Dit weekend is de Formule 1 voor het eerst te gast op het circuit van Mugello. Het is de tweede race in één seizoen in Italië, en met de race in Imola zullen dat er zelfs drie worden. Mugello is eigendom van Ferrari en dat team rijdt dit weekend tevens haar 1000e Grand Prix in de Formule 1.
De unieke mijlpaal zal vermoedelijk echter geen feestje worden door de crisis waarin het team zich begeeft. Teambaas Mattia Binotto sprak vorige week in Monza de wijze woorden: "Het kan voor ons alleen maar beter worden."
Ter gelegenheid van de 1000e Grand Prix in de F1 zal Ferrari racen in een speciale kleurstelling met een diepere tint rood, terwijl zelfs de officiële Safety Car van de sport rood is geworden voor het weekend.
Het gebeurt echter slechts een week na Monza, waar de beschamende inzinking van het team in 2020 een nieuw dieptepunt bereikte met een schrikbarend langzaam tempo, een storing aan de remmen van Sebastian Vettel en een grote crash voor Charles Leclerc.
Vettel vertelde Speed Week dat het simpelweg uitrijden van de race op Mugello een verbetering zou zijn. De viervoudig wereldkampioen: "Dat zou voor mij een goed begin zijn. Maar er zijn geen kortere wegen in het leven. Ferrari begeeft zich in deze situatie omdat we het waarschijnlijk verdienen."
"Het is moeilijk, maar ik ben niet de enige die lijdt. Het hele team doet dat. Ik zie mezelf altijd als onderdeel van het team. In de laatste races hadden we problemen om de auto 100 procent aan het werk te krijgen. Misschien ziet het er wat beter uit voor Mugello. Maar dat betekent niet dat we op het podium zullen staan. De verwachtingen zijn erg laag."
Teambaas Binotto ontkent dat Ferrari in een crisis verkeert, maar gaat tegelijkertijd niet in op de beoordeling van Vettel. Binotto zei tegen Rai 3: "Na Monza zei Sebastian dat het niet erger kon worden, en hij had gelijk. Maar we werken eraan om de situatie te verbeteren en vanaf hier kan het alleen maar beter worden."
Binotto legt het kernprobleem uit en geeft toe dat het motorvermogen van Ferrari dit jaar flink achteruit is gegaan: "We hebben een auto ontwikkeld op basis van een voordeel dat we vandaag niet meer hebben."
De Italiaan zegt dat hij daar een deel van de schuld voor neemt. "Als hoofd van het team, als ik een mea culpa zou moeten maken, zou ik zeggen dat ik de moeilijkheden van deze auto niet snel genoeg begreep", zei Binotto.
Hij geeft toe dat Mugello opnieuw een moeilijk weekend zal worden, wat teleurstellend zou kunnen zijn voor de 3000 aanwezige Italiaanse toeschouwers.
"Ik hoop dat ze begrijpen in wat voor situatie we ons bevinden", zei Binotto over de aanwezige Italiaanse toeschouwers.
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Zo moeilijk is het allemaal niet Bino, een legale rukmotor icm een rukchassis = het huidige Ferrari.
"Ferrari begeeft zich in deze situatie omdat we het waarschijnlijk verdienen."
Hij zei dit ook al na afloop van de GP op Monza. Opvallende uitspraak. Geeft hiermee aan dat het allemaal waarschijnlijk geen zuivere koffie was.
Opnemen heb ik niet veel zin in Royalere. Ik geloof ook best wel dat ze diep in het grijze gebied hebben geopereerd, dat kan bijna niet anders. Maar illegaal verklaard is het nooit. Dat is ook een feit.
Daarbij is het ook zo dat de auto en de motor van dit jaar beide onder de maat zijn, dus wat er nu gebeurt is meer dan alleen een gevolg van vorig jaar.
Maar goed, volgend jaar weer een nieuwe motor in een sterk aangepaste auto, dus wie weet doen ze dan weer mee. En dan niet wit, grijs of zelfs zwart, maar gewoon rood.
@Cherokee, die motor is ruk omdat ze dachten dat ze op de illegale versie door konden totdat eind vorig seizoen daar in ene een halt toegeroepen werd. Zonder de handige trucjes is de motor dus niet zo goed, (vandaar dat ze het ook gedaan hebben waarschijnlijk) Dat het niet feitelijk als illegaal verklaard is is omdat het achter de bühne afgehandeld is om Ferrari de hand boven het hoofd te houden.
Zonder snelheid was die Fer. vorig jaar ook ruk dus ze zijn gewoon op dezelfde voet doorgegaan.
En je bedoelt trouwens 2022 nieuwe motor? volgend jaar veranderd er namelijk niet zoveel.
@Net zo Fake als DRS: Nee, ik bedoel 2021. Ferrari komt volgend seizoen al met een nieuwe motor omdat er aan de motor van dit jaar inderdaad niet veel veranderd mag worden. Maar een geheel nieuwe motor mag wel. En die testen ze nu al. Dat is een loopholetje wat ontstaan is door het wisselen van motor door McLaren. En daar maken ze gebruik van.
Ferrari:
Al is de leugen nog zo snel, de waarheid achterhaald hem wel.
Och gut een spreuk uit de oude doos van oma.
Nee hoor, oma zei nog netjes achterhaalt. ;-)
Vettel, de man die vorig seizoen boos was, omdat ze van cheaten werden beschuldigd.... En inderdaad, het siert hem dat hij "we"zegt.
De coureurs wordt ook lang niet alles verteld door de teams.. Waarschijnlijk wist Vettel dus weinig tot niks van het gesjoemel met de motor en was zijn reactie een logische en eerlijke op dat moment.. Nu laat hij indirect blijken dat er waarschijnlijk toch iets niet klopte vorig seizoen en dat dat een verklaring is voor waarom het nu zoveel minder gaat..
Tja, als je vals speelt en dan betrapt wordt moet je inderdaad even op de blaren zitten.. Niemand weet wat er precies in de geheime overeenkomst van Ferrari en de FIA staat, maar de resultaten op dit moment spreken voor zich..
Ook al is deze situatie het verdiende loon voor Ferrari de klanten teams van Ferrari zijn hier ook de dupe van geworden.
Het is mij nog niet duidelijk hoe dit opgelost is maar ik kan me niet voorstellen dat deze teams dit zomaar pikken.
Voor Seb is deze slechte vorm van Ferrari een zegen lijd even de aandacht weg van zijn fout op fout sinds hij door Riciardo om de oren werd gereden. Word nog wat als Lance hem net even te vaak de baas is, dan is het via de achterdeur de F1 uit ondanks 4 titels van lang geleden.
Heb je er weer zo een met lulkoek opmerking.
Wat nog steeds grappig is dat velen leden zeiden hier hoor je niets meer over in 2020, reken nog maar dat het nog een 2 jaar duurt als ze geluk hebben dat ze er dan weer staan.
Volgens mij is dat voor komend seizoen zwaar gelimiteerd , dus denk dat het hopen tegen beter weten in is
Ik moet zeggen dat het toch bewonderenswaardig is dat Vettel een teamspeler blijft, ondanks de manier hoe Ferrari met hem omgaat.
Binotto moet een het hoofd uit het zand halen en erkennen dat die hele auto ruk is..
Vettel gedraagt zich vet cool. Maar inwendig zal hij rood van woede en teleurstelling zijn dat hij zo is afgedankt, en dit seizoen afscheid moet nemen in een vrachtwagen.
Och gut, journalist mag wel roepen over Ferrari maar de bezoekers mogen geen inhoudelijke kritiek op t stukje/titel hebben
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
J. Villeneuve
Posts: 6.543
"Ferrari begeeft zich in deze situatie omdat we het waarschijnlijk verdienen."
Hij zei dit ook al na afloop van de GP op Monza. Opvallende uitspraak. Geeft hiermee aan dat het allemaal waarschijnlijk geen zuivere koffie was.