Michael Bleekemolen: "Strategie Verstappen ging niet om banden maar positie"

  • Gepubliceerd op 21 aug 2020 11:18
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra

De Grand Prix van Spanje werd niet zoals 4 jaar geleden een overwinning voor Max Verstappen. De Nederlander eindigde als tweede maar had nooit echt een kans aangezien de banden dit keer meer slijtage vertoonden bij Red Bull Racing dan op de wagens van Mercedes.

Hoewel Max Verstappen de laatste tijd komisch uit de hoek komt op de boordradio vond er afgelopen weekend een pittige discussie plaats. De Nederlander wilde naar binnen voor andere banden, zijn engineer gaf hem duidelijk aan dat hij zich moest concentreren op het racen.

Max het beste in tyre management

Na afloop waren de meningen verdeeld en in de podcast van Grand Prix Radio zei voormalig F1-coureur Michael Bleekemolen dat de strategie van Verstappen niet om de banden ging maar vooral om zijn positie op de baan: "De strategie was niet alleen om de banden maar vooral om zijn positie op de baan. Hij begreep heel goed waar iedereen reed en hij was in een makkelijke positie, niet in het middenveld waar je niet weet wat er precies gaande is.

"Hij heeft dat prima geleerd in de karting. Dat is waar je leert omgaan met je banden."

Die eerste zin gaat nergens over ;)

  • 5
  • 21 aug 2020 - 12:02

Reacties (14)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.074

    Michael Bleekemolen dat de strategie van Verstappen niet om de banden ging maar vooral om zijn positie op de baan: "De strategie was niet alleen om de banden maar vooral om zijn positie op de baan.

    In 2 zinnen 2x hetzelfde melden??

    • + 1
    • 21 aug 2020 - 11:58
    • Die eerste zin gaat nergens over ;)

      • + 5
      • 21 aug 2020 - 12:02
  • Elke strategie gaat om positie sterker nog daar draait alles om., ze wilden gewoon die 2e plek veilig stellen. . 1ste worden zat er nooit in, Dus dan moet je het best haalbare maar doen zonder te veel risico. Is gelukt. Het is Mercedes weer gelukt: Van een nadeel een voordeel maken(banden). Als ze ergens last van hebben vergaat de wereld en een week later zorgt de MerFIA wel weer dat het probleem netjes is opgelost.

    • + 0
    • 21 aug 2020 - 12:07
    • Heel bijzonder inderdaad!

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 12:42
    • Eerste plek zat er idd misschien niet in, maar het gat met Hamilton was veel groter dan het had hoeven zijn. De paar rondjes waarin Verstappen moest doorrijden en waar hij zo liep te mopperen kostten hem veel teveel tijd.
      Het is dat Bottas niks klaarmaakte, anders was het nog fout gegaan voor p2 ook.

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 13:06
    • "Eerste plek zat er idd misschien niet in, maar het gat met Hamilton was veel groter dan het had hoeven zijn. De paar rondjes waarin Verstappen moest doorrijden en waar hij zo liep te mopperen kostten hem veel teveel tijd.
      Het is dat Bottas niks klaarmaakte, anders was het nog fout gegaan voor p2 ook."

      Hoe was het dan fout gegaan voor P2? Verstappen verloor 0 seconden op Bottas. Zolang Verstappen voor Bottas zat kon Bottas ook niet sneller.

      En dan even over het verschil met Hamilton. Dit was het verschil in de laatste 5 ronden voor Verstappen.

      +0.352
      +0.395
      +0.683
      +0.466
      +1.185

      En als je denkt dat dit veel te veel is, bedenk dan dat Verstappen ruim een halve seconde per ronde gemiddeld verloor ten opzichte van Hamilton vanaf ronde 10. En dat was het moment dat Hamilton ging versnellen.

      Als Verstappen binnen was gekomen op het moment dat hij binnen wou komen had Verstappen hoogstwaarschijnlijk zijn 2e plek verloren. Stroll reed namelijk 1,9 seconden per ronde langzamer dan Bottas, dus als Verstappen daar in zijn outlap achter zit is Bottas hem voorbij.

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 21:40
  • Boeiend verhaal waarin eigenlijk niets verteld word.

    • + 3
    • 21 aug 2020 - 12:43
  • AUDI_F1

    Posts: 2.843

    Het was ook een fout van Mercedes, om Bottas niet de undercut te laten doen. Dan was het Verstappen P3 en een sublime strategie van Mercedes.

    • + 1
    • 21 aug 2020 - 12:59
  • Yves02

    Posts: 161

    Ik snap de hele strekking van dit artikel niet. Ligt dat aan mij of ben ik de enige?

    • + 3
    • 21 aug 2020 - 13:18
  • BoekieB

    Posts: 181

    Bleekemolen Sr., de man die suggereerde dat de overwinnng van Max in Oostenrijk een cadeautje was van MERC. Die moeten we vooral niet te serieus nemen toch ……….

    • + 2
    • 21 aug 2020 - 15:59
    • toon1970

      Posts: 14

      je zal silverstone race 2 bedoelen

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 19:44
    • Rimmer

      Posts: 12.118

      Nog 4 jaar en dan gaat Bleek verklappen van welke hoge Mercedes-chef hij dat destijds gehoord had. We helpen hem herinneren!

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 20:34
    • jd2000

      Posts: 6.820

      Ach, uitglijdertje van Bleekemolen. Verder een aimabel en kundig mens.

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 20:42
  • ringo

    Posts: 3.633

    De banden zitten opmaat eenmaal op mercedes... toen Redbull en ferrari minder problemen hadden , moest de loopvlak veranderd worden :) zoals afgelopen race in spanje, hamilton kon veel langer op de band en banden tactiek was 1 op 1 niet veel meer max kon doen, en wie het verst banden heeft in de laaste ronden dan kan je ook meer snelheid pushen op het ander.

    • + 0
    • 23 aug 2020 - 22:51

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar