'Racing Point kiest vanwege hoge kosten niet voor Sebastian Vettel'

Ik zie hem toch nog wel naast Max in de Red Bull stappen in 2021... ik denk dat de deal al rond is

replace item "denk" with item "hoop"

En slechts 1 dag later zien we een heel ander bericht ....
Niets is wat het lijkt....verwarring zaaien (in normaal Nederlands liegen) doen ze allemaal ;)
Maar ook dat is F1 .

Geen zin in Ferrari... begrijpelijk... Het is ook wel echt een vechtscheiding geworden inmiddels met best veel velle boardradio's van beide kanten uit. Geen zin in F1... mwua... ik denk dat hij zich nog wel graag zou willen bewijzen dat hij niet de kneus is, als de Ferrari auto hem doet lijken. Daarmee bedoel ik niet titelstrijd... maar in iedergeval afsluiten met een seizoen waarin podia behaalt kunnen worden en eventueel 1 overwinning oprapen zou hij vast trek in hebben. De vraag is alleen... Als Racing Point hem niet wil, en van de huidige top 6 teams alleen een Red Bull stoeltje nog beschikbaar is... valt dat stoeltje in zijn plaatje en valt Vettel in het plaatje van RB? Hij is wel echt de verloren zoon van Dietrich... en als die er oren naar heeft moet RB ruimte maken voor Vettel.

Verstappen wordt natuurlijk niet aan de kant geschoven, maar je vergeet wel even dat Red Bull voor meer dan de helft in handen is van de Thaise ondernemer Chaloe Yoovidhya.... En laat Albon nou ook Thais bloed in zich hebben.... Ik denk niet dat ze Albon zomaar aan de kant schuiven bij RBR....

De Thaise kant van de onderneming bedoel ik dan omdat Chaloe Yoovidhya natuurlijk al een tijdje geleden overleden is...

Ze zijn niet op hun achterhoofd gevallen daar. Hamilton gaat daar pas weg als ze niet meer dominant zijn. En dan is het nog maar de vraag of je daar wilt rijden(Ferrari na schumi)

Zolang Lewis de ene na de andere titel binnen acteert, zal Mercedes hem echt wel op hun podium willen laten acteren.

Maar waar gaat Hamilton heen als Mercedes zijn contract niet verlengd? Vettel kan in een Mercedes kampioen worden. Hamilton zal hoogstwaarschijnlijk nergens anders terecht kunnen laat staan kampioen worden.

Lekker in onvervangbare natuurgebieden raggen met zn electrische rally team. En tijdens de winterbreak als XDNA rappen over veganistische anti racistische tofu burgers 🤪

Wat Vilneave zegt. Die man heeft zat te doen. Bomen knuffelen ofzo

Russel gaat gewoon naar “Racing Point” in opdracht van Wolff/Mercedes. Dat wordt zijn “test” om te kijken of hij goed genoeg is om in 2022 Bottas te vervangen (of zelfs HAM mocht die vertrekken).

Vettel is geestelijk al jarenlang met pensioen.....

Welnee. Die moet gewoon weer even wakker gemaakt worden. zie Australie 2017. Toen was hij er weer even. 2018 ook heel even. 2019 telt niet. en nu zit hij in een rukding. Charles ´moet´ wel. Vettel heeft wat nieuws nodig.

Vettel schijnt volgens velen een auto nodig te hebben die een stabiele achterkant heeft. Nou, dan zou ik hem effe niet in de RB16 zetten.

Volgens een bericht van 3 augustus moest het contract van Perez worden voorgelegd aan de Board Recognition, een onafhankelijk instituut en die zou moeten bekijken of het contract zou mogen worden opengebroken d.m.v. clausules erin.
Toen werd al vermoed dat Vettel eerst de uitkomst hiervan wilde afwachten alvorens te tekenen dus wellicht is het niet mogelijk om het contract van Perez te ontbinden. (protest tegen RP kan ook nog meegespeeld hebben)
Bovendien als het al mogelijk zou zijn dan zou RP eerst Perez miljoenen moeten uitbetalen om af te kopen om daarna Vettel voor waarschijnlijk ook veel geld te contracteren.

The word in Formula 1 circles is that Racing Point and Sergio Perez are going to be going to the Contract Recognition Board (CRB)…

If true, this will be to establish whether the Mexican’s contract, which runs until the end of 2022, is valid, or whether the team can drop him to make way for Sebastian Vettel in 2021 and the CRB is usually the starting point in such disputes. When a Formula 1 driver signs a contract with an F1 team, the document must be lodged with the CRB. Every driver contract includes a clause which the parties involved agree to respect the decisions.

The CRB is an independent body that exists in order to solve contractual disputes, without the need for court action. It consists of a panel of four European lawyers, of different nationalities, who are appointed by the International Court of Arbitration of the International Chamber of Commerce in Paris. The administration of the CRB is dealt with by a public notary in Geneva and all meetings take place in the Swiss city.

At such a meeting the panel reads the terms of a disputed contract and then decides whether or not that contract is valid. Once the CRB has made a decision a team is committed to respect the decision, but this does not mean that the two parties cannot agree to a settlement and cancel the contract.

Nice! Goeie info, bedankt!

Lijkt er dus eerder op dat Perez gewoon een goed contract heeft waardoor afkopen te duur wordt

Ik zei het toch!😁

Dat duurt nog 5 jaar tot ze weer bij de top zijn.

Als je een team volledig opnieuw op wilt bouwen.