50
Lewis Hamilton zegt vlak na zijn overwinning tijdens de Grand Prix van België, dat de race op Spa-Francorchamps zeker niet zijn makkelijkste Grand Prix-zege was.
Sterker nog: "Het was best een lastige race, out there", begint Hamilton enthousiast te vertellen tegen Martin Brundle.
"De bandentemperaturen zakten langzaam en dat was een beetje een worsteling", vertelt Hamilton opgelucht nadat hij de finish wist te behalen.
Hamilton heeft ook in België na elke sessie, kwalificatie en race weer een meeslepend verhaal klaar. En hij weet dat nog spannend te brengen ook.
Hamilton begint enthousiast over spannende momenten vanwege allerlei vibraties in zijn auto nadat hij zich iets verremde bij de vijfde bocht. "Toen hoorde ik dus ook ineens een soort 'snap' in de auto", vertelt de getalenteerde Brit, terwijl hij met zijn duim en ringvinger knipt.
Makkelijk was het dus alles behalve, valt af te leiden uit Hamilton's woorden, die inmiddels bezig is zijn grote dank en waardering uit te spreken richting de ongelofelijk kundige mensen van het briljante team, waarbij hij het geluk heeft er te mogen racen.
Lewis vertelt hoe het team beschikt over een niet te evenaren werk-ethos, terwijl de juist zo verschrikkelijk gedreven mensen die er werkend slechts hun passie uitvoeren in alle nederigheid en dankbaarheid. De teamleden van Mercedes zijn zo vreselijk bekwaam en vastberaden, hun instelling en tomeloze inzet zijn het ware fundament onder de weg richting wederom klinkende resultaten. Hamilton voelt zich verheugd samen te mogen werken met teamleden die stuk voor stuk geen enkele mogelijkheid onbenut laten zodra zij kans zien om gezamenlijke dromen te doen uitkomen en hun doelen te bereiken middels tomeloze inzet, vertelt Hamilton.
Volgens Lewis zullen de onvermoeibare teamleden van Mercedes altijd hard blijven werken om met vuur en passie de auto sneller te blijven maken. Bij al het ongekende succes waarvoor zij verantwoordelijk zijn, blijven deze mensen zich met toewijding, passie en trouw inzetten voor Mercedes. Vol liefde, toewijding en trouw werken zij zonder enige zelfgenoegzaamheid keihard dóór waar anderen juist stoppen.
Het is genieten geblazen samen te werken met zo'n groep briljante personen die aan de wieg staan van dit belachelijk grote succes, zo vertelt Lewis vol enthousiasme.
Ondertussen stijgt Hamilton tot eenzame hoogte. Als hij nog twee extra Grand Prix-overwinning weet te boeken, dan erbij evenaart hij binnenkort de records van Michael Schumacher.
Het was dus een lastige race, maar gelukkig weet Hamilton Deze moeilijke race te nailen. was volgens Lewis dus zeker niet de makkelijkste.
Vijf minuten later geeft de Brit voor de microfoon van Ziggo Sport toe: "Het was eigenlijk wel behoorlijk saai vandaag."
Hamilton won op dominante wijze, al leek de race ook vooral berusting te bevestigen bij zijn concurrenten Verstappen en Bottas.
Spannender werd het er vanmiddag niet op, de kijker zag vooral een potje banden-sparen in een dure optocht.
Voor Hamilton was het dus niet de makkelijkste overwinning. Voor de kijker was het in ieder geval niet de meest memorabele of zwaar bevochten overwinning in Lewis rijke loopbaan.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Och jee toch, meneer wint onbedreigd de saaiste race uit de geschiedenis van de F1 met grote overmacht en wil ons doen geloven dat het best spannend was. De GP van België van vandaag is killing voor de F1 door de veel te lange overmacht van Mercedes, en verhaaltjes als deze veranderen daar niets aan maar maken het alleen nog maar erger. Teleurstellend.
Dit soort verhaaltjes storen mij ook. Geef gewoon eerlijk toe: T ging tussen mij en Bottas en aan het einde van de race zien we wel of "that guy" op de podium finished of is uitgevallen.
Zelfs op Spa hebben we nu saaie races. Gisteren zagen we in de kwalificatie Bottas behoorlijk slechte ronden rijden en hij staat er nog steeds mee op P2. En nu in de race rijden de Mercedes weer ver onder hun potentieel de hele wedstrijd op 1 en 2. Bottas wordt ook nog even verteld dat hij niet mag inhalen. En beide Mercedes rijders verremmen zich in de busstop waar je tegenwoordig niet eens meer in rondetijd iets op verliest.
Maar goed, Hamilton had natuurlijk wel veruit de minste auto van het veld dus wat we zagen was toch wel weer heel bijzonder. Gelukkig ook maar dat Hamilton zo'n grote voorsprong heeft in het kampioenschap anders zou het niet eens meer spannend zijn met de veel snellere Red Bull.
Overdrijven is een vak, zege was easy. Het enige spannende aan de huidige F1 is of de Pirelli rommel het uithoud. Voor de rest is het Merc 1-2, en dat blijft nog jaren zo. Neem van mij aan dat als er geen andere PU wordt geintroduceerd, Mercedes blijft winnen. De huidige dominantie is 60 % PU, 30 % chassis en 10% Lewis. Dit wordt een 10 tot 12 jarige dominantie die zijn weerga niet kent, nooit meer. Ik kan ook overdrijven.
maar jongens als Lewis en Max geven zelf ook al toe dat het behoorlijk saai is, de banden zijn niet het enige issue natuurlijk want zelfs met banden waarop men een halve race vol kan pushen is het voor MB nog easy peasy lemon squeezy..
Volgens mij is de schrijver niet zo'n fan van Hamilton. Hij laat het in ieder geval duidelijk merken.
Misschien een beetje sarcastisch geschreven, maar wel zoals het is.
Mercedes wil het veel spannender voordoen dan dat het is, en daar krijgt men wel een beetje genoeg van, en ook dat is weer begrijpelijk. Gelukkig voor Mercedes is Max er nog, zo kunnen ze het nog wat dramatischer doen overkomen. Stel dat Max er niet was geweest, dan was het helemaal een drama.....
Nog meer mensen met een dramatische ervaring met f1tv pro gehad deze race? Heb nauwelijks kunnen kijken met de app. Gelukkig zond de Belg hem integraal uit
Juist ja. Zelfs de meest neutrale aller neutralen krijgt er genoeg van.
Klopt, dit is gewoon een groot kut-artikel. De schrijver moet zich schamen, wat een lamlul is dit zeg
@buddy plakbaart sinds vorige race f1-tv was er vorige race heel gelukkig mee niks van haperingen en heerlijk engels commentaar......vandaag een groot drama, morgen eens een boze mail sturen dit kan echt niet hier kan en mag je mensen echt niet voor laten betalen. Gelukkig had ik andere mogelijkheden want de race een beetje normaal kijken was totaal onmogelijk
En zelfs zonder teamorders. Of wacht, Bottas mocht de hoogste motorsetting niet gebruiken onder DRS.
Inderdaad, teeamorders, de grote Hamiltonshow..
Het is te opvallend gebeurt vandaag.
Maar Mercedes blijft wel het sterkste team.
Volgens mij was het puur om de andere teams te tarten.
Alleen jammer voor Bottas.
@ThumbsUp
Hoe weet je zeker dat Hamilton die One push niet tegen Bottas zou gebruiken?
Bottas kreeg wel te horen hem niet tegen Hamilton te gebruiken.
Dat was zeer zeker een teamorder.
Nogal openlijk ook.
Bottas weet nu tenminste dat ie alleen als buffer voor Hamilton dient.
Oh ja ik heb t even terug geluisterd. Hij vraagt t team. We have one push yeah?
Team zegt: klopt, maar we hebben afgesproken om het niet tegen elkaar te gebruiken.
Bottas: oh daar heb ik nog nooit van gehoord..
Ik vind hem nu twijfelachtig als team order. Ik bedoel het mag gewoon. Maar volgens Olaf is het een one push lap.. 1 rondje met meer vermogen.
@ThumbsUp
Nee, hij wilde weten hoe het nu zat met die One push.
Bottas " We have one push no?
Engineer "We do, but we agreed not to use against each other"
Bottas "I never heard of that"
Da's heel wat anders dan wat jij bedoeld.
Ik snap niet dat mensen dit een teamorder vinden. Gaat Bottas naar een hogere motorstand, dan doet Lewis dat ook ter verdediging. Onderling veranderd er niets maar beide heren lopen wel verder uit op Max en toont de dominantie van MB nog meer.
Neem eens een voorbeeld aan Daniel. Die durft gewoon uit te spreken dat hij uitkijkt naar Monza omdat hij verwacht dat ze daar een heel sterk pakket zullen hebben en een podium zeker tot de mogelijkheid behoort ipv dat geleuter hoe moeilijk het allemaal wel niet is in die Mercedes.
Lewis en Mercedes blijft echt een gouden combinatie , ook dit weekend weer.
Tijdens de kwalificatie een halve seconde op Bottas en tijdens de race was Hamilton weer lekker dominant.
Tja we zitten weer midden in het seizoen , dan gaat Hamilton van heel goed naar superieur en haalt echt alles uit die Mercedes en kan Bottas het echt vergeten.
Op naar Monza en bouw je voorsprong maar uit met meer dan 50 punten.
Bottas wilde meer uit zijn Mercedes halen, maar dat mocht niet tegen Hamilton.
Dit vind ik zwak van Mercedes, nadelig voor en kleinerend voor Bottas en doet af aan de prestaties van Hamilton.
De Hamilton fans zijn hier altijd helemaal lyrisch hoe hij het weer flikt, maar als de andere net zo dominante auto niet mag aanvallen, tja....
Bwoah "superieur...." ?
Ja hij heeft Bottas in de knip ja. Mede dankzij teamorders btw mocht je dat gemist hebben.
De mercedes is vooral superieur. Lewis heeft gewoon een prima race gereden door dat ding thuis te brengen. Niks meer niks minder.
Laat dat ophemelen van lewis maar weg. Ik weet niet of je er oprecht nog een harde plasse van krijgt, maar het is boring as hell. Zelfs voor de neutrale kijker
Lewis doet precies wat andere coureurs in dominante wagens ook deden , Schumacher Alonso, Hakkinnen en Vettel reden ook met speels gemak vanaf pole naar de overwinning. Om nu te doen alsof Lewis iets heel speciaals doet, is ook wat overdreven. Hij heeft gedaan wat hij moest doen, niet meer niet minder.
Lewis is juist een bevoorrecht mens, geen enkele top coureur heeft zo lang in de beste auto mogen zitten.
Het is natuurlijk heel makkelijk om Lewis op een voetstuk te plaatsen, hij is ook heel goed, maar wel een beetje in perspectief graag.
"en tijdens de race was Hamilton weer lekker dominant."
Dit sentiment snap ik dus echt niet. Het maakt mij niet uit welke coureur er wint, maar als het met een dergelijke dominantie gaat vind ik er geen klap aan. Als hamilton nog ergens een keer een inhaalactie moet maken is het al een heel ander verhaal. Van start tot finish onbedreigd naar de overwinning cruisen waarbij je teamgenoot je nog niet eens mag aanvallen. Ik weet niet hoe je het nog saaier kan maken.
En die halve seconde op Bottas is ook niet zo verwonderlijk als je ziet hoe slecht dat kwalificatierondje van Bottas was. Schrijnend om te zien dat je daarmee ook nog gewoon vanaf P2 start.
De schijnheil.
Wederom een epische overwinning #Blessed
Ik moet wel even wennen aan dit soort artikelen die geschreven zijn op het niveau van dumpertt
Ik geef het nog een paar weken....
@Bill
We zijn het niet altijd eens, maar ik snap wat je bedoelt. Een dergelijk dermate provocatief opschrijven lokt reacties uit.
Maar reacties op stijl van het artikel worden niet op prijs gesteld, zo is onlangs aangegeven. Wat is dan nu exact de bedoeling? Ik ben een beetje lost...
Laat ik het zo zeggen:
Hamilton heeft zeker niet zijn moeilijkste zondagmiddag beleefd en is betrekkelijk eenvoudig naar de overwinning gereden. Toch was vooraf zeker niet vanzelfsprekend dat het allemaal zo gemakkelijk zou gaan.
De racepace van Verstappen viel, in vergelijking tot vrijdag, namelijk behoorlijk tegen. Ik snap heel goed dat bij Mercedes de angst bestond dat er dreiging vanuit Red Bull zou komen. Dat zou een goede reden zijn geweest om Bottas in een vroege fase van de wedstrijd (nog) geen toestemming te geven zijn teamgenoot aan te vallen.
De safety car-situatie gaf tevens een bevreemdend beeld. De auto's moesten zich stapvoets een weg door het debris navigeren en Hamilton was degene die het pad mocht verkennen. Een rode vlag had m.i. meer voor de hand gelegen, zeker ivm de aanwezigheid van de vele kranen (en het nare ongeluk van Bianchi in het achterhoofd).
Uiteindelijk werd de overwinning door goed bandenmanagement veilig gesteld, omdat Mercedes niet zó'n grote voorsprong hadden dat ze comfortabel een extra pitstop konden maken - als we een zwakke plek van de W11 moeten noemen, is het wel dat hij de banden opeet.
Nogmaals, dit zal niet de boeken ingaan als Lewis' grootste overwinning. Wel geloof ik dat zijn dankbaarheid en waardering voor zijn team oprecht is. En dat hommage aan die overleden acteur, de eerste donkere superheld in een grote Marvel blockbuster-film sinds het genre zo is geëxplodeerd (en uitgemolken), bij het uitstappen vond ik ook wel een mooi persoonlijk gebaar.
Niet alles wat met enig gevoel voor drama wordt gedaan is per sé onoprecht of aanstellerij. Daar zijn de berichten van onze gewaardeerde forumgenoot @Cavallino een goed voorbeeld van!
Het is wat sarcastisch geschreven idd, maar het klopt wel. Zeg gewoon ik ben de beste, met het beste team en een geweldige wagen. Dat geneuzel iedere keer dat je er zoooveel moeite voor moet doen lokt het ook uit. En die teamorders voor Bottas, man man...
Om de FIA om de tuin te leiden voordat ze nog meer restricties geven wat voor MB nadelig is, gaan ze deze uitspraken doen. Het was een lastige race, kan TV series op mijn dashboard niet goed kijken en Max is zo snel dat de hele MB crue staan te shaken voor de volgende race. FIA vergeet meer restricties want we hebben het so moeilijk
"kan TV series op mijn dashboard niet goed kijken" hahahahahahaha hahahahahaha, geweldig !!!!!
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
469.754 reacties op Mercedes
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
613.590 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Nitro McClean
Posts: 633
Och jee toch, meneer wint onbedreigd de saaiste race uit de geschiedenis van de F1 met grote overmacht en wil ons doen geloven dat het best spannend was. De GP van België van vandaag is killing voor de F1 door de veel te lange overmacht van Mercedes, en verhaaltjes als deze veranderen daar niet... [Lees verder]