goed genoeg en ik verloor te veel posities en de eerste stint moest ik hard pushen om wat terrein te winnen. Zo gaan je banden er ook sneller aan.”
Na de bovengenoemde pitstop probeerde Valtteri Bottas naar Verstappen te rijden, maar zonder succes. Hij ging wel in de voorlaatste ronde naar binnen voor een setje nieuwe banden, hierdoor verzekerde hij zichzelf van de snelste ronde.
“In de tweede stint pushte ik hard om bij Max te komen maar we weten dat het hier heel lastig inhalen is. Lewis reed vooraan in de vrije lucht en de rest had ook allemaal voordeel met de snelheid. Ik had dat niet, omdat er iemand voor mij reed. Het werkte niet voor mij, ik zat ingeklemd. Ik ben zeer teleurgesteld.”
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Wat heb je er voor over Aad?
Ik ben niet goedkoop, maar wel waar voor je geld.
Wij zijn ook teleurgesteld Valtery......wat verlang ik toch terug aan een snelle teamgenoot ala Rosberg, dat maakte de dominantie van Mercedes nog enigszins dragelijk.
Je moet die Verstappen ook geen vinger geven hé, want dan ben je gewoon je hele hand kwiet!
Wie o wie krijgt er wel eens op zijn flikker dat hij hier teveel op de website zit, van zijn vrouw of vriendin? Of ben ik de enige??
Hij heeft de beste auto onder z’n kont. Als het daar niet mee lukt...
Als Hamilton niet bij MB had gereden had het zowaar een spannend kampioenschap kunnen worden.
De enige die echt een klasse groter zijn als de rest zijn Max en Lewis,maarje Lewis heeft ook nog eens die Mercedes onder zijn kont en tsja dat wordt het gewoon heel lastig of eigenlijk onmogelijk.
Helaas,het is wat het is voorlopig.
Mercedes heeft volgens mij wel de verkeerde bandenstrategie gebruikt om Bottas weer vooruit te krijgen.
Toegegeven de start was zijn fout.
Stoffelman - Tja je kunt Mercedes de schuld geven dat Bottas op de rode band eindigde ... maar Bottas had ook (net als Hamilton deed) kunnen zeggen "Rot op met die rode dingen, geef mij maar mediums". Het is maar hoe je het bekijkt.
In deze auto moet je gewoon 2e worden achter Hamilton. Aan de andere kant vindt Toto dit best. De constructeurstitel wordt altijd met 2 vingers in de neus gepakt en zolang Hamilton alle records pakt vinden ze het prima dat Bottas braaf de andere puntjes opraapt.
Oke. Maar in dat geval moet Albon ook gewoon 4e worden achter Max en de Mercedessen. Doet Bottas het toch een stuk beter ;)
Mercedes mag toch weer blij met Hamilton , want als het zo door blijft gaan , is de kans groot dat Mercedes gaan kampioen was geworden met Bottas.
Het verschil tussen Hamilton en Bottas zal vanaf nu ook steeds groter worden
De start was natuurlijk zijn eigen schuld. Maar ga nou in hemelsnaam terug naar die oude lay-out want de races zijn een drama sinds dit is veranderd. Je zit gewoon klem met een auto die 2 of 3 seconden sneller is. Vettel reed op zijn velgen naar de 7e plaats. Man man man, lijkt Monaco wel.
Wtf! Weet hij wel dat dit racen is en de bedoeling dat als je sneller bent diegene voor je in probeert te halen? Tis maar net wat voor visie je hebt bij het spelen van dit spel.. ?
“ Ik had dat niet, omdat er iemand voor mij reed. Het werkte niet voor mij, ik zat ingeklemd. ”
Hij rijdt al jaren in de beste auto en wordt regelmatig verslagen door een coureur die Kwalitatief minder materiaal heeft.
Bottas moet niet zo klagen maar eens gaan racen.
Bij de start 2 plekken verliezen, kan gebeuren, maar als je in lap 19 merkt dat je inloopt op Verstappen, dat in lap 20 bevestigd ziet, dan duik je in lap 21 naar binnen voor de undercut.
Dus fout van Mercedes.
Beetje makkelijk. Als je een undercut wilt doen moet je natuurlijk wel zorgen dat je op een vrije baan weer terug komt. Als je na je pitstop tussen de jongens van de Mickey Mouse league komt te rijden gaat je dat alleen maar tijd kosten.
Ik moet zeggen dat ik helemaal niks snap van de strategie die Mercedes nu iedere keer doet bij Bottas.
Dat ze de eerste keer geen undercut proberen bij Verstappen snap ik nog, want dan waren ze inderdaad achter zowel Stroll als Perez gekomen. Misschien dat je 1 van de 2 nog inhaalt in je outlap, maar die undercut gaat nooit slagen.
Maar waarom ze Bottas maar 2 ronden langer door laten rijden dan Verstappen is gewoon ontzettend dom. Je hebt een wagen die een seconde per ronde sneller kan en nu zit je 2 ronden na je pitstop weer vast achter Verstappen. Dat leek ook wel weer een gevalletje dat wanneer Hamilton binnenkomt MOET Bottas ook maar een pitstop maken. Rijdt Hamilton voor Bottas dan geven ze Bottas absoluut nooit een andere strategie waardoor hij ook maar kans maakt om voor Hamilton te komen mocht er bijvoorbeeld een safety car de baan op komen.
En daarna wordt het nog dommer bij Mercedes. Want op gegeven moment was er een gat van meer dan 50 seconden naar Stroll en zat Bottas binnen 1,5 seconde van Verstappen. Perfect moment voor een undercut, maar die kans grijpen ze niet.
En dan wordt het pas echt onvoorstelbaar dom. Na Verstappen zijn pitstop en een wissel naar de medium, laten ze Bottas slechts 7 ronden langer doorrijden en zetten hem vervolgens op de zachte band! "Bottas we zien in de data dat je op de medium veel sneller was dan op de zachte band. Je hebt nog 17 ronden te gaan dus zetten we je op de zachte band, veel plezier er mee".
Wat waren ze aan het denken bij Mercedes!?
Vervolgens rijdt Bottas ondanks dat zijn wagen een seconde per ronde sneller is ook nauwelijks naar Verstappen toe omdat hij op de verkeerde band staat. Als soort van troostprijs mag hij dan op het einde nog een stop maken voor de snelste ronde. Maar inmiddels wel strategisch iedere kans onbenut gelaten om Verstappen voorbij te komen.
En voor degenen die denken dat ik overdrijf wanneer ik zeg dat Mercedes een seconde per ronde sneller was. Voordat Verstappen zijn laatste pitstop maakte reed hij een 1:23.096. En de snelste tijd van Verstappen in die hele stint was een 1:22.896. Maar toen Botttas daarna vrij baan had reed Bottas even een 1:21.857.
Het is echt heel knap hoor om het voor elkaar te krijgen in een 2 stop race om met een wagen die een seconde per ronde sneller is alsnog te verliezen. Dan moet je je echt diep schamen.
"Lewis reed vooraan in de vrije lucht en de rest had ook allemaal voordeel met de snelheid."
Misschien een hele slechte vertaling. Zo klinkt het net alsof Bottas vindt dat hij een nadeel heeft omdat hij nu eenmaal niet zo snel is. Het is ook niet helemaal eerlijk natuurlijk voor Bottas :p
Als je in zo'n goede wagen slechts 3e staat in het kampioenschap dan mag je je ook flink schamen.
Bottas krijgt alleen maar jaarcontractjes omdat hij onderdanig is aan het teambelang en omdat hij Lewis wil ondersteunen.
NoBullshit Niks met naar contract te maken. Als Lewis noet voor Mercedes reed stond Max nu eerste, Lewis is de gene die het verschil maakt.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
NicoS
Posts: 18.225
Wij zijn ook teleurgesteld Valtery......wat verlang ik toch terug aan een snelle teamgenoot ala Rosberg, dat maakte de dominantie van Mercedes nog enigszins dragelijk.