Nico Hulkenberg zou een aanbod om de officiële F1-reservecoureur van Mercedes te worden, afwijzen. Na de indrukwekkende prestatie van de Duitser bij het op korte termijn vervangen van Sergio Perez op Silverstone, liet Toto Wolff doorschemeren dat er een rol van Mercedes in het verschiet zou kunnen liggen voor de voormalig Renault-coureur.
Hulkenberg zei dit weekend tegen Motorsport Magazin: "Ik zie mezelf niet in de rol van reservecoureur. Ik heb tien jaar geracet in de Formule 1, dus een achteruitgang accepteren zonder veel vooruitzicht op een gewone cockpit heeft voor mij weinig zin."
Echter, zonder een fulltime zitje in welke categorie dan ook dit jaar, zei Hulkenberg dat hij beschikbaar zal blijven tijdens de coronacrisis.
"Natuurlijk kan er met corona altijd weer iets gebeuren, maar daar ga ik niet van uit. Ik zal mezelf fit houden en zo ervoor zorgen dat ik klaar ben om weer in te vallen mocht dat nodig zijn. Ik denk niet dat het om de week zal gebeuren. Ik werk aan mijn terugkeer voor 2021."
Sommigen hebben gesuggereerd dat Hulkenberg een ideale vervanger zou zijn voor de worstelende Red Bull-coureur Alex Albon. Helmut Marko reageerde erop: "Nico heeft me duidelijk gemaakt dat hij volgend seizoen beschikbaar is, maar dat betekent niet dat hij voor Red Bull zal rijden. Als elke coureur die ik prees voor zijn goede prestatie naar ons team zou komen, zouden we tien auto's nodig hebben."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Alleen is natuurlijk de vraag of je als reserverijder bij Mercedes nog wel de optie hebt om voor een concurrerend team te gaan rijden wanneer die een zitje beschikbaar hebben.
En wat maakt het nou werkelijk uit of je reserverijder bent? Je wordt net zo goed gepasseerd als er betere opties beschikbaar zijn voor het team.
De Hulk heeft gelijk: liever een racestoeltje waar hij maar matig voor beloond wordt dan een dikbetaalde plek op de reservebank.
Zolang hij gelooft om een race stoel te kunnen krijgen is de reserve bank een achteruitgang omdat hij zich vast legt bij een team waarbij hij zeker weet dat hij niet zal racen tenzij met een van de twee race coureurs wat gebeurt. Nu is hij tenminste beschikbaar voor alle teams (theoretisch dus voor 20 stoeltjes i.p.v. 2)
Dus een logische uitspraak.
Leukl voor velen als Nico naast Max instapt bij Red Bull, maar ik vrees dat ook Nico geen potten gaat breken. Wel brengt hij veel ervaring mee en zou hij het team kunnen helpen om de ideale set-up te vinden, iets waar Max weer iets aan zou kunnen hebben. Maar de realiteit is dat hij waarschijnlijk, bij gebrek aan beter, bij Haas instapt volgend jaar. Alfa Romeo gaat waarschijnlijk Mick Schumacher een stoeltje geven, en Gio zie ik eerder nog wel een jaartje doorgaan dan Kimi.
de ideale setup die Max altijd al zelf maakt.
Hulk heeft een toevoeging van 0,0....wellicht na de race voor grappen en grollen...voor de rest niks noemenswaardig
Het RedBull opleidingsteam heeft in de afgelopen 15 jaar 4 talenten opgeleverd die iets kunnen in F1 en ze hebben een veelvoud darvan afgeschreven.
Seb Vettel was de ideale V8 blowndiffuser guy, hybride geneuzel is niet aan hem besteed.
Sainz is na ToroRosso geland en kan het LeClerc best nog moeilijk gaan maken bij Ferrari, al was het alleen al vanwege de spaanse pers en mindgames.
Ricciardo verving Webber fantastisch, is gevlucht naar Renault en krijgt waarschijnlijk een degelijke McLaren, is het niet 2021 dan in 2022.
En Max.
Coulthard en Webber kwamen niet uit hun opleiding.
Ik zou als Helmut toch een oogje dichtknijpen en Hulk minimaal uitnodigen om hem op waarde te schatten in de simulator.
'Sub' is een afkorting voor submissive, oftewel de onderdanige partij binnen BDSM. Andere woorden die ook wel voor deze rol gebruikt worden zijn bottom, masochist en slaaf...
op zn brabants: een bal in zun bakkus
toen Perez niet kon rijden zeiden ze bij RP "Bring out the gimp"
(en ja idd Pulp Fiction)
Nico moet gewoon iets anders gaan doen. Hij is 33 jaar, lange carriere gehad in de F1 en nu is het over. Waarom zou je jezelf nog belachelijk maken door voor Haas te gaan rijden en het veld voor je uit te jagen?
RBR zou Hulk natuurlijk gewoon een test kunnen laten doen om te kijken wat hij met die auto kan tov Albon, old skool shoot out! ;)
Begrijpelijk natuurlijk. Als hij naar Mercedes gaat, staat hij er onder contract zonder enig realistisch uitzicht op een stoeltje daar. Ik vermoed dat hij van het niveau Bottas is, dus hoeven ze Bottas niet door hem te vervangen en als ze Bottas al zouden willen vervangen, staat Russell klaar.
Hij heeft Perez en Sainz verslagen en kon Ricciardo vaak goed bijhouden. Denk dat het wel een aardige tweede man bij Red Bull kan zijn. Door hem aan te stellen kan je Gasly en Albon tijd geven bij AT en kan je de komende twee jaar betere resultaten halen bij RB.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RogerZzz
Posts: 9.263
Overigens belachelijk dat er geen artikel aan de overwinning van Sato op Indianapolis is gewijd.