Charles Leclerc moet blijven geloven in Ferrari, aldus de populaire ex-coureur Jean Alesi die ook enkele jaren voor het team uit Maranello reed. Ferrari begeeft zich in een diepe crisis sinds eind vorig jaar doordat hun motor aangepast moest worden en in feite illegaal was.
Middenin de crisis van werd Ferrari-coureur Charles Leclerc gevraagd of hij geduldig genoeg is om te wachten op een meer competitieve auto en hij antwoordde op Monza: "Ik heb niet echt een keuze."
De Fransman Alesi, wiens zoon Giuliano nu lid is van de Ferrari-coureursacademie, spoort Leclerc aan om het geloof te behouden. Alesi: "Ik heb vijf jaar lang voor Ferrari gevochten. Toen alles goed ging, ben ik misschien als derde geëindigd, maar ik heb nooit opgegeven."
Alesi zegt dat hij begrijpt dat de situatie anders kan zijn voor Sebastian Vettel.
"Hij is aan het einde van zijn contract en weet niet eens of hij überhaupt een stoeltje zal vinden voor volgend jaar, dus als hij gedemoraliseerd is, is dat normaal", zei de Fransman.
Maar Leclerc kan dat echt niet zijn. Wie in een Formule 1-auto rijdt, moet er altijd in geloven, ongeacht de kwaliteit ervan. Alleen op deze manier in elk team, laat staan in een Ferrari, kan de coureur van toegevoegde waarde zijn.
"Charles heeft zijn talent al getoond. Hij moet zichzelf er gewoon aan herinneren dat een coureur niet het recht heeft om op te geven. Nooit. Ferrari investeerde in hem, hielp hem zich te ontwikkelen in de kleine categorieën, lanceerde hem in de Formule 1 en zette hem onder contract tot 2024, een ongekende gebeurtenis in de geschiedenis van Ferrari."
"Nu is het aan hem om te beantwoorden door bij te dragen aan de wedergeboorte van het team", voegde hij eraan toe.
De situatie is ook moeilijk voor Carlos Sainz, die afgelopen weekend als tweede eindigde voor McLaren op Monza, maar nu het vooruitzicht ziet om voor 2021 over te schakelen naar een minder competitieve auto. Volgens Alesi mag dat de Spanjaard geen spijt hebben van zijn beslissing om bij Ferrari te tekenen.
"In vijf seizoenen heb ik maar één Grand Prix gewonnen. Toch heb ik er nooit spijt van gehad. Ik hoop voor Leclerc dat het verhaal anders is, maar afgezien van de heroïsche tijden van Nuvolari is het altijd zo geweest: wie geen auto heeft om te winnen, wint niet."
"In elk geval zal Ferrari weer opstaan. Ik heb het wereldkampioenschap niet gewonnen, maar ik heb er geen spijt van. Het was een eer om deel uit te maken van het team. Schumi heeft me vervangen en hij was de grootste van allemaal", aldus Alesi.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Die enkele overwinning van Alesi bracht bij mij net zoveel emotie los als een titel.
In mijn ogen zou Jean Alesi een geweldige teambaas van Ferrari zijn en Binotto weer TD.
prachtige race was dat, in een seizoen waarin Schumacher en Hill de dienst uitmaakte, Schumacher verloor de race door een elektronisch probleem, stuurwiel van de Benetton werd in de pits gewisseld, Alesi kreeg de overwinning in zijn schoot geworpen maar het smaakte er niet minder om!
Alesi kreeg in de uitloopronde nog een lift van Schumi, mooie beelden.
Tevens mooi podium met de Jordan coureurs
Waardeloze snackbar, zo'n legendarische poster weghalen is vloeken in de kerk!
En je gaat daar nog steeds friet (geen patat) halen?
Shame on you.
Ik zou ervoor tekenen, Jean Alesi als teambaas!
Mooi verhaal trouwens hoe hij met hulp van Nelson Piquet zijn contract heeft onderhandeld bij Ferrari. Braziliaans poot uitdraaien was dat :)
@Brabham,
Geweldig verhaal, Alesi durfde het contract wat Piquet had opgesteld niet aan Montezemolo te geven, toen hij eindelijk de moed verzameld had schreef Piquet er ook nog even snel bij dat Jean en Ferrari F40 cadeau wilde.
Luca vond het allemaal prima ;)
Die Alesi pas heeft verkocht voor de carrière van zoon.
Doodzonde!!
Volgens mij heeft Williams ook nog een Ferrari in het museum staan, Alesi had al een voorcontract getekend voor een stoeltje in '91 toen ook Ferrari belangstelling toonde, Frank wilde het contract verscheuren voor een X bedrag én een Ferrari (weet zo niet wat voor eentje)..
U bent onder valse voorwendselen naar een team gehaald, blijft u of gaat u weg? RB zoekt namelijk nog een goede 2e rijder
hoezo? Mocht Charles naar Red Bull gaan dan hebben ze met Max toch een goede 2e rijder?
Leclerc komt om te winnen. Hij komt niet om voor p14 te rijden. Oow verkeerd artikel.....
Leclerc heeft nog steeds alles te bewijzen bij Ferrari. Ondanks dat het team als geheel niet goed presteert, kan Leclerc ook niet zeggen dat hij er alles uithaalt als individu, zoals bijv. Russel bij Williams wel doet, of Norris bij McLaren en Gasly bij AT.
Ik vraag me af hoe de gemiddelde tifosi erover denken wat hij laat zien. Ik denk 'nog erg wisselvallig'.
Als Ferrari fan kan ik je zeggen dat de tifosi wereldwijd volledig maar dan ook volledig achter Leclerc staan, en zeer tevreden zijn met wat hij uit een onmogelijke auto weet te halen. Hoe jij er bij komt dat hij wisselvallig is weet ik niet, wij zien het niet. Het enige wat wij als fans zien is een coureur die elke race met handen en tanden dat ding op de baan probeert te houden en er het absolut maximaal mogelijke uit haalt.
Daarbij ook nog eens een jongen die volledig achter zijn team staat, de situatie realistisch beschrijft, maar niet vloekend en tierend zijn team afvalt. Integendeel zelfs.
@Cher nou hij maakte anders een behoorlijke schuiver afgelopen weekend.
Dat leek toch niet aan de wagen zelf te liggen.
Vorig seizoen ook een paar blunders (zie GP Duitsland bijv.)
Ze maken allemaal fouten natuurlijk, maar ik wil me toch wel afvragen of jij voor alle tifosi spreekt, of misschien toch ook een beetje in je eigen straatje ;).
@RJHVwndaag: concentreer jij je nu maar op RBR en de foutjes die jouw idool de eerste jaartjes maakte. Daar riep men precies dezelfde dingen over.
Norris haalt er zeker niet alles uit. Die is te wisselvallig daarvoor. Of Russel dat doet weten we niet. Met de matige rijders naast hem kunnen wij geen goede indruk krijgen. Gasly is vooral beter geworden naast Verstappen. Dat was niet goed genoeg, maar meer dan genoeg om het goed te doen bij AT.
Het is alleen maar om aan te geven dat al die jonge rijders niet constant genoeg zijn. En juist Leclerc heeft dit seizoen laten zien er wel alles uit te halen. Twee podiums.... Man.... Dat waren grootse prestaties. Vooral die eerste race zou je de onboards moeten zien van Leclerc. Die heeft daar echt gevochten met die auto een race lang.
Leclerc heeft voor mij al lang alles bewezen. Hij is alleen niet zo goed als hi risico's neemt. Dat loopt bij hem tot nu toe telkens slecht af. Die crash afgelopen weekend reken ik hem niet aan. Hij heeft daar denk ik te hard willen rijden. Te hard voor de auto. Wederom een voorbeeld van te veel risico nemen.
@Brabham
Max Verstappen werd tot op de grond afgebrand door de non-fans in zijn eerste jaar bij dergelijke fouten.
Charles wordt met fluwelen handschoentjes benaderd
@RJHVandaag: Nee, ik spreek niet alleen namens mezelf. Als echte Ferrari fan ben ik uiteraard ook lid van het internationale Ferrari forum. En ook daar komt het er wel duidelijk uit.
En die schuiver dit weekend.....dat lag niet aan de auto? Die volgens ook Vettel verschrikkelijk nerveuze en soms bijna onbestuurbare auto?
Ja, Leclerc nam de schuld op zich. Waarom? Hij valt zijn team niet af.
@Bakanogwat:
Die werd net als Leclerc door een paar lui “afgebrand” en continu betwijfeld. Zelfde slag lui, andere personen.
Als je van deze twee gasten niet ziet dat ze bulken van talent en heel snel leren dan ben je gewoon F1 blind.
Fluwelen handschoenen? Kijk ff naar wat degene schrijft waarop ik reageer, en jij dus indirect ook 🤣
Ik vind dat hij de meeste races 110% uit die waardeloze bak haalt. Soms nog steeds een beetje ongeduldig, maar dat kan door wat meer ervaring helpen. Hij krijgt al genoeg druk aangezien Ferrari al alle eieren in de Leclerc-mandje heeft gestopt.
Ik ben benieuwd hoe hij naast Sainz zal afsteken volgend jaar.
Vettel's grote en minder grote fouten geven misschien toch een vertekend beeld van hoe goed Leclerc werkelijk presteert in die rooie wagen.
@RJHvandaag: Ik weet dat je anti Leclerc bent. Dat mag, je hoeft hem niet te mogen. Maar probeer wel een beetje realistisch te blijven. Charles Leclerc is met Max Verstappen DE toekomst van de F1. Die twee zijn net dat stukje beter dan de rest. Iedereen ziet dat. Beide hebben bij Van Amersfoort gereden. En wat zegt die? Twee heel verschillende jongens, maar wat talent aangaat doen ze niets voor elkaar onder.
@cherokee,
Onmogelijk alleen Max Verstappen kan autoracen. Wat is Leclerc nou dan. Een arrogante Fransoos (schijnt hetzelfde als Monegask te zijn). *sarcasm*
@Cher Jij weet dat ik anti Leclerc ben ? Hoe kom je daar bij ? Omdat ik hem niet zo adoreer als anderen / jij ?
Ik gun die jongen alle beste resultaten hoor.
Maar ik stoor me wel aan het opportunisme waarmee zijn management hem hebben voorgesorteerd ten koste van Vettel.
Maar we zullen zien volgend jaar in hoeverre Leclerc werkelijk DE toekomst is... of dat er misschien toch anderen zijn die evengoed of zelfs beter zijn.
@Felipemassa
Evenveel talent... tja, wellicht. ik schat MV iets hoger
Ik kijk wel uit naar hun onderlinge toekomstige strijd.
Max is trouwens net zo arrogant als Charles
Charles geeft alleen minder weerstand wereldwijd, maar dat heeft misschien te maken dat hij in de luwte van MV de formule 1 binnenkwam.
Mooie Cruijffiaanse zin: "wie geen auto heeft om te winnen, wint niet."
Logisch.
🤣🤣
Aan zulke uitspraken herken je de hele groten.
Wel opvallend dat nu Leclerc teamleider is en Vettel ontslagen werd, het team in elkaar is gestort.
Vettel is best technisch, maar ik verwacht niet dat hij de illegale motor in elkaar heeft geflatst.
Binotto is zo de weg kwijt dat hij het ontwerpen van de SF1000 maar aan Charles heeft overgelaten
Slangetje? Naar het schijnt de handleiding van het nieuwe espresso apparaat! Harder kan je ze niet treffen. Die gasten zuipen al maanden Nescafé
Leuk, weten we zijn mening over verschillende zaken ook weer.. Of Sainz wel of geen spijt mag hebben gaan we over een aantal jaar wel kunnen bepalen.. Als McLaren straks opeens weer het top team wordt met Mercedes motoren en Ferrari blijft aanmodderen in de marge dan mag hij welk degelijk spijt hebben van zijn beslissing.. Maar daarvoor is het nu nog veel te vroeg.. Nergens blijkt ook uit dat Leclerc nu al spijt zou hebben of geen geloof meer, dat is ook erg suggestief allemaal..
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
P. Clemenza
Posts: 10.323
hoezo? Mocht Charles naar Red Bull gaan dan hebben ze met Max toch een goede 2e rijder?