Met tien seconden verwijderd van punten baalt Nicholas Latifi dat hij Claire en Sir Frank Williams geen punten kon schenken als afscheidscadeau tijdens de knotsgekke Italiaanse Grand Prix.
Het zouden dan ook de eerste WK-punten in zijn loopbaan zijn, maar de Williams kwam nét tekort. Frustrerend, geeft Latifi toe.
Na de herstart zag het er nog goed uit voor Latifi, want hij reed op de negende plaats.
"Het is duidelijk dat ik teleurgesteld ben dat ik niet in staat ben geweest om Claire en de Williams-familie dat laatste punt te schenken. Dat had nou echt een mooi afscheid voor hen geweest", zei Latifi.
De race was voor hem niet makkelijk. "Het was leuk om te ervaren hoe het is om in de top-tien te rijden, maar we worstelden teveel op de koude banden tijdens de herstart. Ik kon er niet veel aan doen."
Latfi is trots dat hij Kimi Raikkonen kon inhalen, maar het miste uiteindelijk toch aan motorvermogen op de snelle rechte stukken.
Latifi's teamgenoot George Russell eindigde ondertussen als 14e en was op dezelfde manier geïrriteerd dat hij Sir Frank en dochter Claire Williams geen punten kon geven tijdens de Italiaanse Grand Prix vanaf Monza. Wel kon hij aan het begin van de race zelfs de Ferrari van Sebastian Vettel aanvallen, voordat de Duitser uitviel met exploderende remmen.
“De auto voelde echt heel goed, we waren gewoon heel langzaam op de rechte stukken. Ik was veel sneller dan de jongens om me heen, en elke keer dat ik ze inhaalde op het rechte stuk, passeerden ze me gewoon weer."
Volgend Grand Prix-weekend in Mugello hebben de mannen een nieuwe kans, wellicht zijn Frank en Claire Williams dan alsnog verheugd als 'hun' coureurs punten zouden scoren.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Frank had ik het wel gegund, maar Claire beslist niet. Zij heeft door mismanagement het levenswerk van haar vader kapot gemaakt...
Claire is in maart 2013 aangetreden dus Frank was verantwoordelijk tm min of meer 2013. Vanaf 2004 had het team al geen winnende auto meer gemaakt. De posities van 2004 tm 2013 waren:
5, 5, 8, 4, 8, 7, 6, 9, 8, 9 (in 2011 en 2013 dus alleen voor HRT, Caterham en Marussia)
Claire van 2014 tm 2019
3, 3, 5, 5, 10, 10.
Claire heeft slechts de trend die Frank en Patrick in het begin van de 00's hebben ingezet, het afwijzen van BMW geld voor meer invloed, doorgezet. Met als grote fout het aannemen van Paddy Lowe (maakte toch altijd winnende autos voor mclaren en mercedes). Zijn eerste auto in 2018 zorgde ervoor dat Williams staat waar het nu staat
Frank heeft bepaald welke ruimte Claire had.
Het was bijv. verboden om meer in te komen bij Mercedes.
Had men dat wel gedaan dan had men een niveau auto als RP kunnen hebben en met een rijder als Russel hadden ze dan zelfs voor een podium kunnen gaan.
Claire wilde wel maar Frank niet en dus gebeurde het niet want Frank was nog steeds de hoogste baas. Nu het in handen van andere komt zullen we waarschijnlijk snel alles wat mogen en kunnen inkopen bij MB gaan inkopen.
Dat is immers goedkoper en beter dan wat ze zelf maken.
Het is niet correct om Claire de teloorgang van Williams in haar schoenen te schuiven. Toen Frank nog aan het roer stond was de neerwaartse spiraal al ingezet. Williams heeft verzuimd om in nieuwe technieken en machines te investeren. Uiteindelijk liep men hopeloos achter en was het tij ook niet meer te keren. Vindt het sneu voor Frank en ook voor Claire, want bride hebben een ongekende passie voor het racen. Het is jammer dat deze liefhebbers verdwijnen.
Plus dat Claire 'n mooie verschijning is.
2014 en 2015 waren prima jaren. Blijft raar dat het daarna zo slecht is gegaan.
2014 was toevalstreffer. Chassis was goed en de motor veruit de krachtigste. Daarna bleven ze te behoudend op chassis vlak imo waardoor ze elk jaar stapje afgleden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Naldor
Posts: 730
Claire is in maart 2013 aangetreden dus Frank was verantwoordelijk tm min of meer 2013. Vanaf 2004 had het team al geen winnende auto meer gemaakt. De posities van 2004 tm 2013 waren:
5, 5, 8, 4, 8, 7, 6, 9, 8, 9 (in 2011 en 2013 dus alleen voor HRT, Caterham en Marussia)
Claire van 2014 tm 201... [Lees verder]