Toto Wolff is de huidige teambaas van Mercedes en heeft al veel succes bereikt. Ook tijdens de Spaanse Grand Prix waren de twee Mercedessen van Valtteri Bottas en Lewis Hamilton niet te stoppen. Max Verstappen was de enige die tussen de twee coureurs in wist te komen en er daadwerkelijk mee te vechten. Lance Stroll kon in het begin voorbij Bottas komen, maar dat was maar voor korte duur.
Lewis Hamilton reed in de vrije lucht en was vandaag niet te stoppen. Max Verstappen kon Valtteri Bottas van zich afhouden, maar Lewis Hamilton was te snel. De rest van het veld lag op ruim één minuut van Bottas, die als derde finishte. Toto Wolff vond het gevecht op de baan leuk en vertelde Christian Horner: "Eindelijk vechten we weer om de podiumplekken, kom maar op."
Hij was tevreden met het resultaat en liet dit merken tegenover de pers. "Ik denk dat wat mij het meest blij maakt, is dat we na een moeilijk weekend in Silverstone op een zeer heet asfalt onszelf hebben kunnen herstellen. Zo winnen we een race en dat is prima."
Lewis Hamilton reed de hele wedstrijd in zijn eentje rond op het circuit. De nummer twee, Max of Bottas konden niet dichterbij dan twee seconden komen. De achterstand liep de race een beetje terug, maar de Brit herstelde snel en liet de afstand oplopen. Wolff over Hamilton: Lewis Hamilton reed vandaag in een klasse apart. Hij leverde goed werk." Tevens vertelde Wolff dat hij verrast was door Hamilton's oproep om niet de soft te nemen omdat het op dat moment goed was, maar hij zegt dat de overstap naar soft uiteindelijk de race voor Valtteri heeft verloren.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Eerder een gevecht om de kruimeltjes!
Lijkt t wel op. Bottas doet wat een 2de coureur moet doen in mijn ogen, namelijk zonder extra pitstop binnen 20 seconden blijven... maar letterlijk die andere kant van de garage is een blok aan het been. 50% van de garage van RB kan mee denken aan upgrades, kan mee denken aan afstellingen, kan mee denken en spelen in tactieken... daar waar die andere helft het lek zit te zoeken. Schandalig gewoon om zonder schade, zonder extra pitstop ruim een ronde en 20 seconden ongeveer (Max zat voor de Vetteltrein, Bottas was weer ongeveer aanbeland) achter je teamgenoot te rijden. nou ongeveer 1 minuut en 25 seconden over een ronde is 105 seconden/66 ronden = zo'n anderhalve seconde langzamer.
1:25 =85 + die extra 20 vandaar de 105 seconden zoals ik bereken.*
Slappe dweil die Toto. Hij moet zich z’n ogen uit de kop schamen dat ie zo’n waardeloze 2e rijder in die auto kan zetten. Belachelijk om met zo’n superieure kar nog een RBR er tussen te moeten dulden. Kan er echt pissig om worden. Stel dat Max was gaan golfen 10 jaar terug en we hadden nu Gasly en Albon in die RBR gehad. Dan was dus echt het hele veld door 2 Mercedessen op een ronde gezet. En dat elk ‘race’ weekend. Die neppe underdog rol staat Toto totaal niet. Alsof je met een 3 wieler kunt winnen van die zwarte sjeezen
@GP; Bottas is middelmaat. Die is echt niet beter als bijvoorbeeld Perez, Hulkenberg etc. Kan niet tippen aan Verstappen, Ricciardo, Leclerc, Norris. En qua racecraft kan ie eigenlijk aan niemand tippen. Op zaterdag is het close met Hamilton maar wat Bottas op zondag laat zien is beschamend.
@GP; really? Nee, Ricciardo is een hele klap beter als Bottas. Bottas heeft de mazzel dat Ricciardo niet meer bij Red Bull rijdt, dan had ie al een paar keer 2 RBR's voor zich moeten dulden op zondag.
Ricciardo heeft juist ook die racecraft op zondag die Bottas dus compleet niet heeft.
Mercedes is nu eenmaal nr1 , het is niet anders, maar wat doen ze het goed
Het blijft een eikel.
Kom maar op met het gevecht.... Over een werk is bij Toto RB weer favoriet. Wat dat betreft is het een verschrikkelijke irritante man.
Lewis was niet een klasse apart, wel zijn auto. Ja, Lewis is erg goed, maar Leclerc, Max, Ricciardo, Sainz en Russell rijden ook vooraan met dat ding.
@politk.Zoals hierboven gezegd "rijden Leclerc, Max, Ricciardo, Sainz en Russel vooraan met dat ding".
Volgens mij komt Bottas toch echt niet voor in dit rijtje. Bottas is een ideale 2e rijder maar toch echt een niveautje lager. Dus jawel, de Mercedes is een klasse apart. Lewis is goed maar niet zo goed als dat zijn Benz doet lijken.
Een beetje stoken. Aan Bottas was duidelijk te zien dat de race pace va de Red Bull gelijkwaardig is aan die van de Mercedes. En Hamilton rijd meer dan 20 sekonden weg? Het enige wat Max kan doen is wachten tot of Hamilton wat minder wordt of op pensioen gaat. :)
@snork; iedereen, behalve Latifi. Echt, de rest van de grid, zelfs Grosjean, kan winnen met die Benz.
@Politik; ik begin meer en meer een hekel aan je posts te krijgen. Wat ben jij vooringenomen anti alles waar Red Bull op staat zeg. Echt. NIEMAND anders als Verstappen had vorige week gewonnen in die RBR. Is Hamilton goed? Zeker. Kan ie hetzelfde met hetzelfde materiaal als Verstappen? Ik denk het niet. Het zegt echt alles dat Bottas in een overduidelijk superieure Mercedes er weer niet in slaagt een 1-2 binnen te rijden en Verstappen (die ook nog een DNF heeft staan) voor zich moet dulden in het WK. Kijk nou eens naar het giga gat van Verstappen naar Albon. Die krijgt ‘gewoon’ een ronde aan de broek. Het hele veld, muv van 2 Mercedessen en juist, 1 Red Bull. Zal wel toeval zijn zeker, dat Verstappen de enige is waar Mercedes naar kijkt? Blijft eeuwig zonde dat we Verstappen en Hamilton nooit in 1 team gaan zien.
@Beemer,
Dat komt dan goed uit, want ik heb een hekel.aan de selectieve onzin die jij opschrijft.
Jullie mogen maar ongegeneerd de prestaties van Hamilton blijven devalueren en stellen dat zijn succes door de auto komt, maar zeggen dat Max won omdat hij vorige week de beste auto had,dat anderen ook in die auto hadden kunnen winnen, dat mag dan blijkbaar weer niet.
Bah, wat hypocriet zijn jullie.
@ politik.
Niet iedereen vorige week.
Albon bijvoorbeeld kwam niet in de buurt.
Voor wat betreft Hamilton, het is een fantastische coureur, zeker een klasse beter dan de bottasen in deze wereld, maar hij heeft een overduidelijk voordeel, de Mercedes auto door superieur is.
Ik persoonlijk ben al een tijdje F1 fan, langer dan dat Verstappen meedoet, ik kreeg in eerste instantie een antipathie tegen de nieuwe fans die werkelijk ALLES ophemelen wat dat jochie doet, maar ik kan wel prima onderkennen dat Max een uitzonderlijk talent is.
Of hij nu al, buiten de Mercedes om, net zo goed is als Hamilton durf ik te betwijfelen (ik zeg nu niet zo dat dat niet zo is), maar in de buurt komen doet hij zeker.
Die redbull is een draak van een auto vergeleken met die Benz. Dat zie je met name aan hoe zwaar Albon het heeft. Het verschil tussen Albon en Bottas tov hun teamgenoten is veels te groot. Dus nee ik denk niet dat iedereen van dat rijtje zondermeer vorige week had gewonnen.
@Beemerdude: Jij stelt dat het heel wat zegt over Bottas in een superieure Mercedes, maar tegelijkertijd zegt dat dus ook enorm veel over de kwaliteiten van Hamilton!!! Je moet wel van uitzonderlijke klasse zijn, anders haal je gewoonweg niet 6 (bijna 7) wereldtitels binnen..... Natuurlijk helpt een goede auto mee, maar je moet het nog maar wel waarmaken! Schumacher had zonder zo'n goede auto ook nooit of te nimmer 7 wereldtitels binnengehaald.... Zullen we Schumachers kwaliteiten dan ook maar devalueren???
Maar als je dus een 5-tal coureurs opnoemt die in de Mercedes ook zouden winnen, dan klopt de stelling van @Politiek wel gewoon dat dat 5-tal ook vorige week in de RBR hadden gewonnen. Het is ook niet zo dat de RBR zo'n baggerauto is en dat het alleen door Max komt dattie gewonnen had vorige week. Die auto komt gewoon wat tekort op de Mercedes, maar een aantal anderen hadden 'm vorige week net als Max ook als eerste over de streep getrokken....
Verder wordt ik wel moe van telkens dat vergelijk tussen Lewis en Max.... Dat kun je niet vergelijken en zelfs niet stellen dat Max wel even gehakt zal maken van Lewis in dezelfde auto.... Dan moeten we ze eerst samen in dezelfde auto zien zitten en dat gaat hoogstwaarschijnlijk nooit gebeuren en dat zou dan ook niet op eenmalige basis moeten zijn, want dan hangt een eventuele winst van één van beiden nog van ontzettend veel factoren af, maar dat zou dan over een geheel seizoen moeten zijn....
Enige wat je kunt zeggen over beide coureurs dat ze een uitzonderlijk talent hebben, die maar aan weinigen gegeven is. En mogen juist trots zijn op deze gasten, dat wij van hun talent kunnen genieten. En als ik dan toch een vergelijk moet maken denk ik dat ze elkaar niet veel ontlopen en als in dezelfde wagens zouden zitten zou dat denk ik het hele seizoen stuivertje wisselen zijn tussen die twee....
Zo dit is mijn uitspraak en daar moet u het mee doen!!!
En nu weer lief zijn tegen elkaar ???
Ohkee, dus nu gaan we volledig blind varen op de vrijdagdata tegenwoordig. Ik zie vooral een veels te groot gaat tussen Albon en Max. En Horner en Marko geloof ik net zo min als Toto.
Bij data van de longruns hebben we het tenminste over feiten, dit in tegenstelling tot de karrenvracht aan aannames die ik hier lees.
Ik schat de kwaliteiten van Max echt wel op waarde in hoor.
Maar het devalueren van Hamilton moet eens ophouden en slaat helemaal nergens op.
Er heerst hier een tendens dat alles wat Max presteert buitenaards goed is en wat Hamilton presteert de eerste beste koekenbakker ook zou kunnen.
Dat is gewoon verschrikkelijk kansloos.
@Politik; ik ben absoluut de mening toegedaan dat Hamilton een top coureur is, ik denk dat ie samen met Verstappen simpelweg een maat te groot is voor de rest. Wat ik alleen jammer vindt is dat Hamilton alleen in z'n debuutjaar een teamgenoot van formaat had (waar ie aan gewaagd was) en daarna eigenlijk alleen middenmoters. Bottas werd bij Williams regelmatig zoek gereden door Maldonado. Je denkt toch niet serieus dat Maldonado dat bij Hamilton of Verstappen voor elkaar had gekregen? Enkel en alleen op zaterdag tijdens de kwalificatie is Bottas in staat om in de buurt van Hamilton te komen. Ik denk dat het meer zegt over die Benz die als op rails gaat als over de capaciteiten van Bottas. En de enige reden dat Bottas in de Benz zit is dat zowel RBR als Ferrari er niet in slagen de druk zodanig op te voeren dat Mercedes het zich niet meer kan veroorloven een middelmatige coureur in dat ding te zetten. Dus de concurrentie heeft werk te verzetten. Dat ik Hamilton's prestaties niet geheel devalueer kun je trouwens ook uit mijn vorige post halen, zie laatste regel. Maar zoals het nu gaat met Mercedes, van pole vertrekken en dan op de cruise control je rondjes draaien is denk ik ook niet iets waar Hamilton heel veel voldoening uit kan halen...?
@GP; kijk anders ff naar de losse race resultaten en de kwalificatie statistieken van beide heren. Als coureur van Mercedes zou je ook in de 1e fase van je carrière Maldonado moeten verpletteren. En dat heeft Bottas zeker niet gedaan.
@Politik; Tsja, zal wel komen omdat je zo onaardig maar mij reageert....????
Ja, was nogthans niet het geval na de race ,ze hadden beiden nogal een amicaal momentje, ik zag daar niets venijnig in
Uh Roy. Max kan van een Lada geen Ferrari maken.
Lewis heeft nooit onder druk gestaan. Enige keer dat ik Max en Lewis zag pushen was in Hongarije 19.
Hele veld werd verpulverd.
Als Lewis echt had doorgetrapt met die taxi had hem ik een contract aangeboden bij Uber.
Ik versta heel goed de frustratie van de max fans ,mercedes heeft ze een serieuze vijs in hun g*t gedraaid. Ze zagen max al terug wk na verleden week ,maar het is Ham aan het stuur van die Mercedes en niet pietje snot zoals sommigen over ham praten ,het is zoals max met de redbull in zijn handen dat scheelt een slok op een borrel en dat geldt voor beiden
Lewis Hamilton reed vandaag in een klasse apart. Hij leverde goed werk."
Jawat dan? Beetje cruise control rijden.
Ga toch fietsen met je gevecht. Max is buitenaards en kan er af en toe nog wat van maken. Maar dat ding is te snel. Ik weet niet hoe Max het voot elkaar krijgt om er iedere keer weer tussenin te zitten.
Wat mij betreft de snelste rijder die ik ooit heb zien rijden.
Bij Sky hadden Wolff en Horner nog een interessant praatje. Wolf kwam over de hitte grappend aanlopen bij Horner, maar al snel begon Horner over het rechte stuk toen Verstappen opdracht kreeg te pushen. Horner had in de GPS data gezien dat Bottas op het rechte stuk sneller was dan Verstappen. Bottas gebruikte geen energie van de batterijen, Verstappen wel.
Iemand hier schreef laatst dat die Mercedesen veel harder kunnen. Ik geloof dat nu toch ook wel. En daarnaast had Hamilton een makkie met het managen van de banden. Die kon rustig het bochtje om en dan gas geven. Echt mega zorgwekkend dit.
Dat stukje over de batterij energie is interessant.
Als dat klopt, is Bottas als proefkonijn gebruikt voor Spa.
Indien de zogenaamde partymodus niet meer mag gebruikt worden.
In die strategie komt de snelheid voornamelijk vanuit de ERS.
Op 1:45:21 van race verslag:
Wolff: bring on the heath.
Horner: Good job.
Daarna komt een stukje dat ik niet helemaal versta. Ben helaas beetje doof. Maar honer vroeg waarom Bottas zo langzaam ging. Wolff vertelde dat de rode band niet werkte.
Over gebruik batterijen heb ik het mogelijk niet goed gehoord de eerste keer:
Horner had gezien op de GPS data dat tijdens het deployen van de opgeslagen energie Bottas een seconde sneller was alleen al op het rechte stuk.
Blijft net zo schokkend
Goed. Begintijd staat er bij. Mogelijk hebben anderen scherpere oren. Tijdens de race was ik wel half in slaap gevallen.
Als je er dan bij neemt dat de strategie bij Bottas niet werkte ,heeft Max Verstappen nog geluk gehad.
Bij dezelfde strategie als Hamilton ,had Max geen kans gekregen om voor te blijven op Bottas.
2022 wordtnog saaier met het groter grondeffect door de grotere diffuser ,wie vond dat terug uit !Juist Brauwn GP en wie is dat nu ?verdorie mercedes kapito
"de Brit herstelde snel en liet de afstand oplopen"
Dat is een aparte formulering. Alsof Hamilton een passagier is in zijn wagen en hij het laat gebeuren dat de wagen het hele veld op een hoopje rijdt.
Maar goed, dat is ook een beetje hoe ik dit seizoen ervaar. Hamilton die vanaf pole heel eenvoudig naar de overwinning rijdt door de hele race aan de leiding zijn rondjes af te werken ver onder het werkelijke potentieel van de wagen.
Oh en Bottas maakt er natuurlijk weer een soepzooitje van. Dat is best wel beschamend eigenlijk.
Bottas en hamilton moesten van mercedes rijden zonder motormapping(volgens brundLe op sky uk) ,horner vroeg wolf hoe het kwam dat bottas op het rechte stuk zonder drs 1 sec sneller was en dat zonder moter verstelling dat hadden ze gezien via de onboard camera ,dan max ze hadden dit gezien op de gps.volgens brundLe was dat de ERS die de extra energie leverde ,lewis ontweek die vraag deskundig door te zeggen dat hij niet wist welke strategie valteri hanteerde
Die zogenaamde party modus is niks anders dan het volledig opgebruiken van de ERS.
Het geeft alleen tijdelijk voordeel.
De volgende ronde mis je natuurlijk dat voordeel.
@Stoffelman: Dat zie je toch verkeerd. Maximaal aantal kW dat je uit de ERS mag halen is voor iedereen gelijk en iedereen haalt er ook hetzelfde uit... In jou geval zou iedereen dus die party-modus hebben en dat is niet het geval, want dan had de FIA het ook niet hoeven te verbieden als iedereen het heeft.....
Het is een andere motorsetting in de ICE, waardoor ze (tijdelijk) over een bak meer vermogen kunnen beschikken...
@mario
Klopt, alleen met een sterkere motor heb je nog steeds meer vermogen .
Kijk gewoon naar wat er gebeurde als men Hamilton " it's party time" meldde.
Dat ging en gaat slechts over één ronde.
Dus gaat het om de motor in combinatie met ERS.
Ik wil het nog wel eens zien met welke regel, FIA , Mercedes wil dwingen hun vermogen terug te schroeven.
FIA begeeft zich op glad ijs om regels tijdens het seizoen te veranderen
Lewis kon van tijd tot tijd de party knop openzetten en kon zo 1 sec per ronde pakken op Max. Maar de strategie van MB was zeker goed. ze wisten wat ze aan deze banden set-up hadden
@zorba
RBR heeft eindelijk door dat ze de hele tijd op het verkeerde spoor zaten met die zogenaamde partymode.
Mercedes heeft meer betrouwbaarheid in zijn motor.
Ze schroeven die niet verder open dan nodig, zelfs mocht FIA daar op ingrijpen heeft RBR nog steeds een probleem.
Industriële spionage door FIA om alles door te spelen aan Ferrari,mercedes ,honda en renault moeten alle details doorspelen over het ers systeem ,dan gaat de verantwoordelijke van het onderzoek in 2022 bij Ferrari werken zoals 2 jaar geleden ,aan u motor leveranciers om keiharde handtekeningen te verkrijgen dat dit niet zal gebeuren
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Politik
Posts: 8.896
Dat het niet alleen de auto was, bewees Bottas vandaag nog maar eens een keer.
Die Mercedes is beregoed, maar de coureur die hem vandaag als eerst over de streep stuurde is dat ook.
Het is de combinatie die klopt.