Red Bull moet stoppen met het zoeken naar excuses om uit te leggen dat het niet in staat is om Mercedes in te halen. Dat is de mening van voormalig F1-coureur Christijan Albers, die bezwaar maakt tegen enkele opmerkingen van Red Bull-baas Christian Horner op Monza.
Afgelopen weekend in Monza legde Horner uit dat Red Bull-ontwerper Adrian Newey nu weer volledig gefocust was op F1, nadat hij een aantal jaren aan het Valkyrie-project had gewerkt omdat hij zijn plezier in de sport had verloren. In de Telegraaf zegt Albers hierover dat Red Bull altijd zoekt naar excuses: "Het is altijd gewoon op zoek naar excuses."
Dat Newey ongemotiveerd was door de gespannen situatie bij voormalig motorleverancier Renault, is geen excuus, zo vindt Albers: "Dan denk ik: 'Je krijgt miljoenen betaald!'. Ik zou hem zeggen terug te gaan naar de tekentafel. De motor is misschien 30 procent waard, maar de rest van de prestatie komt van het chassis en dat is niet goed genoeg."
Albers zei dat hij verrast is dat Red Bull Newey's gebrek aan motivatie en focus zou gebruiken om het gebrek aan prestaties in 2020 te verklaren. "Het is een heel domme uitspraak. Ik denk gewoon niet dat het slim is om dat te doen."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Die Albers hoor ik altijd negatief over Red Bull, ik weet niet wat voor rancune hij heeft, maar het zit 'm blijkbaar nog diep.
Als ontwerper kan je niet constant bij een team blijven.. denkde project als valkyrie juist nieuwe frisse ideeen naar boven komt. nu met de regelements wijzigingen en ground effect zal hier bij wel helpen. redbull heeft hem nog niet afgescreven maar redbull is wel bezig stilletjes aan met een reorganisatie. Maar ontwerper als newey moet je wel zolang mogelijk aanboord houden.
oef naar die foto kijkend ziet Newey er niet best uit, loopt duidelijk met z'n ziel onder de arm, die diepliggende holle ogen verraden dat hij niet meer weet waar hij het zoeken moet, dé steunpilaar van RBR dreigt omver te sodemieteren, kwestie van tijd....
De steunpilaar van RB? Dat is toch echt Verstappen. Verder: hij heeft sinds 2016 al geen echte geniale wagen meer ontworpen. Die dingen van hem zijn best door te ontwikkelen maar het begint altijd met een wagen die nog flink verbeterd moet worden. Ik wedet niet of dat aan hem ligt. Denk Mercedes even weg(die 3/4 jaar voorsprong hebben). Dan doen ze het zo slecht niet.
Dat onder z'n arm is gewoon een schoudertas volgens mij ;).
Maar verder staat de man natuurlijk behoorlijk onder druk. Hij wordt als genie belast met een welhaast onmogelijke taak om het gat naar Mercedes te dichten, terwijl de tijd hem natuurlijk wel inhaalt.
Hij is een man van pen en papier, terwijl ze bij Mercedes natuurlijk allang met een tekenprogramma werken.
@RJH
z'n ziel zit in die schoudertas,
en volgens de geruchten heeft Newey, heel voorzichtig, z'n eerste stapjes gezet met windows paint
Die 2 op de achtergrond zijn ook heel wazig in beeld.
RBR staat aan de afgrond....
Windows Paint? Welnee, in die tas zit behalve z’n ziel ook een Etch-A-Sketch
Superhandig, nooit een lege batterij
Dacht sowieso dat dat Newey verhaal al uit begin 2019 stamt, of mis ik iets ?
Er zal toch wel ontwerp talent zijn bij RB, laat je toptalent het 2022 project doen en Newey is eventueel aanspreek punt en meer niet. De laatste 6 jaar hebben ook niet gebracht, wat we gehoopt hadden. Verzin een RB denktank onder de ontwerpers wat betreft 2022 en kom tot iets moois.
Die talenten zijn er zeker wel bij RBR maar niet alles lukt...
Het zijn ook net mensen zoals wij die wel eens fouten maken he ?
Newey is al zeker sinds 2016 /2017 voor een erg groot deel van zijn tijd bezig geweest met het Valkyrie-prestige project.
De wagen van 2019 die nu doorontwikkeld is , is ook toen dus al door dat team ontworpen en Newey is er zelf pas later ook mee bezig gegaan.
Newey zit daar natuurlijk niet in zijn eentje... de rest van dat team ontwerpers had dus ook net als al wat jaren ervoor het ontwerp voor de huidige doorontwikkelde 2019 wagen gemaakt, misschien nog wel op basis van zijn aanbevelingen (en die van Max) omdat hij ook toen nog zeker al een half jaar elders bezig was (dat stond toen ook op deze site trouwens) en dat zou uiteraard duren tot het Valkyrie-project afgelopen was.
Later , toen de wagen toch niet bleek te doen wat men er van verwachte en Newey ook weer meer tijd had is hij ook terug gekomen er zelf ook meer mee bezig geweest om die fouten te herstellen (er zat toen ook een fout in hun data als ik me het goed herinner)
Als het zo makkelijk was direct een goede wagen neer te zetten had iedereen dat wel gehad, maar Newey doet dit zeker niet alleen.
Alleen de schuld bij Newey leggen zoals velen hier doen vind ik dan ook gewoon domme popie jopie opmerkingen of getuigd minstens van het ontbreken van wat kennis over hoe zo'n wagen tot stand komt... anders zeg je zoiets niet.
Niet iederen verdiept zich in allerlei zaken, dus ik kijk daar niet zo vreemd van op als men zich er dan zo over uitlaat.
Maar ook dit soort geroeptoeter richting RBR vind ik wel heel erg kort door de bocht van een man als Albers die wel in die wereld thuis is.
RBR heeft er immers nooit een geheim van gemaakt dat Newey al enkele jaren niet meer fulltime met de F1 wagen bezig is... zo'n wagen komt ook niet vanzelf in het programma dus waarom dit soort rare opmerkingen van Albers denk ik dan ?
Denk als je een mercedes motor in propt,dan zal de design dermate veranderen dat mercedes wel serieus pijn gaat doen. Zolang Honda motor niet sterk genoeg is moet je weer hier en daar compenseren. naar minder downforce. Maar je moet ook voldoende downforce hebben omin een bepaalde window te komen. en als je niet genoeg vermogen hebt dan is teveel aan downforce ook niet goed
Albers is in ieder geval objectiever dan de Ziggo jongens en durft als 1 van de weinigen tegengas te geven als het gaat om kritiek op het RB beleid. (kleine uitzondering voor Doornbos)
Newey heeft dat serieus gezegd? Red Bull heeft heel vaak spierballentaal, maar als het niet zoals ze hebben gehoopt dan kruipen ze wel heel snel in hun schild.
Merk zelf dat de gun factor voor Red Bull Racing al een stuk minder is geworden (het was al niet veel sinds de mooie Jaguars van weleer omgetoverd zijn tot de huidige Red Bull hokken) Blijf ondanks alles wel een Verstappen fan maar momenteel ben ik meer bezig kamp Hamilton aan te moedigen op jacht naar titel #7. Daarna mag Verstappen hem aflossen, mits hij bij een ander team rijd. Zijn huidige team gun ik nog mindere rijders dan Albon. Dat heel dat Red Bull maar eens een Williams tijd noodgedwongen ervaren mag:))))
Wat jammer eigenlijk dat Max Verstappen niet samen met Jaguar groot is geworden, inderdaad prachtige wagens !
Ach ja die Albers... Zou ie nog steeds met tankslang en al wegrijden na het tanken?
Wat wil Christijan Albers horen, iedereen weet dat Mercedes snel is, maar is toch logisch dat ze nooit opgeven, of wil Christijan Albers dat ze bij aanvang van elke GP gaan zeggen het zal wel weer niets worden.
Normaal ben ik het niet met Albers eens, maar dit is wel iets met een spijker en een kop. padampampats
Albers weet natuurlijk alles van Spijkers.....
Misschien was Newey niet ongemotiveerd vanwege Renault, misschien is hij uitgekeken in de F1. Iedere keer die hoge verwachtingen van Horner en Marko en al snel is het al dat de motor tegenvalt en dat het chassis nog niet goed is. Ik zou dat ook een keer zat worden.
redbull moet die newey gewoon eens ontslaan en nieuw talent zoeken. En de afgelopen jaren heeft hij nooit de motivatie gehad om 100% focus te leggen op de auto en je kan zien wat dat doet ermee.
newey heeft meer een centraler bevoegdheid houd wel met de wagen zeker zin bezig maar meer op afstand.... denk ook niet meer iedere redbull wagen een typische design is van newey. James key is vertrokken naar Mclaren omdat waarschijnelijk newey nie kan opvolgen
Ik denk niet dat je mensen als Newey nog ergens toe kan dwingen, hoeveel je hem ook betaalt.. Die werkt echt allang niet meer voor het geld, als dat überhaupt al ooit een drijfveer geweest is.. Red Bull moet heel voorzichtig met hem omgaan anders stopt hij er mee.. Dat moet iemand als Albers toch inmiddels ook wel begrijpen zou je denken..
Das waar, maar je moet je organisatie ook regelmatig doorlichten en vernewey!
Las ik onlangs ergens dat ook met die Valkyrie niet te rijden is? ... Als dat het geval is, is Newey gewoon over z'n datum.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MrStef85
Posts: 6.261
Hij heeft natuurlijk wel een beetje gelijk.