De toekomst van Sergio Perez staat al een tijdje op het spel. De Mexicaan rijdt alweer meerdere jaren voor Racing Point / Force India, en dat was vaak in de middenmoot. Ondanks goede prestaties in het middenveld hoefde hij nooit direct te vrezen voor zijn plekje, zeker niet gezien zijn sponsor die ieder jaar flinke bedragen betaalt.
Ondanks de flinke bedragen is het zeker voor Perez belangrijk dat zowel hijzelf als zijn RP20 goed blijven presteren, maar het lijkt erop dat Racing Point weinig geld heeft, of zal uittrekken voor de ontwikkeling van de wagen voor de rest van het seizoen.
Het team begon zo mooi aan het seizoen met toptijden in de winter met hun roze Mercedes. Vanaf de tweede Grand Prix volgden protesten van Renault over illegale brake ducts en die zijn gehonoreerd, waardoor Racing Point 400.000 euro boete moet betalen en 15 puntenaftrek krijgt in het kampioenschap.
Volgens Auto Motor und Sport wordt de strijd om de derde plaats in het kampioenschap van de constructeurs erg spannend. Ferrari lijkt niet in staat om die plaats te pakken, maar vlak het Italiaanse team nooit uit. McLaren doet ook flink mee om die positie en zal volgens het Duitse blad de wagen continu blijven updaten.
McLaren heeft echter een flinke pot met geld nodig aan het einde van het seizoen omdat het van Renault naar Mercedes-motoren zal overstappen en hierdoor het chassis moet aanpassen.
Waar McLaren echter vastbesloten is om door te gaan met het updaten van de 2020-auto, weet Aut, Motor und Sport dat Racing Point het zal doen met slechts één update. Ze richten zich op het ontwerpen van de vloer voor 2021 en verwachten ingehaald te worden door concurrenten. De update van Racing Point komt in Italië, waarna deze in 2020 niet meer zal updaten.
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen reed hij vanuit het achterve...
Lewis Hamilton maakte begin dit jaar bekend dat hij in 2025 overstapt naar Ferrari. Het nieuws kwam als een dondersla...
Het team van Ferrari kende een teleurstellend weekend in Brazilië. Ze vechten nog altijd met McLaren om de const...
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorme chaos. De regen zorgde voor veel spektakel, maar niet all...
Het team van Alpine beleeft een seizoen met veel ups en downs. Begin dit jaar vertrokken er veel belangrijke mensen b...
tja wat wil je met de Mercedes van 2019? Dan hadden ze dat verleden jaar zelf wel gedaan. Riepen de echte kenners ook al voor het seizoen: ze gaan terugvallen. Puur omdat ze geen updates hebben. ze hebben de kans gemist begin dit jaar, Want er zaten podiums in hoor.Misschien een uitschietertje in Monza?.
Plus dat kopiëren één ding is maar doorontwikkelen op eigen kracht heel wat anders. Dat is het manco van dit model: het valt waarschijnlijk niet mee om andermans design en filosofie zelf door te ontwikkelen. Als je deze route bewandelt, dan moet je in het begin van het seizoen dikke resultaten pakken want later in het jaar zak je vanzelf terug.
Je zult dan in ieder geval heel goed moet begrijpen waarom dingen door Mercedes waren gedaan zoals ze zijn gedaan.
Als je het er alleen op zet omdat het goed werkte bij Mercedes, zonder te begrijpen waarom, kun je onmogelijk doorontwikkelen met dezelfde filosofie. Je loopt dan immers het risico dat je de verkeerde richting op ontwikkelt en de auto zelfs slechter maakt in plaats van beter.
Als je gewoon een auto overloopt van een ander team dan word het moeilijk om hier updates voor te ontwerpen als je niet weet hoe het concept in elkaar steekt.
Ik denk eerder dat Lawrence Stroll vorige week op zijn boot het ontwerp van de vloer van de 2020 Mercedes al heeft ontvangen en dat het nu nuttiger is om hun ontwerpers die in te laten passen bij hun 2020 concept (dat betekent dus allemaal ontwerpen verzinnen en vastleggen die er wat op lijken zodat in 2021 kan worden aangetoond dat RP alles echt helemaal zelf heeft bedacht) en dat meer tijd steken in de 2020 wagen ook het risico met zich meebrengt dat er nog een mogelijke straf volgt voor de 2020 wagen en dan is het zonde dat daar nog tijd in is gestoken.
Waaat, willen ze Lance geen kampioen maken dan!!
Ik geloof nooit dat het 'n geldkwestie is.
Wat het wel is....?
Inderdaad bizar, Lewis hoeft maar 4x uit te vallen en Lance dan 4x te winnen en daarna 5x 2e te worden met snelste rondetijd als Bottas niet 4x 3e wordt maar minder, en dan is alles in theorie nog mogelijk.
Dat ze het dan toch zo vroeg al laten lopen...tsjongejonge.
Uhhhh...ja dat!
@Ouw-sjagerijn; nou, simpel, de Xerox is kapot en kan niet meer gemaakt worden..?♂️
Nou dat wordt dan in 2021 ook niks, aangezien ze met hetzelfde ontwerp verder moeten ondanks dat het Aston Martin wordt.
Als ik Vettel was zou ik me nog maar een goed achter de oren krabben of hij daar wel wil rijden.
Of een sybatical of hopen dat Albon nog verder door het ijs zakt.
'Ze richten zich op het ontwerpen van de vloer voor 2021'
Ze bedoelen natuurlijk 'Ze richten zich op het kopiëren van de vloer voor 2021'
Jullie maken er een geintje van, maar kan wel eens realiteit zijn. En vervolgens op de achtergrond al volledig focussen op de 2022 wagen. Ik voel een nieuwe dominantie aankomen......
"McLaren heeft echter een flinke pot met geld nodig aan het einde van het seizoen omdat het van Renault naar Mercedes-motoren zal overstappen en hierdoor het chassis moet aanpassen."
Robby, als je wil overdrijven, moet je schipper op een pontje worden. Kun je de hele overdrijven en krijg je ook nog betaald :-)
*dag
"dat zou nog best eens kunnen want er is hier veel verkeer, en daarom vaar ik steeds maar vice versa heen en weer" aldus Drs P
Was te verwachten. Het is ook niet hun auto. Dus dan is doorontwikkelen een stuk lastiger natuurlijk. Nog 2 kansen op een podium voor RP. En daarna ook klaar verwacht ik.
Welke italiaanse grandprix word hier naar verwezen is natuurlijk ook de vraag. Die van 1 November is dan ook de laatste op de calender zodat die nu staat. Dus dat je daarna ophoud is duidelijk. En wie weet als er nog races bijkomen bedenkt RP zich wel en word Lance alsnog WK
Monza is de Italiaanse GP. Mugello heet de Ferrari 1000 GP.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.021
Inderdaad bizar, Lewis hoeft maar 4x uit te vallen en Lance dan 4x te winnen en daarna 5x 2e te worden met snelste rondetijd als Bottas niet 4x 3e wordt maar minder, en dan is alles in theorie nog mogelijk.
Dat ze het dan toch zo vroeg al laten lopen...tsjongejonge.