10
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (10)
Login om te reagerenNijhuis
Posts: 653
Zoiets moet je dan aan denken:
www.lancenet.com.b(...)0110413_0033_30.jpg
Drake Ziggo
Posts: 533
Tja, Het is natuurlijk verschrikkelijk wat er gebeurt is, en de crashes van Webber en Alonso in 2003 liegen er ook niet om...
Maar je haalt wel de ballen weg van een erg vet stukje baan.
Jammer.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Webber die ongedeerd uit zijn crash kwam en Alonso die zichzelf bezeerd door als een idioot dubbel geel te gaan negeren? Dat is toch echt Alonso zijn schuld.
Timeahh
Posts: 9
Is dat een officieel idee Bas?
Want als dat zo is... vraag ik me af wat er gebeurt als je in die bocht eraf schiet, door onderstuur dan ga je over die uitloopstrook rechtdoor... en daar staat ineens een hoek van een tribune? dan klap je er toch ook hard in lijkt me?
Nijhuis
Posts: 653
Nee dat is geen officieel idee volgens mij. Die muur daar lijkt mij inderdaad ook niet handig. :)
Edwin_YZF
Posts: 18
Lijkt mij ook. Dan ga je met 250+ frontaal de muur in.
Mirani
Posts: 3.067
De muur lijkt me geen goed idee. Maar 5 rijen aan banden kunnen veel opvangen.
Wiebert
Posts: 67
Hoezo nu weer aanpassen, eerst waren er nooit dodelijk ongelukken en nu opeens wel... ik zeg; leg er gewoon een drempel neer...
Timeahh
Posts: 9
En dan als burti in spa onder een stel bandenstapels liggen?..
Er zal vast wel een goede oplossing komen.
Al blijft het wel jammer, ik bedoel die crash van webber en daarna alonso vergeet ik van me leven niet meer!
Failed In Action
Posts: 122
Goed om te zien dat ze gaan aanpassen, maar de rest van de faciliteiten hebben ook een grote update nodig.
En als dit project (Autodromo Deodoro Rio de Janeiro) groen licht krijgt ziet het er niet goed uit voor Interlagos.