De terugkeer van Honda in de Formule 1 verliep enkele jaren geleden alles behalve soepel. Met de gouden combinatie uit de jaren '90 hoopte Honda samen met McLaren op nieuw succes maar het werd achteraf een drama. De samenwerking eindigde dan ook snel waarna het op zoek ging naar een nieuwe partner.
Scuderia Toro Rosso, nu AlphaTauri, werd de nieuwe partner waarna ook Red Bull Racing zich verbond aan de Japanse fabrikant. Met Red Bull Racing heeft Honda al 4 overwinningen geboekt met Max Verstappen. De Nederlander won vorig jaar in Oostenrijk, Duitsland en Brazilië waarna hij dit jaar de 70th Anniversary Grand Prix won op Silverstone.
De verrassende overwinning van afgelopen weekend door Pierre Gasly bij de Italiaanse Grand Prix betekent dat Honda het enige motormerk is dat twee verschillende teams naar de overwinning heeft gebracht in het hybride tijdperk van de Formule 1.
De Formule 1 introduceerde vóór het seizoen van 2014 nieuwe reglementen op motorgebied. Sindsdien hebben alleen Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing overwinningen behaald. Mercedes en Ferrari worden voorzien door hun eigen fabrieksmotoren, terwijl Red Bull Racing gebruik maakte van Renault-motoren tot 2018, toen het overschakelde op Honda.
Gasly claimde zondag een verrassende overwinning op Monza, waarmee hij de eerste overwinning van AlphaTauri onder de nieuwe naam won, en de eerste sinds het team zich bij Honda had aangesloten.
Het was ook de 50ste race voor het partnerschap sinds de oprichting begin 2018. Toyoharu Tanabe van Honda zei in de Japanse media: "Wanneer teams en fabrikanten van motoren samenwerken, duurt het altijd even om aan elkaar te wennen en AlphaTauri is heel open geweest. Het team stond zowel technisch als administratief erg open voor ons."
"Aangezien de teamleden nog nooit de omgang met Japanners hadden meegemaakt en helemaal geen kennis van Japans hadden, zei AlphaTauri-teambaas Franz Tost: "We zullen samenwerken nadat we de Japanse cultuur hebben begrepen."
"Hij hielp ons vriendelijk, en de Japanse mensen, en ze spraken ook openlijk over technologie. Sinds vorig jaar werk ik met Red Bull samen via Red Bull Technology, maar het was Toro Rosso die er de basis voor legde. Dat is hoe ik erover denk en het is dankzij hen dat we hier nu zijn."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Leuk, echt heel leuk, maar helaas, meer dan dagsuccesjes zijn het nog niet.
Leuk voor de statistieken inderdaad.
De eerste (en voorlopig enige) motorfabrikant die met deze motorformule met 2 teams heeft kunnen winnen.
En inderdaad, de winst van het tweede team was absoluut een gelukstreffer. Bij de winsten van Red Bull zit 1 echte gelukstreffer (Duitsland) 1 keer winst op dominantie in die race (Brazilie) een klein gelukje (Oostenrijk) en falen van bandenmanagement van het gebruikelijke topteam (Anniversary race).
Nou ja. Ik moet toch zeggen. Leuk voor de stats.... Maar ze hebben al 3 podiums gehaald. Ik denk niet dat er buiten de 3 groten veel zijn geweest die dit voor elkaar hebben gehad. Als ik moet gokken alleen Williams. En misschien Force India. Verder kom ik niet. Maar goed. Ik laat me weer graag corrigeren door de mensen het olifantenhersenen.
Straatfeest!
Tja, dat zegt natuurlijk meer over de erbarmelijke staat van de Formule 1 dan over Honda
Honda heeft haar dankbaarheid getoond door Red Bull een Honda Jet Elite te schenken,
waarmee ze de coureurs, teamleden, etc veilig van het ene circuit naar het andere
kunnen vliegen. Mooi gebaar.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
jd2000
Posts: 6.866
Ach ja, de eerste zure commentaren zijn weer binnen. Is weer een gevalletje van een glas half vol, of half leeg. Bij mij in ieder geval half vol! Verder is het een nietszeggend stukje statistiek, maar zelfs dat is klaarblijkelijk moeilijk te verteren