Daniel Ricciardo wil Max Verstappen aanvallen vanaf P4

  • Gepubliceerd op 29 aug 2020 17:54
  • comments 36
  • Door: Arjan Hoefakker

Daniel Ricciardo is blij nu hij de snelheid van de Renault niet alleen op vrijdag laat zien, maar het nu dus ook weet om te zetten in klinkende resultaten in de kwalificatie. Hij start naast Max Verstappen op de tweede startrij.  

Wederom versloeg hij teamgenoot Ocon, die start vanaf de zesde plek. Daniel Ricciardo reageert dan ook opgetogen: "Ik ben behoorlijk blij. Het is behoorlijk leuk hier als een lekkere ronde eruit knalt."

Op de vraag of hij Verstappen wel eens kan proberen aan te vallen, zeker ook gezien de snelheid van de Renault op het rechte stuk, zegt Daniel: "Als het regent, dan regent het, maar ik hoop op een droge race. We hebben er namelijk de positie en de snelheid voor, dus dat is een goed uitgangspunt. Ik denk dat we bij de start van de race een echte kans hebben om toe te slaan. Zoals je zegt; we hebben flinke snelheid op het rechte stuk, dus ik denk dat we echt een kans hebben aan het begin van de race. En daarna zou ik best eens goed kunnen gaan verdedigen. Dan zal ik mijn ellebogen wel eens laten zien in de eerste paar ronden." 

Ricciardo heeft heel iets anders gezegd dan hier wordt gesuggereerd. Was voor een Duitse zender.. hij wil Verstappen voorbij na de start. Maar hij weet dat Verstappen en Mercedes te snel zijn. Hij wil wel voor Albon blijven.

  • 6
  • 29 aug 2020 - 20:17

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Tja als Ric echt zoveel sneller blijkt (wat ik niet verwacht) zou ik als Max zijnde m lekker laten varen , want Max start op de Mediums en ric op de softs , dus word Ric met de pitstops vanzelf ingehaald .

    • + 2
    • 29 aug 2020 - 18:16
    • Joeppp

      Posts: 7.684

      Max heeft 3 ronden om hem uit zijn DRS te rijden, dat moet lukken als hij er bij de start voor blijft en aan het einde van kamelstraight nog voor zit.

      • + 1
      • 29 aug 2020 - 18:20
    • Max reed op de mediums al sneller dan de renault op soft in normale motorstand. Dat Daniel er tussen zat na de eerste run had vooral met de qualli mode te maken.

      Daniel moet dit natuurlijk zeggen, maar hij weet ook dat in normale omstandigheden, laat staan in regen (waarin Max echt 5 klasse beter is als Daniel) dit geen stand gaat houden.

      Ik hoop overigens wel dat Dani een podium pakt, wel leuk weer een shoey en een tattoo voor Cyril :)

      • + 3
      • 29 aug 2020 - 19:50
    • Ricciardo heeft heel iets anders gezegd dan hier wordt gesuggereerd. Was voor een Duitse zender.. hij wil Verstappen voorbij na de start. Maar hij weet dat Verstappen en Mercedes te snel zijn. Hij wil wel voor Albon blijven.

      • + 6
      • 29 aug 2020 - 20:17
    • alstro

      Posts: 60

      Ja alles voor de kijkcijfers hier, de viva is er niks bij.

      • + 4
      • 29 aug 2020 - 22:21
  • Shrek

    Posts: 555

    Coole coureur. Go dude, dat de beste moge winnen... ;-)

    • + 0
    • 29 aug 2020 - 18:19
  • Ricci kan beter realistisch zijn en naar achter kijken, en vanaf daar maximaliseren.

    • + 1
    • 29 aug 2020 - 18:21
    • Mette

      Posts: 634

      TIjdens de start moet je naar voren kijken, niet naar achteren. Gaat ongelukken opleveren anders. Gewoon ervoor gaan en zien waar het schip strand. En je kan beter een gedeelte race op de derde plaats rijden dan de hele race verstopt op het middenveld

      • + 0
      • 29 aug 2020 - 18:32
    • Jij neemt de bull wel heel letterlijk @Korte Mette

      • + 0
      • 29 aug 2020 - 23:41
  • Cypher

    Posts: 2.191

    De Renaultjes knalden op de rechte stukken vandaag, sneller dan Honda of afstelling voor sector 1 & 3?

    • + 0
    • 29 aug 2020 - 18:56
    • Renault reed met een low downforce setup. De anderen niet.

      • + 0
      • 29 aug 2020 - 19:00
    • @pietje, tegelijkertijd in een ander artikel hier;

      Carlos Sainz vervolgt: "Want we hebben er namelijk voor gekozen om hier te rijden met super weinig neerwaartse druk. We hebben geprobeerd met veel neerwaartse druk te rijden, maar bij onze auto werkte dat niet. De auto werd daar nerveus van, dus we hebben daarna de keus gemaakt om juist met minimale downforce te gaan rijden. Dus als het gaat regenen, kom ik in de problemen. We hebben het op z'n minst wel geprobeerd."


      Elk team heeft hier een low downforce set-up vandaar ook de “Monza” achtervleugels. Alleen zullen bepaalde teams met nog minder downforce dan andere rijden.

      • + 0
      • 29 aug 2020 - 19:09
    • Snork

      Posts: 20.021

      Niet elk team. RBR zou gekozen hebben voor een setup die morgen in regen voordeel moet bieden. Maar dan moet het wel regenen.

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 00:18
    • Met " ... de anderen niet" bedoelde ik alléén Mercedes en RBR, omdat
      het artikel over Renault, Merc en RBR en de eerste drie startrijen gaat.
      Renault rijdt met de minste downforce, Mercedes met medium
      en RBR zit daar ergens tussenin volgens Horner.

      Je schijnt hier momenteel echt tot in de details te moeten beschrijven wat je precies bedoelt, terwijl dat niet nodig is als een ander het artikel eerst leest en vervolgens weet waar het over gaat:
      De eerste drie startrijen met Mercedes, RBR en Renault dus.

      • + 1
      • 30 aug 2020 - 08:20
  • Kubica

    Posts: 5.448

    Als het maar niet huilen wordt In de eerste bocht/ronde. Ik schat de kans op een clash tussen die twee behoorlijk hoog in ..

    • + 4
    • 29 aug 2020 - 19:18
  • Ja nog even, Die wordt gewoon op 1 ronde gezet.

    • + 0
    • 29 aug 2020 - 19:32
    • Audi

      Posts: 357

      Interview zelf niet gezien? Hij heeft aangegeven heel blij te zijn als hij 2e of 3e zou worden, zelf ziet hij het niet gebeuren maar hij gaat het wel proberen.

      Dus wat bedoel je met: ja nog even (?). Bij droogweer gaat hij hopelijk de top wagens volgen, de Renault staat er dit weekend.

      En iedereen (ja behalve jij) zal het hem gunnen!

      • + 4
      • 29 aug 2020 - 19:43
    • topwagens volgen? In welke wereld leef jij?

      • + 0
      • 29 aug 2020 - 19:56
    • Ik zou het hem ook gunnen Audi maar we hebben dit seizoen wel gezien dat er een duidelijk verschil is tussen snelheid over één rondje en race pace. Het verschil in de kwalificatie is niet zo groot tussen de RB en de rest maar in de race is dat verschil een stuk groter. Ik denk dat Roy daar op doelde.

      • + 1
      • 29 aug 2020 - 19:57
    • In de regen heeft Ricciardo geen kans. Dan verliest hij alleen al in sector 2 meerdere secondes. Iedereen heeft low downforce. Maar de Red bulls En Mercedes en Racing points hebben dat minder. McLaren en Renault vallen dan terug tot achter die 6 auto's. Enige dat ze dan kan helpen is uitvallen auto's voor hen.

      • + 0
      • 29 aug 2020 - 20:24
    • Audi

      Posts: 357

      Ik heb het over het kunnen volgen van de Mercedes en RB wagen. Ik gun het hem wel.

      Ik denk niet zoals jou dat die op 1 rondje gezet gaat worden, we zullen het zien morgen. Veel hangt af van het weer vanwege de verschillende settings die de teams gebruiken.
      Renault zit op een droogweer setting, Max op een balans van droog/nat.

      Gewoon de voorbeschouwing, kwali/race en nabeschouwing kijken. Dan hoor je wat de coureurs enz zeggen namelijk :)

      • + 0
      • 29 aug 2020 - 20:35
    • Op een ronde gezet worden op Spa is dan ook wel heel pijnlijk.

      • + 0
      • 29 aug 2020 - 20:38
    • Hoeveel rondjes ook al weer op Spa? 45? 50? Dan moet je al 2,5 seconde per ronde langzamer rijden. Ik zie dat voor de top 10 hoe dan ook niet gebeuren. Daarbij, als het gaat regenen dan zullen er vast safety cars komen.

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 11:18
  • Taures

    Posts: 1.405

    Ben bang dat ze hun banden opvreten of de motorblok opblaast.
    Gaat niet lang stand houden.

    • + 0
    • 29 aug 2020 - 20:05
  • chassis

    Posts: 381

    Ik denk dat Ranault, nadat het het protest tegen racing point heeft laten vallen, de handschoenen heeft uitgedaan. Ze hebben de deal van Ferrari gezien, ze hebben de milde straf voor racing point gezien en wellicht nu zelf ook iets geflikt. 4e op Spa is wel knap! Bring it on!

    • + 0
    • 29 aug 2020 - 20:11
    • Kan, Totdat RB ineens iedereen op een seconde zet, Dan krijg je een grote boze wolff achter je aan.

      • + 0
      • 29 aug 2020 - 20:15
    • chassis

      Posts: 381

      Royalere, dat staat wel vast. Wolf zweet enkel als rb met iets komt.

      • + 0
      • 29 aug 2020 - 20:26
    • Mette

      Posts: 634

      Hij heeft de laatste jaren dan ook weinig reden tot zweten.

      • + 0
      • 29 aug 2020 - 21:50
  • Mm, niet te enthousiast he , we weten nog wat dat bracht in je eerste seizoenopener in renault ,en dat nog in een thuisrace.

    • + 0
    • 29 aug 2020 - 21:22
  • Teksten op een andere concurrerende site, Mercedes vreest niet Verstappen maar Renault .... De psycholgischeoorlogsvoering is weer lekker bezig...

    • + 0
    • 29 aug 2020 - 21:25
    • Snork

      Posts: 20.021

      Mercedes en vrezen....leuk stukje theater.

      • + 0
      • 30 aug 2020 - 00:20
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Het zal een run naar Les Combes worden, maar ik verwacht niet dat de Renault lang in de top 4 zal rijden, ze hebben op vol gewicht echt de pace niet.

    • + 0
    • 29 aug 2020 - 22:06
  • John6

    Posts: 9.252

    Kans op regen is heel klein, dus ga er maar niet vanuit dat het zal regenen, de eerste bocht komt Max er als eerste uit, haha dat zou leuk zijn..

    • + 1
    • 30 aug 2020 - 04:03
  • Vade

    Posts: 3.811

    Een voordeel is dat dit seizoen de starts van Max over het algemeen een stuk beter gaan dan vorig jaar, dus grotere kans dat hij goed de eerste bocht kan ingaan. Ric heeft geen schijn van kans daarna.

    • + 0
    • 30 aug 2020 - 08:32
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Lag me suf als het hem lukt en op het podium komt. Ik gun het hem van harte.

    • + 0
    • 30 aug 2020 - 11:03

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar