Red Bull geeft Max Verstappen nieuwe voorvleugel in Monza

  • Gepubliceerd op 03 sep 2020 08:30
  • comments 49
  • Door: Rob Veenstra

Komend weekend is de Grand Prix van Italie op het circuit van Monza de achtste Grand Prix van het seizoen. Daarmee komen we ongeveer op de helft van het seizoen 2020, omdat hierna nog 9 races worden gereden tot en met half december, waarbij de afsluiter is in Abu Dhabi.

Van Red Bull Racing is bekend dat ze erom bekend staan om tijdens het seizoen flink door te kunnen ontwikkelen. Ook dit seizoen zal dat het geval zijn, al gebeurt het in een iets andere cyclus dan normaal vanwege de vele Grand Prix-weekenden die achter elkaar vallen en daarbij opgeteld de eerste drie maanden waarin niet geracet is en dus ook geen data over de auto verzameld kon worden.

Updates Red Bull

Vrijwel iedere race heeft het Oostenrijkse team updates mee naar de races en ook komend weekend krijgen Max Verstappen en Alexander Albon updates op hun wagen. Helmut Marko legt uit dat de corona-crisis betekende dat er bij de laatste reeks ontwikkelingen enige 'instabiliteit in de auto sloop'.

De baas van Max Verstappen geeft aan: "We brengen een nieuwe voorvleugel naar Monza. Ik verwacht dat Alex Albon het hierdoor beter gaat doen en meer progressie kan boeken om zo dichter bij Max Verstappen in de buurt te komen."

Doordat de Party Modus dit weekend verdwijnt is Marko hoopvol dat Red Bull dichterbij Mercedes kan komen.

Rimmer

Posts: 12.165

Klopt. Verwachting is dat Max het minder goed gaat doen met de nieuwe vleugel zodat Albon dichterbij komt.

  • 10
  • 3 sep 2020 - 08:48

Reacties (49)

Login om te reageren
  • jd2000

    Posts: 6.866

    Het is wel een inkoppertje. Red Bull geeft je.....

    • + 9
    • 3 sep 2020 - 08:34
    • Vade

      Posts: 3.811

      Schijterij?

      • + 2
      • 3 sep 2020 - 09:12
    • Snork

      Posts: 20.217

      Koppijn?

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 09:30
    • Spontane erectie?

      • + 4
      • 3 sep 2020 - 09:53
    • walteij

      Posts: 2.037

      @Ouwe
      Dat zijn blauwe pilletjes, geen blauwe blikjes.

      De dementie begint nu eindelijk hard toe te slaan is het niet ;-)

      • + 1
      • 3 sep 2020 - 10:27
    • Al wat blauw is, daar krijg ik 'n erectie van.

      • + 1
      • 3 sep 2020 - 11:01
    • ? ? ?? ? ? ? ? ? Genoeg @Ouwe?

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 11:14
    • Ho, stop, kan al bijna niet meer lopen.

      • + 1
      • 3 sep 2020 - 11:40
    • walteij

      Posts: 2.037

      Zit de kickstand nu in de weg?
      Ga maar lopen als een tripod.

      • + 2
      • 3 sep 2020 - 12:05
    • Vader Abraham was er ook zo eentje.

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 15:03
    • Snork

      Posts: 20.217

      Ouw, ik stel voor dat je niet teveel naar mij avatar kijkt....

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 15:56
    • Ik ben geen Blauwinger maar een Swollenear!

      • + 0
      • 4 sep 2020 - 00:05
  • Kubica

    Posts: 5.466

    Max krijgt een nieuwe vleugel, waardoor wordt verwacht dat Albon het beter gaat doen?

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 08:41
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Klopt. Verwachting is dat Max het minder goed gaat doen met de nieuwe vleugel zodat Albon dichterbij komt.

      • + 10
      • 3 sep 2020 - 08:48
    • @Rimmer, kunnen ze beter de nieuwe vleugel aan Albon geven, dan gaat namelijk Max het beter doen en verkleinen ze zo het gat naar Mercedes, zo zou ik het doen, als ik teambaas was

      • + 1
      • 3 sep 2020 - 08:54
    • Het wordt inderdaad een beetje krom omschreven. Laten we het hopen dat de nieuwe vleugel voor beiden goed uitpakt

      • + 3
      • 3 sep 2020 - 08:56
    • StevenQ

      Posts: 9.374

      Kijk, dat is nu het resultaat van zo'n clickbait kop, mensen lezen de rest vann het stuk niet goed en trekken verkeerde conclusies, de RB16 krijgt een nieuwe vleugel voor BEIDE auto's

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 08:57
    • Albon wint Monza; "not bad for a second driver" zal hij roepen, om vervolgens Max eraf te kegelen in Turkije terwijl hij op leidende positie rijdt.
      History repeats.

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 09:00
    • De vleugel van Max flexed expres verkeerd waardoor meer drag.
      Bij Albon andersom. Wederom een knap staaltje engineering van de RBboys

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 09:00
    • de verantwoordelijke vd nieuwe vleugel schijnt tevens een drag queen te zijn

      • + 3
      • 3 sep 2020 - 09:19
    • Queen Louise klust tegenwoordig een beetje bij?

      • + 1
      • 3 sep 2020 - 09:30
    • Een drag queen in een Plooijrok

      • + 2
      • 3 sep 2020 - 10:02
    • Kubica

      Posts: 5.466

      @StevenQ, right... Uit de kop kon ik inderdaad opmaken dat vooral Albon gaat profiteren van de nieuwe vleugel. Ik reageerde juist omdat de kop en het artikel niet op elkaar aansluiten. Logisch zou zijn : Red Bull neemt nieuwe voorvleugels mee naar Monza. En klaar... Het zal best clickbait zijn, maar de tekst was wel degelijk goed gelezen.

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 11:01
    • Sensatiezoekerij van de schrijver. Suggereren dat Albon een mindere auto krijgt. Lees voor elke race en je ziet het telkens zo staan.

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 11:52
    • @mr.Marly:

      Ehm...het was toch echt Vettel die Webber eraf reed in Turkije 2010.

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 17:36
    • Ik dus

      Posts: 950

      @snailer
      En uit welk stukje sensationele tekst van de schrijver haal je dat nou ongeveer precies dat hij ook maar iets suggereert ?
      Bij mijn weten is de schirjver van dit stuk ofwel Rob Veenstra namelijk niet de baas van ene Max of Albon ?

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 22:54
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Gelukkig zijn zij de enige die wekelijks met updates aan de auto komen.

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 09:08
    • Snork

      Posts: 20.217

      Zeker niet nee. Maar deze vleugel moet de auto rustiger en stabieler maken. Zou zeker voor Albon iets uit kunnen maken.

      • + 1
      • 3 sep 2020 - 15:58
  • zorba

    Posts: 1.714

    Alle teams komen met updates waarom zouden nu het ei van columbus hebben uitgevonden ,ge denkt toch niet dat de anderen met een voorvleugel zoals Monaco zullen rijden zeker.

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 09:09
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Vettel krijgt die Monaco vleugel wel denk ik maar dat is niet express hoor!

      • + 3
      • 3 sep 2020 - 09:11
    • doordat Seb afgelopen jaren veel achterstevoren stond heeft men bij Ferrari besloten de wagen ook eens achterstevoren in de windtunnel te testen en zo de aerodynamica te optimaliseren, Ferrari komt in Monza met een nieuwe vleugel waarmee Seb zowel vooruit als achteruit rijdend even snel is over een ronde, hoezo helpen ze die jongen niet..

      • + 9
      • 3 sep 2020 - 09:18
    • Variomatic erop en gaan met die banaan.

      • + 1
      • 3 sep 2020 - 09:34
    • variomatic hebben ze van Williams gekocht, die hadden dat nog in de schuur liggen...

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 09:36
    • walteij

      Posts: 2.037

      @Clemenza
      Ze moesten wel ff een laag stof van 27 jaar oud er vanaf blazen.....

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 10:30
  • Rimmer

    Posts: 12.165

    Het zal in ieder geval een interessant weekend worden en ik ben benieuwd naar de kop van Marko als zometeen blijkt dat Mercedes de hele race in een motorstand kan rijden waar Honda alleen van kan dromen.

    Mijn voorspelling voor zondag is dat Mercedes in racepace 0,8 sec per rondje sneller is. Elke ronde weer.

    • + 2
    • 3 sep 2020 - 09:10
    • Vade

      Posts: 3.811

      Ik geloof dat dat misschien nog wel eens kan tegenvallen. Maar goed, we gaan het zien.

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 09:13
    • Snork

      Posts: 20.217

      Rimmer, als dat het geval is, waarom hebben we dat dan tot op heden nog niet gezien? Mercedes kan meerdere ronden per race op hogere motorsetting rijden, de vraag is wat alle motorfabrikanten aandurven qua motorsetting voor een heel weekend. Het zal voor iedereen een compromis zijn tussen performance en betrouwbaarheid.
      Monza zal helaas niet een erg goede referentie zijn. Het is een hogesnelheidscircuit met 70% flat-out (of was het zelfs meer?).
      Ik zie v.w.b. de effecten van deze motorregel meer uit naar Mugello, ben benieuwd wat we daar gaan zien.

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 10:39
  • zorba

    Posts: 1.714

    Op crash net staat een interview van Hamilton ivm de motor modus ,daar zegt hij ,nogthans niet de persoon om zich te positief over mercedes te spreken.Dat mercedes in Spa een belangrijke stap heeft gezet in de motor om met 1 modus te rijden ,hij liet doorschemeren dat hij daar geen party heeft gebruikt en dat daardoor zijn banden aanzienlijk beter voor de dag kwamen ,ze vroegen hem ook vanwaar die bezorgdheid kwam om zijn voorband ,hij antwoorde ze opzettelijk de race stijl van Silverstone hadden gevolgd om het verschil te zien met de andere modus ,hij zei dat de anderen klaagden over vibraties in de voorbanden (Max en Bottas ) en hij voelde niets net zoals in de klapband situatie in Silverstone en dat stelde hem ten zeerste ongerust voor een nieuwe klapband ,maar na de aankomst zag hij de zijn banden nog heel goed waren en die van Max er veel slechter aan toe waren.Hij zei dat zolang Pirelli geen betere banden geeft er niemand mercedes kan aanvallen want dit doet wordt genadeloos afgestraft door zijn banden

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 09:25
    • "Op crash net staat een interview van Hamilton ivm de motor modus ."

      Kun je me misschien even de titel van dat artikel op Crashnet geven?
      Ik kan het nl nergens vinden.

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 10:21
    • zorba

      Posts: 1.714

      Mercedes’ F1 dominance keeps exceeding expectations, insists Hamilton

      • + 1
      • 3 sep 2020 - 12:43
    • zorba

      Posts: 1.714

      Een stuk heb ik gehoord op sky uk by een interview met palmer, daar zijn de interview heel wat technischer en interessanter dan bij ziggo, daar draaid het om nonsens daar insunueerden ze zelfs dat het banden verslijt bij max kwam doordat hij zijn banden niet genoeg kan opwarmen tijdens de race en dat redbull vroeger met agressiever motor standen reed dan mercedes

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 12:49
    • Nou @Zorba, ik had je een plusje gegeven, omdat je de door mij gevraagde titel had geplaatst, maar die neem ik hierbij terug.
      Jij schreef: "Op crash net staat een interview van Hamilton
      ivm de motor modus ."

      In dat hele artikel wordt met geen woord over de motor modus gerept!
      Het gaat enkel en alleen over het continue harde werken van Mercedes en hemzelf, ook al hebben ze een goede race gehad, het kan altijd beter.
      Helemaal NIETS wat je in jouw eerste post beschrijft staat in dat artikel!!

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 21:37
  • "Van Red Bull Racing is bekend dat ze erom bekend staan ..."

    Goh, dat wist ik niet ;p

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 09:54
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Niet? Staan ze om bekend hoor

      • + 1
      • 3 sep 2020 - 10:06
    • Kubica

      Posts: 5.466

      Goed dat ze het nu bekend hebben dan ...

      Maar wat een artikel weer ....

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 11:04
  • Albon het beter gaat doen en dichter bij Max komt?, omdat Max geen stap vooruit gaat maken met die nieuwe vleugel? Beetje onzin zoals het er staat...

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 14:33
    • Ik dus

      Posts: 950

      Er staat niet bij dat Albon veel dichter in tijd bij Max zou komen te zitten toch ?
      Ofwel...Max zal hopelijk wat sneller gaan en Albon ook met die nieuwe vleugel.
      Misschien is het "dichter bij max " dan ook wel slechts bedoeld in de zin dat Albon niet op plek 6 (of lager blijft hangen maar bijvoorbeeld meer kansen maakt dat hij door een een stabielere wagen eens op plek 4 eindigt en zo ook wat meer kan betekenen in de punten voor RBR ?
      De wagen is nu te moeilijk voor Albon, zelfs Max vond het een moeilijk af te stellen wagen.
      Maar het talent van Max is nu uitgerekend het feit dat naast dat hij snel is ook om de problemen van de wagen heen kan rijden...HIJ kan daar mee omgaan... Albon kan dat duidelijk minder goed.
      Een stabieler af te stellen wagen zou Albon dus verder naar die top 3 kunnen brengen.
      De wagen kan dat nu al....dat laat Max al zien
      Maar eee... dat is maar hoe IK het lees he ;)

      • + 0
      • 3 sep 2020 - 23:09
  • Aangezien Mercedes zegt dat de party mode verbieden hun niet veel zal doen. Ben ik geneigt om aan te nemen dat ze er toch last van gaan hebben. Als ze iets zeggen is het vaak het omgekeerde ??

    • + 0
    • 3 sep 2020 - 15:20
  • Een nieuwe voorvleugel? Mogelijk is dat niet het enige wat er zal veranderen maar het is wel een van de belangrijkste aero onderdelen van de wagen. Alle aero onderdelen erachter moeten daarop afgestemd zijn dus verwacht wel meer tweeks. Standaard voor alle teams wordt een "Gillette achtervleugel" in Monza gemonteerd. Alvast benieuwd wat Newey nu weer heeft gezien :)

    • + 1
    • 3 sep 2020 - 17:14

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar