Ijzer moet je smeden als het heet is: "Ik ben klaar voor terugkeer naar Red Bull"

2e plek Brazilië was ook een prestatie.

Een twijfelachtige safetycar?
Kevin stond bij de ingang van de pitstraat stil, het liefst wilde hij de pitstraat inrijden, maar dat haalde hij niet, waardoor hij (toegegeven, ruim buiten de racelijn) zijn auto stil moest zetten vlak voor de pit entry. Ik snap de keuze voor de safetycar wel.

Zag je in de herhalingen hoe dicht Hamilton langs de Haas (en de baan officials) reed? Dat was al onder safetycar, dus met minder snelheid. Ik zou me als baan official niet veilig hebben gevoeld als daar auto's op normale snelheid langs komen terwijl je de auto probeert te bergen.

Ze hadden de auto gewoon 10 meter naar achter kunnen duwen. Veilig achter de vangrails.

Dat dacht ik ook, maar daar was geen plek. Auto kon alleen richting de pitstraat.

juist mentaal vind ik hem ijzersterk. iemand die eerst gepromoveerd was naar de eerste team en na een paar wedstrijden weer werd gedegradeerd, moet zijn wil erg sterk zijn om met een alpha tauri eerst een 2de plaats en nu een overwinning te kunnen boeken.

Ik denk ook dat Gasly mentaal nog wat kan groeien, want in de torro rosso deed hij het ook erg goed voordat hij overgeplaatst werd naar RBR. Maar toch was de druk bij RBR blijkbaar teveel als je naar zijn resultaten bij RBR kijkt. Ik vind ook dat hij een plekje bij RBR (weer) verdient, maar of hij deze keer beter om zal gaan met de druk die erbij komt kijken is de vraag, only time will tell...

Niet mee eens en het lag echt niet enkel aan hem dat hij gezakt is. Was die beter voorbereid en begeleid had het niet zo ver hoeven komen en nu valt alles met Albon gewoon in herhaling. Verschil met Albon is dat de Red Bull leiding hem wel de hand boven het hoofd houd terwijl hij nog slechter presteert dan Gasly destijds.

RBR kwam te vroeg voor Gasly. De druk was hoog, zo ook de verwachtingen.
Bij SAT is hij Kvyat de baas, dat zegt wel iets. En hij heeft zich inmiddels verder ontwikkeld.
Maar als ik Gasly was, reed ik dit seizoen lekker door bij SAT. Prima auto, terwijl de RB16 zo z'n issues heeft. Beter een winterstopje over die RB16 laten gaan om de stabiliteit in die auto te krijgen.

@Politik:

Hij heeft duidelijk een sprong in zijn ontwikkeling gemaakt; zowel op sportief als op mentaal vlak. Daarnaast rijdt Gasly sinds zijn degradatie naar Alpha Tauri zeer sterk. Natuurlijk had hij gisteren Vrouwe Fortuna aan zijn zijde, maar hij weet vrijwel iedere race tot dusver te overtuigen. Alles op deze overwinning gooien is dus een beetje te kort voor de bocht.

Al ben ik van mening dat Gasly niet eens meer naar Red Bull moet willen, maar dat terzijde. Laat ze lekker in de str*nt zakken.

Verder krijgt, zoals BrRacing, zegt Albon aanmerkelijk meer begeleiding, ondersteuning en vooral tijd dan Gasly.

Ik denk dat Gasly vooral bezweken is onder de immense druk van het rijden naast Verstappen bij een topteam.
Mentaal niet sterk genoeg. Zolang het lekker gaat, laat hij leuke dingen zien. Gaat het wat minder, is hij niet in staat om zich te resetten en resultaten te laten zien. Gaat de fout bij anderen zoeken; misschien is dat nog wel zijn grootste zwakte.

Een echte winnaar kijkt altijd eerst in de spiegel, daardoor wordt je beter.

Bij een middenmoot team als AT is Gasly uitgegroeid tot een goede en leuke coureur, natuurlijk was de winst gisteren lucky maar zeker niet onverdiend.
Ik begrijp Gasly's ambitie om terug te gaan naar RBR, het blijft natuurlijk een topteam, echter de 2e RB bemannen is op dit moment nog een ondankbare job. Ik weet niet precies waarom maar alleen bij Max lijkt het te lopen.
Bij AT rijdt Gasly zich vrijwel iedere gp lekker in de picture, idd niet gehaast beslissen wellicht komt er ergens een andere interessante opening, Gasly zou ook interessant kunnen zijn voor AM

Hoelang duurde het dat Max in de spiegel naar zichzelf ging kijken?

@Frijns, Pierre Gasly heeft 6 jaar lang in de opstapklasse van de F1 doorgebracht.
Dan zou je zeggen dat hij tijd genoeg heeft gehad om in de spiegel te kijken. Plus dat Pierre Gasly 2 jaar ouder is dan Max Verstappen.

Als hij nu terug zou keren bij RBR dan zou hem het zelfde overkomen als de vorige keer. De RB16 is een hele andere auto als de AT. Daarnaast komt er bij RBR veel meer druk op de schouders van de rijders. Daar moet je als sporter wel mee om kunnen gaan om te kunnen presteren. Dat is eigenlijk een van de belangrijkste factoren om snel te gaan. Max heeft daarin tegen mega veel zelfvertrouwen in eigen kunnen.

@Politik:

Ik denk toch echt dat je een stuk persoonlijke ontwikkeling buiten beschouwing laat. Daarbij fluctueert het niveau van een atleet doorgaans.

Rosberg steeg in 2016 boven zichzelf uit, evenals Webber in 2010. Massa reed in 2008 en 2009 beter dan in 2007. Hamilton reed in 2011 rond als een natte krant; dat is niet representatief voor zijn niveau. Kimi presteerde tot zijn titel in 2007 aanmerkelijk beter dan daarna. Vettel is sinds Hockenheim ook niet meer dezelfde.

Geluk dwing je af. Om geluk te hebben moet je jezelf eerst in die positie brengen.
Hoe hij de race daarna reed had natuurlijk niets met geluk te maken.

@Rogerzzz,

Hoe hij zich ontwikkeld heeft, weten we eigenlijk niet. Dat hij het nu bij AT uitstekend doet, is een feit. Maar hij doet dat wel in de luwte, zonder druk.

Bovendien weten we niet wat een pakweg Ricciardo, Sainz, Leclerc of Verstappen met die AT gepresteerd zouden hebben.

Ik heb één referentiepunt om af te wegen of Gasly goed genoeg is en dat was zijn RB periode naast Max. Op dat meetpunt scoorde hij ruim onvoldoende.

Wie weet komt er in de toekomst een nieuw meetpunt en zullen we meer weten.

@Politik
"Ik heb één referentiepunt om af te wegen of Gasly goed genoeg is en dat was zijn RB periode naast Max"
ik zie je punt, maar ik betwijfel zelf of de periode van Gasly bij RBR uberhaupt een goed referentiepunt is,
ook betwijfel ik of Sainz, Leclerc of Ricciardo (allen toppers) een betere job zouden doen in een Alpha Tauri.
Ik geloof wel in het talent van Pierre.
Bovendien als we andere rijders als referentiekader gebruiken vergeet dan niet dat Kvyat een bewezen snelle gast was naast Ricciardo, we zien hoe hij het er nu naast Pierre vanaf brengt

@Politik

Met dat soort redenaties ben ik altijd voorzichtig. "Ajax wint van Feyenoord, Feyenoord wint van PSV dus Ajax is beter dan PSV". Maar wat als PSV dan van Ajax wint?

Wat we wél weten, is dat de Alpha Tauri een aanmerkelijk mindere auto is dan de Red Bull - de Toro Rosso was immers enkel beter in 2008, toen ze het chassis deelden, maar de Ferrari een betere match was dan de Renault. En dat Gasly gelukkiger is dan bij SAT moge ook duidelijk zijn. Dat hoeft niet per se met externe druk te maken te hebben, maar dat kan ook goed interne druk zijn, waar iemand overheen kan groeien - dat is deel van volwassen worden.

En het lijkt er toch sterk op dat Horner en Marko bij Gasly het sink or swim-principe tot in het extreme hebben toegepast, waar Albon gepamperd wordt. Dus ik schrijf Gasly op basis van het personeelsbeleid van Marko c.s. nog zeker niet af voor een topteam!

@RogerZzz, op het circuit van Monza was de Alpha Tauri waarschijnlijk een betere auto dan de Red Bull auto. Bij de volgende GP zal het wel weer business as usual zijn. Mercedes 1 en 2, en rest hobbelt er achteraan. En Alpha Tauri in de middenmoot.

@Axel

Dat moge zo zijn, maar Gasly rijdt al het hele jaar ijzersterk. Dat de omstandigheden nu meezaten voor een uitzonderlijk resultaat maakt dit alleen maar zichtbaarder.

Gewoon meteen die Tsunoda er in mieteren, niks eerst wennen aan een 2e hands gepimpte RB.. ?

Mee eens, want ik denk ook niet dat hij voor elkaar zal krijgen wat ALB ook al niet lukt...die kans heeft hij gehad en bakte er niets van!

Hij komt zeker wel dichterbij Max dan vorig jaar, maar uiteindelijk legt 'ie het toch weer af en waar blijft je zelfvertrouwen dan ?
Hij kan beter nog een stel sterke races rijden dan komen er misschien zelfs betere kansen.

Welke andere teams die niet op het podium stonden waren wel bij de huldiging? Heb je Mercedes en Ferrari daar gezien? En er heerst een pandemie, voor het geval je de afgelopen 6 maanden geen nieuws hebt gezien.

Helmut Marko is anders wel hoofd van het opleidingprogramma van Red Bull. Dat is even iets anders.

Van wie? Van Keslie?

Wat heeft Vettel na zijn vertrek bij RBR laten zien?

'Wat heeft Vettel na zijn vertrek bij RBR laten zien?'

Frustratie?

28 Grand Pirx's gewonnen?

Een bull coureurs zouden een moord plegen om voor RBR te mogen rijden, probleem is wel dat ze dan naast een zeer beruchte massamoordenaar moeten presteren.

Waarom loopt iedereen dan Albon zo af te zeiken, eigenlijk doet hij het naar omstandigheden dus helemaal niet zo slecht.

Nee natuurlijk doet Albon het niet slecht. Die RB is een augurk van een auto met een ingebouwde fundamentele fout, waarvan ze bij RB er steeds maar niet achterkomen wat het eigenlijk is. Met een extra flapje hier en een vleugeltje daar of een sleufje in de bodem los je dat niet op.
Dat het nog wat lijkt komt alleen door Max en dat is gelijk ook de makke want door Max lijkt het alsof er weinig aan de hand is .
Zet Vettel , Perez of een Norris in dat gedrocht dan doen ze het geen van allen beter dan Albon.

Hoezo "idioot"? Weet nog wel 1 welke zijn 1e wedstrijd na een wissel won......

precies, iemand opgevallen hoe hij naar voren is gekomen, waren dat echte inhaalachties of doordat mensen voor hem naar achter vielen?