<< Naar nieuwsoverzicht

Force India onzeker over inzet upgrades in Spanje

Gepubliceerd op 17 mei 2011 10:18
8
Door: Rob Veenstra

Het team van Force India weet niet of het de geplande updates voor de Grand Prix van Spanje komend weekend zal gebruiken. De Indiase renstal debuteerde op de vrijdag in Turkije al met een nieuwe voorvleugel, maar door een gebrek aan kilometers vanwege de regen koos men om die niet in te zetten voor de race. Force India heeft de knoop of het de vernieuwingen dit weekend in Barcelona weer op de auto moet monteren of dat het moet wachten tot Monaco nog niet doorgehakt.

Teambaas Vijah Mallya: De Spaanse Grand Prix is altijd een significant moment in het seizoen. Het markeert de ware terugkeer naar Europa en dat is het moment waarop de ontwikkelingsrace in een stroomversnelling raakt. Force India heeft wat upgrades in de pijplijn voor de komende races en ik ben benieuwd hoe dat gaat uitpakken. We evalueerden in Turkije al een nieuwe voorvleugel in de eerste vrije training. Jammer dat de baan toen nat was waardoor ons programma gelimiteerd was. Dat deed ons besluiten om de voorvleugel niet in de race te gebruiken. We analyseren wat we wel geleerd hebben en hopelijk kunnen we het nieuwe pakket aan de auto toevoegen in Barcelona of Monaco, afhankelijk van hoe het gaat. Met de aerodynamische ontwikkeling op hun plek ben ik overtuigd van een stap voorwaarts.

F1 Nieuws Force India

Reacties (8)

Damon Hill

Posts: 18.557
Ok, laat ik meteen hard en eerlijk zijn. De reden dat dit team punten gepakt heeft komt puur door de coureurs. Sutil reed goed in Melbourne en Di Resta is gewoon een enorm talent.

De auto is weliswaar betrouwbaar, maar echt niet snel te noemen. Ze moeten zich momenteel qua snelheid meten met Williams & Toro Rosso.

Ik zie hier gedurende het seizoen weinig verandering in komen, maar puur op basis van talent zie ik Di Resta punten binnen halen. Sutil zal wel moeten.. en zal dat ook wel toen (tenzij hij de gevangenis in moet). In dat geval pakt Hulkenberg ook wel zijn puntjes.
- + 0
- 17 mei 2011 - 10:44
VDS21

Posts: 1.265
Ze zijn flink teruggezakt tov van vorig jaar. Waar ze toen nog makkelijk rond de 5-6 plaats rondreden moeten ze het nu doen met de laatste puntjes.

Ik zag dat ze in Istanbul reden met een nieuwe neus die erg leek op Mlaren\'s neus ipv de dikke neus die ze nu hebben. Dus misschien dat hun samenwerking met Mclaren ze weer wat naar voren brengt.
- + 0
- 17 mei 2011 - 14:25
- Godius
  
  Posts: 658
  Weet je dit zeker? Op de foto\'s van de gp van Turkije zag ik op alle foto\'s (die ik heb kunnen vinden op deze site) de standaard neus van Force India, die ze al vanaf het begin van het seizoen gebruiken.
  + 0
  
  17 mei 2011 - 16:16
- VDS21
  
  Posts: 1.265
  Ze reden alleen op vrijdag met de nieuwe neus. De foto in het artikel is van de nieuwe neus.
  
  Je kan zien dat hij niet meer zo dik is als de vorige neus en veel overeenkomsten heeft met de Mclaren neus.
  
  www.f1technical.ne(...)/2011/tur-fi-fw.jpg
  + 0
  
  17 mei 2011 - 18:25
- VDS21
  
  Posts: 1.265
  Hmm link werkt niet. De foto die bij dit artikel hoort is BTW van de nieuwe neus en vleugel.
  
  Maar hier nieuw vs oud.
  http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-turkey-06may/189_medium.jpg
  i.imgur.com/Yv7Ah.jpg
  + 0
  
  17 mei 2011 - 18:27
klompie

Posts: 236
Volgens mij slaat het echt nergens op wat Mallya hiet zegt. Ze weten niet of ze de upgrades gaan gebruiken in Barcelona,omdat o.a. de nieuwe voorvleugel getest in de vrije traingen van Turkijen niet genoeg getest ziu zijn. Maar als ze die pakket van vernieuwingen niet op de auto zetten in barcelona dan geldt dit dan toch ook voor de gp van Monaco. Maar het zou natuurlijk ook kunnen dat ze de onderdelen nog niet volledig geproduceerd hebben. ( maar dan moet je dat gewoon zeggen )
- + 0
- 17 mei 2011 - 15:15
- klompie
  
  Posts: 236
  uhm sorry voor de typ fouten :)
  + 0
  
  17 mei 2011 - 15:16
Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
en die upgrade is Hulkenberg??
- + 0
- 18 mei 2011 - 08:45

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00