Renault trekt zich alsnog terug uit de beroepszaak tegen de straf die Racing Point kreeg voor hun 'roze-Mercedes'. Daarmee rijdt dat team dit jaar succesvol mee in de subtop van de Formule 1.
De RP20-bolide had illegale brake ducts en lijkt daarnaast in het geheel bijzonder veel op de Mercedes waarmee Lewis Hamilton vorig jaar het kampioenschap won. Voor de brake ducts kreeg het team straf van de FIA, omdat zij die onderdelen onmogelijk zelf gemaakt konden hebben.
"Concrete vooruitgang bij waarborgen van creativiteit"
In een verklaring voor het terugtrekken noemt Renault nu als reden "concrete vooruitgang bij het waarborgen van de originaliteit in de sport". Na de 'F1 70th anniversary GP' op Silverstone kondigde Renault beroep aan tegen de straf die Racing Point kreeg van de FIA .
Racing Point kreeg een boete van € 400.000 en 15 punten in mindering als staf vanwege de onderdelen die geacht werden van Mercedes afkomstig te zijn. De FIA vond dat de rem-onderdelen niet door het Racing Point-team zelf konden zijn ontworpen. Gek genoeg mocht het team na uitdelen van de straf alsnog de rest van het seizoen blijven rijden met de 'illegale' onderdelen.
Stille lobby van Mercedes?
Algemeen werd al aangenomen dat teambaas Toto Wolff van Mercedes een sterke lobby voerde nadat meerdere teams een beroep hadden aangekondigd. Zelfs zijn oude vijand Colin Kolles deed een duit in het zakje met stevige uitspraken over Wolffs aandeel in de zaak.
Mede door Wolffs lobby zouden McLaren en Williams zich vorige week al onverwacht terug hebben getrokken uit de zaak. In hun verklaringen noemden die teams redenen als de nieuwe en duidelijkere regels die vanaf volgend jaar geldig zijn. Toch is het logisch dat hun (toekomstige) samenwerking met Mercedes mede bepalend was bij het besluit om zich uit de zaak terug te trekken.
Geld maakt alles vloeibaar in F1
Renault rijdt met eigen motoren, dus kan in hun geval een samenwerking met Mercedes sowieso niet hoofd aanleiding zijn voor Renaults plotselinge ommezwaai. Geld maakt echter alles vloeibaar in de wereld van de F1. In hoeverre Toto Wolff namens Mercedes en/of Lawrance Stoll van Racing Point de portemonnee eventueel hebben getrokken om invloed uit te oefenen op het besluit van Renault, dat valt in het persbericht van het Frans-Britse team niet te lezen.
Wat doet Ferrari?
Ferrari heeft zich voorlopig nog niet terug getrokken uit de aangekondigde zaak bij het Internationale Hof van Beroep. Mattia Binotto kondigde eerder al in felle woorden aan het Racing Point flink lastig te gaan maken. "Dit is nog maar het begin", snauwde de Italiaan in de richting van Racing Point.
Ook Racing Point kondigde aan in beroep te gaan tegen de straf. Teameigenaar Stroll verklaarde emotioneel een zuivere zakenman te zijn. Hij wil zijn naam niet besmeurd zien door deze zaak en vond dat zijn naam gezuiverd moest worden.
mr.Monza
Posts: 9.908
Maak jullie vooral druk om het vetorecht van Ferrari en al die, mij onbekende , keren dat ze dat misbruikt hebben voor eigen gewin.
De echte rat kruipt rond in Stuttgart.