Kwalificatie GP Italië: Hamilton pakt pole, Max Verstappen vijfde

  • Gepubliceerd op 05 sep 2020 15:02
  • comments 69
  • Door: Arjan Hoefakker

Tijdens de kwalificatie voor de Grote Prijs van Italië op Monza, heeft Lewis Hamilton de snelste tijd gereden. Hamilton gaat met een 1:18.887 als eerste van start, voor Bottas. Daarachter: Sainz, Perez, Verstappen, Norris, Ricciardo, Stroll, Albon en Gasly. 

Voor het eerst sinds 1984 wisten beide Ferrari's niet binnen de top-tien te kwalificeren op Monza. 

Lees hier ons live-verslag terug van de kwalificatie op de snelle Temple of Speed: Autodromo Internazionale di Monza.

Q1: Hoe druk wordt het op de baan? 

Omdat alle 20 de auto's deze sessie zich op het asfalt zullen begeven, kan het nog wel eens druk worden. Het is voor iedereen dus zaak om zo snel mogelijk een tijd op de klokken te zetten en bij de opwarmronde of de uitloopronde niemand in de weg te rijden die bezig is met een snelle ronde. 

De Mercedessen komen naar buiten op de mediums. Hamilton zet op die band de voorlopig snelste tijd met een 1:19.539, voor Bottas, Perez, Sainz, Verstappen, Norris, Stroll, Galsy, Ricciardo en Kvyat. 

De coureurs worden hard gestraft als men te wijd gaat in de Parabolica, waarschuwde de FIA. Als de banden over de streep komen wordt de tijd afgenomen. Zo moeten Gasly, Leclerc en Stroll het nog eens een ronde later proberen. 

Met nog vijf minuten voor het einde van het eerste kwalificatie deel moeten Grosjean, Vettel, Giovinazzi, Russell en Latifi zich verbeteren om door te kunnen naar Q2. Daarvoor hebben zij nog één poging in deze laatste minuten. 

Met drie minuten te gaan rijdt vrijwel iedereen opnieuw naar buiten. Carlos Sainz, Max Verstappen en Sergio Perez hebben vertrouwen genoeg en blijven nog even binnen. 

Wederom een trein voor de Parabolica

Aan het einde van het rechte stuk voor de Parabolica zou een zuil waar men nummertjes kan trekken niet misstaan. Als een groepje van vijf auto's ineens tegelijkertijd op het gas trapt is het gevolg een zeer dicht op elkaar rijdende auto's. Er lijkt een korte race te ontstaan en men rijdt elkaar flink in de weg. Zo moet Vettel zijn best doen en een de Williams van George Russell buitenom inhalen. 

Chaos

Vettel eindigt op P17 en verbetert zich niet. De Ferrari komt niet door het eerste deel van de kwalificatie, terwijl Leclerc voorlopig P9 pakt. Vettel last van trage collega's, zo klinkt het op de boordradio:  "Wat een troep, waarom moeten de Alfa's iedereen inhalen, want  (***)" 

Ook Kimi Raikkonen heeft er moeite mee: hij wordt geblokt door de Renault van Esteban Ocon. Anderen klagen weer dat zij juist door Raikkonen worden geblokt. 

Afvallers na Q1: Grosjean, Vettel, Giovinazzi, Russell en Latifi. 

Q2: Wie bereikt de top tien?

De vijftien overgebleven coureurs komen naar buiten op het zachte rubber. Bottas en Hamilton gaan als eersten naar buiten. Bottas zal dus geen 'tow' kunnen pakken, maar Lewis Hamilton lijkt te ver achter de Fin te rijden om te kunnen profiteren. De vraag is of hij het nodig zal hebben.

Max Verstappen voorlopig vijfde

Verstappen komt na de eerste serie rondetijden als vijfde snelste over de streep. Ondertussen klaagt George Russell bij de microfoon over zijn collega's als een "bunch of wankers". Hij baalt dat zijn kansen door anderen worden geruïneerd. 

Vettel : "Ik zat midden in een puinhoop, dus het was niet goed. We zaten middenin een run, en ik werd opgehouden en dat is wat het is. Een hele korte dag", zegt Vettel die inmiddels met korte broek voor de microfoon van Plooij verschijnt. Het is voor het eerst dat  Vettel niet door Q1 heen komt in de Italiaanse Grand Prix. Hij heeft geluk dat er geen publiek op de tribunes mogen zitten, al lijkt hij vooral slachtoffer te zijn van 'verkeer'. 

Met krap drie minuten te gaan begeven alle coureurs zich wederom op het Italiaanse asfalt. De beide Renaults rijden voorop, Ricciardo moet het als voorop rijdende coureur zonder 'tow' doen. Hij gaat te wijd en hapt wat grint. De Renault behoudt zijn eerder geplaatste negende tijd. Ocon wordt 12e en weet zich niet te verbeteren. Hij behoort sowieso tot de afvallers in dit deel van de kwalificatie. 

Ferrari van Leclerc strandt in Q2: 13e startplaats

Charles Leclerc komt niet verder dan de dertiende tijd "The best I can do", zegt de Ferrari-coureur twee keer kort op de boordradio. 

Afvallers aan het einde van Q2: Kvyat, Ocon, Leclerc, Raikkonen en Magnussen. 

Q3

Italië ziet via de treurbuis hoe er geen rode bolides doorgaan voor een top-tien notering. Q3 start in afwezigheid van de Ferrari's.

Valterri Bottas gaat voorop naar buiten, dat betekent dat hij wederom geen 'tow' kan pakken, een slipstream van een voorganger. Hij gaat hard en noteert paarse tijden, maar Lewis Hamilton gaat nog iets sneller achter Bottas.

Hamilton zet de voorlopig snelste tijd in 1:19.068, Bottas volgt op één tiende. Daarna volgen Perez, Verstappen, Sainz, Norris, Ricciardo, Gasly, Stroll en Albon. De teamgenoot van Verstappen wordt zijn tijd wederom afgenomen nadat hij weer te wijd gaat in de Parabolica. 

Iedereen gaat weer naar buiten met nog vijf minuten op de klok te gaan. 

Het gat met de Mercedessen lijkt te groot, dus voor de laatste ronde lijkt de vraag vooral te zijn: Kan Bottas Hamilton van de pole position beroven? Op eigen kracht kon hij Hamilton niet verslaan, maar ook in de tweede poging rijdt Bottas weer vóór Hamilton. De Brit zal weer willen profiteren van de gunstige luchtstroom achter zijn teamgenoot Bottas. 

Verstappen rijdt achter Albon, hopend op een slipstream. Albon zal zelf ook goed moeten rijden, aangezien zijn eerdere ronde werd afgepakt. 

Hamilton gaat met een 1:18.887 naar de snelste tijd. Bottas volgt voor Sainz, Perez, Verstappen, Norris, Ricciardo, Stroll, Albon en Gasly. 

IT Monza - 05 september 2020

mario

Posts: 12.507

Ja ja.... Wel grappig dat je altijd wel iets weet te verzinnen..... ;)

  • 12
  • 5 sep 2020 - 16:05

Reacties (69)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 20.051

    Vettel niet door Q1, klagen met “what a mess”, maar ze beslissen zelf om midden in de drukte de baan op te gaan. Eigen schuld, dit lag niet aan de Ferrari maar aan belabberde taktiek.
    Raikkonen mazzel, geblokt door Ocon alsof het racedag is! En toch door naar Q2.

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 15:28
    • Er valt deze kwalificatie tenminste wel wat te beleven.

      • + 2
      • 5 sep 2020 - 15:47
    • Snork

      Posts: 20.051

      En dit zijn dus de echte verhoudingen met vaste motorsetting. Mercedes is 0,8 sec los van de rest op dit circuit. Wordt morgen een uiterst saaie race. Mercedes controleert van voren, de rest spartelt daarachter om posities.
      Waar ik nog enigszins vrolijk van wordt is dat McLaren zich vooraan meldt. Top van Sainz! Laten we dan maar hopen op een mooi gevecht achter de top-2. Want dat zit allemaal qua tijden heel dicht op elkaar.

      • + 2
      • 5 sep 2020 - 15:59
    • @Snork als je idd alleen naar de plaatsen 1 en 2 kijkt dan wordt het idd saai. De strijd daarachter kon weleens zeldzaam levendig worden.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 18:36
    • Het lijkt alsof alle auto’s met minimale downforce makkelijker te besturen zijn en harder gaan dan de RB.

      Albon weer zwaar teleurstellend lijkt niet te weten wat zijn limit is in de parabolica.
      Renault ook teleurstellend misschien heeft die technical directive hun het meest genekt alhoewel als ik dan kijk naar McLaren dan begin ik toch te twijfelen.
      magnussen top dat hij hem in Q2 heeft weten te krijgen in tegenstelling tot Vettel, aub verlos die man uit zijn lijden.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 20:31
  • JV

    Posts: 2.658

    Ik denk dat ik morgen maar live wielrennen ga kijken, dat slaapt nog beter.

    • + 1
    • 5 sep 2020 - 16:00
    • wibi

      Posts: 4.519

      Zal mijn voorspelling uitkomen dat het morgen niks wordt? Zo meteen maar wielrennen kijken als dat op TV is...Tjuß!

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 16:03
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Hoezo het is hartstikke spannend!
      De superkrachten van Lewis zorgden ervoor dat hij nog net wereldwonder Bottas (Rijdt met verlamde benen) kon verslaan terwijl Sainz en de Roze Mercedes verschrikkelijk in hun nek hijgden. Een foutje, nog een foutje, nog een keer buiten de baan en een misfire in de motor en ze hadden op rij 2 gestaan.
      En dan reken ik Max nog niet eens mee want die gaat volgens Marko nog kampioen worden dit jaar.

      • + 7
      • 5 sep 2020 - 16:11
    • wibi

      Posts: 4.519

      Prachtige analyse Rimmer, maar Wibi gelooft er niet zo erg meer i!:-)

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 17:59
  • Sainz het beste wat F1 te bieden heeft. P3 in een gebrekkige McLaren laat iedereen versteld staan. Norris staat verbaasd toe te kijken naar de data van El Matador

    Ja, het is SAINZDAG

    • + 5
    • 5 sep 2020 - 16:01
    • Top van Sainz, en die Mclaren is verre van gebrekkig dit seizoen. Klasse gedaan!

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 16:05
    • mario

      Posts: 12.507

      Kan ie dit jaar nog van genieten van een redelijk goede McLaren.... Volgend jaar wordt het huilen met de helm op voor Sainz.....

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 16:06
    • Ssst. Ik zet zijn prestatie even op een voetstuk.

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 16:07
    • mario

      Posts: 12.507

      Dat mag ook!!! Hij heeft het vandaag uitermate goed gedaan!!! ??

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 16:10
    • MightyMax

      Posts: 838

      Sainz gaar wel enorm balen dat hij vertrekt bij McLaren. Volgend jaar gaat McLaren een serieuze kandidaat voor regelmatige podiums zijn met de Mercedes krachtbron achterin.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 16:35
  • Rimmer

    Posts: 12.117

    Hahaha
    Zoals ik van de week al zei, dat gat is 8 tiende.
    De afschaffing van de partymode heeft er alleen toe geleid dat Mercedes haar ware potentieel moet laten zien. Dat is nu getoond.
    Hopelijk houdt Marko voortaan de mond dicht en gaan ze aan de slag met de 2022 auto in de wetenschap dat die auto extreem goed zal moeten zijn.

    • + 8
    • 5 sep 2020 - 16:01
    • Ligt niet aan de auto. Het is weer ouderwets de motor(grotendeels).

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 16:02
    • Snork

      Posts: 20.051

      Is niet helemaal waar Royalere. Het verschil bijvoorbeeld tussen de W11 en de RP20 is 100% de auto.
      Misschien is de RB16 niet zo top als veel gedacht wordt.

      • + 6
      • 5 sep 2020 - 16:10
    • Aadfanaat

      Posts: 989

      Red Bull is ook gewoon door eigen toedoen een van de zwakkere teams de afgelopen jaren. Het klinkt gek, maar ze doen het belabberd als je bedenkt dat ze met hetzelfde budget werken als Mercedes en Ferarri.

      • + 4
      • 5 sep 2020 - 16:13
    • terazino

      Posts: 649

      In de race schijnt Mercedes nog meer voordeel te hebben van de afschaffing heeft Wolff eerlijk verteld. Ze kunnen nu veel langer het maximale van het blok vragen. Met 2 vingers in de neus weer een 1/2tje morgen. Let maar op.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 16:33
    • Driver87

      Posts: 631

      @Aad, gelukkig niet zo belabberd als Ferrari ?

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 16:41
    • wat een onzin, waarom moeten ze nu hun ware potentieel laten zien? In kwalificatie gingen ze altijd al voluit, ze zijn nu maar 2 tiende sneller dan in 2018. En 7 rijders binnen een seconde!

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 16:57
  • Die ban heeft RB goed gedaan,ze staan nu een stuk dichter op Mercedes.
    Nu gaat "t kampioenschap pas echt beginnen.......

    • + 10
    • 5 sep 2020 - 16:01
    • Supa

      Posts: 2.487

      lol

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 16:06
    • Marko/Horner: "RB gaat in 2020 voor de titel!"

      Mercedes: "Hold my beer.."

      • + 5
      • 5 sep 2020 - 16:07
  • Race setup. Komt goed morgen.

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 16:01
    • mario

      Posts: 12.507

      Ja ja.... Wel grappig dat je altijd wel iets weet te verzinnen..... ;)

      • + 12
      • 5 sep 2020 - 16:05
    • die wordt gewoon 3e hoor. mits geen brokken.

      • + 2
      • 5 sep 2020 - 16:06
    • Nou Royalere, vorig jaar kwam Max ook Perez niet voorbij. Toen had Max naar eigen zeggen een betere auto en Perez juist een veel mindere dan dit jaar.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 18:41
    • Beetle

      Posts: 2.325

      Misschien is Max wel niet zo goed als jij ons wil laten geloven en is Sainz minimaal gelijkwaardig.

      • + 5
      • 5 sep 2020 - 19:04
    • zorba

      Posts: 1.710

      Ja royalere de race setup ! 1 sec trager op rood en 0,6 trager op geel dat is de racepace tov de mercs

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 20:39
  • roelie77

    Posts: 329

    Zozo... mercedes 1 en 2.... goh wat een verassing

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 16:01
  • sailor

    Posts: 11.131

    Pole nummer 94 voor Hamilton , well done

    • + 3
    • 5 sep 2020 - 16:03
  • Koooning Toto. Eentje hier, een tweetje daar.
    Aangenaam.

    • + 2
    • 5 sep 2020 - 16:03
  • mario

    Posts: 12.507

    Ze hebben de party mode dus niet eens nodig bij Mercedes... Of habben ze bij Honda toch ook een soort party mode, want RBR komt hier helemaal niet mee.....
    McLaren wel goed vandaag en vooral van Sainz een klasse rondje...

    • + 1
    • 5 sep 2020 - 16:03
  • Kevin

    Posts: 5.332

    Heerlijk die McLaren op P3 :) Wat zit het achter Mercedes toch dicht bij elkaar, zeg. Kun je nagaan hoe spannend dit seizoen zou zijn, als Mercedes niet zo goed was.

    • + 1
    • 5 sep 2020 - 16:04
    • Dan was RB met 2 vingers in de neus wk geworden. in de race vooral.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 16:07
    • Breaking: Je kan alleen maar wk worden door race results! ;)

      • + 5
      • 5 sep 2020 - 16:11
  • Formule 1,5 is wel echt spannend zeg

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 16:04
  • Jeetje, die Albon bakt er wederom niets van. Hoe lang kan dat nog goed gaan? Geen hulp voor Max, P9 niets niets en nog eens niets.....:-(

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 16:04
    • Ja, geef die jongen nu eens de zelfde auto als Max.

      • + 3
      • 5 sep 2020 - 16:05
    • Kom op dat probleem heeft Bottas ook, en eh Norris vandaag en ehh Vettel en ehh Ocon ehhh wie nog meer?

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 16:08
    • Albon zit er dichter bij dan ooit. 3 tiende.

      • + 4
      • 5 sep 2020 - 16:16
    • Kijk al die Ferrari fans en RB haters er eens van genieten dat Mercedes oppermachtig is. Kansloze.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 19:37
  • mordor

    Posts: 1.894

    Morgen na de 1e ronde meld de pitmuur Critical failure. Mororstandje terugzetten en klaar is het weer. Slim gespeeld toto!

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 16:04
  • Toppunt van twee vingers in de neus: Mercedes. Wat een overmacht.

    Congratszzz aan de McLaren fans.

    • + 1
    • 5 sep 2020 - 16:05
  • Oesje.
    Mercedes meld zich op de festivalweide.

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 16:08
  • mario

    Posts: 12.507

    "maar Lewis Hamilton gaat nog iets sneller dan Lewis Hamilton. "

    Daarom is Lewis ook de koning van de F1.....

    • + 2
    • 5 sep 2020 - 16:08
    • He is better then he is.... Anouk

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 16:19
    • Lewis is de Lucky Luke van de F1.
      Hij rijdt sneller dan zijn schaduw.....

      • + 2
      • 5 sep 2020 - 16:21
  • Goed zo RB.... jullie wilde de party modus
    Verwijderd hebben. En nu zie je de resultaten. Owww wacht... volgens vele sites en Mad Max fans haalt hij alleen als enige coureur ooit meer uit de wagen dat erin zit. Ook rijdt hij “OM” de problemen als enige coureur. Ik wachtte dus af dat hij de P3 gewoon zou pakken.
    Welke reden krijgen wij nu? Blijkbaar is de Honda ook nu weer bagger? Of de chassis?

    • + 1
    • 5 sep 2020 - 16:17
  • MightyMax

    Posts: 838

    Helaas moeten we wederom constateren dat ze bij Red Bull Racing echt de slag aan het missen zijn. Waar ze andere jaren nog goed zaten met hun hun doorontwikkeling, raken ze dit seizoen steeds verder achterop ten opzichte van Mercedes. Tevens komt de middenmoot (McLaren, Racing Point en in zekere mate Renault en Alpha Tauri) echt angstig dichtbij en op (hoge snelheid) circuits als deze moet Red Bull Racing ten opzichte van deze teams zelfs het onderspit delven. Jaar op jaar horen we van Red Bull Racing (en van Honda) dat “de grote stap vooruit” wordt gemaakt, maar jaar op jaar raakt Red Bull Racing verder achterop. Een kampioenschap van Max bij Red Bull Racing lijkt helaas verder weg dan ooit...

    • + 4
    • 5 sep 2020 - 16:19
    • McLaren gaat in 2021 de grootste bedreiging voor Mercedes vormen.
      RB zakt verder weg met de Honda motor.

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 16:23
    • MightyMax

      Posts: 838

      .... helemaal mee eens. Maar dat heb ik al eerder aangegeven op de F1 fora, maar ik werd toen min of meer “weggehoond”, maar het bewijs wordt steeds duidelijker

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 16:41
  • F1 is echt zo ongelofelijk saai geworden.... 7 seizoenen al dat Mercedes de dominante wagen is is al helemaal messed up! en dan volgend jaar hetzelfde...
    Mijn abbo maar opgezegd want het is het niet waard bah bah.

    verder wel kanp van sainz btw

    • + 2
    • 5 sep 2020 - 16:21
  • Manon

    Posts: 338

    Zo wat is Red Bull dichterbij gekomen door het afschaffen va de party mode . Hahahaha!

    • + 1
    • 5 sep 2020 - 16:36
    • het is monza in een minder krachtige motor.... wat verwacht je? Monza zijn ze nooit sterk in geweest.... wacht t af... zie eerder hoe andere dichterbij zijn gekomen.

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 17:35
  • knappe P3 van Carlos,
    verder niks noemenswaardigs gezien

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 16:39
    • Volgend jaar bij ons Pete. Dat is dus visie!

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 16:54
    • @Pete & Eddy

      Ik kijk gewoon eventjes niet naar Ferrari. Dit moeten we maar ff uitzitten.

      Ik verwacht morgen echt een hoop van Ricciardo en Renault. Op de vrijdag leken ze het qua racepace goed voor elkaar te hebben - beter dan de Red Bulls.

      En Lewis harkt morgen waarschijnlijk #90 binnen. Het moet worden gezegd: wat Hamilton en Mercedes laten zien, is razend knap.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 20:55
  • Driver87

    Posts: 631

    Ik ben met name benieuwd naar het verdere verloop met de motoren.

    Komen er trucjes om de standen terug te draaien?
    Komen er te snel gesleten motoren in de vorm van diverse problemen?

    Benieuwd naar de komende races!

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 16:48
  • dr marko zei nog dat redbull druk had uitgeoefend om de party mode af te schaffen. na vandaag weten we dat redbull geen reet dichter bij mercedes is gekomen maar erger nog, ze zijn in de kwalificatie zelfs minder dan mclaren en racing point. nou bedankt he opa marko voor je zoveelste blunder.

    • + 2
    • 5 sep 2020 - 17:18
  • Dus heel dat gedoe over "part mode" was dus gewoon onzin. Part mode verboden en we zien geen enkel verschil, zelfs op een circuit waar motorvermogen belangrijk is. Dus, of partymode was een fabeltje, of Mercedes heeft een nieuwe truuk. Ja of de motor van Mercedes is zo absurd superieur, dat ze met rustig aan doen nog steeds het snelste zijn. Ik vrees het laatste. Te triest voor woorden en dodelijk voor de F1.

    • + 1
    • 5 sep 2020 - 17:19
  • vPutten

    Posts: 1.610

    Prachtig om te zien hoe Mercedes het geneuzel om de party modus pareert. Het is natuurlijk nog veel te vroeg om conclusies te trekken maar voorlopig lijkt het er op dat Red Bull er eerder bij verloren dan gewonnen heeft.

    • + 2
    • 5 sep 2020 - 17:29
  • Romario

    Posts: 463

    vorige week 1e GP in 38 jaar bewust niet gekeken dit wodt de 2e

    • + 1
    • 5 sep 2020 - 17:44
    • Wat fijn dat je ons dat laat weten.. Je bent een fan of niet.

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 18:25
    • mario

      Posts: 12.507

      Ook tof dat je daar een account voor hebt aangemaakt.... Waarom die moeite nemen als je toch niet gaat kijken???

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 20:19
  • Niks nieuws onder de zon. RB is al jaren kansloos op een powercircuit, volgende week is de oude rangorde weer gewoon van kracht

    • + 1
    • 5 sep 2020 - 18:48
  • Gewoon kudt dus Max!!

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 19:41

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.941
  • Podiums 110
  • Grand Prix 204
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×