<< Naar nieuwsoverzicht

Opvallend: Achterhoede-coureurs van Williams zien niets in races met omgekeerde grid

Gepubliceerd op 11 sep 2020 13:33
13
Door: Arjan Hoefakker

Je zou misschien verwachten dat het team dat veel achteraan het huidige Formule 1-veld te vinden is, als eerste zal roepen dat het invoeren van de omgekeerde startgrid tijdens sprint-races, een goed idee is. Niets is minder waar.

De Williams-coureurs zitten niet te wachten op een omgekeerd startveld. Ross Brawn pleitte naar aanleiding van de spannende Grand Prix van Italië voor de invoering van korte sprint-races met een omgekeerd startveld, om meer spanning te krijgen in races. De race op Monza was in de laatste 26 ronden een korte sprintrace waarbij constant actie was en waar er tot de vlag hard geknokt moest worden voor elke meter. Brawn zegt zich er hard voor te maken met de FIA om volgend jaar zo'n sprintrace in te voeren en hij zei dat Mercedes een dergelijk voorstel om dat dit jaar te doen op Monza werd tegen gehouden. Liberty Media ziet daar ook wel wat in voor volgend seizoen.

DNA van de Formule 1

De teams die daar vermoedelijk het meest van zouden profiteren, staan achteraan op de grid, maar de twee coureurs van Williams houden er niet van.

"Dat is niet het DNA van de Formule 1", zei Nicholas Latifi. "De resultaten zouden veel minder waard zijn."

George Russell is het daarmee eens: "Ik vind het niet leuk, ook al zou ik waarschijnlijk zo nu en dan punten halen.

Sitting duck: Russell wil niet constant ingehaald worden

"Maar ik zou er idioot uitzien, want de snelle jongens zouden ons vermorzelen. Ze zitten in auto's die zoveel beter zijn dan de onze dat ze tien meter later gemakkelijk kunnen remmen. We zouden onszelf niet kunnen verdedigen."

Al snel volgt er nuance: "Aan de andere kant, als ik in een topauto zat, zou ik er waarschijnlijk helemaal voor zijn - je zou eruit zien als een superheld, doordat je constant anderen inhaalt. Maar ja: die rijden in auto's die gewoon niet zo goed zijn.'' voegde de Britse coureur toe.

Sergeant Gneisbaard

Posts: 4.567

Dat is niet opvallend, tenslotte nemen ze een motor af van Mercedes, en die haten reverse grids. Dus haat Williams ze ook, anders hebben ze geen motor ;)

2
11 sep 2020 - 13:48

F1 Nieuws Nicholas Latifi George Russell Williams

Reacties (13)

Sergeant Gneisbaard

Posts: 4.567
Dat is niet opvallend, tenslotte nemen ze een motor af van Mercedes, en die haten reverse grids. Dus haat Williams ze ook, anders hebben ze geen motor ;)
- + 2
- 11 sep 2020 - 13:48
- masf1
  
  Posts: 7.074
  Aan de foto te zien hierboven hebben ze ook geen motor meer.
  + 1
  
  11 sep 2020 - 13:58
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  @masf1, dat is de nóg groenere toekomst van F1
  + 0
  
  11 sep 2020 - 14:09
- ringo
  
  Posts: 3.633
  DNA van formule 1 is allang vergaan met het inbannen van motoren ontwikkelingen en verder inperken van testen. Voor de sport is goed beetje actie op de baan.
  + 0
  
  11 sep 2020 - 14:11
- Snork
  
  Posts: 20.217
  Flinstones, meet the Flinstones, they're a jabbadabba familyyyyy!
  + 1
  
  11 sep 2020 - 14:24
mario

Posts: 12.606
Dat siert ze, ze willen ook gewoon eerlijke races...... EN niet kunstmatig een Williams als P1 hebben staan zonder dat ze daar echt voor gevochten hebben in de kwalificatie..... Dikke 👍🏾 voor Williams in deze!!!
- + 2
- 11 sep 2020 - 13:49
ringo

Posts: 3.633
reverse grid is minstens wel amusanter om te kijken.de snelste auto's moeten zich eerst door de veld slijten tot men kan gaan winnen... en dan is het extra moeilijker om je matriaal te managen einde van de race. Als je elke race vooraan rijd is het vooral de zaak voor te blijven rijden en te managen tot aan het einde van de race waardoor je ook weer extra gas kan geven
- + 0
- 11 sep 2020 - 14:07
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.967
  Lekker eerlijk op banen waar je niet kan inhalen zoals de helft van de circuits tegenwoordig. En al helemaal met deze spec auto’s. Nee zoals Vettel al eerdere aangaf complete BS.
  + 0
  
  11 sep 2020 - 14:28
Snork

Posts: 20.217
I.p.v. reverse grid zouden ze ook willekeurig de startopstelling door loting kunnen doen.
- + 0
- 11 sep 2020 - 14:25
- masf1
  
  Posts: 7.074
  Maar niet lopen zeuren dat er zaterdag geen quali meer is.
  + 0
  
  11 sep 2020 - 14:33
flyineddy

Posts: 3.781
Ik blijf erbij, ik zou best reverse-grid sprint races willen zien, maar niet ter vervanging van de kwalificatie, maar hooguit als toevoeging. En dan met het puntensysteem van voor de jaren 90, dus alleen de top 6 met 9 punten voor de winnaar.

Eddy.
- + 0
- 11 sep 2020 - 14:44
Mag Verslappen

Posts: 2.647
Tijden veranderen boys. DNA van de formule 1 is ook niet bepaald op 2,5 sec van elkaar rijden zonder elkaar aan te kunnen vallen omdat anders de banden van de velg spatten.
- + 1
- 11 sep 2020 - 14:49
Gibson

Posts: 108
Even vanuit mijzelf:

Reverse grids (en meer van dat soort "oplossingen") geven mij altijd het Mario Kart gevoel. Dit soort dingen werkt bij mij averechts als ze serieus genomen willen worden als "the pinnacle of motorsports".

Dat vorige race een leuke uitzondering was, is natuurlijk vermakelijk. En dat is nou net hetgeen wat het zo leuk maakte, het is namelijk een uitzondering.
Ik ben gek op een broodje kroket met mosterd op z'n tijd, maar als ik dat elke dag zou eten is het snel niet meer bijzonder en daardoor ook niet zo lekker meer.
- + 1
- 11 sep 2020 - 16:56

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00