<< Naar nieuwsoverzicht

Latifi komt tien seconden te laat om familie Williams uit te zwaaien met een puntenfinish

Gepubliceerd op 07 sep 2020 12:15
13
Door: Arjan Hoefakker

Met tien seconden verwijderd van punten baalt Nicholas Latifi dat hij Claire en Sir Frank Williams geen punten kon schenken als afscheidscadeau tijdens de knotsgekke Italiaanse Grand Prix.

Het zouden dan ook de eerste WK-punten in zijn loopbaan zijn, maar de Williams kwam nét tekort. Frustrerend, geeft Latifi toe.

Na de herstart zag het er nog goed uit voor Latifi, want hij reed op de negende plaats.

"Het is duidelijk dat ik teleurgesteld ben dat ik niet in staat ben geweest om Claire en de Williams-familie dat laatste punt te schenken. Dat had nou echt een mooi afscheid voor hen geweest", zei Latifi.

Top-tien

De race was voor hem niet makkelijk. "Het was leuk om te ervaren hoe het is om in de top-tien te rijden, maar we worstelden teveel op de koude banden tijdens de herstart. Ik kon er niet veel aan doen."

Latfi is trots dat hij Kimi Raikkonen kon inhalen, maar het miste uiteindelijk toch aan motorvermogen op de snelle rechte stukken.

Knokken met Vettel in de Ferrari

Latifi's teamgenoot George Russell eindigde ondertussen als 14e en was op dezelfde manier geïrriteerd dat hij Sir Frank en dochter Claire Williams geen punten kon geven tijdens de Italiaanse Grand Prix vanaf Monza. Wel kon hij aan het begin van de race zelfs de Ferrari van Sebastian Vettel aanvallen, voordat de Duitser uitviel met exploderende remmen.

Auto voelde goed, mist snelheid

“De auto voelde echt heel goed, we waren gewoon heel langzaam op de rechte stukken. Ik was veel sneller dan de jongens om me heen, en elke keer dat ik ze inhaalde op het rechte stuk, passeerden ze me gewoon weer."

Volgend Grand Prix-weekend in Mugello hebben de mannen een nieuwe kans, wellicht zijn Frank en Claire Williams dan alsnog verheugd als 'hun' coureurs punten zouden scoren.

Naldor

Posts: 730

Claire is in maart 2013 aangetreden dus Frank was verantwoordelijk tm min of meer 2013. Vanaf 2004 had het team al geen winnende auto meer gemaakt. De posities van 2004 tm 2013 waren:

5, 5, 8, 4, 8, 7, 6, 9, 8, 9 (in 2011 en 2013 dus alleen voor HRT, Caterham en Marussia)

Claire van 2014 tm 201... [Lees verder]

5
6 sep 2020 - 22:39

Foto's Italië 2020

Bekijk het gehele foto album

F1 Nieuws Nicholas Latifi George Russell Williams

Reacties (13)

Stingray 68

Posts: 1.516
Frank had ik het wel gegund, maar Claire beslist niet. Zij heeft door mismanagement het levenswerk van haar vader kapot gemaakt...
- + 3
- 6 sep 2020 - 22:23
- Naldor
  
  Posts: 730
  Claire is in maart 2013 aangetreden dus Frank was verantwoordelijk tm min of meer 2013. Vanaf 2004 had het team al geen winnende auto meer gemaakt. De posities van 2004 tm 2013 waren:
  
  5, 5, 8, 4, 8, 7, 6, 9, 8, 9 (in 2011 en 2013 dus alleen voor HRT, Caterham en Marussia)
  
  Claire van 2014 tm 2019
  3, 3, 5, 5, 10, 10.
  
  Claire heeft slechts de trend die Frank en Patrick in het begin van de 00's hebben ingezet, het afwijzen van BMW geld voor meer invloed, doorgezet. Met als grote fout het aannemen van Paddy Lowe (maakte toch altijd winnende autos voor mclaren en mercedes). Zijn eerste auto in 2018 zorgde ervoor dat Williams staat waar het nu staat
  + 5
  
  6 sep 2020 - 22:39
- NicoS
  
  Posts: 18.054
  Clair Williams mag misschien niet het beste zijn geweest voor het team, maar om het zo cru te stellen slaat ook nergens op. De Financiële situatie was natuurlijk belabberd de afgelopen jaren, en het gevolg is er inherent aan.
  + 2
  
  6 sep 2020 - 23:01
- StevenQ
  
  Posts: 9.342
  @Naldor
  
  De laatste overwinning van Williams was in 2012, Maldonado in Spanje
  + 0
  
  7 sep 2020 - 12:28
- Commando
  
  Posts: 3.946
  @idd Naldor. Gegokt door Williams en verloren. En dat verwende stuk vreten Claire is gelukkig eindelijk opgehoepeld.
  + 1
  
  7 sep 2020 - 12:53
- F312
  
  Posts: 932
  Frank heeft bepaald welke ruimte Claire had.
  Het was bijv. verboden om meer in te komen bij Mercedes.
  Had men dat wel gedaan dan had men een niveau auto als RP kunnen hebben en met een rijder als Russel hadden ze dan zelfs voor een podium kunnen gaan.
  
  Claire wilde wel maar Frank niet en dus gebeurde het niet want Frank was nog steeds de hoogste baas. Nu het in handen van andere komt zullen we waarschijnlijk snel alles wat mogen en kunnen inkopen bij MB gaan inkopen.
  Dat is immers goedkoper en beter dan wat ze zelf maken.
  + 0
  
  7 sep 2020 - 13:24
jd2000

Posts: 6.817
Het is niet correct om Claire de teloorgang van Williams in haar schoenen te schuiven. Toen Frank nog aan het roer stond was de neerwaartse spiraal al ingezet. Williams heeft verzuimd om in nieuwe technieken en machines te investeren. Uiteindelijk liep men hopeloos achter en was het tij ook niet meer te keren. Vindt het sneu voor Frank en ook voor Claire, want bride hebben een ongekende passie voor het racen. Het is jammer dat deze liefhebbers verdwijnen.
- + 2
- 6 sep 2020 - 23:42
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.204
  Plus dat Claire 'n mooie verschijning is.
  + 0
  
  7 sep 2020 - 13:24
- feuniks
  
  Posts: 170
  Het grappige is, dat Frank tot GISTEREN aan het roer stond. Clair was altijd de tweede man , ehh vrouw.
  + 2
  
  7 sep 2020 - 13:34
OrangeArrows

Posts: 3.034
2014 en 2015 waren prima jaren. Blijft raar dat het daarna zo slecht is gegaan.
- + 0
- 7 sep 2020 - 13:55
- core2duo
  
  Posts: 1.593
  2016 en 2017 ook gezien het budget.
  + 0
  
  7 sep 2020 - 19:33
- NoBullshit
  
  Posts: 4.644
  2014 was toevalstreffer. Chassis was goed en de motor veruit de krachtigste. Daarna bleven ze te behoudend op chassis vlak imo waardoor ze elk jaar stapje afgleden.
  + 0
  
  7 sep 2020 - 19:39
Litjens

Posts: 1
Commando

Posts: 2.524
@idd Naldor. Gegokt door Williams en verloren. En dat verwende stuk vreten Claire is gelukkig eindelijk opgehoepeld

Goh Commando, wat een heerlijk volwassen reactie!
- + 0
- 7 sep 2020 - 23:22