Lewis Hamilton staat niet bekend als een watje, maar hij heeft wel bedenkingen bij de veiligheid op het circuit van Mugello. De baan wordt gekenmerkt door veel grindbakken vlak langs de baan. Een verademing voor de één, een zorg voor Lewis Hamilton.
Hamilton zegt "We rijden hier nooit in een lagere versnelling dan de vierde versnelling."
Dat baart Lewis zorgen over de veiligheid gezien de hoeveelheid grindbakken: "Met deze snelheden hoop ik dat de banden het houden."
Het gaat dus hard op de baan in Midden-Italië, en uitloopstroken met veel asfalt zijn er niet. Hamilton: "Het zijn allemaal medium- tot high speed bochten. Het circuit is erg snel, maar veel ruimte is er niet naast de baan, zeker niet in de bochten acht en negen."
Het wordt dus voor de heren coureurs zaak de boel op het grijze gedeelte te houden en geen concentratie te verliezen tijdens de kwalificatie en de race op Mugello. Fingers crossed, zullen we maar zeggen.
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Circuit heeft toch "gewoon" een grade A licentie?
Met andere woorden: de gehele faciliteit voldoet aan de strenge veiligheids eisen van de FIA
Ja precies!
Kan me wel voorstellen dat het effe onwenning is zo'n circuit zonder geasfalteerde uitloopstroken formaatje parkeerplaats.
Komt wel goed. Hopen dat die heren scherp blijven op zondag. Vooral Grosjean,Ocon en Magnussen.
"Lewis Hamilton staat niet bekend als een watje" Oh, is dat geen Breaking News?
Moet natuurlijk zijn: Lewis staat niet bekend als geen watje
Dit is een circuit zoals een circuit zou moeten zijn. Niet een kilometer asfalt uitloopstrook.
Als het allemaal te gevaarlijk wordt voor nestor Hamilton, kan hij misschien beter met pensioen gaan en lekker een rol bij de FIA gaan bekleden.
Eindelijk weer eens een circuit waar een foutje gewoon wordt afgestraft met een gesloopte auto, in plaats van een onderzoek van de FIA en dan een domme gridstraf of time penalty.
Ik wou je nog 10 plusjes geven, maar dat komt wel goed denk ik
Aad
het gaat voornamelijk om frase 2
"Eindelijk weer eens een circuit waar een foutje gewoon wordt afgestraft met een gesloopte auto, in plaats van een onderzoek van de FIA en dan een domme gridstraf of time penalty."
Heeft ie Zandvoort nog niet gezien, als je er daar af gaat eindig je in de Noordzee.
Wil dat gezicht wel eens zien als hij een zwemvest aangereikt krijgt van dat blondje......
Zie het probleem niet. Misschien dat Bottas er af vliegt. Wel vaker gebeurd in de kwalificatie
Rijden ze eindelijk eens op een dikke ballencircuit begint die rapper meteen te piepen.
Ieder circuit zou zo moeten zijn. Ieder foutje meteen afgestraft. Hamilton kan natuurlijk advies vragen aan Russel, wat een ballen toonde hij in bocht 6. Heerlijk!
Wie tijdens het inhalen hier naast de baan gedwongen wordt staat zo wie zo vast in het grind ,je zag ook dat iedere auto na een slipper bijna iedere keer terug op de baan geworpen wordt,dat is wat hij wil zeggen.Er zijn ook veel driewiel bochten waar de grip ook plots kan verdwijnen.en dat geldt voor iedereen van de eerste tot de laatste
Lewis is niet bang voor de veiligheid van het circuit. Hij is bang dat hij straks na een klein foutje (a la busstop in Spa) in de grindbak staat.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mr.Rofl
Posts: 839
Als het allemaal te gevaarlijk wordt voor nestor Hamilton, kan hij misschien beter met pensioen gaan en lekker een rol bij de FIA gaan bekleden.
Eindelijk weer eens een circuit waar een foutje gewoon wordt afgestraft met een gesloopte auto, in plaats van een onderzoek van de FIA en dan een domme ... [Lees verder]