Daniel Ricciardo had op de vijfde startplek willen en kunnen staan, maar niets is minder waar. In het derde kwalificatiedeel eindigde hij slechts als achtste, omdat hij zijn snelle ronde niet kon afmaken vanwege de gele vlaggen die werden gezwaaid naar aanleiding van zijn gespinde teamgenoot Esteban Ocon.
Dat gebeurde aan het einde van het laatste kwalificatiedeel tijdens de Grand Prix van Toscane op Mugello. Bottas had daar ook al flink de pest over in.
"Q2 was mega, dat ging goed. We gingen ervoor en we wisten die sessie zelfs op maar één setje banden door te komen. Tot aan Q3 liep het lekker, maar we zetten toen wat meer downforce met de voorvleugel en daarna voelde de auto minder fijn aan. Laat ik er geen geheim van maken: De eerste run was behoorlijk ugly, dus ik wilde ervoor gaan. Dat kon niet vanwege de spin van Ocon."
Ricciardo denkt dat hij zeker had kunnen vechten voor P5, daar staat nu Charles Lecerc. Volgens Ricciardo ziet het er naar uit dat de Ferrari een treintje gaat veroorzaken morgen tijdens de race.
Leclerc gaf inderdaad al toe dat hij morgen zijn auto zo breed mogelijk gaat houden.
Ricciardo is er een van en denkt dat Leclerc inderdaad slomer zal zijn: “Er staan veel auto’s achter hem die sneller zijn, dus hij kan de boel wel eens bij elkaar gaan houden.”
De Grand Prix begint morgen om 15.10 uur. U leest op deze site dan ook weer een live-verslag. Lees voor die tijd ons uitgebreide kwalificatieverslag terug zodat u volledig op de hoogte bent.
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Dat treintje is goed nieuws voor Albon want hij start voor de Ferrari. (Als hij ze voor kan blijven bij de start)
Nou ja maakt niet uit. Volgend jaar lekker met een Mercedesblok in de McLaren rijden en dit jaar Ocon compleet in de zak. En dat terwijl Daniël al buiten belangrijke besprekingen en ontwikkelingen wordt gehouden. Er waren genoeg mensen die dachten dat zijn zwakke eerste Renault jaar en de komst van Ocon de reputatie van Danny Ric weleens flink zouden kunnen beschadigen. Niks is minder waar. De enige die schade lijdt is Ocon zelf. Volgend jaar nog een flink portie billenkoek van Fernando de karma-koning himself. Dat wordt lachen.
Plusje
@Rimmer,
Ik hoop, dat je gelijk krijgt.
Tjah, je weet dat er altijd een risico is als je op het laatste moment een snelle ronde gaat neerzetten.
Wat mij betreft mag het oude kwalificatie format terug komen; Een uur lang en maximaal 12 snelle rondes per coureur. En dan de Parc Fermé regels pas aan het einde van de kwalificatie laten ingaan. Laat de teams binnen de tijd lekker hun gang gaan met kwalificatie setups, krijg je ook weer grotere verschillen tussen de verhoudingen in de kwalificatie en race.
Zwaar mee eens, en dan aangepast met de voorwaarde dat je ieder kwartier naar buiten moet zijn geweest.
Kortom, vanmiddag moet Ocon dus door 1 oog kijken want die andere zit dicht 😂
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Nou ja maakt niet uit. Volgend jaar lekker met een Mercedesblok in de McLaren rijden en dit jaar Ocon compleet in de zak. En dat terwijl Daniël al buiten belangrijke besprekingen en ontwikkelingen wordt gehouden. Er waren genoeg mensen die dachten dat zijn zwakke eerste Renault jaar en de komst ... [Lees verder]