Esteban Ocon start morgen de Grand Prix van Italië vanaf de twaalfde plaats. De Fransman was voor de verandering weer eens onderwerp van controverse aangezien hij met een gevaarlijke manoeuvre Kimi Raikkonen blokkeerde die een slipstream te pakken had.
Veel coureurs hadden 'last' van slipstreams doordat de FIA een nieuwe regel invoerde; er is een maximale tijd voor het naar buiten rijden van de pitbox tot aan de start finish van de snelste ronde. Hierdoor kwamen ook veel coureurs in de problemen tijdens het treintje rijden.
Bij Renault wilde de coureurs elkaar een slipstream geven maar dit mislukte. Esteban Ocon zei tegenover Jack Plooij van Ziggo Sport: "We hebben de sessie zelf verpest. Het was de hele sessie al moeilijk met die nieuwe regel, maar dat is voor iedereen hetzelfde."
"Daniel ging kort van de baan, gooide gravel op de baan. Ik was op dat moment bezig met een verbetering van mijn snelste tijd maar door die actie had ik geen slipstream. Dat verliep dus niet goed maar ik denk dat we met beide wagens in Q3 hadden kunnen zitten."
Vervolgens vraagt Plooij voorzichtig naar de actie met Kimi Raikkonen, die boos was op de Fransman. Ocon reageerde als volgt: "Dit is de nieuwe situatie met die nieuwe regel. Hij zat te dicht op mij en ik heb gedaan wat ik moest doen en dat is mijn snelle ronde rijden. Als hij mij had ingehaald waren allebei onze rondes vergooid dus ik had weinig anders kunnen doen."
Bekijk hieronder de video van het blokkeren van Kimi Raikkonen door Esteban Ocon.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Licentie afnemen. Wat een kluns is dat zeg.
De licentie van die French fuck hadden ze in Brazilië 2018 al af moeten nemen ;)
Wat een onzin. Ocon had het volste recht om in zijn snelle ronde zijn lijn te verdedigen. Als Raikkonen er voorbij was geweest had hij op zijn beurt Ocon gehinderd. Het gekluns begon bij de ronde ervoor waar ze met z'n allen gelijktijdig de baan op gingen. Ze hadden het met z'n allen gewoon slimmer moeten oplossen.
Hahahaa Wat een kluns ben jij om dit te zeggen. Jouw reactie-licentie op deze site zou afgenomen moeten worden. Ocon had alle recht om zijn lijn aan te houden in zijn snelle ronde. Dat het een chaos zou worden, wisten we al, dus Kimi moet niet klagen, want hij heeft hetzelfde gedaan bij andere coureurs.
Ik begreep sowieso niet waarom ze nog aan het pushen waren... 3 dik bij bocht een en dan nog denken dat het een toptijd gaat worden is toch BS. Daar ging sowieso al 9 tienden van ieder... met die actie van ocon nogmaals 2 a 3 tienden... en vervolgens kwamen ze met +1,7 a 2 seconden boven hun eigen tijd over de streep... slim hoor.
Typisch Frans en ook typisch Ocon: niet toegeven dat hij fout zat.
Raikonnen heeft z’n eigen kwali verpest.
Met al zijn ervaring had hij kunnen weten dat hij zijn tijd nooit had verbeterd ook al was hij zonder enig probleem langs Ocon gereden. Te dicht zijn laatste run achter een andere auto begonnen dan vraag je om problemen.
Kimi heeft niets verpest want door dat gekloot ging hij door naar Q2
pietje2013
Kimi heeft niet alleen Ocon gehinderd maar ook de mannen die achter hem zaten. Hij heeft weliswaar niet zijn tijd verbeterd maar hij heeft er zeker een kleine schuld in het feit dat de andere hun tijd niet wisten te verbeteren.
De grootste boosdoener zijn natuurlijk de teams zelf die weer koste wat het kost een tow moesten krijgen.
"Raikonnen heeft z’n eigen kwali verpest."
Is je eigen tekst waar ik op reageer. Haal er niet vanalles bij en je kunt niet rechtpraten wat krom is.
er was ook totaal niets aan de hand. Maar ja, t is Ocon hé, die moet sowieso altijd een straf krijgen. Zelfs als ie gewoon zn snelle ronde rijdt en de normale lijn.
Waarom zou Räikkönen zijn ronde ook verpest zijn als hij er langs was gegaan?
Natuurlijk is Ocon weer schuldig, simpel omdat het Ocon is, althans volgens een stel zeurkousen die maar niet los kunnen komen van het verleden en graag in oud zeer blijven hangen.
Ben benieuwd hoe ze gaan reageren als Renault nog wat dichter bij de top gaat komen of zelfs podiumplaatsen gaat pakken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Buurman
Posts: 1.914
Wat een onzin. Ocon had het volste recht om in zijn snelle ronde zijn lijn te verdedigen. Als Raikkonen er voorbij was geweest had hij op zijn beurt Ocon gehinderd. Het gekluns begon bij de ronde ervoor waar ze met z'n allen gelijktijdig de baan op gingen. Ze hadden het met z'n allen gewoon slimm... [Lees verder]